DE2114358B2 - Optische Signaleinrichtung für Autobahn-Notrufsäulen - Google Patents

Optische Signaleinrichtung für Autobahn-Notrufsäulen

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DE2114358B2
DE2114358B2 DE19712114358 DE2114358A DE2114358B2 DE 2114358 B2 DE2114358 B2 DE 2114358B2 DE 19712114358 DE19712114358 DE 19712114358 DE 2114358 A DE2114358 A DE 2114358A DE 2114358 B2 DE2114358 B2 DE 2114358B2
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signaling device
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lenses
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Josef Bluemhuber
Heinrich Kellermann
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Siemens AG
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    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08B—SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
    • G08B5/00—Visible signalling systems, e.g. personal calling systems, remote indication of seats occupied
    • G08B5/22—Visible signalling systems, e.g. personal calling systems, remote indication of seats occupied using electric transmission; using electromagnetic transmission
    • G08B5/36—Visible signalling systems, e.g. personal calling systems, remote indication of seats occupied using electric transmission; using electromagnetic transmission using visible light sources
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21W—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
    • F21W2111/00—Use or application of lighting devices or systems for signalling, marking or indicating, not provided for in codes F21W2102/00 – F21W2107/00
    • F21W2111/02—Use or application of lighting devices or systems for signalling, marking or indicating, not provided for in codes F21W2102/00 – F21W2107/00 for roads, paths or the like
    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/09—Arrangements for giving variable traffic instructions
    • G08G1/095—Traffic lights

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  • Electromagnetism (AREA)
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  • Lenses (AREA)
  • Lens Barrels (AREA)

Description

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (8)

1 2 tung eines Koordinatenkreuzes zu verstellen. Dabei Patentansprüche: muß der Brennpunkt der Linsen innerhalb der Lam- pp.nwendel bleiben.
1. Ontische Signaleinrichtung, bestehend aus Bei den bekannten Ausführungen der optischen Sieiner Lichtquelle und zwei einander gegenüber- S gnaleinrichtung wird jede Linse in einem Sandgußliegenden zentrisch unabhängig voneinander ver- rahmen gehalten und in einem zweiten verstellbaren stellbaren Linsen für Autobahn-Notrufsäulen, Rahmen gelagert. Diese Ausfuhrung ist.sehr aufwendadurch gekennzeichnet, daß zwei dig und erfordert außerdem eine zusaz iche Bearbeigleiche Linsenhalterungen (2) auf einer Kugel- tung der Lagerstellen. Der Erfindung liegt die Auffläche (11) des Opükträgers (1) verstellbar an- io gaoe zugrunde, mit möglichst einfachen Mitteln eine geordnet sind. optische Signaleinrichtung der beschnebenen Art für
2. Signaleinrichtung nach Anspruch 1. dadurch Autobahn-Notrufsäulen zu schaffen, die keine megekennzeichnet, daß der Optikträger (1) und die chanische Nachbearbeitung erfordert und die aus Linsenhalterungen (2) aus Kunststoff bestehen einer wesentlich geringeren Zahl von Einzelteilen be- und die Linsen (10) in der Halterung eingebör- 15 steht. Diese Aufgabe wird dadurch gelost, daß zwei dfclt sind. gleiche Linsenhalterungen auf einer Kugelflache des
3. Signaleinrichtung nach Anspruch 2, dadurch Optikträgers verstellbar angeordnet sind,
gekennzeichnet, daß der Optikträger (1) und die Mit dieser Ausführung wird erreicht, daß abgese-Linsenhalterung (2) aus zwei verschiedenen hen von den der Aufgabe zugrunde liegenden Forde-Kunststoffen bestehen. 20 rungen auch eine wesentlich einfachere Montage und
4. Signaleinrichtung nach Anspruch 1, dadurch ein einfacheres Einstellen möglich ist. Der Lichtkegel gekennzeichnet, daß die Linsenhalterungen (2) der Signaleinrichtung wird nämlich so eingestellt, durch Spindeln (3) mit kartenförmig ausgebil- daß er in ungefähr 250 m Entfernung die Mitte dei deten Kunststoffmuttern (4) und Spannfedern (5) zu erfassenden Fahrbahn trifft.
in der gewünschten Lage angeordnet sind. 25 Nach einer Weiterbildung der Erfindung bestehen
5. Signaleinrichtung nach Anspruch 4, dadurch der Optikträger und die Linsenhalterung aus Kunstgekennzeichnet, daß nur zwei Federn (5) für stoff, wobei die Linsen in der Halterung eingebördelt beide Linsenhalterungen (2) erforderlich sind. sind. Um besonders gute Gleiteigenschaften zu erzie-
6. Signaleinrichtung nach Anspruch 1, dadurch len, werden der Optikträger und die Linsenhalterung gekennzeichnet, daß in jeder Linsenhalterung (2) 30 aus zwei verschiedenen Kunststoffen hergestellt.
vier Durchbrüche für die Spindeln (3) bzw. Bei der Ausführung nach der Erfindung werden
Spannfedern (5) vorgesehen sind, die durch die Linsenhalterungen durch Spindeln und kalotten-Scheiben abgedeckt werden, die der Taumelbe- förmig ausgebildeten Kunststoffmuttern und Spannwegung der Halterung genügend Freiheit geben. federn in der gewünschten Lage gehalten. Bei der
7. Signaleinrichtung nach Anspruch 6, dadurch 35 Lösung nach der Erfindung sind nur zwei Federn für gekennzeichnet, daß jeweils zwei Scheiben (6) in das Zusammenhalten der beiden Linsenhalterungen jeder Linsenhalterung mit Senkungen für die ka- erforderlich.
lottenförmigen Muttern (4) vorgesehen sind. Scheiben decken die Durchbrüche bei den Linsen-
8. Signaleinrichtung nach Anspruch 6, dadurch halterungen ab, die der Taumelbewegung der Haltegekennzeichnet, daß jeweils zwei Scheiben (7) 40 rung genügend Freiheit geben. Vier Scheiben sind mit Schlitzen vorgesehen sind, die für die Auf- mit Senkungen für die kalottenförmigen Muttern verhängung der zwei Spannfedern (5) dienen. sehen, um die Schiefstellung der Linsenhalterung zu
berücksichtigen. Die anderen vier Scheiben mit Schlitzen dienen für die Aufhängung der 2 Spannfe-
45 dem.
Die Erfindung wird an Hand der Figuren erläutert. Es zeigt
Autobahn-Notrufsäulen bieten dem Autobahnbe- F i g. 1 Die optische Signaleinrichtung nach der
nutzer in Notfällen eine Sprechverbindung mit der Erfindung in der Vorderansicht und
nächstgelegenen Straßenmeisterei, die gegebenenfalls 50 F i g. 2 in der Draufsicht.
alle weiteren Maßnahmen bei einer erforderlichen Auf einer Kugelfläche 11 des Optikträgers 1 sind
Hilfeleistung einleiten kann. Je nach den örtlichen zwei gleiche Linsenhalterungen 2 aufgesetzt, die Verhältnissen werden die Säulen entlang den Fern- durch Spindeln 3 mit kalottenförmig ausgebildeten verkehrsstraßen und den Autobahnen in Abständen Kunststoffmuttem 4 und Spannfedern 5 in der gevon 1 bis 3 km aufgestellt. Auf Straßenbegrenzungs- 55 wünschten Lage gehalten werden. In jeder Linsensteinen oder auf besonderen Pfählen sind Hinweis- halterung sind vier Durchbrüche für die Spindeln pfeile mit Entfernungsangaben angebracht, die zur bzw. Spannfedern vorgesehen, die durch Scheiben nächstgelegenen Notrufsäule gerichtet sind. abgedeckt werden. Die Scheiben 6 sind mit Senkun-
Im Oberteil der Notrufsäulen sind die Sprechein- gen für die kalottenförmigen Muttern ausgestattet, richtung und eine optische Signaleinrichtung vorgese- 60 während die Scheiben 7 Schlitze aufweisen, die für hen, die insbesondere nachts und bei Nebel zur bes- die Aufhängung der Spannfedern dienen. Auf der seren Markierung der Notrufsäulen dient. Für zwei Halterung 8 ist eine Lichtquelle 9 befestigt, deren voneinander unabhängige verstellbare Linsen steht Licht durch die Linsen 10 gebündelt wird,
der Signaleinrichtung nur eine Lichtquelle zur Verfü- Die seitliche Verstellung der Linsenhalterung kann
gung. Um die Optik den jeweiligen örtlichen Gege- 65 jeweils durch Verdrehen der seitlichen Spindeln 3 erbenheiten, z. B. Autobahnkrümmungen und -steigun- reicht werden, während ein Verschwenken der Lingen, anpassen zu können, sind die Linsen über Stell- senhalterung nach oben bzw. unten durch Drehen an schrauben und Spannfedern bis zu 8° in der Rieh- der Spindel unterhalb der Linse bewirkt wird.
DE19712114358 1971-03-24 1971-03-24 Optische Signaleinrichtung für Autobahn-Notrufsäulen Expired DE2114358C3 (de)

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DE2114358A1 DE2114358A1 (de) 1972-10-05
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DE2114358C3 DE2114358C3 (de) 1974-08-15

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