DE2159081B2 - Führungselement für vertikal bewegbare Lastplattformen zum Heben und Senken schwerer Lasten, insb. für Tröge von Senkrecht-Schiffshebewerken - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Führungselement für vertikal bewegbare Lastplattformen zum Heben und Senken schwerer Lasten, insbesondere für Tröge von Senkrechtschiffshebewerken, von denen mindestens zwei an jeweils einer Längsseite der zu bewegenden Lastplattform vorgesehen und jeweils ein Führungselement an einen¹ Führungsgerüst befestigt ist, sowie jedes Führungselement von einem verwindungssteifen Träger und an diesem angebrachten Laufbahnen für an der Lastplattform vorgesehene Rollen zur Führung der Lastplattform auf ihrem vertikalen Weg gebildet wird.

Zum vertikalen Bewegen schwerer Lasten, wie beispielsweise der Tröge von Senkrechtschiffshebewerken od. dgl., ist es bekannt, Führungsgerüste mit -an diesen angebrachten Führungselementen zu verwenden und die zu bewegenden Lasten an diesen Führungsgerüsten bzw. -elementen vertikal auf und ab zu bewegen. Je nach Größe der zu bewegenden Lasten kann hierbei eine mehr oder weniger große Anzahl von Führungselementen und somit auch Führungsgerüsten vorgesehen sein, wobei für das Bewegen der

χ 5 Tröge der Schiffshebewerke diese Elemente an den Längsseiten der Tröge mindestens paarweise vorgesehen sind. Die der Führung der Lasten dienenden Elemente bestehen dabei aus Laufbahnen für die am Trog vorgesehenen Führungsrollen und Zahnstangen, in die Antriebsritzel eingreifen, die ebenfalls an Kragarmen des Troges vorgesehen sind.

Um den Trog eines Senkrechtschiffshebewerkes an einer Stützkonstruktion führen zu können, ist es bekannt, den Trog auf Querträgern abzustützen und diese Querträger mit über den Trogkörper hinausragenden Kragarmen zu versehen, welche wiederum mit Führungsrollen ausgestattet sind, die an einem U-förmig ausgebildeten, vertikalen Führungsgerüst entlanglaufen. Die dem Führen der Querträger und somit des Troges dienenden Führungsrollen sind rund um den Kragarm angeordnet, wobei in Längsrichtung des Troges zwei und in Querrichtung desselben jeweils eine Führungsrolle am jeweiligen Kragarmende vorgesehen ist. Um ein einwandfreies Aufliegen der Führungsrollen an den ihnen zugeordneten Laufbahnen der Führungsgerüste zu gewährleisten, ist ein Teil der Führungsrollen über vorgespannte Federn am jeweiligen Kragarm des Querträgers angeschlossen, wobei die federbelasteten Rollen so angeordnet sind, daß sie auch für das Aufliegen der nicht federbelasteten Rollen Sorge tragen. Neben diesen Führungsrollen, die der horizontalen Führung de. Troges am jeweiligen Führungsgerüst dienen, sind d^:e Kragarme auch mit Antriebsmitteln in Form einer Mutter, welche an einer Spindel geführt ist, versehen, und es wird durch diese Mutter eine Sicherung des Troges für den Katastrophenfall ermöglicht. Bei der bekannten Ausführung wird es als störend empfunden, daß durch die räumliche Zerklüftung der Führungs- und Sicherungsmittel diese Ausführung sehr aufwendig ist und zudem eine langwierige Montage an der Montageslelle erfordert (vgl. deutsche Patentschrift 1 072 566).

Ferner ist eine Einrichtung zum Heben und Senken schwerer Lasten bekannt, bei der zu beiden Seiten einer bewegbaren Plattform Führungsgerüste vorgesehen sind. Jedes Führungsgerüst weist dabei an seinen in Längsrichtung der Plattform weisenden Stirnseiten Zahnstangen auf, in die Antriebsmittel, deren Antriebe an der Plattform angebracht sind, eingreifen. Bei diesem Antrieb wird es als nachteilig angesehen, daß der Antrieb und die Führung der Plattform ausschließlich über die Ritzel und die Zahnstangen erfolgen, wodurch infolge des während der Bewegung der Plattform unvermeidbaren Schwankens derselben erhebliche Drücke an den Flanken der Ritzel und Zahnstangen auftreten (vgl. deutsche Offcnlegungsschrift 1 506 334).

Der Erfindung hegt die Aufgabe zugrunde, ein Führungselement auf engstem Raum zu schaffen, das sowohl die Längs- als auch Querführung sowie Hubkraftübertragung der zu bewegenden Last übernimmt und darüber hinaus sich leicht an die Führungsgerü- ϊ ste anbringen läßt und außerdem Wärmedehnungen, insbesondere der Führungsgerüste ohne Zwängungskräfte an den Führungsmitteln erlaubt.

Gemäß der Erfindung wird diese Aufgabe bei einem Führungselement der eingangs genannten Art dadurch gelöst, daß bei an sich bekannter Verwendung von Zahnstangengewinden als Hubvorrichtung die Zahnstangen unmittelbar am Träger befestigt sind und daß die Träger an den Führungsgerüsten jeweils durch ein justierbares Festlager und durch mindestens ein Loslager befestigt sind.

Durch diese Maßnahmen ist es möglich, die einzelnen Teile des Führungselementes nicht nur sehr einfach zu einer kompakten Einheit zu vereinen, sondern dieses Führungselement auch sehr verwindungssteif auszuführen. Durch den kompakten Zusammenbau der einzelnen Teile zu einer Einheit, bzw. Bauglied, ergibt sich ferner der Vorteil, daß nur an einer Seite des Führungsgerüstes die Montage vorgenommen zu werden braucht. Hinzu kommt, daß durch die Anwendung von Fest- und Loslagern für die Befestigung der Führungselemente an den Führungsgerüsten die Ausrichtarbeiten für die einzelnen Teile wesentlich erleichtert werden und Wärmespannungen sich kaum nachteilig auswirken können. Auch kann durch die erfindungsgemäße Anordnung der Führungselemente die zu bewegende Last sowohl in Längs- als auch in Querrichtung einwandfrei geführt werden, ohne daß hohe Drücke an den Zahnflanken der Antriebsmittel auftreten.

Eine vorteilhafte Weiterbildung der Erfindung zeichnet sich ferner dadurch aus, daß jedes Lager von einer am Träger befestigten Platte, einer am Führungsgerüst über eine Lagerplatte abgestützte Stützplatte sowie einer zwischen dieser und der Platte eingelegten Unterfütterung und mehreren Schrauben gebildet wird.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung am Beispiel eines zu hebenden und zu senkenden Troges eines Senkrecht Schiffshebewerkes schematisch dargestellt. Es zeigt

F i g. 1 eine Draufsicht auf einen auf zwei Querrahmen aufgesetzten Trog mit vier an seinen Längsseiten angeordneten Führungsgerüsten und damit verbundenen Führungselementen,

Fig.2 einen vergrößerten Querschnitt durch den Trog in der Ebene I-I in F i g. 1 sowie die Anordnung der Führungselemente für die Längsführung des Troges,

Fig.3 eine Ansicht auf ein Baughed mit zwei Lagerpunkten,

Fig.4 eine Seitenansicht auf ein Führungsgerüst mit mehreren übereinander angeordneten und über Lager am Führungsgerüst befestigten Führungselementen und

Fig. 5 einen Schnitt durch einen Lagerpunkt in der Ebene II-H in F ig. 3.

An einem dem Führen einer vertikal zu hebenden und zu senkenden Last, z. B. des Troges 1 eines Senkrechtschiffshebewerkes dienenden Führungsgerüst 2 ist an der der Last zugewandten Seite des Führungsgf-rüstes ein Führungselement 3 vorgesehen, welches im wesentlichen von einem als Zahnstange 4 ausgebildeten Teil und zwei symmetrisch zu diesem angeordneten und als Laufbahnen 5,6 für Rollen 7,8 ausgebildeten Teilen besteht. Sowohl die Zahnstange 4, die hier die Vertikalkräfte der zu hebenden bzw. zu senkenden Last aufnimmt, als auch die zwei seitlich zu dieser angeordneten Laufbahnen 5, 6 auf denen die Rollen 7,8 einer Lastplattform 1 laufen, bilden jeweils zusammen mit einem Träger 9 ein Bauglied, welches wiederum über Lager 10, 11 am Führungsgerüst 2 angebracht ist. Dieser Träger 9, der als H-förmiger Hohlkasten ausgeführt ist, ist über hochfeste Schrauben 12 am Führungsgerüst 2 befestigt, wobei die Befestigung am Führungsgerüst 2 ausschließlich an den als Festlager 10 und Loslager 11 ausgeführten Lagern erfolgt. Je nach Ausbildung des jeweiligen Lagers, nämlich als Festlager 10 oder Losiager 11 ist dieses unverrückbar oder verrückbar am Führungsgerüst 2 angebracht. Jedes Lager 10, 11 wird dabei von einer am Führungsgerüst 2 abgestützten Stützplatte 13 und einer zwischen dieser und dem Träger 9 vorgesehenen und als Vergußmasse ausgeführten Unterfütterung 14 gebildet, die über Schra'iben 12 mit dem Führungsgerüst 2 verbunden sind. Die Schrauben 12 können von am Führungsgerüst 2 verankerten Rohren 15 umgeben sein. Die an den Lagern 10, 11 vorgesehene Unterfütterung 14 kann dabei ein elastischer Kunststoff sein, der zwischen der Stützplatte 13 und dem Träger 9 eingebracht und dort so fest und rutschfest anliegt, daß beim Verschieben des einzelnen Baugliedes infolge einer Wärmedehnung am jeweiligen Lager 10, 11 im wesentlichen nur die Stützplatte 13 eine Verschiebung gegenüber dem Führungsgerüst 2 ausführt. Um diese Verschiebung, an den Loslagern 11, überhaupt zu ermöglichen, sind die Schrauben 12 mit größerem Spiel durch die Bohrungen 16 in der Stützplatte 13 geführt, und es ist diese Stützplatte selbst an einer Lagerplatte 17 des Führungsgerüstes 2 gleitbar abgestützt. Auf dieser Lagerplatte 17, die am Führungsgerüst 2 eingelassen ist, kann die Stützplatte 13 bei Verschiebungen des Loslagers 11 entlangrutschen, wobei zum Begrenzen der Verschiebewege auch Anschläge an der Lagerplatte 17 vorgesehen sein können. Die Befestigung des Führungselementes 3 am Führungsgerüst 2 über die Lager 10, 11 ist dabei so getroffen, daß über die Schrauben 12 des jeweiligen Festlagers 10 sowohl Kräfte in horizontaler ai*> auch solche in vertikaler Richtung aufgenommen, bei den Loslagern 11 hingegen nur horizontale Kräfte übertragen werden können. Je nach Länge der Führungselemente 3 und/oder des Abstandes zwischen den Lagern 10, 11 kann der Träger 9 aus einem Stück oder mehreren Teilstücken bestehen. Gemäß dem hier dargestellten Ausführungsbeispiel ist der Träger 9 über die Stützplatten 13 gestoßen, wobei die Zahnstange 4 und die Laufbahnen 5,6 gleichzeitig als Stoßlaschen dienen. Sofern dies erforderlich ist, können auch die Abschnitte der Zahnstange 4 und die der Abschnitte der Laufbahnen 5,6 gestoßen sein, wobei die Stützplatte 13 hier die Stoßdeckung übernimmt. Die zwischen der Stützplatte 13 und den Trägern 9 vorgesehene Unterfütterung 14 ist dabei zwischen diesen Teilen derart vorgesehen, daß sie selbst bei Bewegungen der einzelnen Bauglieder nicht aus dem ihr zugeordneten Raum gelangen kann. Hierfür sind die Stützplatte 13 und der Träger 9 oder gegebenenfalls eine am Träger 9 angebrachte weitere Platte 18 an ihren der Unterfütterung 14 zugewandten Sei-

ten mit einer Riffelung 19 versehen, die das Rutschen der Unterfütterung zwischen diesen Teilen mit Sicherheit verhindert.

Das Führungselements ist nicht nur auf Führungsaufgaben für die Tröge 1 von Schiffshebewerken beschränkt, sondern läßt sich überall auch dort mit Erfolg anwenden, wo schwere Lasten an einem Führungsgerüst 2 vertikal geführt werden sollen. Hierbei ist es wichtig, daß die zu führende Last in Längsrichtung gegen Querbewegungen an den Führungselement 3 entlang geführt wird und daß mindestens zwei Führungselemente, insbesondere bei langen Lasten, an jeder Längsseite der Last angeordnet sind.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (7)

Patentansprüche:

1. Führungselement für vertikal bewegbare Lastplattfonnen zum Heben und Senken schwerer Lasten, insbesondere für Tröge von Senkrechtschiffshebewerken, von denen mindestens zwei an jeweils einer Längsseite der zu bewegenden Lastplattform vorgesehen und jeweils ein Führungselement an einem Führungsgerüst befestigt ist sowie jedes Führungselement von einem verwindungssteifen Träger und an diesem angebrachten Laufbahnen für an der Lastplattform vorgesehene Rollen zur Führung der Lastplattform auf ihrem vertikalen Weg gebildet wird, dadurch gekennzeichnet, daß bei au sich bekannter Verwendung von Zahnstangenwinden als Hubvorrichtung die Zahnstangen (4) unmittelbar am Träger (9) befestigt sind und daß die Träger (9) an den Führungsgerüsten (2) jeweils durch ein justierbares Festlager (10) und durch mindestens ein Loslager (11) befestigt sind.

2. Führungselement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jedes Lager (10, 11) von einer am Träger (9) befestigten Platte (18), einer am Führungsgerüst (2) über eine Lagerplatte (17) abgestützte Stützplatte (13) sowie einer zwischen dieser und der Platte (18) eingelegten Unterfütterung (14) und mehreren Schrauben (12) gebildet wird.

3. Führungselement nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß an jedem Loslager (11) die Stützplatte (13) in vertikaler Richtung verschieblich an der Lagerplatte (17) geführt ist.

4. Führungselement nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Unterfütterung (14) aus einer aushärtbaren Vergußmasse besteht.

5. Führungselement nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die der Vergußmasse (14) zugewandten Seiten der Platte (18) und die Stützplatte (13) eine Riffelung (19) für die rutschfeste Sicherung der Vergußmasse aufweisen.

6. Führungselement nach dem Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Träger (9) in Längsrichtung aus einzelnen Teilen zusammengesetzt sind und daß die Laufbahnen (5, 6) und die Zahnstangen (4) die Stoßstellen der Träger (9) überdecken.

7. Führungselement nach den Ansprüchen 1, 2 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Schrauben (12) in am Führungsgerüst (2) verankerten Rohren (15) mit Spiel geführt sind.