DE2248009A1 - Radialkolbenmaschine - Google Patents

Radialkolbenmaschine

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Publication number
DE2248009A1
DE2248009A1 DE19722248009 DE2248009A DE2248009A1 DE 2248009 A1 DE2248009 A1 DE 2248009A1 DE 19722248009 DE19722248009 DE 19722248009 DE 2248009 A DE2248009 A DE 2248009A DE 2248009 A1 DE2248009 A1 DE 2248009A1
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DE
Germany
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channels
radial piston
piston machine
control pin
machine according
Prior art date
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Pending
Application number
DE19722248009
Other languages
English (en)
Inventor
Hans-Juergen Dr-Ing Fricke
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
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Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch GmbH filed Critical Robert Bosch GmbH
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Priority to JP48107878A priority patent/JPS4971502A/ja
Publication of DE2248009A1 publication Critical patent/DE2248009A1/de
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B1/00Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders
    • F04B1/04Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders in star- or fan-arrangement
    • F04B1/0404Details or component parts
    • F04B1/0452Distribution members, e.g. valves
    • F04B1/0456Cylindrical
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03CPOSITIVE-DISPLACEMENT ENGINES DRIVEN BY LIQUIDS
    • F03C1/00Reciprocating-piston liquid engines
    • F03C1/02Reciprocating-piston liquid engines with multiple-cylinders, characterised by the number or arrangement of cylinders
    • F03C1/04Reciprocating-piston liquid engines with multiple-cylinders, characterised by the number or arrangement of cylinders with cylinders in star or fan arrangement
    • F03C1/0403Details, component parts specially adapted of such engines
    • F03C1/0435Particularities relating to the distribution members
    • F03C1/0438Particularities relating to the distribution members to cylindrical distribution members

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • General Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Reciprocating Pumps (AREA)
  • Coating By Spraying Or Casting (AREA)

Description

  • Anlage zur Patent- und GebrauchsmusterhilSsanmeldung Radialkolbeninaschine Die Erfindung betrifft eine Badialkolbenmaschine mit einem auf einem feststehenden Steuerzapfen rotierenden Zylinderkörper, in dem Kolben aufnehmende Zylinderbohrungen angeordnet sind, deren DIündungen mit am Steuerzapfen ausgebildeten Steueröffnungen zusammenwirken, in denen Kanäle für den Zu-oder Abfluß des Druckmittels münden.
  • Bei Radialkolbenmaschinen, die mit einem erhitzten Druckmittel angefahren werden oder bei denen das Druckmittel im Kurzschluß umläuft, wenn ein in der Druckleitung angeordnetes Überdruckventil dem Druckmitte-l den Weg zur Saugleitung freigibt, erwärmt sich der Steuerzapfen schneller als der Zylinderkörper, der eine wesentlich größere Nasse besitzt. Da das Radialspiel zwischen Zylinderkörper und Steuerzapfen klein bemessen ist, um einen guten Wirkungsgrad zu erzielen, besteht die Gefahr, daß in den erwähnten Betriebszuständen der Zylinderkörper auf dem Steuerzapfen klemm-t oder frißt.
  • Es sind Ausführunges von Radialkolbenmaschinen bekannt, bei denen der Steuerzapfendurchmesser relativ groß bemessen ist.
  • Bei diesen erfolgt die Wärmeausdehnung des Steuerzapfens langsamer. Dadurch wird diese Gefahr geringer, aber nicht beseitigt.
  • Außerdem hat -eine solche Ausführung den Nachteil des hohen Gewichts und größerer Abmessungen.
  • Aufgabe der Erfindung ist es, eine Radialkolbeninaschine zu schaffen, an deren Steuerzapfen keine unzulässigen IJärmeausdehnungen auftreten können.
  • Dies geschieht dadurch, daß die Kanäle mit einer Schicht geringer Wärmeleitfähigkeit ausgekleidet sind.
  • Dies hat den Vorteil, daß der Steuerzapfen sich langsam erwärmt und ein Wärmeverhalten zeigt, das etwa dem des Zylinderkörpers entspricht. Die oben beschriebenen Mängel werden dadurch vermieden. In gleicher Weise wirkt eine verringerte Oberflächenrauhigkeit der Kanäle, da die geringe Turbulenz der Strömung einen schlechteren Wärmeübergang bedingt.
  • Weitere Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der anschließenden Beschreibung, der Zeichnung und den Unteransprüchen.
  • Ein Ausführungsbeispiel des Gegenstandes der Erfindung ist in der Zeichnung wiedergegeben. Diese zeigt eine Radialkolbenmaschine im Längsschnitt.
  • Dielladialkolbenmaschine besitzt ein Gehäuse 1, das von einem Gehäusedeckel 2 verschlossen ist. In diesem ist eine Bohrung 3 ausgebildet, in der ein Steuerzapfen 4 fest angeordnet ist.
  • Auf dem Steuerzapfen 4 ist ein Zylinderkörper 5 geführt, der außerdem im Gehäuse 1 in einem Gleitlager 6 gelagert ist. In dem Zylinderkörper 5 sind radial verlau,ende Zylinderbdhrungen 7 ausgebildet, in denen Kolben 8 dicht gleitend angeordnet sind, welche sich mit Gleitschuhen 9 auf einem Hubring 10 abstützen.
  • An diesem ist eine Stellmutter 11 befestigt, in die eine Stellspindel 12 eingreift, welche in einer Gehäusekonsole 13 gelagert ist und mit einem IIandrad 14 betätigt wird. nine Druckf eder 15 übt eine Rückstellkraft auf den Hubring aus. Durch dessen radiales Verschieben wird der Kolbenhub verändert.
  • Im Steuerzapfen 4 sind zwei sich in Umfangsrichtung erstreckende, schlitzartige Steueröffnungen 16, 17 ausgebildet, die mit an den Zylinderbohrungen 7 ausgebildetén Zündungen 18 zusammenwirken. In jede Steueröffnung 16, 17 mündet ein Eanal 19, 20 für den Zu- und Abfluß des Druckmittels, der mit einer wärmeisolierenden Schicht 21, 22 versehen ist. Diese Schicht 21, 22 besteht z. B. aus Kunststoff, der durch Spritzen auf die Wandung der Kanäle aufgetragen wird. Andere Möglichkeiten zum Erzeugen einer isolierenden Schicht auf der Wandung der Kanäle sind z. B. Lackieren, Phosphatieren oder Bedampfen zum Erzeugen einer oxydierte Oberfläche.
  • In einer von der Maschine wegführenden Druckleitung 23 ist ein Druckbegrenzungsventil 24 angeordnet, das beim Ansprechen dem Druckmittel eine zur Saugleitung 26 führende Leistung 25 freigibt.
  • Wenn beim Betrieb der Maschine, deren Funktionsweise als bekannt vorausgesetzt wird, das überdruckventil 24 anspricht, gelangt das Druckmittel durch die Leitungen 25, 26 zur Saugseite der Maschine. Bei diesem Umlauf im "Kurzschluß" erhitzt sich das Druckmittel sehr schnell. Die wärmeisolierende Schicht 21,22 in den Kanälen 19, 20 verhindert nun einen zu schnellen 'ilärmeübergang vom Druckmittel auf den Steuerzapfen 4 und damit auch, daß bei diesem die lklärmeausdehnunS schneller erfolgt als bei dem eine größere Nasse besitzenden, sich langsamer erwärmenden Zylinderkörper 5. tin Festsitzen oder Fressen des Zylinderkörpers 5 auf dem Steuerzapfen 4 wird dadurch zuverlässig vermieden. Die wärmeisolierende Schicht 21, 22 wirkt in gleicher Weise beim Anfahren der Maschine mit vorgewärmtem Druckmittel.
  • In gleicher Richtung wie die Isolierschicht 21, 22 wirken Maßnahmen zur Verringerung der Turbulenz der Strömung in Kanälen bohne Isolierschicht. Verringert man die Oberflächenrauhigkeit der Kanäle selbst auf ein Eleinstmaß, z. B. <5 µ, dann wird der Wärmeübergang auf den Steuer zapfen durch die verringerte Turbulenz der Strömung ebenfalls verschlechtert.

Claims (6)

  1. Ansprüche
  2. Radialkolbenmaschine mit einem auf einem feststehenden Steuerzapfen rotierenden Zylinderkörper, in dem Kolben aufnehmende Zylinderbohrungen angeordnet sind, deren Plündungen mit am Steuerzapfen ausgebildeten Steueröffnungen zusammenwirken, in denen Kanäle für den Zu- oder Abfluß des Druckmittels münden, dadurch gekennzeichnet, daß die Kanäle (19,20) mit einer Schicht (21,22) geringer Wärmeleitfähigkeit ausgekleidet sind 2. Radialkolbenmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schicht (21, 22) aus Kunststoff besteht.
  3. 3. Radialkolbenmaschine nach Anspruch 1, dadurch'gekennzeichnet, daß die Oberfläche der Kanäle (19, 20) phosphatiert ist.
  4. 4. Radialkolbenmaschine nach Anspruch 1, dadurch-gekennzeichnet, daß die Oberfläche der Kanäle (19, 20) durch Bedampfen oxydiert ist.
  5. 5. Radialkolbenmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Oberfläche der Kanäle (19,20) -lackiert ist.
  6. 6. Radialkolbenmaschine mit einem auf einem feststehenden Steuerzapfen rotierenden Zylinderkörper, in dem Kolben aufnehmende Zylinderbohrungen angeordnet sind, deren zündungen mit am Steuerzapfen ausgebildeten Steueröffnungen zusammenwirken, in denen Kanäle für den Zu- oder Abfluß münden, dadurch gekennzeichnet, daß die Oberflächenrauhigkeit der Kanäle (19, 20) kleiner als 5 µm ist. k
DE19722248009 1972-09-29 1972-09-29 Radialkolbenmaschine Pending DE2248009A1 (de)

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DE19722248009 DE2248009A1 (de) 1972-09-29 1972-09-29 Radialkolbenmaschine
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Applications Claiming Priority (1)

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JP (1) JPS4971502A (de)
DE (1) DE2248009A1 (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1355068A1 (de) * 2002-04-19 2003-10-22 Poclain Hydraulics Industrie Vorrichtung zur Teilung oder zum Zusammenfügen einer Strömung

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1355068A1 (de) * 2002-04-19 2003-10-22 Poclain Hydraulics Industrie Vorrichtung zur Teilung oder zum Zusammenfügen einer Strömung
FR2838791A1 (fr) * 2002-04-19 2003-10-24 Poclain Hydraulics Ind Dispositif pour diviser ou reunir un debit de fluide

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JPS4971502A (de) 1974-07-10

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