DE203340C

DE203340C -

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Publication number: DE203340C
Application number: DENDAT203340D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

- Λϊ.203340 KLASSE Bb. GRUPPE

VICTOR HEROSE in KONSTANZ, Ba5en.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 23. November 1907 ab.

Die vorliegende Erfindung betrifft einen elektrisch gesteuerten Geradführer für nasse und trockene Stoffbahnen, bei welchen in bekannter Weise die Stoffbahn bei seitlicher 5' Abweichung durch einen elektrischen Kontakt und ein davon in Abhängigkeit gesetztes Getriebe in die frühere Lage zurückgeleitet wird, um auf diese Weise ohne weitere Bedienung in stets gerader Führung in irgendeine Appretur maschine eingeführt zu werden. Im beson- * deren kennzeichnet sich der Erfindungsgegenstand dadurch, daß der in bekannter Weise durch einen schwingenden Kontakthebel beherrschte, elektrische Kontakt zur Rückführung der Stoffbahn in die Mittellage beidseitig dadurch hergestellt wird, daß die Stoffbahn bei seitlicher Abweichung auf eine quer zu deren Längsrichtung und schräg nach unten gerichtete birnenförmige Senkrolle aufläuft, die vom Kontakthebel getragen und nicht durch Stoß, sondern durch ·Aufgleiten der gespannten Stoffbahn unter Drehung gesenkt wird. Durch diese besondere Ausführung wird der Vorteil erreicht, daß die Stoffbahn bei seitlicher Abweichung aus ihrer Mittellage ohne Ausbiegung am Fühlrande bzw. ohne Hemmung und Reibung weiterläuft, indem sie einfach auf die Senkrolle' aufgleitet und diese unter Senkung in Umdrehung versetzt, wodurch eine möglichst hindernis- und reibungslose Steuerung sowie bei zarten Stoffen deren ' vollkommene Schonung erzielt wird, Vorteile, die_s etwa bei Anstoßen der Kante der Stoffbahn an einem Fühler nicht erzielbar wären.

Die Zeichnung veranschaulicht die Erfindung. Fig. ι ist eine Seitenansicht des Gerad-40

führers, teilweise im Schnitt. Fig. 2 ist ein Querschnitt durch die Stoffbahn und stellt die Kontaktteile auf einer Seite derselben dar. Fig. 3 ist eine Oberansicht der Vorrichtung.

Die Stoffbahn α läuft in geöffnetem Zustand zwischen den Kontaktvorrichtungen b hindurch und geht dann in eine aus drei oder mehr Walzen bestehende Leitwalzengruppe I: Jede der Kontaktvorrichtungen b besteht aus einem quer zur Stoffbahn gelagerten Kontakthebel m, der an einem Ende durch ein Gewicht η belastet ist und am anderen eine schräg nach unten gerichtete, birnenförmige, metallene Senkrolle c trägt. Bei seitlicher Abweichung der Stoffbahn läuft diese auf der birnenförmigen Rolle c der entsprechenden Kontaktvorrichtung auf und drückt vermöge ihrer Spannung die Senkrolle nieder, die dabei auch gleichzeitig um ihre eigene Achse in Umdrehung versetzt wird. Hierdurch wird der betreffende Kontakthebel m ausgeschwungen und bei d ein elektrischer Kontakt geschlossen. Die Folge davon ist, daß ein von diesem Kontakt beherrschter Elektromagnet e erregt wird, der dann mittels eines Hebels / ein Paar Reibrollen g, h miteinander in Eingriff bringt. Von dem zu jedem Hebel / gehörenden Reibrollenpaar wird die Rolle h dauernd mechanisch angetrieben, was gemäß der Zeichnung durch den Riementrieb i bewirkt wird, während die vom Hebel/ getragene Gegenrolle g durch einen Zuggurt 0 mit dem bei p drehbar gelagerten Gestell q der Leitwalzengruppe I verbunden ist.

Wird somit bei Abweichung der Stoffbahn nach einer Seite hin und damit erfolgender Erregung des entsprechenden Elektromagne-

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ten e die Rolle g durch den betreffenden Hebel f gegen die entsprechende Treibrolle h angedrückt und dadurch zur Umdrehung gebracht, so wird der zugehörige Gurt ο aufgerollt und zieht das Leitwalzengestell q, das bis dahin durch die Federn k in Mittelstellung, quer zur Stoffbahn, gehalten wurde, derart in schräge Stellung, daß die Leitwalzen die Stoffbahn wieder in ihre Mittelstellung zurück zuleiten trachten. Das Leitwalzengestell bleibt so lange in schräger Stellung, bis die Stoffbahn die eben eingerückte Kontaktvorrichtung b verlassen hat, womit die seitlich abgewichen gewesene Stoffbahn wieder in ihre Mitte zurückgeführt ist.

Ein Abweichen der Stoffbahn nach der anderen Seite hin wird durch das andere Reibrollengetriebe g, h und den zu diesem gehören-' den Zuggurt 0 in umgekehrter Richtung ,auf das Leitwalzengestell q übertragen.

Claims

Patent-Ansprüche:

i. Elektrisch gesteuerter Geradführer für nasse und trockene Stoffbahnen, dadurch gekennzeichnet, daß der in bekannter Weise durch einen schwingenden Kontakthebel (m) vermittelte elektrische Kontakt (d) zur Rückführung der Stoffbahn in die Mittellage beidseitig dadurch hergestellt wird, daß die Stoffbahn bei seitlicher Abweichung auf eine quer zu deren Längsrichtung und schräg nach unten gerichtete birnenförmige Senkrolle (c) aufläuft, die vom Kontakthebel (m) getragen und nicht durch Stoß, sondern durch Aufgleiten der gespannten Stoffbahn unter Drehung gesenkt wird.
2. Elektrisch gesteuerter Geradführer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der vom Kontakt (d) beherrschte Elektromagnet (e) bei Erregung vermittels eines Hebels (f) ein Reibrollengetriebe (g, h) einrückt, welches dann durch Aufrollen eines Zuggurtes, Bandes o. dgl. (0) eine durch Federwirkung in Mittelstellung, quer zur Stoffbahn, gehaltene Leitwalzengruppe (I) derart schräg einstellt, daß durch diese die Stoffbahn in die Mittellage zurückgeleitet wird.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.