DE227633C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT. Jf

Die Erfindung betrifft eine Volksbelustigungsvorrichtung mit mehreren nebeneinander gelagerten, mit verschiedenen Geschwindigkeiten bewegbaren Bahnen, in welcher jede Person unwillkürlich Geh- oder Laufbewegungen und daraus sich ergebende verschiedene belustigende Stellungen und Bewegungen ausführen muß.

Das Neue besteht bei der Vorrichtung gemaß der Erfindung darin, daß die Bahnen in Gestalt senkrecht stehender Ringe auf Rollen gelagert sind und durch mechanischen Antrieb in Umdrehung versetzt werden, so daß die die Ringbahnen betretenden Personen gezwungen werden, auf der tiefsten Stelle der Bahnen zu verbleiben und von hier aus der Drehgeschwindigkeit der Bahnen entsprechend schnelle Laufbewegungen auszuführen.

Auf der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einem Ausführungsbeispiel in Fig. 1 in Vorderansicht, in Fig. 2 im Grundriß und wagerechten Schnitt und in Fig. 3 in Seitenansicht und senkrechtem Schnitt dargestellt. Die Fig. 4 und 5 zeigen in größerem Maßstab Antriebsteile der Vorrichtung.

Auf einem feststehenden Untergestell e sind zwei von einem gemeinsamen Antrieb in Umdrehung versetzbare Wellen d parallel zueinander gelagert und beispielsweise mit je fünf in entsprechendem Abstand voneinander befestigten Reibscheiben c versehen. Auf je zwei sich gegenüberliegenden Reibscheiben c ist eine das Belustigungsmittel bildende, an sich be-. kannte Bahn in Gestalt eines senkrecht gestellten Ringes lose aufgesetzt, so daß im vorliegenden Falle fünf Ringbahnen α, α, α, α und b dicht nebeneinander liegen, in die die Personen eintreten. Jede Ringbahn ist sowohl gegen Durchfederung nach unten als auch gegen Ausheben nach oben durch Gleitrollen g gesichert. Gegen seitliche Verschiebung sind die einzelnen Ringbahnen, wie Fig. 5 zeigt, durch in entsprechenden Pfannen gelagerte Kugeln f und die Flansche der Reibscheiben c gesichert. Jedes zusammengehörige Reibscheibenpaar c hat gleichen Durchmesser, so daß bei Drehung der Wellen d jede Ringbahn an zwei gegenüberliegenden Stellen gleichmäßig angetrieben wird.

In dem dargestellten Ausführungsbeispiel ist der Durchmesser der zusammengehörigen Reibscheibenpaare c so gewählt, daß die zweite Ringbahn α schneller als die erste, die dritte noch schneller als die zweite und die vierte ebenso schnell wie die zweite Ringbahn in Umdrehung versetzt wird, um hierdurch den in den Ringbahnen zu verschieden schnellen Geh- oder Laufbewegungen veranlaßten Personen eine abwechselnde Belustigung zu schaffen. Die fünfte Ringbahn b, welche die gleiche Geschwindigkeit wie die vor ihr liegende Bahn hat, kann mit einem ebenfalls bekannten, stellenweise wellenförmig von ihr sich abhebenden Schienengleise i versehen werden, auf das ein mit einem geeigneten Schutzgitter o. dgl. versehener Wagen h so aufgesetzt ist, daß er sich nicht nach vor- und rückwärts bewegen kann, sondern von den Wellungen des

Schienengleises nur auf und nieder schwankende Bewegung erhält. Der Wagen h ist so eingerichtet, daß er von der vor ihm liegenden Ringbahn bequem betreten und an der gegenüberliegenden Seite verlassen werden kann. An Stelle eines Wagens könnte auch ein Schiff o. dgl. treten; ebenso können auch Tierfiguren, wie z. B. Pferde, Fische o. dgl., Verwendung finden. Es brauchen dann nur dem Schienengleise die Biegungen gegeben zu werden, welche die dem verwendeten Belustigungsmittel zukommenden Bewegungen herbeiführen.

Die Zahl der nebeneinander anzuordnenden Ringbahnen kann ebenso wie ihre Ausgestaltung und Reihenfolge ganz nach Belieben gewählt werden.

Zur Drehung der Ringbahnen könnte natürlich auch an Stelle des angegebenen Reibungsantriebes ein Zahnrädertrieb Verwendung finden. '

Claims (1)

1. Patent-Anspruch :

   Volksbelustigungsvorrichtung mit mehreren nebeneinander gelagerten, mit verschiedenen Geschwindigkeiten bewegbaren Bahnen, dadurch gekennzeichnet, daß die Bahnen in Gestalt senkrecht stehender Ringe auf Rollen gelagert sind und durch mechanischen Antrieb in Umdrehung versetzt werden, so daß die die Ringbahnen betretenden Personen gezwungen werden, auf der tiefsten Stelle der Bahnen zu verbleiben und von hier aus der Drehgeschwindigkeit der Bahnen entsprechend schnelle Laufbewegungen auszuführen.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.