DE2218798A1 - Schwenklagerung fuer tuerhaltebaender, insbes. von tuerfeststellern fuer kraftwagentueren - Google Patents

Schwenklagerung fuer tuerhaltebaender, insbes. von tuerfeststellern fuer kraftwagentueren

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DE2218798A1
DE2218798A1 DE19722218798 DE2218798A DE2218798A1 DE 2218798 A1 DE2218798 A1 DE 2218798A1 DE 19722218798 DE19722218798 DE 19722218798 DE 2218798 A DE2218798 A DE 2218798A DE 2218798 A1 DE2218798 A1 DE 2218798A1
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DE19722218798
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Ernst Brockhaus
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SCHARWAECHTER KG
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05CBOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C17/00Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith
    • E05C17/02Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means
    • E05C17/04Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means with a movable bar or equivalent member extending between frame and wing
    • E05C17/045Hinges for the movable bar

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Hinges (AREA)

Description

  • Schwenklagerung für Türhaltebänder, insbesondere von Türfeststellern für Kraftwagentüren Die Erfindung bezieht sich auf eine Schwenklagerung für Türhaltebänder, insbesondere von Türfeststellern für Kraftwagentüren, bei denen ein aus Flachmaterial herges-telltes Türhalteband einenends über Rast- und/oder Bremsmittel mit einer am einen Türanordnungsteil angeordneten Feststelleinrichtung zusammenwirkt, andernends zwischen parallele Schenkel eines am anderen Türanordnungsteil angeordneten liagerbockes eingreift und durch Vermittlung eines Lagerelementes, insbesondere eines Scharnierstiftes, an mindestens einem der Schenkel des Lagert bockes um eine zur Türscharnierachse parallele Achse sschwenkbar gelagert ist.
  • Üblicherweise greift- das freie Ende des Türhaltebandes eines Türfeststellers zwischen zwei parallele, starre Schenkel eines am a::ideren Türanordnungsteil anges,chlagenen Lagerbockes ein und ist im Lagerbock durch Vermittlung eines Scharnierstiftes um eine zur Türscharnierachse parallele Achse schwenkbar gelagert. Eine derartige Schwenklagerung für das Dürhalteband ist äedoch nur in Verbindung mit nicht aushängbaren Türen anwendbar. in Verbindung mit aushängbaren Türen muß auch die Schwenklagerung des Türhaltebandes des Türfeststellers aushängbar gestaltet sein.
  • Bei einer bekannten Gestaltungsform einer aushångbaren Schwenklagerung fiir das Türhaltebsnd eines Türfeststellers ist vorgesehen, daß mit dem anderen Türanordnungsteil ein parallel zur Ebene des Türhaltebandes ausgerichtetes Tragerteil starr verbunden und mit einem senkrecht zur Ebene des Türhaltebandes gerichteten Scharnierstift versehen ist. Der Scharnierstift durchsetzt dabei eine im Bereich des freien Endes des Türhaltebandes angeordnete Lagerbohrung Mit dem Scharnierstift ist das Türhalteband durch Vermittlung einer dem Trägerteil gegenüberliegend und im wesentlichen senkrecht zur Ebene des Türhaltebandes ausgerichtet angeordneten Blattfeder im Eingriff gehalten, wobei die Blattfeder mindestens in ihrem unteren Bereich zu dem Scharnierzapfen hin ausgekropft ist, derart daß ihre untere Stirnseite das Türhalteband im normalen Betrieb mit dem Scharnierzapfen im Eingriff hält. Um das Tiirhalteband gegebenenfalls aushängen zu können wird dabei die Blattfeder von Hand so weit zur Seite gedrückt, daß das Diirhalteband aus der durch den Scharnierzapfen gebildeten Schwenklagerung ausgehoben werden kann.
  • Dieser bekannten, aushebbaren Schwenklagerung für ein Türhalteband haften verschiedene Unzulänglichkeiten an, wobei ins besondere darauf hinzuweisen ist, daß durch eine derartigc angeordnete Blattfeder der gegenseitige Eingriff zwischen Türhalteband und Siarnierzapfen nicht unter allen im Betrieb eines Kraftfahrzeuges vorkommenden Bedingungen gewahrleistet werden kann und ferner das Aushängen der Tür außerordentlich schwierig ist, da während des Aushängevorganges die das Turhalteband mit dem Scharnierzapfen im Eingriff haltende Blattfeder in einer bestimmten Stellung gehalten werden muß.
  • Ausgehend von diesem Stande der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde eine Schwenklagerung der eingangs genannten Art für Türhaltebänder und insbesondere für Gürhaltebänder von Türfeststellern von Kraftwagentüren zu schaffen, welche bei geringstmöglichem Herstellungs- und Montageaufwand die Nachteile der bekannten Schwenklagerung für Türhaltebänder von Türfeststellern für aushängbare Kraftwagentüren vermet et und die insbesondere in der Betriebslage eine zuverlässige Halterung des Türhaltebandes im Schwenklager gewährleistet.
  • Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß im wesentlichen dadurch gelöst, daß bei einer Schwenklagerung der eingangs genannten Art der Lagerbock in einer zur Ebene des Türhaltebandes parallelen Ebene geteilt und sein einer Schenkel starr mit dem anderen Türanordnungsteil verbunden ist, während der andere Schenkel des Lagerbockes lös- und verstellbar am anderen Türanordnungsteil angeschlagen ist und wobei das liagerelement, insbesondere der Scharnierstift entweder mit dem Türhalteband oder mit einem der Schenkel des Lagerbockes fest verbunden ist.
  • Die Erfindung kann in einer Vielzahl untereinander unterschiedlicher Weisen verwirklicht werden.
  • Gemäß einer bevorzugten Verwirklichungsform der Erfindung ist vorgesehen, daß der den verstellbaren Schenkel aufweisende Teil des Lagerbockes durch einen B-förmig abgewinkelten Blachmaterialzuschnitt gebildet und durch Vermittlung eines ein in seinem parallel zum Türanordnunsteil gerichteten Abschnitt angeordnetes Langloch durchsetzenden Schraubenbolzens lösbar und parallel zur Schwenklagerachse des Türhaltebandes verstellbar am Türanordnungsteil angeschlagen ist. Der Scharnierstift ist dabei zweckmäßigerweise fest mit dem Türhalteband verbunden und greift in entsprechende I,agerbohrungen in den beiden Schenkeln des Lagerbockes mit Laufsitz ein. Hinsichtlich der Gestaltung des Scharnierstiftes kann im einzelnen vorgesehen sein, daß der Scharnierstift durch einen mit Festsitz in eine entsprechende Bohrung im Türhalteband eingesetzten Spannstift gebildet ist. In manchen Fällen kann es å jedoch auch zweckmäßig sein einen aus Vollmaterial gebildeten Scharnierstift zu verwenden und diesen durch doppelseitige Vernietung fest mit dem Türhalteband zu verbinden. Im Rahmen der Einzelausgestaltung der Erfindung kann die Verwendung eines abgesetzten Bolzens als Scharnierstift vorgesehen sein, wobei dieser einerseits über einen Bund und andererseits über eine Vernietung am Türhalteband anliegt.
  • Unabhängig von der jeweils gewählten Gestaltungs- und Befestigungsform des Scharnierstiftes bietet diese Verv!irklichungsform der Erfindung den Vorzug, daß der Scharnierstift gleichzeitig als Anschlag dienen kann, der bei ausgehängter Schwenklagerung und insbesondere bei ausgehängter Tür ein Herausfallen des Türhaltebandes aus der Feststelleinrichtung, unabhgig von deren Bauart, verhindert.
  • Nach einer anderen Verwirklichungsform der Erfindung ist vorgesehen, daß ein aus Vollmaterial gebildeter Scharnierstift mit dem verstellbaren Schenkel des Lagerbockes, vorzugsweise über einen Bund und eine Vernietung fest verbunden ist und eine Lagerbohrung im Türhalteband sowie im anderen Schenkel des Lagerbockes durchsetzt. Bei dieser Verwirklichungsform der Erfindung sind beide Schenkel des Lagerbockes über den Scharnierstift in vorteilhafter Weise miteinander verbunden und kann dem verstellbaren Schekel des Lagerbockes eine verhältnismaßig geringe Verstellhöhe zugeordnet werden, so daß die LagerkraSte sowohl in axialer als auch radialer PLichtungtüber kurze Eebelarme aufgenommen werden können und damit eine ausgezeichnete Festigkeit der Schwenklagerung gewährleistet ist.
  • Gemäß einer anderen Verwirklichungsform der Erfindung ist vorgesehen, daß der verstellbare Schenkel des Lagerbockes die Schwenklagerachse nicht übergreift sondern lediglich über eine Fläche mit der freien Breitseite des Endes des Türhaltebandes zusammenwirkt. Im einzelnen kann hierfür vorgesehen sein, daß der verstellbare Schenkel des Lagerbockes durch eine vorgezogene Stirnfläche eines am Türanordnungsteil durch Vermittlung eines ein Langloch durchsetzenden Schraubenbolzen angeschlagenen Flachmaterialzuschnittes gebildet ist. Dabei sind zweckmäßigerweise an der mit der Flachseite des Türhaltebandes zusammenwirkenden Stirnseite des den verstellbaren Schenkel des Lagerbockes bildenden Flachmaterialuschnittes die Schmalseiten des Türhaltebandes übergreifende und senkrecht zu dessen Ebene gerichtete Nasen angeordnet. Andererseits ist mit dem feststehenden Schenkel des Lagerbockes ein senkrecht zu dessen Ebene gerichteter und eine Lagerbohrung im Türhalteband durchsetzender Scharnierstift mittels Nietung fest verbunden.
  • Gemäß einer weiteren Verwirklichungsform der Erfindung ist schließlich noch vorgesehen, daß der verstellbare Schenkel des liagerbockes durch einen parallel zur Ebene des Türhaltebandes abgewinkelten Randbereich eines mittels eines Schraubenbolzens am Türanordnungsteil befestigten Blachmaterialzuschnittes gebildet ist. Bei dieser Verwirklichungsform ist weiterhin vorgesehen, daß ein in eine entsprechende Lagerbohrung im nicht verstellbaren Schenkel des Lagerbockes eingreifender Scharnierstift durch doppelseitige Vernietung fest mit dem Turhalteband verbunden ist.
  • Die beiden letztgenannten Verwirklichungsformen der Erfindung bieten insbesondere in Verbindung mit Bauarten von Türfeststellern, bei denen das Türhalteband in der Feststelleinrichtung in einer solchen Weise geführt ist, daß es während des Betriebes;eine oder nur sehr geringe Hubbewegungen ausführt besondere Vorteile. In Verbindung mit einem Türfeststeller solcher Bauart ergibt sich insbesondere der Vorteil, daß das Türhalteband nach dem Verstellen des verstellbaren Schenkels des Lagerbockes ohne weiteres zusammen mit der Tür ausgehoben werden kann, während bei anderen Bauarten von Türfeststellern die Schwenklagerung des Türhaltebandes vor dem Ausheben der T5r ausgehängt werden muß, Weitere Merkmale der Erfindung und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung einiger in der Zeichnung dargestellter Ausführungsbeispiele. In der Zeichnung zeigt die Figur 1 eine Seitenansicht einer erfindungsgemäß gestalteten Schwenklagerung für das Türhalteband eines Türfeststellers; Figur 2 eine Ansicht der Schwenklagerung gemäß Figur 1 entlang der Linie II-II; Figur 3 eine teilweise geschnittene Seitenansicht einer anderen Verwirklichungsform einer erfindungsgemäßen Schwenklagerung; Figur 4 eine teilweise geschnittene Seitenansicht einer anderen Verwirklichungsform einer erfindungsgemäßen Schwenklagerung; Figur 5 eine teilweise geschnittene Seitenansicht einer erfindungsgemäßen Schwenklagerung; Figur 6 eine teilweise geschnittene Seitenansicht einer anderen Verwirklichungsform einer erfindungsgemaßen Schwenklagerung für das Türhalteband eines Türfeststellers; Figur 7 einen Schnitt durch Figur 6 entlang der Linie VII-VII; Figur 8 eine teilweise geschnittene Seitenansicht einer weiteren Verwirkli chungs form einer erfindungsgemaßen Schwenklagerung für das Turhalteband eines Diirfes-tstellersa Figur 9 einen Schnitt durch Figur 8 entlang der Linie IX-IX.
  • Ein aus Flachmaterial hergestelltes Türhalteband 1 wirkt einenends über Rast- und/oder Bremsmittel 2 mit einer am einen Türanordnungsteil 3 über Schraubenbolzen 4 befestigten Feststelleinrichtung 5 zusammen und greift anderenends zwischen parallele Schenkel 6 und 7 eines am anderen Türanordnungsteil 8 befestigten Lagerbockes 9 ein. Bei den in den Figuren 1 bis 5 dargestellten Verwirklichungsformen der Erfindung ist der ei);e Schenkel 7 des Lagerbockes 9 durch ein parallel zur Ebene des Türhaltebandes ausgerichtetes und mit dem Türanordnungsteil 8 mittels Schweißung 10 starr verbundenes Trtigerteil gebilde4.;.
  • Der andere Schenkel 6 des Lagerbockes 9 besteht aus einem li-förmig abgewinkelten Flachmaterialzuschnitt, dessen parallel -zum Türanordnungsteil 8 gerichteter Abschnitt mit einem Langloch 11 versehen ist. Das Langloch 11 ist von einem Schraubenbolzen 12 durchsetzt, über welchen der Schenkel 6 lös- und verstellbar mit dem Türanordnungsteil 8 verbunden ist.
  • Bei der in der Figur 1 und 2 dargestellten Verwirklichungsform der Erfindung ist das Türhalteband 1 über einen durch einen Spannstift 13 gebildeten Scharnierstift, welcher mit Festsitz in eine entsprechende Bohrlmg 14 im Türhalteband 1 eingepaßt ist und in Lagerbohrungen 15 in den Schenkeln 6 und 7 des Lagerbockes 9 mit Laufsitz eingreift, im Lagerbock 9 gelagert.
  • Bei der in der Figur 3 dargestellten Verwirklichungsform der Erfindung ist ein aus Vollmaterial bestehender Scharnierstift 16 durch doppelseitige Vernietung 17 mit dem Türhalteband 1 fest verbunden 7-ad d greift ebenfalls in Lagerbohrungen 15 der Schenkel 6 und 7 des Lagerbockes 9 mit Laufsitz ein.
  • Bei der in der Figur 4 dargestellten Verwirklichungsform der Erfindung ist ein abgesetzter Scharniorstift 18 durch einseitige Vernietung 19 fest mit dem Türhalteband 1 verbunden und greift mit iaufsitz in geeignete Lagerbohrungen 15 in den Schenkeln 6 und 7 des Lagerbockes 9 ein. Entsprechend der Absetzung des den Scharnierstift 18 bildenden Bolzen weisen die Lagerbohrungen 15 in den Schenkeln 6 und 7 des Lagerbockes 9 unterschiedliche Durchmesser auf.
  • Bei den in den Figuren 1 - 4 dargestellten Verwirklichungsformen der Erfindung geschieht das Aushängen der SchwemLklagerung des Türhaltebandes 1 in der Weise, daß zunächst der Schraubenbolzen 12 gelöst und nachfolgend der den Schenkel 6 des tagerbockes 9 aufweisende Flachmaterialzuschnitt parallel zur Schwenklagerachse so weit verstellt wird, daß das Türhalteband 1 samt Scharnierstift 13, 16, 18 aus dem feststehenden Schenkel 7 des Lagerbockes 9 ausgehoben werden kann.
  • Bei der in der Figur 5 dargestellten Verwirklichungsform der Erfindung ist ein aus Vollmaterial bestehender, abgesetzter Scharnierstift durch einseitige Nietung 21 mit dem verstellbaren Schenkel 6 des Lagerbockes 9 fest verbunden und durchsetzt eine Lagerbohrung 22 im Türhalteband 1. Mit seinem freien Ende greift der Scharnierstift 21 in eine Bohrung 23 des nicht verstellbaren Schenkels 7 des Lagerbockes 9 ein. Beim Aushängen der Schwenklagerung gemäß der in Figur 5 dargestellten Verwirklichungsform der Erfindung wird der Scharnierstift 20 zusammen mit dem verstellbaren Schenkel 6 des Lagerbockes 9 nach dem Lösen des Schraubenbolzens 12 soweit senkrecht zur Ebene des Türhaltebandes 1 verstellt, daß er mit diesem außer Eingriff kommt. Um zu verhindern, daß bei dieser Verwirklichungsform der Erfindung das Türhalteband nach innen aus der Feststellvorrichtung 5 des Türfeststellers heraus fallen kann sind im Abstand zur Schwenklagerung durch einen quer zur Ebene des Türhaltebandes 1 gerichteten Zapfens 24 gebildete Anschläge vorgesehen.
  • Bei der in den Figuren 6 und 7 dargestellten Verwirklichungsform der Erfindung ist ein durch einen abgesetzten Vollmaterialbolzen gebildeter Scharnierstift 25 durch einseitige Vernietung 26 fest mit dem feststehenden Schenkel 7 des Lagert bockes 9 verbunden und durchsetzt eine Lagerbohrung 27 im Wirhalteband 1. Dem Schenkel 7 des Lagerbockes 9 gegenüberliegend ist über einen Schraubenbolzen 12 durch Vermittlung eines Langloches 11 ein Flachmaterialzuschnitt 28 lösbar und parallel zur Schwenklagerachse verstellbar am Türanordnungsteil 8 befestigt. Der Flachmaterialzuschnitt 28 weist unterendig eine mittels einer Auskröpfung 29 gegen die Schwenklagerachse hin vorgezogene Stirnfläche 30 auf, über welche er mit der freien Flachseite 31 des Türhaltebandes 1 zusammenwirkt, ohne den Scharnierstift 25 zu übergreifen. Der Flachmaterialzuschnitt 28 ist unterendig mit seitlichen Nasen 32 versehen, welche die Schmalseiten des Türhaltebandes 1 wenigstens zum überwiegenden Teil umfassen. In seiner im Ausführungsbeispiel gezeigten- t3etriebsstellung hält der Flachmaterialzuschnitt 28 das Türhalteband 1 mit dem Scharnierstift 25 im Eingriff.
  • Bei der in den Figuren 8 und 9 dargestellten Verwirklichungsform der Erfindung ist mit dem Türhalteband 1 ein aus Vollmaterial gebildeter Scharnierstift 33 über eine doppelseitige Vernietung 34 fest verbunden und greift in eine Lagerbohrung 35 im feststehenden Schenkel 7 des Lagerbockes 9 mit Laufsitz ein. Dem Schenkel 7 des Lagerbockes 9 gegenüberliegend ist durch Vermittlung eines eine Bohrung 36 durchsetzenden Schraubenbolzen 12 ein Flachmaterialzuschnitt 37 am Türanordnungsteil 8 befestigt. Der Flachmaterialzuschnitt 37 weist unterendig einen freigeschnittenen und parallel zur Ebene des Türhaltebandes 1 abgewinkelten Randbereich 38 auf, über welchen er flächenhaft mit der freien Flachseite 31 des Türhaltebandes 1 zusammenwirkt, ohne jedoch den Scharnierstift 33 zu übergreifen. Im gezeigten Ausführungsbeispiel ist die vom Schraubenbolzen 12 durchsetzte Bohrung 36 des Flachmaterialzuschnittes 37 oval gestaltet, derart daß nach dem Lösen des Schraubenbolzens 12 der Flachmaterialzuschnitt 37 so weit höhenverstellbar ist, daß er um die Achse des Bolzens 12 geschwenkt und anschließend das Türhalteband 1 samt Scharnierstift 33 aus der Schwenklagerung 35 ausgehoben werden kann.

Claims (11)

  1. PATENTANSPRÜCHE:
  2. X SchwenL-lagerung für Türhaltebänder, insbesondere von Türfeststellern für Kraftwagentüren, bei denen ein aus Flachmaterial hergestelltes Turhalteband einenends über Rast-und/oder Bremsmittel mit einer am einen IGranordnungs-teil angeordneten Feststelleinrichtung zusammenwirkt, andernends zwischen parallele Schenkel eines am anderen Türanordnungsteil angeordneten Lagerbockes eingreift und durch Vermittlung eines Lagerelementes, insbesondere eines Scharnierstiftes an mindestens einem der Schenkel des Lagerbockes um eine zur lürscharnierachse parallele Achse schwenkbar gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Lagerblock (9) in einer zur Ebene des Türhaltebandes (1) parallelen Ebene geteilt und sein einer Schenkel (7) starr mit dem anderen Türanordnungsteil (8) verbunden ist, während der andere Schenkel (6) -des Lagerbockes (9) lös- und verstellbar am Türanordnungsteil (8) angeschlagen ist und wobei das Lagert element, insbesondere der Scharnierstift (13, 16, 18, 21, 25, 34) mit dem Türhalteband (1) oder einem der Schenkel (6 bzw. 7) des Lagerbockes (9) fest verbunden ist 2. Schwenklagerung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß. der den verstellbaren Schenkel (6) aufweisende Teil des Lagerbockes (9) durch einen Förmig abgewinkelten Flachmaterialzuschnitt gebildet und durch Vermittlung eines eine in seinem parallel zum Türanordnungsteil (8)gerichteten Abschnitt angeordnetes Langloch (11) durchsetzenden Schraubenbolzens (12) lösbar und parallel zur Schwenklagerachse des Türhaltebandes (1) verstellbar am Türanordnungsteil (8) angeschlagen ist.
  3. 3. Schwenklagerung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß beide Schenkel (6 und7) des Lagerbockes (9) mit Lagerbohrungen (15) für einen in einer entsprechenden Bohrung (14) des Türhaltebandes (1) mit Festsitz angeordneten, durch einen Spannstift (13) gebildeten Scharnierstift versehen sind.
  4. 4. Schwen};lagerung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichne-t, daß beide Schenkel (6 und7) des Lagerbockes (9) mit Lagerbohrungen (15) für einen durch beidseitige Vernietung (17) fest mit dem Türhalteband (1) verbundenen Scharnierstift (16) aus Vollmaterial versehen sind
  5. 5. Schwenklagerung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß ein aus Vollmaterial bestehender Scharnierstift (18) über einen Bund und eine Vernietung'(19) mit dem Türhalteband (1) fest verbunden ist und die Schenkel (6 und7) des Lagerbockes (9)Lagerbohrungen (15) ungleichen Durchmessers für den Scharnierstift (18) aufweisen.
  6. 6. Schwenklagerung, nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, u ß ein aus Vollmaterial gebildeter Scharnierstift (20) über einen Bund und eine Vernietung (21) am verstellbaren Schenkel (6) des Lagerbockes (9) befestigt ist und eine entsprechende liagerbohrung (22) im Türhalteband (1) durchsetzt.
  7. 7. Schwenklagerung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ein aus Vollmaterial gebildeter Scharnierstift (25) mit dem starr angeordneten Schenkel (7) des Lagerbockes (9) über einen Bund und eine Vernietung (26') fest verbunden ist und eine entsprechende Lagerbohrung (27) im Türhalteband (1) durchsetzt.
  8. 8. Schwenklagerung nach Anspruch 1 und 8, dadurch gekennzeichnet, daß der verstellbare Schenkel des Lagerbockes (9) durch die vorgezogene Stirnfläche (30) eines am Türanordnungsteil (8) durch Vermittlung eines Langloches (11) und eines Schraubenbolzens (12) parallel zur Schwenklagerachse verstellbar angeschlageneij Flachmaterialzuschnittes (28) gebildet ist.
  9. 9. Schwenklagerung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß an der mit der Flachseite (31) des Türhaltebandes (1) zusammenwirkenden Stirnflache (30) des den verstelfearen Schenkel des Lagerbockes bildenden Ilachmaterialzuschnittes (28) die Schmalseiten des Türhaltebandes (1) übergreifende und senkrecht zu dessen Ebene gerichtete Nasen (32) angeordnet sind.
  10. 10. Schwenklagerung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der verstellbare Schenkel des Lagerbockes durch einen abgewinkelten Endbereich (38) eines Flachmaterialzuschnittes (37) gebildet und der Flachmaterialzuschnitt (37) vermittels eines Schraubenbolzens (12) lösbar und um eine zur Schwenklagerachse senkrechte Achse schwenkbar am Türanordnungsteil (8) angeschlagen ist
  11. 11. Schwenklagerung nach einem oder mehreren der vorausgehenden Ansprüche 1 und 6 - 10, dadurch gekennzeichnet, daß am Türhalteband (1) im Abstand zu seiner Lagerbohrung (22, 27) senkrecht zu seiner Ebene gerichtete, insbesondere durch einen das Türhalteband (1) durchsetzenden Stift (2Z1-) gebildete, Anschläge vorgesehen sind.
    L e e r s e i t e
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2937120A1 (de) * 1979-09-13 1981-04-02 Ed. Scharwächter GmbH + Co KG, 5630 Remscheid Niet fuer tuerfeststeller
FR2672928A1 (fr) * 1991-02-15 1992-08-21 Adyl Sa Ensemble articule et notamment arret de porte pour vehicule automobile.
FR2690390A1 (fr) * 1992-04-23 1993-10-29 Mgi Coutier Mureaux Ensemble articulé et notamment arrêt de porte pour véhicule automobile.

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FR2690390A1 (fr) * 1992-04-23 1993-10-29 Mgi Coutier Mureaux Ensemble articulé et notamment arrêt de porte pour véhicule automobile.

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