DE2137326A1

DE2137326A1 - Erwarmungskammer

Info

Publication number: DE2137326A1
Application number: DE19712137326
Authority: DE
Inventors: Fred John McKeesport Vt Shufran Stephen North Verailles Pa Motz, (V St A)
Original assignee: USS Engineers and Consultants Inc
Current assignee: USS Engineers and Consultants Inc
Priority date: 1970-07-30
Filing date: 1971-07-26
Publication date: 1972-02-03
Also published as: NL7110602A; US3667409A; GB1363134A; BE770514A; AU3165071A; AU465815B2; FR2101921A5; AT320708B; CA951511A; ES393712A1

Description

"Erwärmung skämme r"

(O co co

OO

Die Erfindung betrifft eine Erwämmiigskammer und insbesondere eine Durchwärmungsgrube zum Erhitzen von Stahlbrammen, die durch eine obere Beschickungsöffnung in die Kammer einsetzbar sind, die durch einen Deckel verschlossen werden kann. Der Deckel ist zwischen einer geöffneten Stellung, in der er sich neben der Beschickungsöffnung befindet, und einer geschlossenen Stellung bewegbar,, Die für diesen Zweck benutzte Bewegungsvorrichtung ist verhältnismäßig kompliziert aufgebaut, nimmt viel Platz in Anspruch und ist schwer zu warten,, Eine gewöhnlieh verwendete Sanddichtung besteht aus einer flachen Oberseite auf der Grubenwand, auf der der Boden des Deckel ruht» Der Sand wird von einem Arbeiter oben auf die Grubenwand gegen den Deckel geschaufelt«,

Die Aufgabe der Erfindung besteht nun darin_p einen Antrieb zur Bewegung eines Durchwärraungsgrubendeckels zu schaffen, der einfach aufgebaut und kompakt ist und nur geringe Pflege

Patentanwälte Dipl.-Ing. Martin Licht, Dipl.-Wirtsch.-Ing. Axel Hansmann, Dipl.-Phys. Sebastian Herrmann

bzw. Wartung erfordert.

Erfindungsgeraäß wird diese Aufgabe durch Schaffung einer Heizkammer gelöst, die insbesondere dem mit Durchwärmungsgrube bezeichneten Typ entspricht_f bei der eine obere Beschickungsöffnung, die von etwa senkrechten bänden begrenzt wird, von einem Deckel verschlossen werden kann, der auf Schienen zwischen einer offenen Position, in der er sich neben der Kammer befindet, und einer geschlossenen Position beweglich getragen wird, wobei ein Mechanismus zur Durchführung dieser Bewegung vorgesehen ist. Dieser Mechanismus befindet sich neben

t der Beschickungsöffnung und über einen Teil der den Deckel tragenden Schienen, wenn der Deckel geöffnet ist, und weist einen stationären Rahmen auf, der eine reversible Trommel trägt. Auf die Trommel ist ein Seil gewickelt, das mit zwei Seilabschnitten versehen ist, die von der Trommel ausgehen und an dem Deckel befestigt sind. Wird die Trommel in der einen oder anderen Richtung gedreht, dann wird äer eine Seilabschnitt aufgewickelt, während der andere abgespult wird. Auf dem Rahmen ist ferner eine Leitrolle angebracht, die einen ersten dieser Seilabschnitte führt und in bezug auf die Befestigungsstelle dieses ersten Seilabschnitts an dem Deckel so angeordnet ist, daß eine Rotation der Trommel, bei der der erste Seilabschnitt aufgewickelt wird, den Deckel in die geschlossene Position be-

} wegt.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand von Ausführungsbeispielen der Zeichnungen näher erläutert. In den Zeichnungen zeigen:

Fig. 1 eine Draufsicht auf die Vorrichtung gemäß der

Erfindung,

Fig₀ 2 eine Schnittansicht längs der Linie H-II in Fig. 1, Fig. 3 eine Schnittansicht längs der LinielH-III in Fig. i

und

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Fig« 4 eine teilweise geschnittene Seitenansicht, bei der Teile weggekrochen sind_P

Mit dem Bezugszeichen 2 ist eine Heizkainmer einer Durchwlirraungsgrube bezeichnet, die mit hitzebeständigen Wänden 4 versehen istc Eine rund um den Umfang verlaufende Sanddichtungsliiulde ist oben auf der hitzebeständigen Wand 4 vorgesehen«, Wie ersichtlich, befindet sich der Boden der Mulde 6 neben dem Deckelzugangsende auf einer geringeren Höhe als der Boden der Mulde an dem gegenüberliegenden Ende, wobei die Mulde von dem Zugangsende zu dem anderen Ende längs der Seiten nach oben geneigt ist« Die obere Seite der Kammer 2 wird durch einen Deckel 8 verschlossen, der einen gußeisernen Umfangsflansch 10 aufweist, welcher von dem Sand S in der Sanddichtungsmulde aufgenommen werden kann. Der Deckel 8 ist wie Üblich mit einer hitzebeständigen Auskleidung 12 versehen» Ein Paar mit Abstand nebeneinanderliegende Stützarme 14 sind an dem vorderen Ende des Deckels 8 befestigt und tragen eine Achse l6, die an jedem Ende mit einem Rad 18 versehen ist«, Ähnliche Stützarme 20 befinden sich an dem anderen oder hinteren Ende des Deckels 8 und nehmen eine Achse 22 auf, bei der an jedem Ende ein Rad 24 befestigt ist. Die Räder 18 haben einen größeren Durchmesser als die Räder 24, so daß die Flansche 10 an jeder Seite des Deckels vom freien oder rechten Ende des Deckels 8 aus abwärtsgeneigt sind, wie aus der Zeicliming hervorgeht. Die Räder 18 und 24 laufen auf mit Abstand nebeneinanderliegenden Schienen 26, die mit Vertiefungen 28 und 30 versehen sind, welche in einem Abstand nebeneinanderliegen, der dem Abstand zwischen den Achsen der Räder 18 und 24 entspricht. Ein zentraler Stützarm 32 erstreckt sich von dem Deckel 8 an dessen hinterem Ende aus nach oben und trägt einen Träger 34, der sich von der Kammer 2 wegerstreckt· Eine Verlängerung 36 wird über dem Träger 3h auf einem Stützrahmen 37 in fester Lage gehalten und ist mit einer Leitrolle 38 ausgestattet, die an dem der Kammer 2 benachbarten Ende van eine waagerechte Achse beweglich

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gelagert ist„ Eine gleiche zweite Leitrolle 40 ist auf einer waagerechten Achse auf derjenigen Seite der Leitrolle 38 drehbar gelagert, die dem Deckel entfernt liegt₀ Zwischen den Leitrollen 38 und 40 und oberhalb von ihnen ist auf dem Rahmen 37 eine Trommel 42 angeordnet, die sich um eine waagerechte Achse bewegen kann« Die Achsen der Leitrollen 38 und 40 und der Trommel 42 verlaufen parallel zueinander. Die Trommel 42 wird von einem Motor 44 über ein Drehzahlreduziergetriebe 46 angetrieben. Ein Drahtseil 48 ist mit seinem einen Ende an der Trommel 42 angebracht und ist auf die Trommel 42 aufgewickelt. Das Drahtseil 48 läuft mit seinem anderen Ende um die Leitrolle 38 und ist mit diesem anderen Ende über eine den Durchhang aufnehmende Vorrichtung 49 an dem Träger 34 befestigt. Um die Trommel 42 ist noch ein zweites Seil 50 gewickelt und mit dieser Trommel fest verbunden, das von der Trommel 42 aus rund um die Leitrolle 40 läuft und mit seinem anderen Ende an dem Träger 34 angebracht ist. Es wird darauf hingewiesen, daß die Seile 48 und 50 nicht miteinander fluchten, so daß sie sich nicht gegenseitig behindern«

Im Betriebszustand wird, wenn der Deckel 8 geschlossen werden soll, der Motor 44 eingeschaltet, um die Trommel 42 im Gegenuhrzeigersinn zu drehen. Dadurch wird das Seil 48 auf die Trommel 42 aufgewickelt, während das Seil 50 von der Trommel 42 abgewickelt wird, so daß sich der Deckel 8 entlang der Schienen 26 in eine geschlossene Position bewegt. Der geneigte Flansch 10 bewegt sich dabei in die abgeschrägte Sanddichtung hinein und bettet sich selbst in den Sand ein. Die Bewegung des Deckels 8 kommt zum Stillstand, sobald die Räder 18 und 24 die Vertiefungen 28 bzw. 30 erreichen. Dadurch wird bewirkt, daß der Flansch 10 sich noch weiter in die Sanddichtung eindrückt, so daß die Dichtungswirkung weiter verbessert wird. Um den Deckel 8 zu entfernen, wird der Motor 44 in umgekehrter Richtung laufengelassen, wodurch die Trommel 42 sich

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im Uhrzeigersinn dreht, um auf diese Weise das Seil 48 abzuwickeln und das Seil 50 auf die Trommel k2 aufzuwickeln. Dadurch wird bewirkt, daß der Deckel 8 sieh längs der Schienen 26 nach links in die geöffnete Position bewegt· Daraufhin können erwärmte Brammen der Kammer 2 entnommen und zusätzliche Brammen in die Kammer eingeladen werden, woraufhin der Deckel in der oben beschriebenen Weise wieder nach Bohts bewegt wird, wobei sich die Vorgänge -wiederholen.

In Fig. h ist eine geringfügige Abänderung der Konstruktion dargestellt, bei der die Hader 18^f und 24* denselben Durchmesser haben und der Deckel 8' so abgeändert ist, daß sein Flansch IQ¹ in eine Lage kommt, in der er mit der Oberseite der Kammer 2 in Berührung steht, wie dies bei den Flanschen 10 des Deckels der Fall ist· Im übrigen entsprechen Aufbau und Betriebsweise denjenigen der ersten Ausführungsföria.

Obgleich vorzugsweise die beschriebene Sanddichtung zur Anwendung gelangt, kann die Sanddichtungsmulde weggelassen . werden, und der Deckelbetatigungsmephanismus läßt sich auch für Deckel verwenden, die mit eine flache waagerechte Oberfläohe aufweisenden Flanschen versehen Sind« In diesem Fall wird eine Dichtung dadurch geschaffen, daß Sand gegen die Außenseite der Flansche geschaufelt wird, wie dies bisher gewöhnlich geschehen ist·

Der der speziellen Ausführungsform zugrundeliegende Gedanke läßt sich allgemein beschreiben als Umwandlung einer normalen Zugwirkung durch das Seil 48 auf den Deokel zur Bewegung des Deckels in die geöffnete Position in eine Kraftwirkung, durch die der Deckel in die geschlossene Position gezogen wird. Die besondere Anordnung der Leitrolle 38 in bezug auf die Befestigung des Seils kQ an dem Deckel 8 ist für diese Umkehrung maßgebend. Anstelle dessen ließe sich aber auch eine ähnliche Umkehrung durch die Leitrolle kO und eine äquivalente

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. Führung des Seils 50 herbeiführen. In beiden Fällen hat die zweite Leitrolle nur eine Führungswirkung auf das entsprechende Seil und könnte weggelassen werden_o

Die Enden der Seile 48, 50, die von der Trommel 42 ausgehen, können die Enden eines einzigen Seils sein, die auf der Trommel Verankerungswindungen haben und Seilabschnitte der Seilvorrichtung genannt werden können, wobei mit Seilvorrichtung ganz allgemein ein flexibler Körper gemeint ist, der Seile, Kabel oder Ketten aufweist.

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Claims

PATENTANSPRÜCHE

1. Heizkammer, insbesondere Durchwärmungsgrube, bei der eine obere Beschickungsöffnung, die durch etwa senkrechte !fände begrenzt ist, von einem Deckel verschließbar ist, der auf Schienen zwischen einer geöffneten Stellung, die sich neben der Kammer befindet, und einer geschlossenen Stellung beweglich ist, und wobei ein Mechanismus zur Durchführung dieser Bewegung vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Mechanismus neben der Beschickungsöffnung und über einem Teil der Schienen (26) angeordnet ist, die den Deckel (θ) in geöffneter Stellung tragen, daß der Mechanismus einen stationären Rahmen (37) zur Lagerung einer reversiblen Trommel (42) aufweist, um die ein Seil gewickelt ist, das zwei Seilabschnitte (48, 50) aufweist, die von der Trommel V42) ausgehen und an dem Deckel (8) befestigt sind, daß durch Drehen der Trommel in der einen oder anderen Richtung ein Seilabschnitt aufwickelbar, während der andere Seilabschnittevon der Trommel abwickelbar ist, und daß auf dem Rahmen eine Leitrolle (38, 40) gelagert ist, die einen ersten dieser Seilabsohnitte (48, 50) führt und in bezug auf dl© Befestigungsstelle dieses ersten Seilabschnitts an dem Deckel (8) so angeordnet ist, daß durch Drehen der Trommel (42) dieser erste Seilabschnitt den Deckel in die geschlossene Stellung bewegt.

2. Heizkammer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Leitrolle (38) auf derjenigen Seite der Trommel (42) gelagert ist, die der Beschickungsöffnung zugewendet ist, und daß auf dem Rahmen (37) auf derjenigen Trommelseite, die von der Beschickungsöffnung weggewendet ist, eine zweite Leitrolle (40) angeordnet ist, über die der zweite (50) dieser Seilabschnitte (48, 50) läuft.

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3· Heizkammer nach Anspruch 2, gekennzeichnet durch einen Träger (34), der an dem Deckel (8) befestigt ist, sich in einer Ebene unterhalb der Leitrollen (38, 40 ) erstreckt und von dem Deckel (β) weggerichtet ist, wobei das Ende des ersten Seilabschnitts (48) an dem weiter entfernt liegenden Ende des Trägere (34) und das Ende des zweiten Seilabschnitts (50) an dem Träger neben dem Deckel (8) befestigt sind.

4. Heizkammer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die senkrechten Wände (4) mit einer ümfangsmulde (6) versehen sind, die in der geschlossenen Stellung des Deckels (8) dessen Boden aufnimmt, und daß der Boden der Mulde (6) entlang demjenigen Ende der Heizkammer (2), das sich neben dem Mechanismus befindet, tiefer liegt als entlang dem gegenüberliegenden Ende und sich zwischen diesen Enden nach oben neigt.

5. Heizkammer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Boden des Deckels (8) mit einem Umfangsdichtungsflansch (iO) versehen ist.

6. Heizkammer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schienen (26) aus mit Abstand parallelen und in etwa waagerechten Schienensträngen bestehen, daß sich die Beschickungsöffnung zwischen den Schienensträngen befindet, daß der Deckel (8) an seinem vorderen und seinem hinteren Ende an Rädern (l8, 24) aufgehängt ist, die von den Schienensträngen geführt werden, und daß die Schienenstränge mit Vertiefungen (28, 30) versehen sind, die die Räder in der geschlossenen Stellung des Deckels (8) aufnehmen und den Boden des Deckels in Dichtungslage auf die ¥ände (4) absenken,

7 ο Heizkammer nach den Ansprüchen 4 und 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Ümfangsmulde (6) mit Sand gefüllt ist, in den sich der Dichtungsflansch (lO) des Deckels (8) eindrückt.

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