DE2059368A1 - Transportpalette - Google Patents

Transportpalette

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Description

Dipl.-Ing. Reinhold Kramer 70/8106
ΡΑΤίϊΠΤΛ ·■-/Λ UT
8ΟΟΟ if*üi-ohCΠ 12
Siß 1
β© Oo S3
Claude Liurette, Levallois-Perret / J?rankreich
Transportpalettβ
(Beanspruchte Priorität:
2. Dezember 196? Frankreich 69-41582)
Die Erfindung betrifft eine Transportpalette aus synthetischem Material, insbesondere aus thermoplastischem oder thermisch härtbarem Material, oder aus Holz, Eisen oder Muminiumsprltzguß, mit einer flachen Ladefläche, die mehrere Entlastungsöffnungen besitzt.
Die hauptsächlich für das Transportieren durch Gabelstapler konzipierten Paletten sind bekanntlich aus svei Platten zusammengesetzt, die durch Verstrebungen miteinander verbunden sind, oder bestehen aus einer einzigen, auf Stützen ruhenden Platte.
, Im letztgenannten Pail (Palette mit einer einfachen !lache) kann die Platte oder Ladefläche eben und flach oder gitterförmig ausgebildet sein, und die auf der zu der genannten KLäohe abge-
, wandten Seite, befindlichen Stützen bestehen, insbesondere bei
•f ■ - 2 -
Holz,gewöhnlich aus Vollmaterial· Des weiteren sind eine große Anzahl bekannter Paletten durch Zusammensetzen von verschiedenen Elementen (Platten, Stützen, Verstrebungen) gebildet.
Ee sind auch Paletten aus synthetischem Material bekannt, die in einem Stück gegossen sind und deren Gewicht unter dem der Holz- oder Metallpaletten liegt. Trotzdem sind eie entweder noch relativ schwer (die Ladeflächen oder die Platten besitzen nur wenige oder gar keine fluchtenden öffnungen, um eine Verringerung des Widerstandes gegenüber der Lasteinwirkung zu vermeiden, und die Stützen oder Füße sind beispielsweise aus Vollmaterial) oder von sehr komplizierter Bauart (die Ladefläche besitzt zahlreiche fluchtende öffnungen und ist gitterförmig ausgebildet, wodurch zwar dünnere, jedoch mehr Stützen erforderlich sind, um die durch die auf der Palette ruhenden Last übertragenen Kräfte besser aufnehmen zu können), wodurch eine schwierigere und folglich kostspieligere Herstellung verursacht und zudem der Kerb- und Schnittwiderstand der einzelnen Teile der Palette verringert wird, wodurch infolge der Belastung selbst oder bei der Handhabung Verwindungen auftreten können·
Aufgabe der Erfindung ist es, diese Nachteile zu vermeiden und eine in einem Stück gegossene Palette ohne. Verwendung von sogenannten offenen Formen oder Kokillenformen vorzusehen, deren Steifigkeit und Festigkeit erhöht und deren Gewicht verringert und deren Herstellung einfach und relativ billig ist.
- 3 -109826/10U
Die JLufgabe ist erfindungsgemaß dadurch gelöst, daß die Palette an der der Ladefläche abgewandten Seite mehrere UiBe besitst, zwischen denen Stege angeordnet sind, die Verstrebungen bilden und welche sich genau rechtwinklig zu bestimmten der genannten Offnungen befinden und mit den Füßen ein Stück bilden.
Sa die die Füße miteinander verbindenden Verstrebungen rechtwinklig zu den betreffenden Entlastungsöffnungen angeordnet sind, wird das Gießen der Palette erleichtert. Sie Palette besitzt vorzugsweise an der der genannten Ladefläche abgewandten Seite mehrere hohle Füße. Bies trägt zur Entlastung bei und verleiht der Palette eine ausreichende Steifheit.
Sie Erfindung wird durch ein Ausführungsbeispiel an Hand von vier Figuren naher erläutert. Es zeigen
SIg. 1 eine perspektivische Ansicht der erfindungsgemäßen Palette,
Fig. 2 eine perspektivische Ansicht eine» Ecke der umgedrehten Palette,
Hg. 3 die Untersicht der Palette nach Hg. 1,
Hg·. 4 eine sohematische Sarstellung eines Stapels von zwei beladenen erfindungsgemäßen Paletten.
In SIg. 1 ist eine perspektivische Ansicht einer erfindungsgemäSen gegossenen Transportpalette 1 dargestellt. Sie besitzt
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eine obere Fläche oder Ladefläche 2 mit rechteckigen öffnungen 5 und 6, Füße 3, von denen jeweils zwei durch Stege 4 miteinander verbunden sind und Verstrebungen bilden, stützen das ganze· Die Öffnungen 5 und- 6 und die Verstrebungen 4 sind alle parallel zu den seitlichen Bändern 8 und 9 der Palette 1 angeordnet· Die öffnungen 6 haben die gleiche längliche Form wie die öffnungen 5, doch sind sie etwas kurzer und schmäler und dienen allein dazu, die Palette zu entlasten· Ihre Abmessungen und ihre Anordnung sind so gewählt, daß hierdurch die Festigkeit und Steifigkeit der flachen Ladefläche 2 nicht beeinträchtigt wird. Das gleiche gilt für die öffnungen 5» die jedoch das wesentliche Merkmal besitzen, daß sie genau rechtwinklig zu den Verstrebungen 4 angeordnet sind und die gleichen Abmessungen wie die Verstrebungen haben. So befindet sich bei normaler Horizontallage der Palette 1 eine öffnung 5 genau in der Vertikalen einer Verstrebung 4. Man versteht leicht, daß diese besondere Anordnung das Gießen der ganzen Palette 1 erleichtert. Die Verstrebungen 4 verbinden die Füße 3 i*i der Nähe ihrer Sohle. Ihre Dicke kann natürlich beliebig sein, jedoch ist sie vorzugsweise gleich oder ähnlich der Dicke der Ladefläche 2· Zwischen den Verstrebungen 4 und der durchbrochenen Ladefläche 2 sind Zwischenräume 7 angeordnet. Die Arme des Gabelstaplers können leicht in diese Zwischenräume 7 eingeschoben werden, um die Palette Λ und ihre Last zu heben. Ein bemerkenswerter Vorteil besteht darin, daß bei dem Ausführungsbeiepiel nach Fig. 1 die Gabel des Gabelstaplers von einer beliebigen Seite der Palette 1 her einschiebbar ist. Die Palette ist bei dem Au*.:' hrungsb ei spiel viereckig und besitzt
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acht Füße 3» die gleichmäßig an den Ecken und an den Seiten verteilt sind, sowie einen zentralen Fuß. Wie nachfolgend hervorgeht, haben die öffnungen 5 nicht alle die gleichen Abmessungen, obwohl sie nicht sehr unterschiedlich sind, ferner die gleiche Anordnung zu den Rändern 8 und 9 der Palette 1. Die Füße können unterschiedliche Abmessungen haben.
Wie aus den Fig. 2 und 3 hervorgeht, ist der Fuß mit rechteckigem Querschnitt 3 (oder 3a» 3b, 3c usw.) hohl. Nach der Seite der Ladefläche 2 hin ist er geschlossen, nach unten ist er offen. Der Fuß 3 (oder 3a, 3b, 3c, ···) besitzt zwei gleiche Aussparungen 10 und 11 (oder 10a und 11a usw.), die durch eine Wand 12" (oder 12a usw.) in Längsrichtung (parallel zum Seitenrand 8 der Palette 1) getrennt sind. Man stellt fest, daß alle Wände 12 (oder 12a usw.) der verschiedenen Füße 3 (oder 3a usw.) parallel zueinander und zum Band 8 verlaufen. Außerdem haben die sechs Füße wie 3 und 3b die gleichen Abmessungen. Die drei Füße wie 3a und 3c haben ebenfalls die gleichen Abmessungen, diese sind jedoch von den Abmessungen der obengenannten Füße unterschiedlich. Außerdem haben alle Yerstrebungen 4a (der Öffnung 5& gegenüberliegend), welche parallel zum Band 8 der Palette 1 verlaufen, eine Breite 1, die gleich dem konstanten Abstand der inneren Wände 13 und 14 (oder 13a und 14a usw.) der Aussparungen 11 , (oder 11a usw.) der verschiedenen Füße ist· Alle Yerstrebungen 4b, die parallel zum Seitenrand 9 der Palette 1 angeordnet sind, haben die Breite L, wobei die Werte 1 und L nur unwesentlich voneinander abweichen. Nan stellt fest, daß alle Öffnungen
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6 derart ausgebildet sind, daß deren Längsachse parallel zum Hand 9 verläuft. Außerdem haben die Verstrebungen 4a (oder 4a1, 4a", 4a1" ) und die entsprechenden im rechten Winkel zu diesen Verstrebungen liegenden Öffnungen 5& seitliche Bänder, die sich in den Bereichen bzw. Ebenen befinden, in denen die Wände 13 und 14 (oder 15a und 14a) der Aussparungen 11 (oder 11a) der entsprechenden Füße liegen.
Die Verstrebungen 4b (oder 4b1, 4b", 4bw0 und die entsprechenden im rechten Winkel zu diesen Verstrebungen liegenden Öffnungen 5b sind parallel zum Band 9 der Palette 1 angeordnet und enden im mittleren Bereich der betreffenden äußeren Füße (z. B. 3 und 3a). Die Verstrebungen 4c (oder 4c1)» dl© parallel zum Band 8 verlaufen, verbinden die entsprechenden Füße (z. B. 3b und 3c) in ihrem mittleren Bereich, d. h. daß sich die Längsachse der Verstrebung 4c im mittleren Bereich der Füße 3b und 3c parallel zum Band 8 der Palette 1 befindet. Die Verstrebungen 4d (oder 4d')> die parallel zum Band 9 der Palette 1 verlaufen, verbinden die entsprechenden Füße (z. B. 3a und 3c) in ihrem mittleren Bereich, d. h. die Längsachse der Verstrebung 4d liegt im mittleren Bereich der Füße 3a und 3c, parallel zum Band 9 der Palette 1.
Die erfindungsgemäße Palette 1 hat beispielsweise die folgenden Abmessungenι
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Länge des Randes 8 1200 ma
Länge des Randes 9 1000 am
Vert 1 62,5 mm
Wert L 70 mm
Wert M (Breite der Stege 4d) 75 mm
Querscnnittsabmessungen der Füße 150x150 mm und 150x200 mm
öffnungen wie 6 50x160 mm
Fig. 4 zeigt zwei erfindungsgemäße Paletten 1, die die Lasten 15» 16 und 15'» 161 tragen (z· B. Säcke mit losem Gut). Bei der direkt auf dem Boden 17 ruhenden Palette 1 zeigen sich somit die freien Zwischenräume 7» in die sich die "beiden Arme des Gabelstaplers einschieben können, um die gesamte Last an einen anderen Ort zu transportieren. Man sieht, daß gewisse Teile der Säcke 15» 16 in die inneren Zwischenräume, die durch die Stege 4 der oberen Palette begrenzt werden, hineinragen, so daß die obere Palette nicht von der unteren Palette abgleiten kann. Schließlich stellt man fest, daß die erfindungsgemäße Palette aufgrund der relativen Lage zwischen den Verstrebungen 4 und den öffnungen 5 leicht montiert werden kann, und daß ihre Festigkeit eine Lebensdauer gewährleistet, die größer ist als bei den bekannten Paletten.
Sie auf den äußeren und inneren Flächen dargestellten öffnungen können rechteckig, achteckig, trapezförmig, kreisförmig, viereckig oder dreieckig sein. Sie äußere Form sowie das Innere der Stützfüße können konisch sein.
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Im übrigen hat man, ausgehend von einer öffnung auf der äußeren Oberfläche eine Versteifungsrippe vorgesehen, die den Teil einer Ellipse bildet, wodurch beim Heben der Palette ein Entfernen der Last nach Außen vermieden wird. Auf der Innenseite hat man eine Versteifungsrippe vorgesehen, die den Teil einer Ellipse bildet, um bei belasteter Palette einen besseren Sitz auf dem Fördergut zu gewährleisten. Ebenso kann man die Palette mit abnehmbaren und gitterartigen Seiten versehen, um durch Einrasten der Seiten eine Kastenpalette herzustellen, wobei dieses Einrasten mittels auf der Außenfläche vorgesehener Schlitze erfolgt.
4 Ansprüche
A- Figuren
T09826/10U

Claims (2)

  1. 70/8^859368
    Ansprüche
    j 1. transportpalette aus synthetischem Material, insbesondere aus thermoplastischem oder thermisch härtbarem Material, oder aus Holz, Eisen oder Aluminiumspritzguß, mit einer flachen Ladefläche, die mehrere Entlastungsöffnungen besitzt, dadurch gekennzeichnet, daß sie an der der Ladefläche abgewandten Seite mehrere Füße besitzt, zwischen denen Stege angeordnet sind, die Verstrebungen bilden und welche sich genau rechtwinklig zu bestimmten der genannten öffnungen befinden und mit den Füßen ein Stück bilden.
  2. 2. Transportpalette nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß die Füße, die einen rechteckigen Querschnitt besitzen und gleichmäßig auf der der Ladefläche gegenüberliegenden Seite verteilt sind, hohl sind und eine innere Verstärkungswand besitzen.
    3· Transportpalette nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß die die Verstrebungen bildenden Stege quaderförmig, dünn und länglich ausgebildet sind und daß sie parallel zur Fläche und zu den Seitenrändern der Palette liegen und die unteren Bereiche (Sohlen) benachbarter Füße miteinander verbinden.
    OFUQiNAL T
    10982R/10U -
    4·. Transportpalette nach einem der Ansprüche 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß sie durch Spritzgießen, Polymerisation (Schichtharz Polyester), durch Blasformen, Pressen, oder durch Formgebung mittels Reaktion oder Rotation hergestellt ist.
    1f398?R /mi U
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