DE2243760A1 - Vakuumhebevorrichtung mit beweglichen saugkoepfen - Google Patents

Vakuumhebevorrichtung mit beweglichen saugkoepfen

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DE2243760A1 DE19722243760 DE2243760A DE2243760A1 DE 2243760 A1 DE2243760 A1 DE 2243760A1 DE 19722243760 DE19722243760 DE 19722243760 DE 2243760 A DE2243760 A DE 2243760A DE 2243760 A1 DE2243760 A1 DE 2243760A1
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    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C1/00Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles
    • B66C1/02Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by suction means
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Description

  • Vakuushebevorrichtung mit beweglichen Saugköpfen.
  • Die Erfindung bezieht sich auf eine Vakuumhebevorrichtung mit beweglichen Saugköpfen, von denen jeder an einer längs einer Hubtraverse verschiebbaren und an dieser arretierbaren Klemmt einrichtung mittels mindestens eines nachgiebigen Zuggliedes aufgehängt ist.
  • Damit einerseits bei welligen, unregelmäßigen oder sich nach dem Anheben durchbiegenden Transportgutern die Saugköpfe gleichmässig anliegen können und andererseits beim Absetzen kein unzuläs~ sig hoher Druck auf das zu transportierende Gut ausgeübt wird, ist es bekannt, die Saugköpfe mittels Zugglieder, beispielsweise retten oder Seile, an den Klemmeinrichtungen aufzuhängen.. Dies hat jedoch den Nachteil, daß die Saugköpfe schaukeln und somit ein genaues Ansetzen der Vakuumhebevorrichtung am Transportgut nicht gestatten. Auch nach dem Abheben kann das Gut hin und her schwingen und erschwert dadurch ein sicheres und präzises Arbeiten mit der Vorrichtung. Da die Saugköpfe fast ausschließlich mit ihrem Eigengewicht auf dem Gut aufliegen, kann es ferner vorkommen, daß einer der Saugköpfe, insbesondere beim Transportieren von Gütern mit rauher oder poröser Oberfläche, sich erst nach mehrmaligem AuSsetzen festsaugt.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, unter Vermeidung der vorerwähnten Nachteile eine Vakuumhebevorrichtung der eingangs erwähnten Bauart zu schaffen, deren Saugköpfe richtungsstabil nach unten gerichtet sind und weder ohne noch mit Transportgut schaukeln.
  • Nach der Erfindung wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß eine vorgespannte Druckfeder vorgesehen ist, die sich mit ihrem oberen Federende an der Klemmeinrichtung und mit ihrem unteren Federende direkt oder über Zwischenglieder am Saugkopf abstützt und dabei das Zugglied spannt.
  • Durch diese Bauart wird das Schaukeln der Saugköpfe verhindert.
  • Sie sind vor dem Ansetzen der Vakuumhebevorrichtung an das Transportgut stets in gleichem Abstand voneinander nach unten gerichtet. Mit der Vorrichtung können folglich auch Gegenstände, die eine Anlage der Saugköpfe nur an bestimmten, eng begrenzten Bereichen der Oberfläche ermöglichen, schnell und ohne manuelle Nachjustierung einzelner Saugköpfe angehoben werden. Mit angehobenem Gut wirkt die das Zugglied spannende Druckfeder beim horizontalen Fördern stabilisierend, dämpft etwaige durch das Beschleunigen oder Verzögern der Vorrichtung hervorgerufene Schwingungen des Gutes und begünstigt damit ein schnelles und genaues Arbeiten. Schließlich ermöglicht es die sich am Saugkopf abstützende Druckfeder ferner, die Saugköpfe - abhängig von der Vorspannung der Feder - mit einem mehr oder weniger starken Anpreßdruck auf das Gut aufzusetzen, so daß sich die Saugköpfe auch auf rauhen oder porösen Oberflächen schnell festsaugen.
  • In weiterer Ausgestaltung des Erfindungsgedankens ist eine Kbination besonders vorteilhaft, die darin besteht, daß in der Klemmeinrichtung ein bereits bekannter, vertikal verschiebbarer, aus dieser nach oben und unten herausragender Tragbolzen sowie eine auf den Tragbolzen aufgesteckte, zwischen dessen oberem Ende und der Klemmeinrichtung eingespannte Lastdruckfeder vorgesehen ist, wobei das Zugglied an einer am unteren Ende des Tragbolzens angeordneten Tragscheibe befestigt ist, an welcher sicht die dem Saugkopf zugeordnete Druckfeder abstützt. Dadurch wird eine optimale Aufhängung des Saugkopfes erreicht, da außer der Stabilisierung des Kopfes gegen seitliches Schaukeln zusätzlich noch eine elastische Nachgiebigkeit des Kopfes in vertikaler Richtung beim Anheben mit Last bewirkt wird. Mit derartig auf gehängten Saugköpfen können auch empfindlichste Transportgüter äusserst schonend angehoben und bewegt werden. Schließlich werden solche Transportgüter auch bei unvorsichtigem, eventuell zu schnellem oder auch einseitigem Absetzen nicht durch die sich dank der Druckfeder federnd auf dem Gut ab stützende Hebevorrichtung beschädigt und sehr weich abgesetzt.
  • Weitere Einzelheiten und Vorteile der Erfindung sind im folgenden anhand von zwei in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispielen näher erläutert.
  • Es zeigen: Fig. 1 die neue Vakuumhebevorrichtung in. vereinfachter Darstellung Fig. 2 eine Teilansicht eines Ausführungsbeispiels der neuen V akuumheb evo rrichtung und Fig. 3 eine Teilansicht eines zweiten Ausführungsbeispiels der neuen Vakuumhebevo rrichtung.
  • In der Zeichnung sind mit 1 bzw. la die beweglichen Saugköpfe der Vakuumhebevorrichtung bezeichnet, von denen jeder mittels mindestens eines
    nachgieQlXe t
    3 bzw. 3a an einer Klemmeinrichtung 2 aufgehängt ist. Das Zugglied kann, wie in der Zeichnung dargestellt, aus einer Kette oder aber auch aus einem Seil bestehen. Die Klemmeinrichtung 2 ist längs einer (in den Fig. 2 und 3 strichpunktiert angedeuteten) Hubtraverse 4 verschiebbar und an dieser arretierbar. Auf der Hubtraverse 4 ist ferner ein Vakuumerzeuger 5 angeordnet, von dem die Leitungen 6 zu den einzelnen Saugköpfen 1 bzw. 1a führen. Die Elemmeinrichtung 2 besteht aus einer oberen und einer unteren Platte 7 und 8; zum Arretieren der Klemmeinrichtung 2 dient ein mit einem Griff 9 versehener Schraubenbolzen 1o, durch welchen die beiden Platten 7 und 8 gegen die Hubtraverse 4 gepreßt werden.
  • Wie aus Fig. 1 zu erkennen, liegen die Saugköpfe 1 auch an dem welligen, sich nach dem Anheben durchbiegenden Transportgut 11 gleichmäßig an.
  • Nach der Erfindung ist eine vorgespannte Druckfeder 12 vorgesehen, die sich mit ihrem oberen Federende 12a an der Klemmeinrichtung 2 und mit ihrem unteren Federende 12b direkt oder über Zwischenglieder 13,14,15,17 u. 18 am Saugkopf 1 bzw. 1a abstützt und dabei das Zugglied 3 bzw. 3a spannt. Bei dem in Fig. 2 gezeigten Ausführungsbeispiel ist ein einziges Zugglied 3a vorgesehen, welches von der Druckfeder 12 umgeben ist. Gemäß Fig. 3 können aber auch drei oder mehrere Zugglieder 3 vorgesehen sein und die Druckfeder 12 zentral zwischen diesen Zuggliedern angeordnet sein.
  • Um auch bei durchhängenden Uransportgutern 11 oder bei etwas geneigten Anlageflächen für die Saugköpfe 1 eine gleichmässige Belastung der Zugglieder 3 zu erreichen, hat es sich als Vorteil erwiesen, das untere Federende 12b der Druckfeder 12 an einer an den Zuggliedern 3 aufgehängten Tragplatte 13 abzustützen, an deren Unterseite der Saugkopf 1 begrenzt schwenkbar gelagert ist. Die Lagerung des Saugkopfes 1 erfolgt hierbei durch einen an der Tragplatte 13 befestigten, nach unten gerichteten Eugelbolzen 14, an dessen Kugelfläche 15 zwei in den Hals 16 des Saugkopf es 1 eingesetzte Spannscheiben 17 und 18 anliegen.
  • Um einer seitlichen, parallelogrammähnlichen Verschiebung der Tragplatte 13 entgegenzuwirken und damit die Lagestabilisierung des Saugkopfes 1 durch die Druckfeder 12 zu unterstützen, sind zweckmässig die Zugglieder 3 zueinander geneigt angeordnet.
  • Gemäß Fig. 3 können dabei die oberen Enden 3w der Zugglieder 3 zueinander geneigt sein.
  • Aus der Zeichnung ist zu ersehen, daß in der Klemmeinrichtung 2 ein vertikal verschiebbarer, aus dieser nach oben und unten brausragender Tragbolzen 19 bzw. 19' vorgesehen ist. Auf diesem Tragbolzen ist eine Lastdruckf eder 20 aufgesteckt, welche zwischen dem oberen Ende 19a und der oberen Platte 7 der Klemmeinrichtung 2 eingespannt ist. Die einstellbar vorgespannte Lastdruckf eder 20 liegt oben an einer gekonterten, auf das obere Ende 19a des vragbolzens 19 aufgeschraubten Mutter 22 und unten an einer auf der Klemmeinrichtung 2 liegenden Zwischenscheibe 23 an. Wie bereits weiter oben dargelegt, ist es besonders vorteilhaft, das oder die Zugglieder 3 bzw. 3a an einer am unteren Ende 19b des Tragbolzens 19 angeordneten Tragscheibe 21 bzw.
  • 21a zu befestigen, an welcher sich die dem Saugkopf 1 bzw. la zugeordnete Druckfeder 12 abstützt. Hier wird die Stabilisierung der Lage des Saugkopfes mit -seiner elastischen Nachgiebigkeit in vertikaler Richtung beim Anheben von Transportgütern besonders günstig kombiniert, so daß mit der neuen Vakuumhebevorrichtung auch sehr empfindliche Güter schonend abgehoben und transportiert werden können. Bei der in Fig. 2 gezeigten Ausführungsform ist eine im Durchmesser abgesetzte Tragscheibe 21a vorgesehen, die von unten gegen einen erweiterten Bund des Tragbolzens durch die Wirkung der Feder 12 angedrückt wird.
  • Das als Kette ausgebildete Zugglied 7a ist in eine am unteren Ende 19bl des Tragbolzens ausgebildete Öse eingehängt. Das untere Ende 12b der Druckfeder 12 stütze; sich auf dem Saugkopf 1a ab, mit dem das Zugglied 3a direkt verbunden ist.
  • Bei dem in Fig. 3 dargestellten Ausführungsbeispiel ist de Tragscheibe 21 auf das untere, mit einem Gewinde versehene Ende 19b bis zur Anlage an einen erweiterten Bund des Tragbolzens aufgesteckt und wird dort unter Zwischenschaltung einer Buchse 24 durch zwei Muttern 25 gehalten. Im Bereich des äußeren Randes der Tragscheibe 21 sind die als Ketten ausgebildeten Zugglieder 3 befestigt, deren untere Enden im Bereich des äußeren Randes der einen größeren Umfang aufweisenden Tragplatte 13 befestigt sind. Der von unten bS zu einem Anschlag in die Trag platte 13 eingesteckte Kugelbolzen 14 weist an seinem der Kugel 15 gegenüberliegenden, aus der Tragplatte nach oben herausragenden Ende ein Gewinde auf und wird durch Muttern 26 unter Zwischenschaltung einer weiteren Buchse 27 mit der Tragplatte 13 verbunden. Durch die beiden Buchsen 24 und 27 ist bei diesem Ausführungsbeispiel die Druckfeder 12 mit ihrem oberen und unteren Ende 12a bzw. 12b geführt.

Claims (7)

Patent ansprüche
1. Vakuumhebevorrichtung mit beweglichen Saugköpfen, von denen jeder an einer längs einer Hubtraverse verschiebbaren und an dieser arretierbaren Klemmeinrichtung mittels mindestens eines nachgiebigen Zuggliedes autehängt ist, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , daß eine vorgespannte Druckfeder (12) vorgesehen ist, die sich mit ihrem oberen Federende (12a) an der Klemmeinrichtung (2) und mit ihrem unteren Federende (12b) direkt oder über Zwischenglieder (13,14,15, 17 u. 18) am Saugkopf (1 bzw. 1a) abstützt und dabei das Zugglied (3 bzw. 3a) spannt.
2. Vakuumhebevorrichtung nach Anspruch 1, dadurch g e -k e n n z e i c h n e t , daß ein einziges Zugglied (3a) vorgesehen ist, welches von der Druckfeder (12) umgeben ist.
7 Vakuumhebevorrichtung nach Anspruch X, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , daß drei oder mehr Zugglieder (3) vorgesehen sind und die Druckfeder (12) zentral zwischen diesen Zuggliedern angeordnet ist.
4. Vakuumhebevorrichtung nach Anspruch 3, dadurch g e -k e n n z e i c h n e t , daß sich das untere Federende (12b) der Druckfeder (12) an einer an den Zuggliedern (3) aufgehängten Tragplatte (13) abstützt, an deren Unterseite der Saugkopf (1) begrenzt schwenkbar gelagert ist.
5. Vakuumhebevorrichtung- nach Anspruch 4 dadurch g e -k e n n z e i c h n e t , daß die Zugglieder (3) zueinander geneigt angeordnet sind.
6. Vakuumhebevorrichtung nach Anspruch 5, dadurch g e -k e n n z e i c h n e t , daß die oberen Enden (3a) der Zugglieder (3) zueinander geneigt sind.
7. Vakuumhebevorrichtung nach Anspruch 1 mit einem in der Klemmeinrichtung vertikal verschiebbaren, aus dieser nach oben und unten herausragenden Tragbolzen sowie einer auf den Tragbolzen aufgesteckten, zwischen dessen oberem Ende und der Klemmeinrichtung eingespannten Lastdruckfeder, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , daß das Zugglied (3 bzw. 3a) an einer am unteren Ende (19b) des Tragbolzens (19) angeordneten Tragscheibe (21 bzw. 21a) befestigt ist, an welcher sich die dem Saugkopf (1 bzw. 1a) zugeordnete Druckfeder (12) abstützt.
L e e r s e i t e
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