DE2201103C3 - Einrichtung zum Prüfen von Arzneikapseln u.dgl - Google Patents
Einrichtung zum Prüfen von Arzneikapseln u.dglInfo
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Description
60
Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zum Prüfen von Arzneikapseln u.dgl., mit einem schrittweise
drehbaren Aufnahmekopf und daran kreisförmig im Abstand nebeneinander angeordneten Haltevorrichtungen
sowie mit Vorrichtungen zum Zuführen der Kapseln, zum Drehen um ihre Längsachse und
gleichzeitigem Festhalten in der Haltevorrichtung und zum Ausstoßen an einer bestimmten Stelle in Abhängigkeit
vom Prüfergebnis,
Eine derartige Vorrichtung ist aus der US-PS 35 28 544 bekannt
Arzneikapseln werden in großen Mengen aus Gelatine oder anderen Werkstoffen durch komplizierte
und empfindliche Maschinen hergestellt Diese Kapseln bestehen aus einer Hülse und einer Kappe, die durch
Ineinanderschieben zusammengefügt und leer slid und in genügend satter Anlage miteinander stehen, um die
Behandlung als leere Kapseln zu überstehen, jedoch genügend Spiel haben, um ihr Auseinandernehmen zu
gestatten, wenn sie gefüllt werden sollen. Im wesentlichen werden alle leeren Kapseln für ihren Verwendungszweck
vorbereitet indem sie in Masse Füllmaschinen zugeführt, dort die locker zusammengefügten
Kapseln auseinandergenommen, die Hülsen mit gewöhnlich in Körner- oder Pulverform befindlichen
Arzneimitteln gefüllt und die Kapseln wieder zusammengefügt werden.
Die leeren Kapseln als solche müssen möglichst fehlerfrei sein, und zwar nicht nur als Ausdruck der
Herstellungsgüte, sondern auch zur Sicherstellung einer einwandfreien Arbeitsweise der Füllmaschine, sowie zur
Vermeidung von Ausschuß bzw. Verlust und einer unsachgemäßen Dosierung des Arzneimittels, sowie zur
Vermeidung der Fertigung nicht einwandfrei gefüllter Kapseln.
Die notwendige Güte der Kapseln erfordert die Prüfung aller leeren Kapseln vor ihrer Verwendung
oder ihres Vertriebs. Eine hunderprozentige Prüfung wurde bisher durch Sichtproben von Prüfern während
der Beförderung der Kapseln in einer Eindicke-Schicht
entlang eines beleuchteten Schirms vorgenommen. Diese Sichtprobe ist unvollständig, da nicht die ganze
Oberfläche jeder Kapsel der Prüfung offengelegt wird und die Prüfung mit durchfallendem Licht erfolgt. Diese
Prüfung ist ferner ein äußerst anspruchsvoller Vorgang, der eine ununterbrochene starke Konzentration des
Prüfers verlangt, die nur für eine begrenzte Zeitdauer aufrechterhalten werden kann und häufig von Ruhepausen
unterbrochen werden muß. Eine derartige Sichtprobe ist kostspielig und nicht voll zufriedenstellend bzw.
wirksam.
Eine selbsttätige Prüfung ist bisher nicht bewerkstelligt worden. Der ganze Oberflächenbereich jeder
Kapsel muß geprüft werden, aber keine Einrichtung stand zur Verfügung, um die Kapseln für die Prüfung mit
einer genügend hohe,! Geschwindigkeit zu handhaben und weiterzuleiten, wobei diese Geschwindigkeit
vorzugsweise zumindest so hoch wie die Volleistung der Kapselfertigungsmaschine sein muß, d.h. 600—1200
oder mehr Kapseln pro Minute. Die Kapseln bestehen aus leichtem Material bzw. aus Material geringen
spezifischen Gewichts und sind zerbrechlich. Die können nicht schnell mit mechanischen Einrichtungen
behandelt werden, die sonst für andersartige Erzeugnisse zufriedenstellend sein mögen, und sie können nicht
mit hoher Geschwindigkeit in Schwerkraftmechanismen bewegt werden.
Die der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe wird darin gesehen, eine Einrichtung der eingangs genannten
Bauart zu schaffen, die ein besonders schonendes Behandeln der Kapseln während des Prüfvorgangs
ermöglicht bei gleichzeitig hohem Durchsatz.
Diese Aufgabe- wird erfindungsgemäß dadurch gelöst,
daß die Haltevorrichtungen für die Kapseln aus einer Reihe drehbarer, kreisförmig mit Abstand zueinander
22 Ol
angeordneter Rollen bestehen, und daß die Kapseln in
den von zwei benachbarten Rollen gebildeten Nuten durch Saugluft festgehalten werden. Die Kapseln
werden zunächst in einzelne längliche Mulden eines Förderers eingebracht Jede Mulde hat eine offene
Beschickungsseite und an einer anderen, vorzugsweise der unteren Seite ein Paar entgegengesetzter Rippen,
die einen oberen Richtschlilz bilden, der so breit ist, daß
der Körper einer Kapsel, d.h. die als Behältnis zu fallende Hülse durchgelassen, jedoch die Kappe der
Kapsel an den Kanten der Rippen festgehalten wird.
Die Mulden oder Hohlräume des Förderers werden beschickt, während sie entlang einer Beschickungsstation
bewegt werden, an welcher diese Mulden für die Beschickung mit Kapseln, z. B. aus einem Aufgabetrichter,
offen sind, während gleichzeitig Luft durch die Mulden geleitet wird, um die Kapseln zwangsläufig in
die Mulden einzubringen. Die Richtschlitze der Mulden sind während der Beschickung gesperrt, z. B. durch eine
Schiene, die ein Saugrohr bzw. eine Vakuumrohrverzweigung bilden kann, um die Luftströmung zu
induzieren.
Die Kapseln können in eine beliebige Lage in die Mulden eingebracht werden, d.h., daß entweder die
Kapsel oder der Körper vorne liegt Vorzugsweise werden sie dann in eine einheitliche Lage eingebracht,
wenn die Mulden entlang einer Richtstation bewegt werden, wo die Kapseln, die nicht in eine richtige Lage
gebracht wurden, endweise umgedreht werden. Um dies zu erreichen, werden die Mulden aus einer Stellung, in
welcher die darin befindlichen Kapseln durch eine Schiene gestützt werden, in eine Stellung bewegt, in
welcher die Richtstützen gegenüber einer Vakuumkammer offen sind. Während die Kapseln zwischen diesen
beiden Stellungen befördert werden, zwingt eine den Vakuumkammern zugeführte Luftströmung jede Kapsel,
deren Körper vorne liegt sich in eine aufrechte Stellung umzudrehen, in welcher der Kapselkörper sich
durch den Richtschlitz erstreckt und die Kapselkappe von den Seitenrippen gestützt wird, welche diesen
Schlitz begrenzen, bzw. bilden. Aus dieser aufrechten Stellung wird dann die Kapsel gezwungen, nach vorne
umzukippen, worauf sie durch einen Nocken oder eine Nockenscheibe oder auf andere Weise nach vorne
bewegt und weiter in die Mulde gekippt wird, und zwar in eine längliche Stellung, d. h. in die richtige Lage in der
Mulde, so daß die Kappe vorne liegt
Daraufhin werden die Mulden zu einer Überführungsstation befördert, an welcher die Kapseln in den Mulden
durch Abnahmefinger abgenommen werden, die Stirnsitze haben, an welchen die Kapseln durch Vakuum
gehalten werden. Die Kapseln werden von Abnahmefingern der Beschickungsstation einem Aufnahmekopf
zugeführt.
Der Aufnahmekopf weist an seinem Kreisumfang als Haltevorrichtung einige Reihen paralleler, in geringem
Abstand voneinander angeordneter Rollen auf, die paarweise jeweils eine Nut zum Stützen der Kapsel
bilden, wobei die jeweiligen Nuten mit Luftleitungen verbunden sind. Die Kapseln werden von den
Abnahmefingern in diese Nuten überführt, indem das Vakuum an den Sitzen der Abnahmefinger abgestellt
und Vakuum an den Luftleitungen angelegt wird, um eine Luftströmung zu bilden, damit die Kapseln in die
durch die Rollen gebildeten Nuten hineingesaugt und in diesen Nuten festgehalten werden.
Der Aufnahmekopf wird in aufeinanderfolgende ortsfeste Stellungen weitergeschaltet, um die Kapseln in
den durch die Rollen gebildeten Nuten von der Beschickungsstation in aufeinanderfolgende, andere
Stationen zu überführen, die eine Prüfstation, eine Abweisstation und eine Annahmestation umfassen. Die
Rollen werden, zweckmäßig durch einen kontinuierlichen Antrieb, in der selben Richtung um die Aufachse
herum wie die Schaltbewegung bewegt um die Kapseln in den durch die Rollen gebildeten Nuten zu drehen,
wobei diese Kapseln in diesen Nuten gehalten oder aus ihnen abgenommen werden, indem die Luftzufuhr
innerhalb oder außerhalb durch die LuftJeitungen während der Weiterschaltung und an den entsprechenden
Stationen gesteuert wird.
Die Rollen zum Stützen der Kapseln sind eigens dafür ausgebildet bzw. geformt um die Kapseln in eine
vorbestimmte endweise Stellung einzubringen. Zu diesem Zweck kann jede Rolle eine mittige Schulter
aufweisen, mit welcher die Endkante der Kapselkappe in Eingriff kommen soll, wobei sie auch eine
kegelstump/förmige Oberfläche über diese Schulter hinaus aufweist um mit einem EndatAohnitt der Kappe
in Eingriff zu kommen.
Die Kapseln werden somit aufeinanderfolgend in eine vorbestimmte Prüfstellung an der Prüfstation gebracht,
wo sie durch Luftströmung in einer Nut zwischen zwei sich drehenden Rollen gehalten werden, wobei jede
Kapsel um ihre Achse gedreht wird, so daß sie ihre ganze Oberfläche zur Prüfung darbieten kann. Die
Vorprüfung kann in dieser Station vorweggenommen werden, und zwar vorzugsweise durch ein optisches
Prüfsystem. Auch Teil- oder Ergänzungsprüfschritte können jedoch an anderen Stationen durchgeführt
werden; außer Gleichgewicht befindliche Kapseln können beispielsweise an einer vor der Prüfstation
befindlichen Station aus den Rollen entfernt werden. Kapseln, die bei der Prüfung sich als mangelhaft
erwiesen haben, werden an der nachfolgenden Abweisoder Ausschußstation entfernt, während annehmbare
Kapseln an der Abweisstation festgehalten und an einer späteren Annahme- oder Abnahmestation der durch die
Rollen gebildete Nuten je nach dem Prüfergebnis entlernt werden.
Der Förderer weist eine Reihe im wesentlichen aneinanderliegender Becher an einer Kette auf, die so
gelagert sind, daß sie entlang eine Schräge durch, einen Aufgabetrichter nach oben wandern. Die die Kapseln
aufnehmenden Hohlräume in den Bechern sind oben offen und haben Seitenstege an ihren Bodenkanten,
welche den Richtschlitz bilden, durch welchen die Kapselkörper durchgelassen, jedoch die Kapselkappen
festgehalten werden. Der Aufgabentrichter hat einen unteren Zuführungsschlitz über der Linie bzw. Reihe
von Hohlräumen, die vorzugsweise jeweils durch ein Paar oidi nach außen drehender Reibrollen gebildet
werden, welche dazu neigen, die Kapseln von dem zwischen ihnen gebildeten Zuführungsschlitz weg zu
bewegen. Die Becher sind unterhalb dieses Zuführungsschlitzes von einer Schiene gestützt, die öffnungen
enthält, welche zu ninem Vakuuniraum führen, der Luft
durch den Zuführungsschlitz und die die Kapseln aufnehmenden Hohlräume zieht, um die Kapseln
zwangsmäßig aus dem Aufgabetrichter durch den Zuführungsschlitz in die Hohlräume zu befördern. Eine
Reihe von Federfingern erstreckt sich in den Schlitz von oben, wobei diese Fir-jer in Längsrichtung des Schlitzes
hin und her bewegt werden, um den Zuführungsvorgang zu unterstützen und überschüssige Kapseln zu entfernen,
z. B. dann, wenn zwei Kapseln Seite an Seite
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aufgenommen werden, und zwar endweise in einem einzigen Vorgang.
Der Becherförderer, nachdem er sich durch den Zuführungsschlitz unterhalb des Aufgabentrichters
bewegt hat, Uberkreuzt eine Richtstation und wandert über eine obere Zahnradordnung, welche den Transportmechanismus bildet. Die Abnahmefinger werden
von diesem Rad radial durch die offenen Bodenschlitze der Becher vorgeschoben, um die Kapsel aus dem
Becher zu heben und sie zu einer Überführungsstation gegenüber dem Aufnahmekopf zu befördern, der
vorzugsweise senkrecht neben dem Transportrad angeordnet ist.
Die Erfindung wird nun unter Bezugnahme auf die Zeichnungen beschrieben; darin zeigt
F i g. I einen senkrechten Schnitt durch das Transportrad oder durch den Kopf;
F i g. 2 einen horizontalen Schnitt durch das Transport rad entlang Her Linie 12-12 der F i g. 1;
F i g. 3 eine Draufsicht des Prüfkopfes, wobei Teile weggebrochen sind, um die Luftleitungen zeigen zu
können;
Fig.4 einen senkrechten Schnitt entlang der Linie
14-14der Fig. 3;
Fig.5 einen horizontalen Schnitt entlang der Linie
15-15der Fig.4;
Fig.6 eine vergrößerte Seitenansicht einer bevorzugten Ausführungsform der Prüfkopfrolle;
F i g. 7 ein schematisches Bild durch Luft- und Vakuumsystem der gezeigten Maschine; und
F i g. 8 eine Draufsicht der Abweis- und Abnahmerutschen und Behälter.
Die in den Zeichnungen gezeigte Kapselsortiermaschine dient zur Prüfung herkömmlicher Arzneikapseln
5, die aus einem Körperteil und einem Deckel bzw. einer Kappe bestehen, wovon jeder eine im allgemeinen
zylindrische Seitenwand und ein abgerundetes Ende aufweist.
Die Kapseln werden in einer Anzahl von Größen und mit gewissen Unterschieden in dem Verhältnis wie z. B.
zwischen der Kappe und dem Körper, hergestellt, wobei auch demzufolge verschiedene Stellungen des Schwerpunktes der Kapsel vorliegen. Die hier gezeigte
Maschine ist insbesondere für Kapseln der Größe »O« entwickelt worden, wobei jedoch ihre Prinzipien auch
bei Maschinen zur Behandlung von Kapseln anderer Größe anwendbar sind und zweckmäßige Änderungen
der Größe und Proportionen der Maschinenteile in Anpassung an verschieden großen Kapseln möglich
sind.
Das in den F i g 1 und 2 gezeigte Transportrad 24
weist eine Räderanordnung mit zwei Zahnrädern 60a und 60b auf, über welchen die Ketten 56 des Förderers
gespannt sind. Diese Zahnräder sind gegenüber den entgegengesetzten Seiten eines Paares von Ringteilen
132 und 134 angeordnet, die einander zugewandt sind und Umfangsflansche aufweisen, die zusammen einen
mittleren Umfangskranz 136 bilden, der sich zwischen
den Flanschen 48 der Becher 36 des Förderers erstreckt Die beiden Räder 60a und GOfc sowie die Ringe 132 und
134 sind miteinander verbolzt, um einen einheitlichen Rotor oder Läufer zu bilden. Der Rotor hat eine Nabe
138, die mit dem Rad 60a einstückig ausgebildet, an einer
Hohlwelle 140 angeordnet und von dieser angetrieben ist Eine Endkappe 142 auf der Nabe 138 verschließt das
Ende der Welle. Die WeUe ist in Lagern 143 und 144 drehbar gelagert, die innerhalb einer hohlen feststehenden Nabe 146 angeordnet sind, die innerhalb des
Ringteiles 134 gleitbar angeordnet ist und an ihm durch
ein Paar von O-Ringen 148 angeschlossen ist. Die feststehende Nabe 146 ist an einer Tragplatte 150 mit
einem Befestigungisring 152 befestigt, der eine verstellbare Trennung ermöglicht.
Das Transportband trägt am Kreisumfang eine Reihe von Aufnahmefingern 154, von denen jeder als ein
radialer, in einem Schieber 156 gelagerter Kolben ausgebildet ist, der zwischen den beiden Ringen 132 und
134 und mittig im Kranz 136 angeordnet ist. Die Aufnahmefinger 154 werden durch Druckfedern 158
nach innen gedrückt und haben abgerundete Innenenden, die sich gegen eine Steuerscheibe oder Nockenscheibe 160 abstützen, die wiederum auf einem
verkleinerten Endabschnitt 162 der feststehenden Hohlnabe 146 gelagert ist.
Jeder Aufnahmefinger 154 weist einen länglichen Mittelschlitz 157 auf, der an seinem Innenende Schultern
164 hat. mit welchen er mit dem Innenende der Feder 158 in Eingriff kommt, wobei sich ein Schieberventildurchgang 166 von den Schultern 164 in eine Stellung
nach innen erstreckt, in welcher er sich in den Schieber 156 und auf diesem Schieber bewegen kann, in welchem
der Kolben angeordnet ist, und somit in bzw. außer Verbindung mit einer mittig angeordneten Vakuumkammer 168 steht, die innerhalb des Transportrades 24
gebildet ist. Das Außenende jedes Aufnahmefingers 154 bildet ei-:en tangential angeordneten Sitz 170 für die
Kapsel, der einen konkaven Querschnitt hat, wobei er durch eine mittlere Luftleitung 172 mit dem Mittelschlitz 157 in dem Aufnahmefinger verbunden ist. An
jedem Ende dieser Leitung 172 isi der Aufnahmefinger mit einem querliegenden hauptzylindrischen Sitz 174
versehen, der gegen einen Querstift 176 sitzen kann, welcher in den Flanschen der Ringe 132 und 134
befestigt ist. Der Querstift 176 und der Sitz 174 bilden ein Ventil zur Steuerung der Verbindung zwischen dem
Mittelschlitz 157 des Kolbens und der Luftleitung 172, die zum Kapselsitz 170 führt. Der querliegende Sitz 174
ist entlang des Aufnahmefingers 154 in einer Stellung angeordnet, in welcher er über den Außenumfang des
Kranzes 136 hinaus mitgenommen wird, so daß er in Zusammenarbeit mit der Gleitführung des Aufnahmefingers ein Schieberventil zum Lüften des Mittelschlitzes 157 zur Atmosphäre und zur Freigabe des darin
befindlichen Vakuums bilden.
Die Hohlwelle 140, die das Transportrad 24 antreibt, hat eine Innenleitung 178, die durch Öffnungen 180 mit
der Vakuumkammer 168 innerhalb des Transportrades 24 in Verbindung steht Die Welle 140 wird von einem
Antriebsriemen angetrieben. Bei der Drehbewegung des Transportrades 24 bewegen sich die Abnahmefinger
154 radial zum Transportrad unter der Steuerung der Steuerscheibe 160. Ihre Winkelstellung in bezug auf die
Zähne der Zahnräder 60a und 606 ist derart, daß die Aufnahmefinger mit den Längshohlräumen 40 in den
Förderbechern 36 ausgerichtet sind, wobei sich die Kolben durch diese Längshohlräume 40 nach außen
bewegen.
Die Arbeitsweise der Aufnahmefinger bzw. Stößel 154 am Transportrad 24 ist in Fig.6 veranschaulicht
Die Welle 140 ist mit dem Aufnahmekopf synchron angetrieben, wobei die Saugleitung 178 mit einer
Vakuumquelle verbunden ist, wie in dem Schema nach F i g. 7 gezeigt, um Unterdruck in der Seitenkammer 168
innerhalb des Transportrads 24 zu erzeugen. Die Stößel 154 werden durch ihre Federn 158 gegen die
Umfangsfläche der Nockenscheibe 160 nach innen
22 Ol
gedrückt und in der in F i g. 1 gezeigten Reihenfolge entgegen dem Uhrzeigersinn betätigt. Der Stößel 154a
in der rechten Seite der F i g. 1 ist entgegengesetzt einem Abschnitt 160a der Nockenscheibe 160 geringerer
Höhe angeordnet und befindet sich in der voll 5 eingezogenen Stellung. Sein Sitz 174 sitzt gegen den
Querstift 176, der das innere Ende der Luftleitung 172 schließt und die Verbindung zwischen dem Kapselsitz
170 uuü der Vakuumkammer 168 unterbricht. Der
Stößel 1546 befindet sich in derselben eingezogenen |0
Stellung wie 154a. Unmittelbar über die Stellung der Stößel 1546 hinaus hat die Nockenscheibe 160 eine
kurze Erhebung, die zu einem Abschnitt 16Oi) führt. Der auf diesem Abschnitt 606 ruhende Stößel 154c wird
radial nach außen genügend weit bewegt, um den Ventilsitz 174 von dem Querstift 176 zu trennen und den
Kapselsitz 170 am Ende des Stößels in Eingriff mit der Kapsel 5g in dem Längsholraum 40 zu bringen, der mit
diesem Stößel 154c ausgerichtet ist. Dadurch wird die Kapsei in diesem mit dem Stößei i54c ausgerichteten M
Längshohlraum 40 geringfügig nach oben angehoben, um sie über Rippen an den Seiten des Längshohlraumes
zu stützen. Die Kapsel 5g wird am Sitz 170 des Abnahmefingers am Ende des Stößeis 154c durch Sog
gehalten, der durch die Luftleitung 172, den Stößelschlitz 157 und die Ventilleitung 166 wirkt, die in dieser
Stellung zur Vakuumkammer 168 offen ist.
Die Kapsel wird innerhalb des Längshohlraums 40 in angehobener Stellung durch die Stellungen der Kapseln
5/ und 5y in F i g. 1 hindurch mitgenommen. Das Innenende des Stößels kommt dann mit einer Erhebung
160c oer Nockenscheibe 160 in Eingriff, wobei der Stößel dann durch die Stellung des Stößels 154/
vorgeschoben wird. Die Kapsel 5 wird durch die Bewegung des Stößels durch die Stellungen 154^- bis .,
154/ auf dem Kapselsitz 170 des Stößels 154 kontinuierlich gehalten, da die Ventilleitung 166 in
Verbindung mit der Vakuumkammer 168 bleibt, um eine Saugwirkung auf den Kapselsitz in einer diesen
Stellungen auszuüben. Während sich der Stößel von der Stellung des Stößels 154/ in jene des Stößels t54g
unmittelbar in der linken Seite in F i g. 1 bewegt, wird der Stößel in seine äußerste Stellung gebracht. Die
Bewegung bringt die Innenventilleitung 166 ganz in den Stößelgleitsitz 156, an der Innenkante 155 vorbei,
wodurch die Verbindung zwischen der Vakuumkammer 168 und dem Mittelschlitz des Stößels i54g unterbrochen
wird, wodurch widerum die Ausübung des Soges auf den Sitz 170 des Stößels 154g unterbrochen wird.
Kurz danach tritt der Ventilsitz 174 aus dem Außenende des Stößelgleitsitzes 156 aus und öffnet den Mittelschlitz
157 zur Atmosphäre, wodurch jegliche Saugwirkung auf den Kapselsitz 170 aufgehoben wird. Die Kapsel 5—L
wird dann zur Überführung zur Beschickungsstation des
Aufnahmekopfes 26 freigegen, dessen Rollen 182 mit «
Strichpunktlinien in den F i g. 1 und 2 gezeigt sind
Bei der weiteren Bewegung entgegen dem Uhrzeigersinn werden die Stößel 154 von der vorgeschobe
nen Steihing der Stößei i54g auf der Spitze der
Nockenscheibe 160 zurückgezogen. Durch die weitere ^0
Trennung des Aufnahmekopfes 24 werden die Stößel entlang einer Neigung 160c/ der Nockenscheibe 160
zurück zum Abschnitt 160a geringer Höhe herunter gebracht Dadurch werden die Außenenden der Stößel
von den Bechern 36 des Förderers abgetrennt, so daß As
der Förderer den Aufnahmekopf verlassen kann. Durch das Zurückziehen der Stößel wird der Ventilsitz 174
gegen den Querstift 176 geschlossen und die Ventilleitung 166 zur Vakuumkammer 168 in Vorbereitung für
einen neuen zyklischen Arbeitsgang geöffnet.
Der in F i g. 3 bis 5 gezeigte Aufnahmekopf 26 weist eine kreisförmige Reihe von zwölf Rollen 182 zum
Trennen der Kapsel auf, die um den Außenumfang eines Trägers 184 angeordnet sind, der aus einer Nabe 186
und einem Ring 188 gebildet ist. Jede Rolle 182 ist auf einer Welle 190 befestigt, die in Kugellagern 192 und
193 an ihren entgegengesetzten Enden gelagert ist. Das untere Ende jeder Welle 190 trägt ein Zahnrad 194, das
mit dem oberen Abschnitt eines ringförmigen Drehzahnrades 196 in Eingriff ist, das auf einem Kugellager
198 auf der Nabe 186 gelagert ist. Jedes Paar 182 bildet eine Nut 200 zur Aufnahme einer Kapsel, wobei die
Rollen an ihren Seiten und Enden in dichtem Abstand mit Formabschnitten des Außenumfangs und der
Endflansche des Trägers 184 liegen. Die dichten Abstände schließen im wesentlichen die Nuten 200 an
ihren inneren Umfangen, die zur Aufnahme der Kapsel dienen. Üie Flansche des Ringes 188 und die Nabe 186,
die oberhalb und Unterhalb der Rollen liegen, haben gezackte Kanten, so daß diese Flansche im wesentlichen
oberhalb und unterhalb der Eingangsenden der Rollen 182 liegen, jedoch offene Enden für die Nuten 200
bilden, damit die Kapseln, wie z. B. die in F i g. 3 gezeigte Kapsel 5— L, in diese Nuten 200 während des
Überführungsvorganges eintreten kann und nur lockere Kapseln oder Bruchstücke derselben aus den Nuten
herausfallen können.
Der Boden jeder Nut 200 steht durch eine Luftleitung 202 im Ring 188 mit dem hohlen Innenraum des Ringes
in Verbindung. Ein Ventilblock 204 sitzt in diesem Ring 188 und enthält eine Hauptvakuumkammer 206, eine
Steuervakuumkammer 20β und eine Luftleitung 210. Diese sind mit gesonderten Vakuum- und Luftleitungen
in einer Rohrverzweigung 212 verbunden, die an einer Stützwand 214 befestigt ist und den Ventilblock 204
ortsfest innerhalb des Aufnahmekopfes 26 hält.
Wie in den F i g. 4 und 6 gezeigt, ist jede zum Drehen der Kapseln dienende Rolle 182 vorzugsweise mit einer
nach unten gerichteten Schulter 181 in ihrer Mitte zwischen einem oberen Abschnitt 183 mit einem
verhältnismäßig großen Durchmesser und einem unteren Abschnitt 185 mit einem etwas kleineren
Durchmesser versehen. Wie aus der linken Seite der Fig.4 ersichtlich, sind die Kapseln von den Rollen 182
vorzugsweise in verkehrter Lage getragen, wobei die Kappe 7 unten und der Körper 6 oben liegen. Die
Bereiche unterschiedlichen Durchmessers der Rollen 182 dienen zur Anpassung an die unterschiedlichen
Durchmesser der Kappe und des Körpers der Kapsel, wobei die Schulter 181 einen Anschlag bildet, an
welchem die Kante der Kappe in Anschlag kommen kann, um die senkrechte Stellung der Kapsel in ihrer
gehaltenen Stellung am Aufnahmekopf 26 festzulegen. Es wurde gefunden, daß durch die zweckmäßige
Anordnung der Luftrohrleitung 202 axial zur Nut 200, mit welcher sie in Verbindung steht, ein Luftströmungsbild
erhalten werden kann, welches die Kapsel 5 zu heben versucht und in eine Stellung bringt, in welcher
die Kante ihre Kappe gegen die Schulter 181 liegt Fig. 19 zeigt die Leitung 202 in einer bevorzugten
Stellung in welcher sie sich unterhalb des Mittelpunktes der Kapsel und im allgemeinen in der Mitte der Länge
ihrer Kappe befindet Das Anheben der Kapsel erfolgt auf Grund der größeren Luftströmung gegen das
Bodenende derselben als gegen das Oberende der Kapsel zur Leitung 202 hin.
22 Ol
ίο
Der untere Bereich 185 jeder Rolle 182 kann eine
etwas konische Außenoberfläche haben, wobei ihr kleines Ende an der Schulter 181 anliegt. Der Grad der
Konizität an jeder Seite der Oberfläche ist zumindest gleich der Konizität oder der Erweiterung des Flansches
der Kapselkappe nach außen, die auf dem Anzug der Stifte zurückzuführen ist, auf welchen die Kappen
hergestellt werden, wobei sie innerhalb des Bereiches von 1/2" bis 4° liegen kann. Bei Kapseln dieser Art
wurde eine Rollenkonizität von 2° als vorteilhaft gefunden, wodurch die Rollen mit der Kapselkappe im
Bereich zwischen den beiden Gruppen von Verzahnungen in Anlage kommen und somit eine Unregelmäßigkeit
der Abstützung vermeiden, die sonst stattfinden könnte.
Der Aufnahmekopf ist auf einer schrittweise arbeitenden Welle 216 angeordnet, die dicht unterhalb des
Aufnahmekopfes 26 drehbar gelagert ist. Die Welle 216 erstreckt sich nach unten in Richtung auf einen
schrittweise arbeitenden Mechanismus, der eine Einrichtung zum Schalten des Aufnahmekopfs 26 in
vorbestimmten Schaltzyklen enthält. Der bei der dargestellten Ausführungsform verwendete Mechanismus
ergab einen Schaltzyklus, bei welchem eine Schaltbewegung von 30° in einem Drittel jedes Zyklus
aufgeführt wurde, wobei der Aufnahmekopf 26 während zwei Drittel jedes Zyklus festgehalten wurde. Bei einer
Prüfgeschwindigkeit von 600 Kapseln/Minute dreht sich beispielsweise das Transportrad mit 50 Umdrehungen/
Minute zur Abgabe von 600 Kapseln/Minute von den zwölf Stößeln 154. Dementsprechend wird der Aufnahmekopf
600 mal pro Minute während Schaltbewegungen von 30° geschaltet, um seine 12 Nuten 200 mit einer
Geschwindigkeit von 600 pro Minute der Beschickungsstation zuzuführen.
Die Rollen 182 sind durch ihre Zahnräder 194, die mit
dem Ringzahnrad 196 in Eingriff sind, gleichzeitig und kontinuierlich in einer Drehbewegung angetrieben. Zu
diesem Zweck wird das Ringzahnrad 196 durch ein Zahnrad 222 angetrieben, das auf einer Welle 224
gelagert ist, die von einem Winkelantriebsmechanismus 226 angetrieben ist. Wie in Fig.3 gezeigt, ist die
Schaltbewegung im Uhrzeigersinn ausgeführt, wobei auch das Zahnrad 1% zum Drehen der Rollen im
Uhrzeigersinn, und 2war in derselben Richtung wie die Schrittschaltbewegung, angetrieben wird, so daß es die
Rollen 182 antreibt und sie entgegen dem Uhrzeigersinn dreht, wie durch die Pfeile in F i g. 3 unten gezeigt.
Bei jeder Haltestellung des Aufnahmekopfes werden die Rollen 182 mit voller Geschwindigkeit gedreht, die
durch die Antriebsgeschwindigkeit des Ringzahnrades 196 bestimmt ist Da jedoch die Schaltbewegung des
Aufnahmekopfes in derselben Drehrichtung wie jene des Zahnrades 196 zum Drehen der Rollen erfolgt, wird
während der Schaltbewegung die Relativbewegung zwischen dem Aufnahmekopf und dem Zahnrad 196
zum Drehen der Rollen verlangsamt und kann sogar ganz aufhören. Die Trennung der Rollen auf ihren
Achsen hängt von der Relativdrehung des Aufnahmekopfes und des Zahnrades 196 ab, so daß die Drehung
der Rollen verlangsamt wird und während der Schaltbewegung aufhören kann, jedoch wieder aufgenommen
werden kann, sobald die Schaltbewegung in jedem Zyklus beendet und die Rollen 182 in
feststehenden Stellungen an den aufeinanderfolgenden Aufenthaltsstationen gehalten werden. Bei dem oben
erwähnten Beispiel können die Rollen bei einer Prüfgeschwiildigkeit von 600 Kapseln/Minute eine voile
Drehgeschwindigkeit von 2400 Umdrehungen/Minute haben, so daß den Kapseln eine Drehgeschwindigkeit
ihrer Achsen im Bereich von 6000 Umdrehungen/Minute erteilt wird. Dies ergibt etwa 10 Umdrehungen/
Schaltzyklus und etwa 6 Umdrehungen während der Verweilzeit jedes Zyklus, wodurch eine Prüfung mit
einem guten Maß von Überfluß ermöglicht wird.
Der Aufnahmekopf und der ihm zugeordnete Mechanismus ergeben eine Reihe von Stationen in
winkelig angeordneten Stellungen um seine Achse. Diese Stationen bestehen aus einer Beschickungsstation,
die in Fi g. 3 unten gezeigt ist, eine Prüfstation, die in der linken Seite der Fig.3 gezeigt ist, eine
Abweisstation, die in Fig.3 oben gezeigt ist, und eine
Einnahme- oder Abnahmestation, und zwar einen Schaltschritt über die Abweisstation hinaus. An der
Beschickungsstation liegt die Nut 200—/-zwischen den
Rollen 182 gegenüber der Ausgabestellung des Transporiraues
24, wo die Kapsei 5 — Z, die vuin SiüGei i54#
getragen ist, in die Nut 200— L eingebracht wird. Sobald das Vakuum, das die Kapsel am Stößel i54g hält,
unterbrochen und durch die Steuerventilwirkung der Leitung 166 und des Sitzes 174 aufgehoben wird, wird
die Kapsel in der Nut 200— L freigegeben, wobei Luftströmung in der Nut die Kapsel gegen die Rollen
anlegt und dort hält.
Die Luftströmung zur Beschickung wird durch den Ventilblock 204 im Aufnahmekopf zur Verfügung
gestellt. An der Beschickungsstation steht die Hauptvakuumkammer 206 in Verbindung mit der Luftleitung
202, die zur Nut 200—L führt. In dieser Kammer 206 wird kontinuierlich ein Vakuum aufrechterhalten und
somit durch die Leitung 202 in jeder Nut 200 erzeugt, sobald die Nut ihre Beschickungsstation erreicht. Sobald
die Kapsel 5- L aus ihrem Sitz 170 am Stößel 154#
freigegeben wird, wird sie demgemäß durch Luftströmung in die Nut 200— L und gegen die Rollen 182
geschoben, welche diese Nut begrenzen bzw. bilden.
Die Hauptvakuumkammer 206 erhält ebenso Vakuum durch die Leitungen 202, und zwar kontinuierlich, wenn
die Nuten, welche die Kapseln enthalten, .on der Beschickungsstation drei nachfolgende Schaltschritte
und dann an die Prüfstation weitergeschaltet werden, wie in der linken Seite der F i g. 3 gezeigt. Dadurch hält
die Luftströmung die Kapseln in den Nuten während dieser ganzen Bewegung an ihrem Platz.
An der Prüfstelle wird die in der Nut 200 zwischen den Rollen 182 gehaltene Kapsel 5 rasch um ihre Achse
in einer festgelegten Stellung gedreht, um ihre ganze Oberfläche während mehrerer Drehungen der Kapsel
für die Prüfung freizulegen. Die Kapseloberfläche wird vorzugsweise während zumindest fünf mal an der
Prüfstation gedreht, obwohl diese Anzahl in Anpassung an das Prüfsystem schwanken kann.
Die Prüfung kann optisch durch in F i g. 3 schematisch gezeigte Einrichtungen erfolgen. Diese Einrichtungen
bestehen aus einer oder mehreren Lichtquellen 240, von denen jede eine Linse 242 aufweist, um die rotierende
Oberfläche der Kapsel 5 zu beleuchten. Die beleuchtete Oberfläche wird durch eine Abtastlinse 244 beobachtet,
wobei das von der Kapseloberfläche zurückgeworfene Licht durch eine lichtempfindliche Einheit 246 geprüft
wird. Eine Vielzahl derartiger Prüfsysteme kann verwendet werden, um verschiedene Bereiche der
FCtpseloberfläche zu prüfen. Das Prüfergebnis wird in
einem entsprechenden Steuermechanismus verarbeitet, um die Annahme oder Abweisung der geprüften
Kapseln zu entscheiden.
22 Ol
Von der Prüfstation wird jede Kapsel 5 durch zwei aufeinanderfolgende Nebenstationen hindurchgeführt,
.n welchen die Nut 200, welche die Kapsel 5 enthält, durch ihre Luftleitung 202 kontinuierlich mi« der
Schaltvakuumkammer 206 des Ventilblockes 204 * verbunden wird. Sobald sich der Kopf zur nächsten bzw.
Abweisstation bewegt, wird die Luftleitung 202 von ihrer Verbindung mit der Hauptvakuumkammer 206
getrennt und mit der Steuervakuumkammer 208 verbunden. Diese wird mit Vakuum versorgt, um die ">
Kapsel festzuhalten, falls die Kapsel an der Prüftabelle als annehmbar betrachtet worden ist, wogegen sie mit
Druckluft versorgt wird, falls die Kapsel an der Priifstation als unannehmbar festgestellt worden ist.
Sobald Luft dieser Steuerkammer 208 zugeführt wird, '5 strömt sie durch die Luftleitung 202 und wirft die Kapsel
aus ihrer Nut hinaus und in eine Rutsche 248 für AusschuBmaterial hinein. Ist die Kapsel annehmbar, so
wird Vakuum der Steuerkammer 208 zugeführt, um die Kapsel am Prü'kopf an dieser Station festzuhalten und
sie zur Annahmestation zu bringen. An dieser Annahmestation ist die Luftleitung 202 von der Nut 200
in jedem Fall mit der Luftleitung 210 in Deckung, welche die Luft zum Auswerfen der Kapsel aus dem Kopf
hinaus und in eine Annahmerutsche 250 hinein liefert.
Die Einordnung der Annahme- bzw. Abweisrutschen ist in F i g. 8 .schematisch dargestellt. Die Abweisrutsche
248 führt zu einem Behälter 249 zum Sammeln der abgewiesenen Kapseln. Die Annahmerutsche 250 führt
zu einem Behälter 251 zum Sammeln der angenommenen Kapseln. Es versteht sich, daß der Prüfsteuermechanismus
mit einer Einrichtung versehen werden kann, um die angenommenen und abgewiesenen Kapseln zu
zählen, wobei eine entsprechende anschließende Betätigung erfolgen kann, wenn vorbestimmte Anzahlen
erreicht worden sind. Wird beispielsweise eine gewünschte Menge in dem Behälter 251 gesammelt, so
kann dieser Behälter entfernt und ein neuer vorgesehen werden; wird auch eine das Normale überschreitende
Anzahl abgewiesener Kapseln erreicht, so kann ein geeignetes Warnsignal gegeben werden.
Das Vakuum- und Luftsystem, das bei dem oben beschriebenen Mechanismus verwendet wird, ist in
F i g. 7 schematisch gezeigt. Das System weist ein Rohr 260, das mit einer Vakuumquelle verbunden ist, und ein
Rohr 262 auf, das mit einer Druckluftquelle verbunden ist. Die Vakuumkammer 84 an der Beschickungsstation
unterhalb des Aufgabetrichters 18 ist durch ihren Auslaß mit einem Saugrohr 264 bzw. mit dem Vakuumrohr 260
durch ein Steuerventil 266 verbunden. Die Richtvakuumkammer 116 ist durch ihren Auslaß mit einem
Saugrohr 268 verbunden, das zu einem Ausschußsammeikasten 270 führt, der einen Ausschußbeseitigungsbehälter
272 enthält. Der Ausschußsammeikasten 270 ist durch ein Sieb 274 mit einem Saugrohr 276 verbunden,
das seinerseits durch ein Ventil 278 mit dem Rohr 260 der Vakuumquelle verbunden ist. Die Vakuumkammer
160 des Transportrades 24 ist durch den Wellendurchgang 178 mit einem Saugrohr 280 verbunden, das mit
dem Rohr 260 der Vakuumquelle über ein Ventil 282 in Verbindung steht.
Die Hauptsaugkammer 206 des Annahmekopfes 26 ist durch eine Leitung 284 und über ein Regelventil 286
ständig mit dem Rohr 260 der Vakuumquelle verbunden. Die Steuerkammer 208 des Ventilblocks 204 ist durch
eine Leitung 288 mit einem normalerweise offenen, durch ein Solenoid betätigten Ventil 290 zum Rohr 260
der Vakuumquelle verbunden und durch ein normalerweise geschlossenes, durch einen Solenoid betätigten
Ventil 292 zur Luftquelle 262 verbunden, so daß Vakuum normalerweise der Steuerkammer 208 zugeführt,
jedoch seine Zufuhr unterbrochen und statt dessen Luft zugeführt wird, indem die Stellungen der durch die
Solenoide betätigten Ventil 290 und 292 aufgrund eines entsprechenden Signals aus dem Prüfsteuermechanismus
umgekehrt werden. Die Luftleitung 210 des Ventilblockes 204 ist durch eine Leitung 2*4 mit dem
Luftrohr 262 verbunden, so daß sie kontinuierlich mit Luftdruck versorgt wird.
Hierzu 3 Blatt Zeichnungen
Claims (4)
1. Einrichtung zum Prüfen von Arzneikapseln u, dgl, mit einem schrittweise drehbaren Aufnahmekopf
und daran kreisförmig im Abstand nebeneinander angeordneten Haltevorrichtungen sowie mit
Vorrichtungen zum Zuführen der Kapseln, zum Drehen um ihre Längsachse und gleichzeitigem
Festhalten in der Haltevorrichtung und zum Ausstoßen an einer bestimmten Stelle in Abhängigkeit
vom Prüfergebnis, dadurch gekennzeichnet, daß die Haltevorrichtungen für die
Kapseln aus einer Reihe drehbarer, kreisförmig mit Abstand zueinander angeordneter Rollen (182)
bestehen, und daß die Kapseln in den von zwei benachbarten Rollen (182) gebildeten Nuten (200)
durch Saugluft festgehalten werden.
Z Vorrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch eine gesonderte Luftleitung (202) im Aufnahmekopf
(26), die mit jeder Nut (200) verbunden ist und sich zu einer Drehoberfläche am Aufnahmekopf
hin erstreckt, wobei ein Ventilblock (204) gegen diese Oberfläche angeordnet ist und eine Hauptvakuumkammer
(206) bildet, die sich in einer Stellung befindet, in welcher sie mit den Luftleitungen in
Verbindung kommt, sobald die damit verbundenen Nuten (200) sich an ausgewählten Stationen um den
Kopf herum befinden, und daß der Ventilblock (204) eine Steuervakuumkammer (208) aufweist, die sich in
solcher Stellung befindet, daß sie mit der Luftleitung (202) zu einer Nut (200) in einer ausgewählten
Station in Verbindung steht, wofc A eine Einrichtung
zum wahlweisen Zuführen von Vakuum oder Druckluft zu der Steuervakm; -sikammer (208)
vorgesehen ist, um eine Kapsel in der Nut an der Auswahlstation wahlweise festzuhalten oder auszustoßen.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß zumindest eines der die Nuten
bildenden Rollenpaare eine kreisringförmige Schulter (181) zwischen den beiden Rollenabschnitten in
einer solchen Stellung aufweist, daß das abgeschnittene Ende der Kapselkappe damit in Eingriff
kommen kann, um die Kapsel in der Nut axial anzuordnen.
4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der mit der Kappe in Eingriff
kommende Abschnitt (185) jeder Rolle (182) eine kegelstumpfförmige Gestalt hat, wobei sein kleineres
Ende gegenüber dem mit dem Körper in Eingriff stehenden Abschnitt (183) liegt und eine genügende
Konizität aufweist, damit die Kappe mit demselben an einem Punkt in Eingriff kommen kann, der sich
von dem geschnittenen Ende der Kappe in Abstand befindet, und daß die Konizität des kegelstumpfförmigen
Abschnittes (185) größer als jene der Kappe, jedoch nicht über etwa 4° hinaus ist.
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Legal Events
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8328 | Change in the person/name/address of the agent | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |