DE2239121A1 - Brennkraftmaschine - Google Patents
BrennkraftmaschineInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M35/12—Intake silencers ; Sound modulation, transmission or amplification
- F02M35/1205—Flow throttling or guiding
- F02M35/1216—Flow throttling or guiding by using a plurality of holes, slits, protrusions, perforations, ribs or the like; Surface structures; Turbulence generators
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Description
- Brennkraftmaschine Die Erfindung betrifft eine Brennkraftmaschine mit einer Ansaugleitung, die mit Einrichtungen zur Dämpfung des Ansaugschalles versehen ist.
- Es ist bekannt, den Ansaugschall bei Brennkraftmaschinen dadurch zu dämpfen» daß die Ansaugleitungen mit Aluminiumwolle, Glaswolle oder dergleichen ausgekleidet werden. Diese Maßnahmen sind Jedoch aufwendig, da das Einbringen der schalldämmenden Medien in die Ansaugleitung mit Fertigungsschwierigkeiten verbunden ist.
- Aufgabe der Erfindung ist es daher, eine Ansaugleitung fur> eine Brennkraftmaschine zu schaffen, durch die dieser Nachteil beseitigt wird.
- Dies wird nach der Erfindung dadurch erzielt, daß die Einrichtungen durch Öffnungen gebildet werden, die an der Ansaugleitung vorgesehen sind. Hierzu-alnd die Öffnungen in der Weise an der Ansaugleitung angeordnet, daß der Ansaugschall in Abhängigkeit der Kolbengeschwindigkeit gedämpft wird. Die Offnungen sind mit Abstand zueinander an der Ansaugleitung vorgesehen wobei der Abstand der Öffnungen dem Intervall der halben Sinuswelle des Schallstromes entspricht. Die Öffnungen sind mittels einer Steuereinrichtung in Abhängigkeit von Betriebszuständen der Brennkraftmaschine regelbar. Außerdem umfasst die Steuereinrichtung einen Schieber, der von einem Stellmotor betätigt wird.
- Die mit der Erfindung insbesondere erzielten Vorteile sind darin zu sehen, daß durch die Öffnungen an der Ansaugleitung der Ansaugschall beachtlich herabgesetzt wird, wobei die Öffnungen durch einfache Fertigungsmaßnahmen in der Ansaugleitung vorgesehen werden kbnnen. Außerdem sind die O nungen regelbar ausgebildet, wodurch die Öffnungen entsprechend dem Verlauf des Schallstromes, der eine Funktion der Kolbengeschwindigkeit ist, geöffnet oder geschlossen werden können.
- In der Zeichnung ist ein AusfUhrungsbeispiel der Erfindung näher erläutert. Es zeigt Figur 1 eine Draufsicht einer Brennkraftmaschine Figur 2 eine Teilansicht der Figur 1 in größerem Maßstab, Figur 3 eine Ansicht in Richtung A der Figur 1.
- Nach Figur 1 umfasst eine schematisch dargestellte Brennkraftmaschine 1 ein Gehäuse 2 mit Zylindern 3 und eine seitlich angeordnete Ansaugleitung 4. Die Ansaugleitung 4 weist Anschlußstutzen 5, 6, 7, 8 und einen Eingangsbereioh 9 auf, an den ein mit strichpunktierten linien dargestellter Filter 10 angeschlossen ist. Außerdem sind an der Ansaugleitung Einspritzdüsen 11, 12, 13, 14 angebracht, die Uber Leitungen mit einer Einspritzpumpe 15 verbunden sind.
- Zur Dämpfung des Ansaugßchalles im Ansaugrohr 4 ist eine Einrichtung 16 vorgesehen. Die Einrichtung 16 wird durch mehrere Öffnungen 17 gebildet, die regelbar aulgebildet sind. Hierzu ist eine Steuereinrichtung 18 vorgesehen» die ein von einer Stromquelle 19 gespeist es Steuergerät 20 und einen Schieber 21 umrasst, wobei der Schieber 21 von einem Stellmotor 22 betätigt wird. Der Schieber 21 wird in Abhängigkeit von Betriebsgrößen der Brennkraftmaschine verstellt. Die Betriebsgrößen sind: die Drehzahl, die bei 23 abgenommen wird und die Stellung einer Drosselklappe 24. Beide Betriebsgrößen werden durch nicht näher dargestellte Geber abgenommen und Uber Leitungen an das Steuergerät 20 weitergegeben. Das Steuergerät 20 nimmt diese Größen auf, gibt sie als Stellimpuls an den Stellmotor 22 weiter, der danach den Schieber 21 verstellt.
- Gemäß Figur 2 sind an der Ansaugleitung oeffnungen 23, 24, 25, 26 vorgesehen, die schieberfrei wirksam sind.
- In Figur 3 sind Öffnungen 27, 28, 29, 31 durch ein Teil 32 überdeckt, das zusammen mit der Ansaugleitung 4 einen geschlossenen Behälter bildet. Diese Ausbildung eignet sich bes onders für Vergaser-Brennkraftmaschinen.
Claims (5)
1. Brennkraftmaschine mit einer Ansaugleitung, die mit Einrchtungen
zur Dämpfung des Ansaugschalles versehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Einrichtungen
(16) durch Öffnungen gebildet werden, die an der Ansaugleitung (4) vorgesehen sind.
2. Brennkraftmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
die Offnungen (17, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32) in der Weise am Saugrohr (4)
angeordnet sind, daß der Ansaugschall in Abhängigkeit der Kolbengeschwindigkeit
gedämpft wird.
3. Brennkraftmaschine nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß
die Öffnungen (17, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32) mit Abstand zueinander an der
Ansaugleitung (4) vorgesehen sind, wobei der Abstand der Öffnungen dem Intervall
der halben Sinuswelle des Schallstromes entspricht.
4. Brennkraftmaschine nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß
die Öffnungen (17) mittels einer Steuereinrichtung (18) in Abhängigkeit von Betriebsgrößen
der Brennkraftmaschine regelbar sind.
5. Brennkraftmaschine nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß
die Steuereinrichtung (18) einen Schieber (21) umfasst, der von einem Stellmotor
(22) betätigt wird.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19722239121 DE2239121A1 (de) | 1972-08-09 | 1972-08-09 | Brennkraftmaschine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19722239121 DE2239121A1 (de) | 1972-08-09 | 1972-08-09 | Brennkraftmaschine |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2239121A1 true DE2239121A1 (de) | 1974-02-21 |
Family
ID=5853095
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19722239121 Pending DE2239121A1 (de) | 1972-08-09 | 1972-08-09 | Brennkraftmaschine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2239121A1 (de) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2823393A1 (de) * | 1977-05-30 | 1978-12-07 | Honda Motor Co Ltd | Vorrichtung zur daempfung der ansauggeraeusche von verbrennungsmotoren |
FR2517747A1 (fr) * | 1981-12-08 | 1983-06-10 | Volzh Ob Proizv | Systeme d'admission de moteur a combustion interne |
FR2531750A1 (fr) * | 1982-08-12 | 1984-02-17 | Volzh Ob Proizv | Regulateur thermique du courant d'air dans le systeme d'admission d'un moteur a combustion interne |
DE3416950A1 (de) * | 1983-07-11 | 1985-01-24 | Toyota Jidosha K.K., Toyota, Aichi | Luftansaugvorrichtung fuer eine brennkraftmaschine |
WO2000045044A1 (de) * | 1999-01-27 | 2000-08-03 | Filterwerk Mann+Hummel Gmbh | Ansaugvorrichtung mit einem durchbrüche aufweisenden leitungsabschnitt |
-
1972
- 1972-08-09 DE DE19722239121 patent/DE2239121A1/de active Pending
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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WO2000045044A1 (de) * | 1999-01-27 | 2000-08-03 | Filterwerk Mann+Hummel Gmbh | Ansaugvorrichtung mit einem durchbrüche aufweisenden leitungsabschnitt |
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