DE2231865C3 - Transportbehälter - Google Patents

Description

d.h. unterhalb des Bodens la sind Absauge-5 und Druckpumpen 6 angeordnet, welche eine Flüssigkeit über Stützen 9 in den jeweiligen Raum hineinpumpen oder absaugen können. Zusätzlich sind oberhalb und unterhalb des Behälters je zwei Schließventile Ta, Tb, Sa, 86 vorgesehen, welche wechselweise geöffnet oder geschlossen werden können, je nachdem ob die Pumpe 6 bzw. Absaugpumpe 5 in Betrieb ist. Sie sorgen in geschlossenem Zustand dafür, daß keine Flüssigkeil in die jeweils andere Pumpe geräL Auch können nach Bedarf die beiden Räume 3 und 4 mit ihnen verschlossen werden. Die Pumpen S bzw. 6 stehen mit den Räumen 3 bzw. 4 jeweils über Rohrleitungen 8 in Verbindung.

Die Wirkungsweise der Erfindung sei im folgenden erläutert: Wenn nun ein Schiff eine Containerladung voll öl zu transportieren hat, so wird der untenbefindliche Abfluß durch die Ventile 8 a, 86 geschlossen, sofern die Blase in der in der Fgur gezeichneten Stellung an der Innenseite des Bodens anliegt Das öl ist dann in dem oberen Raum 3 eingefüllt. Soll nun mit dem gleichen Schiff auf einer anderen Fahrtroute kein öl, sondern eine andere Flüssigkeit transportiert werden, welche mit im Behälter verbliebenem Restöl nicht in Berührung kommen darf; z. B. eine trinkbare Flüssigkeit, dann wird gleichzeitig mit dem Einpumpen der Trinkflüssigkeit — bei geschlossenem unteren Ventil 86 — in den unteren Raum 4 das oben befindliche öl — bei geschlossenem oberen Ventil Ta — über die obere Pumpe5 abgesaugt, bis to der Raum 4 voll und der Raum 3 leer ist bzw. bis sich die Blase 2 au der oberen Innenwand Ic des Containerbehälters angelegt hat Durch diese Anordnung kann mit ein und demselben Behälter jeweils eine andere Flüssigkeit transportiert werden. Die Bets ladungsweise ist natürlich auch umkehrbar.

Die Innenseiten des Behälters sind mit einer nicht weiter dargestellten Beschichtung überzogen, welche einerseits ölbeständig und andererseits beständig gegen die Trinkflüssigkeit ist Die Wandung des Behälao ters besteht aus Kunststoff oder anderem beliebigem Material.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (2)

1. bei dem diese Nachteile vermieden werden und wel-

   Patentansprüche: eher hintereinander für zwei verschiedene Flüssigkei

   ten ohne irgendeine aufwendige Reinigung verwend-„ 1. Transportbehälter, Container u.dgl. für bar ist.

   Containerschiffe oder -fahrzeuge aller Art zum S Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch geTransport von Flüssigkeiten aller Art oder von lost, daß innerhalb des Behälters in semer Mitte eine fließfähigem Material, dadurch gekenn- biegsame Kunststoffhauf oder -blase vorgesehen ist, zeichnet, daß innerhalb des Behälters (1) in deren Oberfläche gleich der Innenfläche des Behälseiner Mitte eine biegsame Kunststoffhaut oder ters unter- oder oberhalb der Befestigungsstelle ist -blase (2) vorgesehen ist, deren Oberfläche gleich io und deren Rand in der Mittelebene des Behälters der Innenfläche des Behälters (1) unter- oder längs des gesamten Behälterinnenumfanges derart oberhalb der Befestigungsstelle ist und deren befestigt ist, daß die dadurch gebildeten Räume zum Rand in der Mittelebene des Behälters (1) längs Aufnehmen des Gutes ober- bzw. unterhalb der des gesamten Behälterinnenumfanges derart öefe- Kunststoffhaut nicht miteinander in Verbindung stestigt ist, daß die dadurch gebildeten Räume (3,4) 15 hen.

   zum Aufnehmen des Gutes ober- bzw. unterhalb Vorteilhafterweise ist jeweils auf der Behälterober-

   der Kunststoffhaut nicht miteinander in Verbin- und Behälteruntcrsdte eine Absauge-, Pump- und dung stehen. Absperreinrichtung zum Absaugen und Einpumpen
2. 2. Transportbehälter nach Anspruch 1, da- der Flüssigkeiten vorgesehen.

   durch gekennzeichnet, daß jeweils auf der Be- ao Zur Abdichtung der beiden Räume gegeneinander

   hälterober- und Behälterunterseite eine Absauge- ist die Kunststoffhaut am Behälterinnenumfang ange-

   (5), Pump- (6) und Absperreinrichtung (7, 8) schweißt.

   zum Absaugen und Einpumpen der Flüssigkeiten In weiterer Ausführung kann dann, wenn der Bevorgesehen ist. halter aus zwei gleichen Teilen in seiner Mitte mittels

   3. Transportbehälter nach den Ansprüchen 1 as Flanschen zusammengeflanscht ist, die Kunststoff- und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Kunst- haut zwischen die Flansche eingelegt sein und durch stoffhaut (2) am Behälterinnenumfang ange- die Sehmiben-Muttern-Verbindung der Flansche mit schweißt ist. diesen verbunden sein.

   4. Transportbehälter nach den Ansprüchen 1 Die Vorteile des Behälters mit der Kunststoffhaut bis 3, welcher in seiner Mitte mittels Flanschen 30 in seiner Mitte bestehen im wesentlichen in folgenzusammengeflanscht ist, dadurch gekennzeichnet, dem: Wenn z. B. in Persien Öl in den oberen Stutzen, daß die Kunststoffhaut (2) zwischen die Flansche also in den Raum oberhalb der Blase, eingefüllt wird, gelegt ist und durch die Schrauben-Muttern-Ver- so wird die Blase durch das öl an die untere Innenbindung der Flansche mit diesen verbunden ist. fläche gedrückt; sie schmiegt sich ganz an und ermög-

   35 licht dadurch, den Behälter ohne Verlust an Raum

   zu füllen. Kommt das Schiff mit dem Container im

   Zielhafen, z. B. in Deutschland an, so wird das öl entleert und abgesaugt, während gleichzeitig eine an-

   Die Erfindung bezieht sich auf einen Transportbe- dere Flüssigkeit in den anderen Raum eingefüllt halter, Container od. dgl. für Containerschiffe oder 40 wird. Dadurch ist es ohne Reinigung möglich, mit -fahrzeuge aller Art, zum Transport von Flüssigkei- einem Behälter zwei verschiedene Flüssigkeiten zu ten aller Art oder von fließfähigem Material. transportieren. Darüber hinaus besteht der weitere

   In letzter Zeit haben sich zum Transport von Gü- wesentliche Vorteil darin, daß die Löschvorgänge tern sogenannte Container in den Vordergrund ge- und Ladevorgänge gleichzeitig durchgeführt werden schoben, welche mit dem Schiff, mit Kraftwagen 45 können. Auf diese Weise verringert sich die Standoder mit der Eisenbahn befördert werden können. und Liegezeit des Schiffes, in welches ein solcher Be-Der Vorteil der Container besteht darin, daß sie vom halter eingebaut ist, auf die Hälfte.
   Schiff direkt auf den Eisenbahnwagen oder einen da- Materialschwierigkeiten gibt es dabei nicht, da

   für konstruierten Sattelschlepper mittels Kran verla- man solche Kunststoffe verwenden kann, die bei den werden können, ohne daß es immer notwendig 50 Transport einer Säure säurefest sind,
   ist, die Ladung zu löschen und nach Löschen die Gü- Wenn der Behälter in einem Schiff eingebaut ist,

   ter zu verladen. Mit solchen Containern können die kann er senkrecht mit waagerecht liegender Blase verschiedenartigsten Güter einfach und schnell trans- oder waagerecht mit senkrecht liegender Blase eingeportiert werden. Jedoch besteht ein Nachteil darin, baut sein.

   daß bei Transport von Flüssigkeiten dem Abfüllen 55 An Hand der Zeichnung ist die Erfindung in eine Reinigung vorhergehen muß, wenn mit einem einem Ausführungsbeispiel dargestellt. Es wird wie Container mehrere Flüssigkeiten transportiert wer- folgt erläutert:

   den sollen. Eine solche Reinigung ist sehr schwierig, Ein als Container ausgebildeter Transportbehälter

   vor allem, wenn man bedenkt, daß mit Containern aus Kunststoff 1, oder anderem Material, dessen 2. B. auf der einen Fahrt öl und auf einer anderen 60 Querschnittsprofil annähernd rechteckig ist, weist inFahrt z.B. eine Lauge oder eine trinkbare Flüssigkeit nen eine aus Kunststoff hergestellte Blase 2 auf, debefördert werden sollen. Gerade letzteres ist prak- ren Fläche gegenüber der Grundfläche 1 α groß ist. tisch nicht möglich, da selbst durch geringe Spuren Die Blase 2 ist an den Seitenwänden 1 b des Behälvon öl jede Trinkflüssigkeit verdorben wird. Meist ters 1 in deren Mitte befestigt derart, daß der Transkann daher ein Container jeweils nur für eine Flüs- 65 portbehälter 1 durch die Blase 2 in zwei Räume 3 sigkeit verwendet werden. und 4 getrennt ist. Die Befestigung der Blase 2 an

   Aufgabe der Erfindung ist es daher, einen Trans- den Seitenwänden 1 b erfolgt durch Schweißen,
   portbehälter der eingangs genannten Art zu schaffen, Auf der Oberseite Ic und unter der Unterseite,