DE2238038A1 - Vorrichtung zur abstuetzung der beine eines skifahrers bei extremer ruecklage - Google Patents

Description

• Patentbeschreibung Vorrichtung zur Abstützung der Beine eines Skifahrers bei extremer Rücklage In den letzten Jahren hat sich, vor allem im alpinen Ski-Rennsport, eine neue Technik der Körperhaltung durchgesetzt. Sie wird als Jet-Haltung bezeichnet und bringt durch Rückverlagerung des Schwerpunktes des Körpers eine Steigerung der Gleitgeschwindigkeit.
• Diese abnorme Haltung kann jedoch nur mit einer starken Beinmuskelanspannung verwirklicht werden. Es wurde daher das Fersenteil des Skistielels hochgezogen,um eine gewisse Unterstützung zu ermöglichen.
• Die vorliegende Erfindung soll es nun gestatten, die gesamten Beinmuskeln in dieser Stellung zu entspannen, man sitzt also gleichsam wie auS einem Sessel auf den Skiern.
• Erfindungsgemäß werden an sich bekannte Bein- und Oberschenkelstützelemente verwendet, die vorzugsweise gelenkig miteinander verbunden sind wobei mit Begrezungseinrichtungen ausgestattete, vor allem auf das Kniegelenk wirkende, Federelemente vorgesehend sind.
• Die Zeichnung die im folgenden beschrieben wird, zeigt ein Ausführungsbeispiel der Erfindung.
• Das C.erät besteht im wesentlichen aus zwei mit Schaumstoff ausgekleideten Halbröhren 1 und 2, aus glasfaserverstärktem Kunststoff. Sie sind am Knie und am Fußgelenk glenkig verbunden. D17 untere Halbröhre 1 liegt über dem Schienbein und setzt sich über den Skiestiefel bis zum Bindungbacken fort. Die Befestigung am Wadenbein und Oberschenkel, wird durch Bänder bIM. Gummigewebe, die um die Rückseite des Beines gelegt werden, erreicht.
• Um beim Abknicken des Kniegelenks um ca. 900 eine Versteifung zu erreichen kann entweder das Kniegelenkt 3 mit einer Sperre versehen werden, bzw. wird wie in der Zeichnung ausgeführt, ein Seilzug 4 verwendet. Dieser spannt sich beim Abknicken des Knies und ergibt eine Fixierung in dieser Stellung. Dadurch wird auch gleichzeitig das Fußgelenk versteift, so daß bei Rücklage auch das Wadenbein Unterstützung findet.
• Das Seil wird vorzugsweise am Bindungsbacken befestigt bzw. wie in der Zeichnung ausgeführt ist unter der Skistiefelspitze durchgezogen und überträgt so das Kippmoment auf den Ski. Das ganze System Ski- Wadenbein - Oberschenkel ist somit ausgesteift, sobald im Kniegelenk ein bestimmter Winkel unterschritten wird. Dieser Winkel läßt sich durch die verstellbare Länge des Seiles verändern. Eine Dämpfung der Fahrstöße wird durch den Einbau zweier Feder-Dämpfungselemente 5 in den Seilzug, sowie der elastischen Befestigung in den Gummingeweben 6 erreicht.
• Die Erfindung erbringt als wesentliche Vorteile in statischen Fall die Möglichkeit der extremen Rücklage des Körpers bei gleichzeitiger Entlastung der Beinmuskulatur, sowie im dynamischen Fall eine Dämpfung der Fahrstöße und eine Speicherung der energie der "Hoch-Tief-"Bewgung des Skifahrers. Ferner ist eine Beinverletzung als Folge von Stoß- und Drehbeanspruchungen praktisch ausgeschlossen.

Claims (2)

Schutzansprüche :

1. Vorrichtung zur abstützung der Beine eines Skifahrers bei extremer Rücklage dadurch gekennzeichnet, daß an sich bekannte Bein- und Oberschenkelstützelernente verwendet weiden, die vorzugswelse gelenkig miteinander verbunden sind, wooei mit Begrenzungseinrichtungen ausgestattete, vor allem auf das Kniegelenk wirkende, Federelemente vorgesehen sind.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß die Federelemente verstellbar und vorzugsweise mit Dämpfungseinrichtungen versehen sind.

L e e r s e i t e