DE2203389B2

DE2203389B2 - Vorrichtung gegen Brückenbildung von schwerfließendem Schüttgut in einem Silobehälter

Info

Publication number: DE2203389B2
Application number: DE19722203389
Authority: DE
Inventors: Hans 7080 Aalen Gessler
Original assignee: Schwaebische Huettenwerke 7080 Aalen GmbH
Current assignee: Schwaebische Huettenwerke 7080 Aalen GmbH
Priority date: 1972-01-25
Filing date: 1972-01-25
Publication date: 1978-12-14
Also published as: FI58756B; DE2203389A1; SE422094B; BE794431A; DE2203389C3; FI58756C

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung gegen Brückenbildung von schwerfließendem Schüttgut in einem Silobehälter nach dem Oberbegriff des Patentanspruches 1.

Eine solche, aus Reibungsbremsen bestehende Vorrichtung ist aus der DE-OS 19 51 754 bekannt. Die Reibungsbremsen sind an der zylindrischen Innenwandung des Silos in unterschiedlichen Höhen angeordnet. Sie dienen dazu, die bei der Entnahme von Silogut auftretende Bewegung des Gutes an der Innenwand des Silos zu verlangsamen, so daß sich das Gut im Zentrum des Silos schneller als an dessen Randbereich nach unten bewegt. Hierdurch werden im Entstehen begriffene Brücken zum Einsturz gebracht, da sich eine statische, tragende Wölbung innerhalb des Gutes nicht ausbilden kann.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, mit einer solchen Vorrichtung auch in einem Silo mit viereckigem Querschnitt die Brückenbildung verhindern zu können.

Bei eckigen Silos entstehen im Vergleich zu

50 zylindrischen Silos besondere Probleme. 5m Bereich der Siloecken entstehen die größten Schüttgutdichten, und Verdichtungen in diesen Bereichen beeinträchtigen den Gravitationsfluß bis zur Blockade. Dabei können sich in den Ecken Schüttgutwände bis zum oberen Ende des Silos bilden, so daß sich der wirksame Siloquerschnitt der Form eines runden Silos annähert. Die Brückenbildung kann aber auch dann nicht wirksam dadurch verhindert werden, daß die Reibungsbremser wie bei dem bekannten zylindrischen Silo an den Wänden angeordnet werden, weil die in den Ecken befindlichen Schüttgutsäulen eine tragende Unterstützung für entstehende Brücken bilden.

Die Lösung der genannten Aufgabe besteht erfindungsgemäß darin, daß die Reibungsbremsen bei einem Silo mit viereckigem Querschnitt in den Ecken des Silos angeordnet sind.

Es hat sich überraschend ergeben, daß hierdurch eine ausreichende Aktivität des Gutes in den Ecken eintritt, wodurch die Brückenbildung tatsächlich verhindert wird. Die Erfindung beruht auf der Erkenntnis, daß die Verdichtung inr. erhalb der in den Ecken befindlichen Schüttgutsäulen eine Folge hoher Vertikaldrücke und der daraus resultierenden Horizontalspannungen ist, die in einem festen Verhältnis zu den Vertikaldrücken stehen. Bei der erfindungsgemäßen Anordnung sind die Reibungsbremsen im Bereich der gröbten Horizontalspannungen angeordnet, die durch Entlastung der Schüttgutsäulen von Vertikaldrücken abgebaut werden. Hierbei ist von Bedeutung, daß die Bremsflächen der als Reibungsbremsen dienenden Vorsprünge wie bei der bekannten Vorrichtung nach unten zur Behältermitte geneigt sind. Dadurch wird das in den Ecken ruhende Schüttgut unter dem Druck der darüberliegenden Schüttgutmassen über die gleichzeitig als schiefe Ebenen wirkenden Bremsflächen von den Ecken in Richtung zur Silomitte abgedrängt. Das in den Ecken befindliche Schüttgut gerät daher immer wieder in Bewegung, und es können sich keine ranciseitigen Stützen ausbilden, die ein Gewölbe mit positivem Krümmungsradius tragen könnten.

Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.

Eine Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung wird im folgenden anhand der Zeichnungen näher erläutert. Es zeigt

F i g. 1 einen Silo mit Reibungsbremsen, schematisch im Vertikalschnitt;

F i g. 2 einen Schnitt nach der Linie H-II in F i g. 1;

Fig.3 einen Teilschnitt nach der Linie III-III in Fig. 2.

Der dargestellte Silo 1 hat einen im Querschnitt quadratischen Mantel 2, einen ebenen Boden 4 und eine Deckwp.nd 5. Unmittelbar oberhalb des Bodens 4 ist zentrisch im Silo ein Rotor 6 gelagert, der am Umfang tangential und in unterschiedlichen Höhen angeordnete Federarme 7 aufweist. Die freien Enden der Federarme beschreiben Umlaufbahnen, deren größter Durchmesser etwa gleich der Seitenlange des quadratischen Siloquerschnittes ist. Die Federarme gelangen also nicht in die Eckzonen 14 des Silos.

In den Ecken des Silos 1 sind an dessen Innenwand mehrere Reibungsbremsen 8 bis Il befestigt, die gleich ausgebildet und in jeder Ecke mit Abstand übereinander angeordnet sind.

Jede Reibungsbremse besteht aus einer Platte 15, die in Draufsicht ein gleichschenklig rechtwinkliges Dreieck bildet. Die Platten bestehen aus Blech und sind mit ihren

beiden Schenkelkanten 16, beispielsweise durch Schwei-Qung, an den beiden benachbarten, rechtwinklig zueinander stehenden Wandteilen 17 des Mantels 2 derart befestigt, daß sie von ihrer oberen, an der Innenkante der Siloecke anliegenden Spitze 18 aus bis zu ihrer Basiskante 19 schräg nach unten verlaufen. Die Basiskante 19 liegt im Winkel von 45° schräg zu den beiden Wandteilen 17. Jede der Blechplatten 15 bildet eine geneigte Bremsfläche 12, die sich von oben nach unten dreieckformig verbreitert und daher eine von ^|0 oben nach unten zunehmende Reibwirkung hat. An ihrer Unterseite 13 können die Reibungsbremsen offen sein.

Beim dargestellten Ausführungsbeispiel sind die im oberen Bereich des Silos befindlichen Reibungsbremsen '^ä in allen vier Ecken 14 in gleicher Höhe angeordnet, während die unteren vier Reibungsbremsen in der Höhe gegeneinander versetzt sind.

Die beschriebene Vorrichtung kann auch in solchen eckigen Silos verwendet werden, bei denen für die zum Austragen notwendige Vertikalbewegung des Silogutes nur dessen Schwerkraft ausgenützt wird, bei denen also keine zusätzlichen mechanischen Austragmittel vorhanden sind mit Ausnahme von im unteren Silobereich installierten Fördermitteln, wie Schnecken, Bändern oder Kratzförderern. Gerade bei derartigen Silos entstehen oft Schwierigkeiten, weil sich das schwer fließende Silogut, z. B. Getreideschrote, Chemiestoffe oder dgl, unter seinem Eigengewicht verdichte; und Brücken bildet, die das Austragen des Gutes erschweren oder sogar verhindern.

Die erfindungsgemäße Anordnung der Reibungsbremsen in den Siloecken hat sich zur Vermeidung dieser Brücken in eckigen Silos überraschend gut bewährt.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims

Patentansprüche:

1. Vorrichtung gegen Brückenbildung von schwerfließendem Schüttgut in einem Silo, bestehend aus Reibungsbremsen, die an der Innenwandung des Silos in unterschiedlichen Höhen befestigt sind und als Vorsprünge mit nach unten zur Behältermitte geneigten Bremsflächen ausgebildet sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Reibungsbremsen (8 bis 11) bei einem Silo mit viereckigem i" Querschnitt in den Ecken des Silos angeordnet sind.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß mehrere der Reibungsbremsen (8 bis 11) in gleicher Höhe liegen.

3. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 oder is 2, dadurch gekennzeichnet, daß mehrere der Reibungsbremsen (8 bis 11) in der Höhe gegeneinander versetzt angeordnet sind.

4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß alle Reibungsbremsen (8 bis 11) gjeich ausgebildet sind.

5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß jede Reibungsbremse (8; 9; 10; 11) symmetrisch zur Winkelhalbierenden der zugehörigen Ecke (14) des Silobehälters (1) ausgebildet und angeordnet ist

6. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß jede Reibungsbremse (8; 9; 10; 11) mit ihren Seitenkanten (16) an die Wandung (17) des Silos (1) anschließt.

7. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Bremsfläche (12) jeder Reibungsbremse, etwa d jieckig ist

8. Vorrichtung nach e^:nem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß ei · Reibungsbremsen (8 bis 11) keilförmig ausgebildet sind.

9. Vorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Unterseiten (13) der Reibungsbremsen (8 bis 11) etwa horizontal liegen.

10. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, *ο dadurch gekennzeichnet, daß die Reibungsbremsen (8 bis 11) durch Platten (15) aus Blech oder dgl gebildet und vorzugsweise durch Schweißen an der Siloinnenwandung (3) befestigt sind.

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