DE21232C - Neuerungen an Kettenrädern für Schwarzwälder Uhren - Google Patents
Neuerungen an Kettenrädern für Schwarzwälder UhrenInfo
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- DE21232C DE21232C DENDAT21232D DE21232DA DE21232C DE 21232 C DE21232 C DE 21232C DE NDAT21232 D DENDAT21232 D DE NDAT21232D DE 21232D A DE21232D A DE 21232DA DE 21232 C DE21232 C DE 21232C
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- G—PHYSICS
- G04—HOROLOGY
- G04B—MECHANICALLY-DRIVEN CLOCKS OR WATCHES; MECHANICAL PARTS OF CLOCKS OR WATCHES IN GENERAL; TIME PIECES USING THE POSITION OF THE SUN, MOON OR STARS
- G04B1/00—Driving mechanisms
- G04B1/02—Driving mechanisms with driving weight
- G04B1/08—Driving weights; Chains; Chain wheels; Arbors for chain wheels
-
- G—PHYSICS
- G04—HOROLOGY
- G04B—MECHANICALLY-DRIVEN CLOCKS OR WATCHES; MECHANICAL PARTS OF CLOCKS OR WATCHES IN GENERAL; TIME PIECES USING THE POSITION OF THE SUN, MOON OR STARS
- G04B11/00—Click devices; Stop clicks; Clutches
- G04B11/006—Clutch mechanism between two rotating members with transfer of movement in only one direction (free running devices)
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- Physics & Mathematics (AREA)
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- Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
KLASSE 83: Uhren.
Patentirt im Deutschen Reiche vom 18. August 1882 ab.
Die bisher in der Uhrenfabrikation zur Verwendung kommenden Kettenräder für Schwarzwälder
Uhren bestehen bei verschiedener Formgebung der Kettenläufe gewöhnlich aus drei von
einander getrennten Theilen.
Sperrrad und Seitenplättchen, den Kettenstern zwischen sich nehmend, werden erst durch
Nietung zu einem festen Ganzen verbunden.
Fig. 2 a, 2 b und 2C zeigen, bis auf die Zusammenfügung
von Sperrrad und Stern, die alte Anordnung, bei welcher gegen das auf der Achse / festsitzende Bodenrad m Sperrrad
n, Stern q und Schutzplättchen r gelegt sind.
Das neue Kettenrad dagegen besteht, wie aus beiliegender Zeichnung ersichtlich, nur aus
einem Stück, da Sperrrad und Stern zusammengegossen sind, und ein Seitenplättchen aus dem
Grunde nicht erforderlich ist, weil entgegen der sonst üblichen Zusammensetzung, die Reihenfolge
der Theile so getroffen ist, dafs, wie in den Fig. ι und ι a angedeutet, der Kettenstern s
sich unmittelbar gegen das Bodenrad r legt.
Bei dieser Anordnung verhindert also das Sperrrad einerseits und das Bodenrad andererseits,
letzteres das Seitenplättchen ersetzend, das Abschlagen der Kette.
Die Sperrräder der seither gebräuchlichen Kettenräder sind auf der Stirnseite verzahnt
und die Sperrvorrichtung (Feder und Klinke) am Bodenrad angebracht, Fig. 2 a.
Bei der neuen Construction ist das Sperr- rad auf der Seite verzahnt, Fig. 1, 1 a, ib, 3
und 4. Hierbei ist die Sperrung mittelst eines durch die Welle 0 gesteckten und entsprechend
gebogenen Drahtes t bewirkt, was, der älteren Construction gegenüber (mit Feder und Klinke),
als Vereinfachung erscheinen dürfte.
Die Fig. 3 und 4 zeigen bei verschieden geformten Kettenläufen Kettenräder, bei denen
Sperrrad und Stern ebenfalls zusammengegossen sind, ein Schutzplättchen aber aufserdem aufgenietet
ist. Dieses Kettenrad kann, wie in Fig. 2 a, 2 b und 2 c ersichtlich, wenn das Sperrrad
auf der Stirnseite eingefräst wird, wie die bisher üblichen Sorten verwendet, wie auch bei
Verzahnung auf der Seite mit der neuen, oben beschriebenen Sperrung versehen werden.
Vortheile der neuen Construction:
Die Herstellung der neuen Kettenräder ist durch Wegfall von Schutzplättchen und Sperrvorrichtung mit Feder und Klinke eine billigere als diejenige der bekannten Constructionen. Ferner gestattet die an sich grofse Vereinfachung, die in der Vereinigung von Sperrrad und Stern durch Gufs zu einem Stücke liegt, ein genaueres und leichteres Bearbeiten durch Abdrehen und Fräsen.
Die Herstellung der neuen Kettenräder ist durch Wegfall von Schutzplättchen und Sperrvorrichtung mit Feder und Klinke eine billigere als diejenige der bekannten Constructionen. Ferner gestattet die an sich grofse Vereinfachung, die in der Vereinigung von Sperrrad und Stern durch Gufs zu einem Stücke liegt, ein genaueres und leichteres Bearbeiten durch Abdrehen und Fräsen.
Aufserdem können die zu einem Stück vereinigten Theile, Sperrrad und Stern, unter Beibehaltung
der alten Sperrung · und Plättchen, ohne eine Aenderung in der gesammten Anordnung
herbeizuführen, in die Construction eingefügt werden. ,
Claims (1)
- Patent- Ansprüche:i. Herstellung eines Kettenrades, vorzugsweise für sogenannte Schwarzwälder Uhren, welches, bei verschiedener Formgebung derKettenläufe, aus einem Stück, Sperrrad und Stern durch Gufs vereinigt, besteht, bei welchem durch die gezeichnete neue Anordnung der Theile das bislang angewendete Schutzplättchen zum "Wegfall gelangt.Bei dergleichen Kettenrädern die seitliche Verzahnung des Sperrrades in Verbindung mit einem durch die Achse gesteckten federnden Draht, welcher zur Sperrung verwendet wird. ■ ■ .. . ■ ■ . .
Herstellung eines Kettenrades für Uhren, das unter Beibehaltung des Schutzplättchens aus zwei Theilen zusammengesetzt und bei Verzahnung des Sperrrades auf der Stirnseite in die alte Construction mit Anwendung der alten Sperrung (Feder und Klinke) eingefügt wird.Hierzu I Blatt Zeichnungen.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE21232T |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE21232C true DE21232C (de) | 1882-08-18 |
Family
ID=5620902
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT21232D Expired DE21232C (de) | Neuerungen an Kettenrädern für Schwarzwälder Uhren |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE21232C (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE29802806U1 (de) * | 1998-02-18 | 1998-04-16 | Kieninger Uhrenfabrik Gmbh | Kettenradbaugruppe für den Gewichtsantrieb einer Uhr |
-
0
- DE DENDAT21232D patent/DE21232C/de not_active Expired
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE29802806U1 (de) * | 1998-02-18 | 1998-04-16 | Kieninger Uhrenfabrik Gmbh | Kettenradbaugruppe für den Gewichtsantrieb einer Uhr |
| US6126308A (en) * | 1998-02-18 | 2000-10-03 | Keininger Uhrenfabrik Gmbh | Chain wheel assembly unit for the weight movement of a clock |
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