DE2237799A1 - Schnaepperscharnier fuer moebel oder dergleichen - Google Patents
Schnaepperscharnier fuer moebel oder dergleichenInfo
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Description
Qg) Öl)
Ausstellungspriorität: —
Unionspriorität Datum: Land: Aktenzeichen:
Aktenzeichen: P 22 37 799:7-23 Anmeldetag: 1. August 1972 Offenlegungstag: 21. Februar 1974
Bezeichnung:
Schnäpperscharnier für Möbel oder dergleichen
Zusatz zu: Ausscheidung aus: Anmelder:
Fa. Richard Heinze, 4900 Herford
Vertretergem.§16PatG: —
Als Erfinder benannt: Wilke, Jürgen, 4986 Rödinghausen
Rechercheantrag gemäß § 28 a PatG ist gestellt .
Prüfungsantrag gemäß § 28 b PatG ist gestellt
Für die Beurteilung der Patentfähigkeit in Betracht zu ziehende Druckschriften:
DT-AS 1 156 677 DT-Gbm 7 027 760
DT-Gbm 1 902 392 GB-PS 958 156
DT-Gbm 1952 731 GB-PS 1 145 552
DT-Gbm 6 914 095 FR-PS 609 998
DT-Gbm 7 021 965 FR-PS 1 330 231
CO CSI
INSPECTED
©2>7| 409808/51
84 REGENSBURG · ZOLLERSTRASSE 13 · TELEFON (0941) 5 38 02
Aktenzeichen:
Name d. Anm, Firma Kichard Heinze,
4900 Herford,
Hupener Straße 35
4900 Herford,
Hupener Straße 35
Mein Zeichen: H 1317
Ii/Ka
Schnäpperscharnier für Möbel oder dergleichen
Die .Erfindung betrifft ein Scharnier für Möbeltür en oder
dergleichen mit zwei G-elenkhebeln und einem im Einschlagtopf
untergebrachten, unter Jederwirkung stehenden verschiebbaren
jiast element j dessen angeformte Sa st kurve mit
einer Holle oder einer Gelenkhebel-Lagerhülse zusammenwirkt
. '
•x-r
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; — ' 2 —
Scharniere dieser Art erzeugen ohne zusätzlich am Möbel anaub-.··
bringende kraft- oder formschlüssig wirkende Zuhalteeinrichtungen
(Magnete, Federschnäpper o.a.) die zum Geschlossenhalten einer
Tür notwendige Kraft.
Es sind nun Scharniere bekannt, bei denen ein als Rolle ausgebildetes
Rastelement vorgesehen ist, das mit einer am Beschlagteil angeformten Hastkurve zusammenarbeitet. Bei dieser nicht
fertigungsgerechten Ausführung ist es einmal schwierig, die
Bastkurve am Beschlagteil auszubilden oder anzubringen und zum anderen lassen sich - bedingt durch den kreisförmigen Querschnitt
der Rolle - nur relativ geringe Zuhaltekräfte erreichen.
Weiter sind Schnäpperscharniere bekannt, die ein gelenkig gelagertes dreieckförmiges Hastelement aufweisen, das mit einer Gelenkhebellagerhülse zusammenwirkt. Bei dieser Konzeption besteht- besonders für Rastelement und Feder - ein erheblicher
Raumbedarf, der eine kleine, kompakte Bauweise ausschließt. Als schwierig erweist sich ferner - besonders wenn große Zuhalte- :
I krafte erforderlich werden - das Einbringen der dann sehr kräfr
I tig ausgeführten Feder.
Der Erfindung liegt nun die Aufgabe zugrunde, ein fertigungs- r;
und montagegerechtes Schnäpperscharnier zu schaffen, das auch bei kleiner, kompakter Bauweise die benötigten Zuhaltekräfte
- auch in größerer Höhe - erzeugt.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das Rast-;
40980870051
2237739
element ein parallel oder 'im spitzen Winkel zur Tür ob erf lache
längsverschiebbar geführtes hakenförmiges Organ ist, bei dem
sich die Rastkurve über die Außenfläche des hakenförmigen Teiles
erstreckt.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß eine
definierte Stellung des Bastelementes in seiner Führung durch angeformte Führungs- und/oder Fixierungsmittel oder durch einen
von der Kreisform abweichenden Querschnitt erreicht "wird.
Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen insbesondere darin, daß das Einbringen und Spannen auch·kräftig ausgeführter
!federn erleichtert wird, da sich der in der Aufnahmebohrung liegenden
Feder keine Ausweichmöglichkeit bietet und das Spannen der Feder durch Druck auf das freie Federende in Richtung der Föderachse
erfolgen kann.
Ferner gestattet die vorliegende im spitzen Winkel zur Türoberfläche
geneigte Anordnung von Feder und Rastelement bei entsprechend ausgebildeter Rastkurve eine wirkungsvolle Ausnutzung der
Federkraft und damit eine optimale Zuha.lt ekraft für die Tür.
Ein Ausführungsbeispiel ist in den Zeichnungen dargestellt und
wird im folgenden näher beschrieben. Es zeigen:
Fig. 1 einen Schnitt durch ein eingebautes Schnäpperscharnier im geschlossenen Zustand,
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Fig. 2 in perspektivischer Darstellung ein ausgebautes Scharnier im geöffneten Zustand,
Pig. 3 das fiastelement in perspektivischer Darstellung,
Fig. 3a - 3c verschiedene Grestaltungsmöglichkeiten der Hastkurve
des Kästelementes gemäß Pig. 3·
In den Pig. 1 und 2 ist ein Scharniergehäuse 1 dargestellt, das in bekannter Weise aus einem in die Tür 14 einsetzbaren Einschlagtopf
2 mit Widerhakenprofil 3 und einem angeformten Aufnahmegehäuse 4 für ein Aastelement 17 besteht. Am Aufnahmegehäuse
4 ist zur zusätzlichen Befestigung des Scharniergehäuses 1 und zur Drehsicherung und Fixierung in üblicher Weise ein
Einschlag- oder Spreizdübel 5 angebracht. Das Scharniergehäuse 1 ist - wie bekannt - durch zwei Gelenkhebel 6, 7 an den Gelenkpunkten 8, 9j 10, 11 mit einem U-förmigen Beschlagteil 12, der in ebenfalls bekannter, nicht näher dargestellter Weise an der Möbelseitenwand 13 befestigt wird, verbunden. Im Aufnahmegehäuse 4 befindet sich der vorzugsweise im spitzen Winkel zur Türoberfläche 15 verlaufende Führungskanal 16 für das Hastelement 17 (Pig· 1)· Die vorliegende leicht geneigte Anordnung des Führungskanals 16 wurde gewählt, weil hiermit die besten Zuhält e-Ergebnis se erzielt wurden. Es ist jedoch ohne weiteres
möglich, den Führungskanal 16 parallel zur Türoberfläche 15
verlaufen zu lassen, um eine geringere Bauhöhe des Aufnahmegehäuses 4 zu erhalten. In solch einem Fall erscheint es aber
zweckmäßig, die Eastkurve 24 den neuen Verhältnissen anzupassen
Einschlag- oder Spreizdübel 5 angebracht. Das Scharniergehäuse 1 ist - wie bekannt - durch zwei Gelenkhebel 6, 7 an den Gelenkpunkten 8, 9j 10, 11 mit einem U-förmigen Beschlagteil 12, der in ebenfalls bekannter, nicht näher dargestellter Weise an der Möbelseitenwand 13 befestigt wird, verbunden. Im Aufnahmegehäuse 4 befindet sich der vorzugsweise im spitzen Winkel zur Türoberfläche 15 verlaufende Führungskanal 16 für das Hastelement 17 (Pig· 1)· Die vorliegende leicht geneigte Anordnung des Führungskanals 16 wurde gewählt, weil hiermit die besten Zuhält e-Ergebnis se erzielt wurden. Es ist jedoch ohne weiteres
möglich, den Führungskanal 16 parallel zur Türoberfläche 15
verlaufen zu lassen, um eine geringere Bauhöhe des Aufnahmegehäuses 4 zu erhalten. In solch einem Fall erscheint es aber
zweckmäßig, die Eastkurve 24 den neuen Verhältnissen anzupassen
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Das fiastelement 17 ist hakenförmig ausgebildet (Pig. 3) und
ragt mit seinem Hakenteil 18 in das Innere des Einschlagtopfes
2 hinein. Der ·Führungsschaft 19 besitzt vorzugsweise rechteckigen
Querschnitt, um gleich beim Einführen des Rastelementes 17 in den ebenfalls viereckig ausgebildeten Führungskanal 16 eine
definierte Stellung zu erhalten, was für das Einschlagen des Verriegelungsstiftes 21, der durch das Langloch 20 des iiastelementes
17 greifen muß, eine große Hilfe ist.
Zusätzlich entstehen durch diese Querschnittsform große Auflageflachen
an den aneinanderliegenden Teilen, welche die auftretenden
Kräfte auffangen und in Bezug auf Abnutzung wirkungslos werden lassen. Sollte die Flächenreibung jedoch ein vertretbares
Maß übersteigen, so können Führungsschaft 19 oder Führungskanal 16 mit die Auflagefläche vermindernden - nicht:
dargestellten - Gleitrippen ausgerüstet werden. Ferner wird durch die geschildertei-Querschnittfprm erreicht, daß das fiastelement
17 gegen Verdrehen gesichert ist, was zu einer vorteilhaften
Entlastung des Verriegelungsstiftes 21 führt. Es sei in diesem Zusammenhang jedoch erwähnt, daß diese Vorteile natürlich
auch durch andere Mittel z.B. bei kreisförmigem Querschnitt
des Führungsschaftes 19 durch nicht dargestellte Führungsnuten und angeformte Fixiernasen oder -zapfen usw. erzielt werden
können. ■
AmJEnde des Führungsschaftes .19 besitzt das Hast element 17 das
Langloch 20, das in Verbindung mit dem gehäusefesten Verriege-
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lungsstoft 21 (Pig. 1) dem notwendigen durch den Eingriff zwischen Führungskurve 24 und Gelenkhülse 6a gegebenen Verschiebeweg angepaßt ist. Gleichzeitig liefert der Verriegelungsstift
21 einen Abstützpunkt für die Druckfeder 22 und sichert das ßastelement 17 gegen Herausfallen. Der Hohlraum 28 im iUhrungsschaft
19 nimmt die Druckfeder 22 auf. An der Außenfläche 23 des Hakenteiles 18 trägt das Rast element 17 eine angeformte
-bezogen auf den Gesamtbereich - vorzugsweise konvex gewölbte Rastkurve 24, welche mit der Lagerhülse 6a des Gelenkhebels 6
zusammenwirkt, die um den Gelenkpunkt 10 schwenkt. Die Hastkurve 24 kanu natürlich auch mit einer zusätzlich angebrachten Holle
oder Kante zusammenarbeiten. Der untere Teil 24a der Rastkurve 24 kann - je nach Verwendungszweck und gewünschter Rastwirkung -besonders
geformt sein. So lassen sich z.B. durch unterschiedlich gewählte Steigungswinkel des Kurventeiles 24a spezielle
ev. gewünschte Schließ- oder Zuhalteeigenschaften erreichen.
Ferner kann der Kurventeil 24a eine Delle 25 aufweisen (Fig. 3a), in welche die Gelenkhülse 6a einrastet, oder er kann eine Nooke
26 besitzen, hinter welche die Gelenkhülse 6a springt, oder ein j Absatz 27 kann vorgesehen sein, hinter den sich die Gelenkhüöse
, 6a legt.
! Auch der Zusammenbau, besonders das Einbringen der kräftig ausgeführten
Druckfeder 22 wird bei dem vorliegenden Scharnier sehr vereinfacht, und zwar geschieht der Zusammenbau so, daß das
üastelement 17 in die dem Einschlagtopf 2 zugewandte Öffnung
des Führungskanales 16 geschoben und dann von der gegenüberlie-
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genden Seite die Druckfeder 22 in den Hohlraum 28 des i*ührungsschaftes
19 des Hastelementes 17 eingeführt wird. Bei geschlossenem
Scharnier gemäß Pig. 1 kann jetzt auf das freie Ende der
Druckfeder 22 ein entsprechend geformtes Werkzeug gesetzt und die Feder 22 zusammengedrückt werden, bis sich der Verriegelungsstift
21 ungehindert einschlagen läßt. Dadurch, daß die Druckfeder
22 in einem nur an einer Stirnseite offenen Hohl-raum 28
liegt, wird die Gefahr des seitlichen Wegspringens der Druckfeder 22 ausgeschaltet und der Zusammenbau läßt sich rascher und
sicherer durchführen.
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Claims (10)
1./Schnäpperscharnier für Möbeltüren oder dgl. mit zwei G-elenkhebeln
und einem im Einschlagtopf untergebrachten, unter Federwirkung stehenden verschiebbaren Hastelement, dessen angeformte
ßastkurve mit einer Holle oder einer Gelenkhebel-Lagerhülse
zusammenwirkt,
dadurch gekennzeichnet, daß das Rastelement (17) ein parallel
oder im spitzen Winkel zur Türoberfläche (15) längsverschiebbar
geführtes, hakenförmiges Organ ist, bei dem sich die
iSastkurve (24) über die Außenfläche des hakenförmigen Teiles
(18) erstreckt.
2. Schnäpperscharnier nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß eine definierte Stellung des Hastelementes (17, 19) in
seiner Führung (16) durch angeformte Führungs- und/oder Fixierungsmittel oder durch einen von der Kreisform abweichenden Querschnitt (16, 19) erreicht wird.
3. Schnäpperscharnier nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet,
daß Führungsteil (19) und Führungskanal (16) rechteckigen Querschnitt aufweisen.
4. Schnäpperscharnier nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet,
daß der hakenförmige Teil (18) des Eastelementes (17) in das Innere des Einschlagtopfes (2) ragt.
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5. Schnäpper scharnier nach Anspruch 1 bis 4, dadurc'h gekennzeichnet,
daß das Rastelement (17) in seinem Führungsteil (19) ■ einen Hohlraum (28) aufweist, der die die Verriegelungskraft
erzeugende Drückfeder (22) aufnimmt.
6. Schnäpperscharnier nach Anspruch 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet,
daß ein gehäusefester, durch ein rastelementseitiges
Langloch (20) greifender Stift (21) den Verschiebeweg des Hastelementes (17) begrenzt und Rastelement (17) und Druckfeder
(22) gleichzeitig gegen Herausfallen aus dem Gehäuseteil
(4) sichert.
7. Schnäpperscharnier nach Anspruch 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet,.daß
sich die Druckfeder (22) einerseits am gehäusefesten Stift (21) und andererseits am Rastelement (17) abstützt.
8. Schnäpperscharnier nach Anspruch 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet,
daß die Rastkurve (24, 24a) gerade oder als konvex oder konkav gewölbte Kurve ausgebildet ist.
9. Schnapperscharnier nach Anspruch 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet,
daß die Rastkurve (24, 24a) angeformte, die Rastwirkung verstärkende oder schwächende Mittel (25, 26, 27) besitzt.
10. Schnapp er scharnier nach Anspruch 1 bis 9, dadurch, gekennzeichnet,
daß Rastelement (17) und/oder Führungskanal (16) zur
. Verringerung der Flächenreibung G-leitrippen aufweisen.
409 8 08/-OÖ51 ^
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