DE2038034C - Vorrichtung zur Vorführung von Fußbodenbelägen oder ähnlichem Rollenmaterial - Google Patents

Description

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Die LiTuidiuig betrilTt eine Vorrichtung zur Vorlührung von Fußbodenbelägen oder ähnlichem Rolleninalerial, bestehend aus zwei seitlichen, durch waagerechte Ouerslcge miteinander verbundenen Ständern als Träger für ein Paar endlose Luschenkeiien. wekhe über Kettenräder geführt sind und Warenrollcn tragen, die mit ihren Welleneiulen in von ilen l.aschenketten getragenen Lagern drehbar s!iul und au ihren gleichgelegenen Wellcnenden jeweiK ein Ticihrad aufweisen, welches bei Stillstand dei 1 aschenketten im Uereich einer einen ,11 der aulnchluiii: umkehrbaren Motor mit Untersetzunusueinebe aufweisenden Antriebsvorrichtung mit einem ν jrschieblichen Antriebsrail der Antriebsvorrichtung zeitweise für einen wahlweisen Anltieb in beiden Drein lehtungen in einer in tier F.bene ties I reibrades liegenden Lhene kuppelbar ist.

Die Lrlindung geht von einer bekannten Vorrichtung dieser Art'(I'SA.-Patentschrift I 72OSK)) aus. bei der man schon beim Stillstand tier beulen Laschenkette!) die dem Käufer benachbarte Waren rolle zur Betrachtung tier Warenbahn ein beliebiges Stüc'. abzuwickeln und später wieder abzuwickeln vermag. Zu diesem Zweck ist ein um tlie Welle eines Antriehsziihnrades der Antriebsvorrichtung schwenk-Kiier Hebel vorgesehen, tier ein weiteres Zwr.chen-/ahnrail Irä'jt. welches mil dem Zahnrad der Waren mile vorübergehend dadurch in lingnlf gebracht wird, da!'· das 1 iule des Hebels eine Art Schlitten iühruim aufweist, in der ein gabelförmiger Schicbei :n Achsiichiung ties Heb Is an einem durch ilen Schlitz der Schlittenführung herausiagenden Ciiilf so nach außen geschoben weiden kann. tlal> die (iabel nunmehr die Welle iler Warenrolle umgreift und die drei Zahnräder niitemaiuler im (bertiagungsemgntf stellen, bis the gewollte Abwicklung beendet ist Dazu muß tier Schieber wieder in umgekehrter Rieh lung so weit m dei Schlittenführung zuruekgeliihii werden, bis tlie Luden der dabei die Welle der Warenrolle wieder freigeben. Ls ist leicht erkennbar, daß die Herstellung der Lingrilliage dieser drei Zahn rätler für ilen Verkäufer eine große Gefahr bildet, denn er kann leicht mit seinen Fingern oder auch mit dem Ärmel seiner Kleidung zwischen diese Zahnräder gelangen und sich dabei sehr verletzen. Line solche Unfallgcfahr für den V- .kauter liegt um so näher, als er ja sich dauernd im Verkaufsgespiäch mit dem Kaufinteressenten befindet, worunter seine Aufmerksamkeit leidet. Die Vorrichtung ist also keineswegs unfallsicher. Sie ist darüber hinaus umständlich und zeitaufwendig in tier Bedienung.

Bekannt ist ferner eine Vorführungseinrichtung (1¹SA.-Patentschrift 1 ^l)l4^l>54). bei der das Gestell an seinen beiden Seitenwänden ortsfeste, nach oben olfene Lager für die beiden linden tier Welle der Warenrolle aufweist. Hier werden wegen des großen Gewichtes solcher Warenrollcn, deren Linlagerung in tlas unterste Lagerpaar noch durch zwei Bedieniingspersonen möglich erscheint, tlie weiter höher gelegenen Warenrollen leer in ihre Lager eingelegt und die Warenbahn von einem Transportwagen her jeweils auf tliese Warenrollenvvellen aufgewickelt. Zu diesem Zweck besitzt tlas eine linde jeder WarenroUenvvelle eine VierkantölTiiung. in die zur Herstellung einer Antriebskupplung ein waagerecht lie gender Vierkantdorn eines auf dem Fußboden nach Art eines Staubsaugers verfahrbaren Antriebsgerätes dient. Dieses Gerät besitzt einen in beiden Richtungen umlaufenden Motor, der eine teleskopartig ausziehbare schwenkbare Welle besitzt, an deren äußerem F.nde der Vierkantdorn angeordnet ist. Eine derartige Antriebsvorrichtung ist baulich aufwendig und teuer u\m\ die Herstellung der Kupplung beim Aufwickeln bzw. beim Abwickeln der Warenrollen außerordentlich umständlich, insbesondere dann, wenn tlie Antriebszuführung an den höher gelegenen Warenrollcn erfolgen soll. Diese Tätigkeit bedarf erheblicher Geschicklichkeit und besonders guter Augen; denn zur Drehung der Warenrolle muß zunächst der Wagen in die geeignete Stellung gefahren

und .l.s (lehause mit der Welle geschwenkt sowie dieser Art geholt dem Aufbau nach einer volh.j.

un:.: Betätigung bestimmter Teststellmiiiel m die anderen (iat'lim·; an. Man wäre mein in der I aue aiii

"-'■■■' -■ I--ιμι·· ausgezogen werden, bis sich der \'ier- diesen drehbaren Scheiben so schwere uiuManuc

^.i'i;·!.·!!! in Hohe und Lage der Vieikanlolfnung der Waremollen anzubringen, die ja aufrecht siehe,ι

i-iü-i-N-chcnden Warenwelle belindel und dann in 5 müßten. Sie w linien, wenn sie infolge einer I rschüi

I ,,--.ι lehlimg derselben in diese eiiigefiihn weiden. leiung umfallen, schwere Beschädigungen im Aus

di- ! ^l'cr Regel aber nicht die Lage einnimmt, die sielhmgsraum herbeiführen. Fs würde außerdem

^;!" Richten Aulnahme des Vierkanidonies K- nach einer Schallung jede Rolle weitgehend ahge-

^{N;i :; Ac}- ^ln tier Regel wird der Verkäufer in wickelt, aber mehl wieder aufgewickelt weiden. Line

iK-. :u I alle eine 1 ci'.er besteigen müssen, um den in derarline Vorrichtung ist also für the I iniiil dei

I) .·, einzuschieben. Schließlich muß dafür Vorsorge gestellten Aufgabe nicht geeignet.

_-,·■ .l!en werden, daß tier Vierkantdorn beim Fin- Fs ist ferner vorteilhaft, wenn das Zugorüaii fin

^ ■'-" ^iL'^s M'Hors nicht aus der Wellenölfnung den Schlitten als durch 1 land- oder Fußhebel hedicn-

vv ^;·■'' herausgleitei. Wenn der Kaufer den Wunsch barer Seilzug ausgebildet wird. Ferner ist es von Vor-

.!i i mi Stuck der Warenbahn eiuei bestimmten 15 teil, wenn tlei Π1Ι11 imgssteg für den Scliliuc» w.r.iue

H genau /11 betrachten bzw. wegen tier Oualilal recht verläuft Man kann ihn her auch η.κΐι νοιπ

1! Rollbahn zu betasten, muß mim r wiedei das hm ucncigt verlaufen lassen.

-hsgeral anders in Stellung und angebracht wji I_n dei Zeichnung ist der Gegenstand ilei liliu

ι Daum wurilc sich auch nichts an !ein. wenn dung an einem Ausfiilmmgshcispiel niihei eil.iulei!

■ . ·- (ici.it der (iattung der obenerwähnten Aas- 20 Fs zeigt

■ ι Uli; entsprechen würde, die man als paternoster- Iu. 1 den unieien Bereich eines Rolienvorführ

. Voilülmingscmrichlung bezeichnet, gerates in schemalischer Anordnung in Seitenansicht.

¹M I [!"milling liegt demgegenüber die Aulgabe F 1 g. 2 in größerem Maßstab den Antriebsteil für

, . 1 undc. ausgehend von einer bekannten paler- eine Warenrolle in Arbeitsstellung in Seitenansicht

uruligen Vorrichtung zur Vorführung von TuIl- 25 und

I denbelägen oder ähnlichem Rollemiialerial den F ig . 3 eine Vorderansicht eines Teiles dieses (ic

P .hanineh zum Vorführen der einzelnen MateiU- rales.

ι !en so baulich zu vereinfachen und zu veibessein. Das Rollenvorfiihrgerät besteht aus zwei seitlichen.

ιΐ.,ί'· m billiger Weise die Bedienung des Drehantriebs veihaitmsmäßig schmalen, aus l'rolileisen gebauten

1 ■■! die Materialrollen gefahrlos und für den Ver- 3" Ständern I, die miteinander durch waagerechte

k aiter so leicht wird, tlaß die Fin- und Ausschaltung Stützen (nicht dargestellt) zu einem gilterlörmigcn

Mit einer Hand bzw. sogar mit dem Fuß betätigt (ierüsi verbunden sind. Die seitlichen Statuier 1 Ia-

wiiil und daß Störungen aus Unachtsamkeil weil- gern eine untere und eine obere Welle mit zwei I in-

!•eliend ausgeschlossen sind, so dall sich der Ver- kehrrollen für die angedeuteten Faschenghetlei-

k.mlcr ganz auf das Verkaufsgespräch konzentrieren 35 ketten 2, in tieren höhle Kettenbolzen 2" (I⁷ ig. 3)

kann. Tragbolzen 3" für Fagerorgane 3 eindringen, in the

f rlindungsgemäß wird tliese Aufgabe dadurch ge die an den freien finden der Warenrollenwelle 4 voi-

Ii)St. dall der Motor mit seinem Untersetzungsgetriebe gesehenen Zapfen 4" von oben her eingehängt und

sowie seinem Antriebsrad auf einem an dem Treib- drehbar gelagert sind. An dem einen T'ntle dieser

lad benachbarten Ständer angebrachten Führungs 40 Wellen 4 ist eine 'Treibscheibe 4" befestigt, die am

steg laufenden Schlitten angeordnet ist. der durch '.-in Umfang einen entsprechenden Reihbelag trägt. Auf

Zugorgan tlerart verschiebbar ist, daß das Antriebs- einem hier waagerechten, an der Seitenwand 1 be-

1 ad in Antriebseingrill mit dem '!'reibrad tier über festigten Quersteg 5 aus I'rolileisen ist ein Schlitten ft

eine Führungsschiept' abgestützten Warenrolle ge- durch Führungen ft" und Bolzen ft'' in begrenztem

langt und daß die Finsehaltung des Motors über ilen 45 Maße verschiebbar und sieht unter der Wirkung einei

Schlitten oder das Zugirgan nur so lange erfolgt, als Rückführleder 7. Dieser Schlitten ft trägt einen in

ein Umlauf tier Warenrolle erfolgen soll. seiner Laufrichtung umschallbaren MotorH. tier über

Die Frlindung gestattet also die überraschende e.n Untersetzungsgetriebe 8" eine senkrecht zur

Lösung der dargestellten Aufgabe vor allem dadurch, Motorwelle laufende WeIIeS'¹ mit einer kleineren

daß durch die willentlich ausgelöste Zustellbewegung 50 Scheibe 8' antreibt, deren Umfang hier ebenfalls als

lies Antriebs dieser zugleich eingeschaltet wird, wäh- Reibscheibe mit einem Reibbelag versehen ist und

rend jedes Nachlassen am Zugorgan automatisch den die ebenengleich mit der größeren Treibscheibe 4^Λ

Wickelvorgang unterbricht. liegt. Der jev eils vorn gelegene Teil mindestens des

Bei einer Ausführungsform der Frlindung ist der einen der beiden Kettenzüge 2 wird n;,:h vorn hin

Schlitten entgegen einer Rückführkraft in Form einer 55 durch eine am .Ständer 1 befestigte Führungsbahn ^{)

Zugfeder auf das 'Treibrad hin bewegbar. Die Treib- abgestützt, so daß sie in diesel Richtung während

räder können auch mit Vorteil als Reibräder aus- des Antriebs der Warenrolle W nicht auszuweichen

gebildet sein. Insofern ist zum Stand der 'Technik vermögen.

darauf hinzuweisen, tlaß bei einer Vorführeinrich- Zur Bewegung des Schlittens 6 entgegen der Zug-

tung völlig anderer Bauart (USA.-Palentschrift 60 feiler 7 kann dieser von Hand durch eine Stange 10

IC-1.56 527) clic 'Treibräder bereits als Reibräder aus- gezogen und damit die umlaufende Scheibe 8· mit

gebildet sind. Fs handelt sich dabei um eine um eine der Scheibe 4'' tier Warenrolle W so in Beriihrungs-

mittlere senkrechte Achse drehbare waagerechte eingrili gebracht werden, tlaß letztere in tier einen

runde 'Tischplatte, in tier in Langschlitzen die Wellen oder alitieren Richtung umläuft, je nachdem, ob ein

mehrerer tellerartiger waagerechter Scheiben als Trä- 65 Teil der Warenbahn zur Betrachtung einer größeren

ger von Waren Verwendung finden, wobei der An- Musterlläche ein Stück abgezogen werden oiler ein

trieb durch ein Malteserkreuz, von einem Motor für Stück zum Verkauf abgemessen und abgeschnitten

eine bestimmte Schalttlauer erfolgt. Fine Vorrichtung werden soll. Durch Umkehr tier Laufrichtung ties

Mohns 8 und der Scheibe 8* kann die Drchrichiung der Scheibe 4'' entgegengesetzt gewählt werilen. s<i (NiIi ein Kestleil eic·» Musters wieder aufgewickelt und. Die hin- und Ausschaltung ties Motors 8 kiinn durch einen Schulter 11 ei !(»Igen, tier durch eine Zugfeder 12 an einem Vorsprung 6' des Schlillcns ft befestigt ist. Die umschaltung des Motors 8 erfolgt also nur so lange, als ein Umlauf der Scheibe 4'^; der Warenroile W erfolgen soll. Die Laufrichtung des Motors 8 wird durch einen Umschalter 13 geändert. Ιλ ist \orteilhafl. wenn der Steg 5 nach vorn hin etwas abwärts gerichtet verlegt ist. weil dadurch der lingrill der Treibscheiben 8', 4'¹ begünstigt wird.

Das Cicriii kann erkennbar leicht durch eine einzige l'ersou mit wenig Kraftaufwand gefahrlos bedient werden. An Stelle der erwähnten Zugstange Kl kann die Verschiebung Schlillcns Γι in die Arbeilslage auch durch einen Seilzug 14 veranlal.il werden, dei um eine Umlenkrolle 15 zu einem nicht dargestellten Schwenkhebel fülirl, der in bequemer Höhe am Ständer I angeordnet zu denken ist. In beiden Fällen braucht der Verkäufer seine Hand.

Hei der bevorzugten Aiisführungsfoim wird clei Seilzug 14 zu einem um den Holzen 16" in Hodennähe schwenkbaren Fiiühcbcl Ki geführt, damil ilei Verkäufer beide Hände frei hat.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (5)

038 Patentansprüche:

1. Vorrichtung /ur Vorlühiung \on I-ιιΙΛΙ oelcnbelügen .Hler ähnlichem Rollenmaterial, bestehend aus zwei seitlichen, durcli waagerechte On· r>tct:e miteinander verbundenen Standern :ils Träger lit! ein Paar endlose I.aschenkeileii. welche über Kettenrader geführt sind und Warenrollen Hagen. ·■> die nut ihren Wellenendcn in \dii den Laschenketlen gelrageiiL'ii Lagern drehbar sind und an ihren gleichgelegenen WYIIeneiulcn jeweils ein I reibrad aufweisen, welches bei Stillstand der I asclieiiketiiii im Bcicich einet einen η ilei ΐ.ϊ I .'luhtuii'j uii.keliibareii Motor mit I iiln set/iiiiüvgeti ie be aul weisenden Λιιΐ ι icns\ οι ι ic lilting nut einem vei^chicbhchcn Antriebsrad dei Aiilnebsvoiiichtung zeitweise fur einen wahl weisen Antrieb in beulen Diehrichtungen m einer in dei 1 bene ties Tieibiades heuenden I bene kuppelbar ist. dadurch ge k e ,1 11 / e 1 c 1 η e t. dall der Motor (8) mit seinem I ntersetzungsgclriebe (8 ) sowie seinem Antriebsrad (8¹ ) auf einem an dem I reibrad (4) benachbarten Staniler(l) angebrachten Führungssteg (5) laufenden Schlitten (6) angeordnet is|, eier durch ein Zugorgan (10) derail verschiebbar i>t. daß das Antnebsrad (8^r) in Antncbsemgi ilf mit dem Treibrad (4'') der über eine Fühl ungssu.iene (¹J) abgestut/tcn Warenrolle (H) gelangt und daß die 1 inschallung des Motors (8) über den Schlitten (ft) oder das Zugorgan (10) nur so lange erfolgt, als ein l'nilauf der W arenrolle (11 ) erfolgen soll.

2. Vorrichtung nach Anspruch I. dadurch gekennzeichnet, daß der Schlitten(6) entließen einer Rüekführktaft in Form einer Zugfeder (7) auf das !reibrad (4'') hin bewegbai ist.

3. Vorrichtung nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß die Treibrüder (4'', 4') als Reibräder ausgebildet sind.

4. Voirichtung nach Anspruch 1. dadurch gekennzeichnet, daß das Zugorgan (10) für den Schlitten (ft) als durch Hand- oder Fußhebel (lft) hedienbarer Seilzug (14) ausgebildet ist.

5. Vorrichtung nach Anspruch I. dadurch gekennzeichnet, daß tier Fiilmmgssteg (5) für den Schlitten (ft) waagerecht verläuft.

(1. Vorrichtung nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß der Führungssteg (5) fur den Schlitten (ft) nach vorn hin tieneigt verläuft.