DE2109474C3 - Absperrschieber für Rohrleitungen von Transportbehälter-Druckluftförderanlagen - Google Patents
Absperrschieber für Rohrleitungen von Transportbehälter-DruckluftförderanlagenInfo
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf einen Absperrschieber für Rohrleitungen von Transportbehälter-Druckluftförderanlage^
welcher zwei starr miteinander verbundene Stutzen enthält, die denselben Durchmesser
wie die Rohrleitung besitzen und zwischen denen sich ein Schieber mit Durchgangsöffnung für die Transportbehälter
und das Treibmittel befindet, der durch einen Antrieb verschoben wird. Ein solcher Absperrschieber
ist aus der USA.-Patentschrift 32 60 503 bekannt, wobei die Stutzen durch ein Gehäuse starr miteinander verbunden
sind.
Insbesondere wegen dieser Gehäuse sind die bekannten
Absperrschieber ziemlich materialaufwendig, von kompliziertem Aufbau und haben große Abmessungen.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, unter Vermeidung der erwähnten Nachteile einen Absperrschieber
für Rohrleitungen zu schaffen, der einfachen Aufbau, kleinere Außenmaße und geringeres Konstruktionsgewicht
hat sowie als Folge hiervon sehr schnellwirkend ist.
Ausgehend von einem Absperrschieber der eingangs beschriebenen Art wird zur Lösung dieser Aufgabe erfindungsgemäß
vorgeschlagen, daß die Stutzen miteinander durch Querträger verbunden sind, während der
Schieber in Form eines Rohrstücks, welches denselben Durchmesser wie die Stutzen besitzt, und zweier Dichtungsbacken
ausgeführt ist, wobei Rohrstück und Dichtungsbacken abwechselnd den Raum zwischen den
Stutzen einnehmen.
Zweckmäßigerweise werden die Schieberdichtungsbacken
in Form von Platten ausgeführt, wobei cuf jeder von ihnen starr je zwei Ringe befestigt sind, welche an
den Platten an den Stellen angebracht sind, die den Stellungen des Absperrschiebers im geöffneten beziehungsweise
geschlossenen Zustande entsprechen, und an diese Ringe in den erwähnten Stellungen metallische
Dichtringe angepreßt werden, welche an den Stutzen montiert sind.
Es ist auch zweckmäßig, den Schieberantrieb, welcher in Form eines hydraulischen Kraftzylinders ausgeführt
ist, zwischen den Schieberbacken des Absperrschiebers
anzuordnen.
Vorzugsweise werden zwischen den Schieberbacken des Absperrschiebers Laufrollen zum Verschieben des
Schiebers auf einer Schiene eingebaut.
Auf Grund der vorliegenden Erfindung wurden ein Absperrventil für Rohrleitungen von Transportbehälter-Druckluftförderanlagen
geschaffen, das verhältnismäßig geringen Metallaufwand erfordert, kleine Baumaße
besitzt und schnellwirkend ist sowie hohe Durchlaßfähigkeit hat.
Nachstehend wird die Erfindung durch ein Ausführungsbeispiel und Zeichnungen erläutert. Es zeigt
F i g. 1 die Vorderansicht des erfindungsgemäßen Absperrventils für Rohrleitungen von Transportbehälter-Druckluftförderanlagen
bei geöffnetem Schieber,
F i g. 2 die Seitenansicht desselben Absperrschiebers,
F i g. 3 die Vorderansicht desselben Absperrschiebers bei geschlossenem Schieber,
F i g. 4 einen Schnitt nach Linie IV-IV der F i g. 1 und
F i g. 5 die Einzelheit A der F i g. 4.
Der Absperrschieber besitzt zwei feststehende, mit dem geraden Rohrleitungsabschnitt verbundene Stutzen
1 (Fig. 1, 2, 3, 4 und 5), welche denselben Durchmesser
wie die Rohrleitung haben und welche oben durch Querträger 2 (F i g. I, 2 und 3), unten durch einen
Rahmen 3 und in der Mitte durch einen Rahmen 4 (Fig. 1. 3) miteinander verbunden sind. Im Raum zwischen
den Stutzen 1 befindet sich ein in waagerechter Richtung verschiebbarer Schieber 5, der aus einer starren
Konstruktion besteht, die ein Rohrstück 6 (Fig.4,
5) und zwei (in Verschiebungsrichtung des Schiebers angeordnete) Backen 7 enthält, zwischen denen auf
Achsen zwei Laufrollen 8 (F i g. 1, 2 und 3) aufgesetzt sind, welche auf einer Schiene 9 (F i g. 2) aufliegen, die
am Rahmen 3 befestigt ist.
Die Dichtungsbacken 7 bestehen aus zwei Platten 7a, auf jeder von denen starr auf Zwischenlagen 10
(F i g. 5) je ein Ring 11 und ein Ring 12 (F i g. 4, 5) befestigt
sind, welche so angeordnet sind, daß sie den Stellungen des Absperrschiebers im geschlossenen und geöffneten
Zustande entsprechen.
An den Stutzen 1 sind Platten 13 befestigt, an denen wiederum auf Zwischenlagen 14 (F i g. 5) je ein Ring 15
befestigt ist, die beide je einen ringförmigen Einstich haben, in dem sich ein verschiebbarer Metalldichtring
16 befindet, welcher dauernd durch eine Reihe von auf einem Kreis angeordneten Federn 17 über Buchsen 18
an den Ring 11 oder 12 des Schiebers 5 angedrückt wird. Am Querstück 19 (F i g. 4) des Rahmens 4 ist ein
hydraulischer Kraftzylinder 20 befestigt, der als Antrieb für den Absperrschieber dient.
Der Absperrschieber arbeitet folgendermaßen. Beim im offenen Zustande befindlichen Absperrschieber, der
in F i g. 1 und 4 abgebildet ist, bilden die feststehenden Stutzen 1 und das Rohrstück 6 des Schiebers auf der
Innenseite eine Zylinderfläche mit kleinen, konstruktiv unumgänglichen Spalten. Diese Zylinderfläche gewährleistet
ungehinderten Durchgang für Transportbehälter und aus ihnen zusammengesetzte Züge durch die Öffnung
22 (Fig. 1) im Schieber. Hierbei dient als Dichtung zwischen Innenraum der Rohrleitung und der Umgebungsluft
der dicht an den Ring 11 des Schiebers 5 angedrückte Ring 15. Zum Schließen wird der Hydraulikzylinder
20 betätigt, welcher den Schieber 5 auf Jen Laufrollen 8 längs der Schiene 9 in die (entsprechend
der Zeichnung) äußerste linke Stellung bringt. Hierbei wird die Rohrleitung durch die Backen 7 überdeckt.
während zum Abdichten die Ringe 15 fest an die Ringe 12 gedruckt werden.
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen
Claims (4)
1. Absperrschieber für Rohrleitungen von Transportbehälter-Druckluftförderanlagen,
welcher zwei starr miteinander verbundene Stutzen enthält, die denselben Durchmesser wie die Rohrleitung besitzen
und zwischen denen sich ein Schieber mit Durchgangsöffnung für die Transportbehälter und
das Treibmittel befindet, der durch einen Antrieb verschoben wird, dadurch gekennzeichnet,
daß die Stutzen (1) miteinander durch Querträger (2) verbunden sind, während der Schieber (5)
in Form eines Rohrstücks (6), welches denselben Durchmesser wie die Stutzen (1) besitzt, und zweier
Dichtungsbacken (7) ausgeführt ist, wobei Rohrstück (6) und Dichtungsbacken (7) abwechselnd den
Raum zwischen den Stutzen (1) einnehmen.
2. Absperrschieber nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Dichlungsbacken (7) des
Schiebers (5) in Form von Platten (7a) ausgeführt werden, wobei auf jeder von ihnen starr je zwei
Dichtringe (11 und 12) befestigt sind, welche so angebracht sind, daß sie den Stellungen des Absperrschiebers
im geöffneten beziehungsweise geschlossenen Zustand entsprechen, und an diese Ringe in
den erwähnten Stellungen Metallringe (16) angepreßt werden, welche an den Stutzen (1) montiert
sind.
3. Absperrschieber nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Antrieb des Schiebers (5),
welcher in Form eines hydraulischen Kraftzylinders (20) ausgeführt ist, zwischen den Backen (7) des
Schiebers (5) des Absperrschiebers angeordnet ist.
4. Absperrschieber nach Ansprüchen 1, 2 und 3. dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den Backen
(7) des Schiebers (5) des Absperrschiebers Laufrollen (8) zum Verschieben des Schiebers (5) auf einer
Schiene (9) eingebaut sind.
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Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU1426374A SU331716A1 (ru) | 1970-04-29 | 1970-04-29 | Задвижка дл трубопроводов |
SU1426374 | 1970-04-29 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2109474A1 DE2109474A1 (de) | 1971-11-11 |
DE2109474B2 DE2109474B2 (de) | 1975-06-12 |
DE2109474C3 true DE2109474C3 (de) | 1976-01-29 |
Family
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