DE212148C

DE212148C -

Info

Publication number: DE212148C
Application number: DENDAT212148D
Authority: DE

Description

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KAISERLICHES

PATENTAMT.

KLASSE 486. GRUPPE

Für diese Anmeldung ist bei der Prüfung gemiiß dem Unionsvertrage vom 2O. März 1883

14. Dezember 1900 auf Grund der Anmeldung in England (Pat. 23899/06) vom 26. Oktober 1906 anerkannt.

die Priorität

Die Erfindung betrifft eine bei der Herstellung von Weiß- und Terneblech zur Anwendung zu bringende Vorrichtung, durch welche der an dem die Verzinnungswalzen zuletzt verlassenden Rand der Blechtafeln entstehende Zinnsaum beseitigt werden soll.
. Es sind Vorrichtungen, die dem gleichen Zwecke dienen, bereits bekannt geworden. Bei diesen wird das Abstreichen der überschüssigen Zinnmasse bezw. des Zinnsaumes durch Bürsten oder bewegliche Abstreichleisten bewirkt. Demgegenüber übt der Gegenstand der Erfindung insofern eine neue technische Wirkung aus, als die Federkraft der verzinnten Bleche selbst für das Abstreichen des Zinnsaumes nutzbar gemächt wird. Hierzu werden die bei bekannten Vorrichtungen bereits zur Anwendung gekommenen gekrümmten Führungsstangen in neuer Anordnung verwendet, indem aus zwei konzentrischen Gruppen solcher Führungsstangen eine gekrümmte Führungsbahn für die Bleche oberhalb. des letzten Verzinnungswalzenpaares gebildet wird. Die das letzte Verzinnungswalzenpaar senkrecht verlassenden Blechtafeln werden von Zugrollen über Leitrollen hinweg durch diese Führungsbahn hindurchgezogen und dadurch von der senkrechten Vorschubebene aus zur Seite gekrümmt. Infolge des dadurch verursachten federnden Gegendruckes der Blechtafeln streicht 35

• deren die Walzen zuletzt verlassender Rand mit plötzlicher Schnellkraft stark reibend über die Innenfläche einer besonders gestalteten, fest angebrachten Abstreichleiste, wobei der am Blechrande sitzende Zinnsaum glatt weggestrichen wird.

Auf beiliegenden Zeichnungen ist der Erfindungsgegenstand dargestellt.

Fig. ϊ zeigt denselben in Seitenansicht,

Fig. 2 in Oberansicht bei Fortlassung des Schutzdeckels und

Fig. 3 ebenfalls in Seitenansicht, jedoch in anderer Stellung. ■ .,

Die Fig. 4 und 5 veranschaulichen die Verzinnungswalzen und Bruchstücke der Führungsbahn mit einer eben eindringenden und einer beinahe vollständig eingedrungenen Blechtafel. Von der Talgpfanne α ist nur der obere Teil mit dem darin gelagerten oberen Verzinnungswalzenpaar a¹, a² dargestellt. Die Walzen a¹, a² werden mittels Zahnräder b¹, b² angetrieben. Auf dem Rande der Talgpfanne a ist ein aus zwei Seitenwangen c und Querstegen e, g zusammengefügtes Gestell angebracht. An diesem Gestell ist eine äußere . Gruppe von gekrümmten Führungsleisten d und eine innere Gruppe gleichartiger Führungsleisten / befestigt. Beide Gruppen grenzen die Führungsbahn für die. Blechtafeln χ ab. Zum Zwecke der Überführung der Blechtafeln

nach anderen Maschinen sind an dem Gestell noch Führungsleisten r angebracht. Ferner ist in dem Gestell eine mit mehreren schmalrandigen Leitrollen h versehene Welle und eine mit ähnlich gestalteten Zugrollen k versehene Welle gelagert. Auf der letzteren sitzt ein Kettenrad I fest, das durch eine Kette mit einem auf einem Bolzen η lose drehbaren Kettenrad m zwangläufig verbunden ist.

ίο Der Bolzen η sitzt in einem an einer Seitenwange c in Schlitzführung verstellbar angebrachten Gestellarm q. Das Kettenrad m ist mit einem Zahnrad ο starr verbunden, das mit dem Zahnrade δ¹ der Verzinnungswalze a¹ kämmt und die Übertragung der Drehung der letzteren auf die Zugrollen k vermittelt. Die Führungsleisten d und f sind in Schlitzen verstellbar. Die Führungsschienen f sind so eingestellt, daß deren untere Enden an die zwisehen den Verzinnungswalzen errichtete Vertikalebene angrenzen. An den unteren Enden der Führungsleisten d ist eine Winkelleiste d¹ befestigt. Der untere Rand dieser Winkelleiste steht ein wenig von der zwischen den Verzinnungswalzen errichteten Vertikal ebene ab. Die Blechtafel wird nun durch die Verzinnungswalzen senkrecht hochgeschoben und tritt in dieser Richtung in die durch die Leistengruppen d und/ abgegrenzte Führungsbahn ein. Später muß sich die Blechtafel unter dem Zwange der Führung, wie Fig. 5 zeigt, krümmen. Ehe noch der untere Rand · der Blechtafel die Verzinnungswalzen verlassen hat, gleitet der obere Rand über die Leitrollen h hinweg und gelangt unter die Zugrollen k. Sobald die Blechtafel von den Verzinnungswalzen freigegeben wird, treten die Zugrollen k in Wirkung, wobei die Leitrollen auf das federnde Blech einen Gegendruck ausüben und dadurch für genügende Reibung am Umfange der Zugrollen sorgen.

Verläßt nun der untere Blechränd die Verzinnungswalzen, dann wird er unter dem Gegendruck der Führungsleisten / und infolge der Federung der Blechtafel zunächst gegen den Rand der Winkelleiste d¹ gedrückt und streicht dann mit plötzlichem Ruck und stark reibend quer über die innere Fläche der Winkelleiste. Dabei wird von letzterer der am Rande der Blechtafel anhaftende Zinnsaum abgestrichen. Die Blechtafel wird dann vollständig durch die Führungsbahn hindurchgezogen und kann von den Leisten r entfernt oder nach zur Weiterbehandlung der Blechtafeln dienenden Vorrichtungen überführt werden.

Claims

Patent-Anspruch:

Vorrichtung zur Beseitigung des sich beim Verzinnen von Blechen an deren zuletzt die Verzinnungswalzen verlassenden Rand bildenden Zinnsaumes durch Abstreichen, gekennzeichnet durch zwei oberhalb der Verzinnungswalzen eine gekrümmte Führungsbahn für die Blechtäfeln bildende Gruppen von Führungsleisten (d,f), zwischen welchen die von den Verzinnungswalzen senkrecht hochgeschobenen Blechtafeln gebogen über Leitrollen (h) hinweg durch Zugrollen (k) hindurchgezogen werden, wobei eine die unteren Enden der äußeren Führungsleisten (d) verbindende Winkelleiste (d¹) unter dem auf Federung beruhenden Gegendruck der Blechtafeln den Zinnsaum von deren Rand abstreicht.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.