DE20301816U1

DE20301816U1 - Drehkippbeschlag

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Publication number: DE20301816U1
Application number: DE20301816U
Authority: DE
Original assignee: Siegenia Aubi KG
Current assignee: Siegenia Aubi KG
Priority date: 2003-02-05
Filing date: 2003-02-05
Publication date: 2003-04-17
Anticipated expiration: 2013-02-06
Also published as: EP1590548A1; DE50311504D1; EP1590548B1; PL376304A1; AU2003288183A1; RU2005127571A; DK1590548T3; WO2004070146A1; PL208795B1; ATE430866T1; SI1590548T1; RU2329365C2

Description

Drehkippbeschlag

Gegenstand der Erfindung ist ein Drehkippbeschlag nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.

Ein derartiger Drehkippbeschlag ist beispielsweise durch die EP 0 051 309 B1 (Fig. bis 29 und Fig. 55a bis 56) oder die DE 31 20 941 C2 bekannt geworden.

Bei diesen Drehkippbeschlägen sind an dem Flügelrahmen Treibstangenmittel angebracht, die durch ein Handbetätigungsmittel, nämlich einen Handhebel, in verschiedene Schaltstellungen gebracht werden können. Dazu ist an einem Flügelrahmenschenkel ein Treibstangenantrieb angebracht, über das sich an den Flügelrahmenschenkel angebrachte Treibstangen längs zu den Flügelrahmenschenkel verschieben lassen. Die Treibstangen weisen Verriegelungselemente auf, welche mit ortsfest am Blendrahmen angebrachten Riegeleingriffen in einer ersten Funktionsstellung Schließverriegelung zusammenwirken. In einer zweiten Funktionsstellung Kippbereitschaft lässt sich der Flügel um eine untere horizontale Achse schwenken. Dabei wird der Flügel an seinem Oberschenkel mittels einer Ausstellvorrichtung am Blendrahmen gehalten. Die Ausstellvorrichtung ist hierzu mit einem Ausstellarm versehen, der an einem Ende am Blendrahmen schwenkbar festgelegt ist und an dem anderen Ende eine dem Flügelrahmen zugeordnete Drehschiebeverbindung aufweist. In der dritten Funktionsstellung Drehbereitschaft ist dieser Ausstellarm gegenüber dem Oberschenkel des Flügelrahmens festgelegt, so dass der Flügelrahmen um eine seitliche lotrechte Achse verschwenkt werden kann.

Es ist ferner bei den bekannten Drehkippbeschlägen vorgesehen, dass mittels der Treibstangenmittel und eines Feststellelementes der Flügel in eine Funktionsstellung Spaltlüftung überführbar ist, in der der Flügelrahmen durch einen schmalen Spalt vom Blendrahmen beabstandet ist. Hierzu umfasst das Feststellelement ein erstes, dem Flügelrahmen zugeordnetes Feststellelement, welches über die am Oberschenkel verlaufende Treibstangen bewegbar ist und ein dem Blendrahmen zugeordnetes zweites Feststellelement, welches am Ausstellarm der Ausstellvorrichtung befestigt

30 ist.

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Eines der Spaltkippfeststellelemente ist nach Art einer Schaltkulisse ausgebildet mit einem Spaltkippfeststellabschnitt und einem Ausstellarmfeststellabschnitt für den Eingriff des jeweils anderen Spaltkippfeststellelements, wobei das nach Art einer Schaltkulisse ausgebildete Spaltkippfeststellelement an dem Ausstellarm angebracht ist.

Die Schaltkulisse ist derart profiliert, dass sie in einer von der Funktionsstellung Kippbereitschaft verschiedenen Funktionsstellung Spaltöffnung den Flügelrahmen durch Zusammenwirken mit dem Kurvenfolgeelement in seiner Spaltöffnungsstellung gegen vollständiges Schließen sichert und dessen andere, teilweise offene Führungskurve in ihrem der Kippöffnungsstellung zugeordneten Bereich für den Durchtritt des Kurvenfolgeelements offen ist. Dabei ist auch vorgesehen, dass die > Feststellmittel für Rechts- und Linksverwendbarkeit umstellbar oder umsetzbar ausgebildet und angeordnet sind.

Nachteilig bei diesen bekannten Treibstangenbeschlägen ist es, dass die manuelle Umstellung für die Rechts- und Linksverwendbarkeit durch Umstellen eines platzaufwendigen Hebels erfolgt, oder aber die gesamte Führungskurve in einem Bauteil abgebildet sein muss, welche lösbar an dem Ausstellarm befestigt ist und welches jeweils ausgetauscht werden muss.

In der noch unveröffentlichten deutschen Anmeldung 10142475.2 ist ein Drehkippbeschlag beansprucht, der zur Verwendung ein und der selben Ausstellvorrichtung einen lösbaren Kulissenabschnitt vorsieht. Der lösbare Kulissenabschnitt kann wahlweise mit einem der beiden fest angebrachten Kulissenabschnitte die Schaltkulisse bilden. Dazu ist die Montage des entsprechenden Kulissenabschnitts an dem Ausstellarm notwendig.

Aufgabe der Erfindung ist es daher eine Realisierung einer Ausstellvorrichtung mit Spaltkippfeststellelementen, die bei einfachem Aufbau besonders für sowohl nach links wie auch nach rechts öffnende Flügel ohne manuellen Eingriff umstellbar ist.

Diese Aufgabe wird bei einem gattungsgemäßen Drehkippbeschlag durch die Merkmale des kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 gelöst.

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Durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung wird die Spaltlüftungsvorrichtung des gattungsgemäßen Drehkippbeschlags bei der ersten Betätigung des Treibstangenbeschlages in Richtung der Kippöffnungssteilung in die funktionsgemäße Lage ausgerichtet. Die Spaltlüftungsvorrichtung ist daher gleichermaßen für nach rechts wie nach links öffnende Flügel mit Drehkippbeschlag geeignet. Die Herstellung der Ausstellvorrichtung wird dadurch ebenfalls vereinfacht, da keine Bauteile für rechte oder linke Flügel vorgesehen werden müssen. Dies reduziert auch die beim Hersteller anfallenden Kosten, da die Ausstellvorrichtung in größerer Stückzahl angefertigt werden kann. Für den Betrieb, der die Montage des Treibstangenbeschlages vornimmt, reduziert sich ebenso wie für den Handel die Lagerhaltung. Schließlich ist damit auch ein Anwendungsvorteil verbunden, denn Fehlausrichtungen, die bei manueller Ausrichtung vorkommen, werden vermieden.

Besonders zweckmäßig ist es, wenn das Kurvenfolgeelement in der Montagestellung des Treibstangenbeschlages zu dem feststehenden Kulissenabschnitt einen bezogen auf die Längsachse des Ausstellarms - parallelen Abstand aufweist, so dass einer der drehbaren Kulissenabschnitte bei einer Verlagerung des Ausstellarms in Richtung seiner die Kippstellung begrenzenden Position auf der Verschiebebahn des Kurvenfolgeelement liegt. Die Ausrichtung des verdrehbaren Kulissenabschnitts lässt sich dadurch auf sehr einfache Weise bewirken und es bedarf keiner zusatzlichen Bauteile.

Wenn der drehbare Kulissenabschnitt in der Montagestellung mit seiner dem Längsrand des Ausstellarms zugewandten Begrenzungskante beabstandet von diesem liegt lässt sich der gesamte Bauraum der Spaltlüftungsvorrichtung an der Ausstellvorrichtung reduzieren. Der Abstand des Kulissenabschnitts bewirkt, dass das Kurvenfolgeelement an dem nicht verwendeten Kulissenabschnitt vorbeigeführt werden kann und der nicht benötigte und nicht verwendete Kulissenabschnitt in seiner ursprünglichen Montagestellung verbleibt.

Wenn jeder Kulissenabschnitt drehgehemmt an dem Aussteliarm befestigt ist kann sichergestellt werden, dass sich zum einen die drehbaren Kulissenabschnitte bei der Montage in der gewünschten Montagestellung befinden und zum anderen vermieden werden, dass die drehbaren Kulissenabschnitte infolge unbeabsichtigter Umstände verdrehen, was ggf. Fehlfunktionen zur Folge haben könnte.

203103 G · · · · · . .. .

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Um die Funktion des Drehkippbeschlags in jeder Schaltstellung sicher zustellen ist vorgesehen, dass die Kulissenabschnitte in der die Schaltkulisse bildenden Lage drehbegrenzt sind. Damit wird eine weitergehende Verdrehung der Kulissenabschnitte über die gewünschte, die Schaltkulisse bildende Stellung hinaus, verhindert.

Dies kann dadurch erfolgen, dass die drehbaren Kulissenabschnitte einen Anschlag aufweisen, der in eine Ausnehmung des Ausstellarms eingreift.

Zur einfachen Herstellung ist dabei vorgesehen, dass die Ausnehmung an dem Ausstellarm randoffen ist und bezogen auf die Drehachse des Kulissenabschnitts einen Radius aufweist.

Zur Vergrößerung der Führung durch den Kulissenabschnitt ist noch vorgesehen, dass die drehbaren Kulissenabschnitte im wesentlichen L-förmig geformt sind.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen ergeben sich aus den Figuren. Es zeigen: Fig. 1 ein Drehkippfenster in Kippstellung,

Fig. 2 eine teilweise Darstellung der Ausstellvorrichtung in einer Ansicht von

unten,

Fig. 3a

bis Fig. 3g die verschiedenen Schaltstellungen der Spaltkippfeststellelemente,

Fig. 4 eine Seitenansicht des Ausstellarms mit den Schaltkulissen und

Fig. 5 eine Draufsicht auf den Ausstellarm mit einem daran angebrachtem

elastischen Element und

Fig. 6 ein weiteres Ausführungsbeispiel einer Drehbegrenzung der

drehbaren Kulissenabschnitte.

In Fig. 1 ist der Blendrahmen des Drehkippfensters ganz allgemein mit 10 bezeichnet und der darin gelagerte Flügelrahmen mit 12. Der Flügelrahmen 12 ist um eine Drehachse 14 drehbar und um eine Kippachse 16 kippbar. In der rechten unteren

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Flügelrecke ist bei 18 ein Ecklager vorgesehen, welches sowohl ein Kippen um die Kippachse 16, also auch ein Drehen um die Drehachse 14 zulässt. In der linken unteren Flügelecke ist bei 20 ein Kipplager vorgesehen, welches beim Kippen geschlossen ist und zum Zwecke des Drehen des Flügelrahmens 12 um die Drehachse 14 gelöst werden kann. Zwischen dem oberen Blendrahmenschenkel 22 und dem oberen Flügelrahmenschenkel 24 ist eine Ausstellvorrichtung 26 vorgesehen. Diese Ausstellvorrichtung 26 umfasst einen Ausstellarm 28, der in einem Drehlager 30 am Blendrahmen 10 um die Drehachse 14 drehbar gelagert ist und mit seinem anderen Ende in einer Schwenkschiebeführung 32 am oberen Flügelrahmenschenkel 24 drehbar und verschiebbar geführt ist.

Die Ausstellvorrichtung 26 umfasst ferner einen Zusatzlenker 34, der mittels eines Verbindungsbolzens 36 mit dem Ausstellarm 28 gelenkig verbunden ist und mittels eines Verbindungszapfens 38 mit der Stulpschiene 40 gelenkig verbunden ist, welche in dem Falzraum des oberen Flügelrahmenschenkels 24 verlegt ist und mit einer unter ihr angeordneten Treibstange 56 eine Baueinheit bildet.

An dem vertikalen, drehachsenfernen Flügelrahmenschenkel 46 ist eine Stulpschienen-Treibstangenbaueinheit angeordnet, deren Treibstange mit einem &igr; Verriegelungselement 48 zum Zusammenwirken - mit einem nicht eingezeichneten Gegenverriegelungselement an dem vertikalen Blendrahmenschenkel 50 bestückt ist. Die Treibstangenmittel, also die an dem Flügelrahmenschenkel 46, 24 verlaufenden Treibstangen, sind von einem Handbetätigungsgriff 52 aus in Längsrichtung des jeweiligen Flügelrahmenschenkels verschiebbar.

In Fig. 1 ist der Handbetätigungsgriff 52 in Kippbereitschaftsstellung gezeichnet. Der Handbetätigungsgriff 52 kann die in der Beizkizze zur Fig. 1 angedeuteten Stellungen einnehmen, wobei in der Stellung I die Funktionsstellung Kippbereitschaft, in Stellung Il die Funktionsstellung Spaltkipp und die Stellung IiI die Funktionsstellung Drehbereitschaft darstellen. In der Stellung IV₁ der Funktionsstellung Schließverriegelung ist der Flügelrahmen 12 gegenüber dem Blendrahmen 10 über die Verriegelungselement 48 und die Gegenverriegelungselemente festgelegt. Im folgenden wird die Funktionsstellung I als Kippbereitschaftsstellung, die Funktionsstellung Il als Spaltkippbereitschaftsstellung, die Stellung III als Drehbereitschaftsstellung und die Stellung IV als Schließverriegelungsstellung bezeichnet.

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In der Stellung I, der Kippbereitschaftsstellung, befinden sich die Treibstangen (z.B. die Treibstange 56) des oberen Flügelrahmenschenkels 24 in der Zeichnung nach links verschoben, und die Treibstange des vertikalen Flügelrahmenschenkels ist nach unten verlagert. In der Funktionsstellung III, der Drehbereitschaftsstellung nimmt die Treibstange (56) eine bezüglich ihres Bewegungsspiels mittlere Lage ein. In dieser Lage ist der Ausstellarm 28 der Ausstellvorrichtung 26 über ein Feststellelement relativ zum Flügelfalz des oberen Flügelrahmenschenkels 24 festgelegt und zwar durch Eingriff eines über die vertikale Treibstange des Flügelrahmenschenkels 24 verlagerbares Riegelelement 76 welches in einen am Ausstellarm 28 angeordneten Riegeleingriff 78 eintaucht. Dadurch ist eine Relativbewegung des Ausstellarms 28 quer zur Falzfläche, welche durch die Stulpschiene 40 gebildet wird, nicht möglich.

Der Flügelrahmen 12 kann in dieser Funktionsstellung um die Achse 14 verschwenkt werden, wobei eine lotrechte Ausrichtung des Flügelrahmens 12 durch Festlegung des Ausstellarms 28 gewährleistet ist.

Die Darstellung nach der Fig. 1 zeigt ein Fenster, bei dem die Drehachse 14 auf der rechten Seite des Blendrahmens 10 bzw. des Flügelrahmens 12 angeordnet ist.

Die Fig. 2 zeigt die Ausstellvorrichtung 26 nach Fig. 1 in einer Ansicht von unten, so dass die Treibstange 56 sichtbar ist. Ein an der Treibstange 56 angebrachtes Spaltkippfeststellelement 58 durchsetzt ein Langloch 54 in der Stulpschiene 40. Das treibstangenseitige Spaltkippfeststellelement 58 wirkt mit einem ausstellarmseitigen Spaltkippfeststellelement 60 in Form einer Schaltkulisse 62a bzw. 62b zusammen. Das Spaltkippfeststellelement 60 ist dabei über den Ausstellarm 28 mittelbar dem Blendrahmen 10 zugeordnet, da der Ausstellarm 28 an zumindest einem Ende nämlich am Drehlager 30 - an diesem befestigt ist.

Wie aus der Fig. 2 hervorgeht, besteht die Schaltkulisse 61 aus zwei Kulissenabschnitten, nämlich dem Kulissenabschnitt 61a und dem Kulissenabschnitt 61b und die Schaltkulisse 62 aus den Kulissenabschnitten 62a und 62b.

Dem Kulissenabschnitt 61b liegt ein bezüglich der Längsmittelachse 68 des Ausstellarms 28 spiegelsymmetrisch geformter und angeordneter Kulissenabschnitt 61b längsversetzt gegenüber. Das in der Fig. 2 sichtbare Kurvenfolgeelement 72 weist

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ein längsmittig und längsversetzt an der Treibstange 56 angeordnetes aber hier nicht erkennbares zweites Kurvenfolgeelement 74 (Fig. 3) auf.

Das Zusammenwirken des Kurvenfolgeelementes 72 bzw. 74 mit den Schaltkulissen 61, 62 ist in den Fig. 3a bis 3g dargestellt. Hierbei sind die Kurvenfolgeelemente 72 bzw. 74 angedeutet; die Treibstange 56 und die Stulpschiene 40 sind zur besseren Übersichtlichkeit nicht dargestellt bzw. nur angedeutet.

Aus der Fig. 3a geht die Stellung des Kurvenfolgeelementes 72 bzw. 74 in einer Montagestellung des Treibstangenbeschlages und damit auch der Ausstellvorrichtung 26 hervor. Alle Treibstangen befinden sich demnach in einer Stellung, die der Drehbereitschaftsstellung entspricht. Es ist in den Fig. 3a bis 3g leicht erkennbar, dass der ersten Schaltkulisse 61 bezogen auf die Längsmittelachse 68 des Ausstellarms 28 die gleichartige zweite Schaltkulisse 62 längsversetzt und spiegelbildlich gegenüberliegt. Dabei ist je ein Kulissenabschnitt 61a, 62a jeder Schaltkulisse 61, 62 drehbar und der andere Kulissenabschnitt 61b, 62b ortsfest und unverdrehbar an dem Ausstellarm 28 befestigt. Die drehbaren Kulissenabschnitte 61a, 62a befinden sich in der Montagestellung in einer Zwischenstellung. In dieser Zwischenstellung sind die Kulissenabschnitte 61a, 62a so gestellt, dass sich zumindest entlang der Längskanten des Ausstellarms 28 bzw. der Stulpschiene 40 ein Freiraum ergibt, der größer bemessen ist als das Kurvenfolgeelement 72 bzw. 74. Ausgehend von der Fig. 3a könnte in der Montagestellung daher jedes Kurvenfolgeelement 72 bzw. 74 an dem Kulissenabschnitt 61a, 62a vorbeigeführt werden, ohne mit diesem in Wirkverbindung zu treten.

Nachdem der Treibstangenbeschlag an dem Flügelrahmen 12 montiert ist, wird entweder der Flügelrahmen 12 in den Blendrahmen 10 eingesetzt und der Treibstangenbeschlag über den Handbetätigungsgriff 52 betätigt oder aber der Treibstangenbeschlag wird ohne das der Flügelrahmen 12 und der Blendrahmen 10 zusammengeführt werden betätigt.

Ist der Flügelrahmen 12 in den Blendrahmen 10 eingesetzt, dann verlagert sich der Ausstellarm 28 beim Übergang aus der Drehbereitschaftsstellung III in Richtung der Spaltkippstellung Il in der Regel bereits durch die übliche Abdrückkraft der zwischen Flügelrahmen 12 und Blendrahmen 10 liegenden Dichtungen. Diese Bewegung erfolgt

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dabei nahezu selbstständig, wenn das Riegelelement 76 den dafür vorgesehenen Riegeleingriff 78 verlässt.

Es kann aber auch vorgesehen werden, dass sich z.B. ein an dem Drehlager 30 angebrachtes elastisches Element 31 an dem Flügelrahmen 12 abstützt und den Ausstellarm 28 in Richtung seiner Ausschwenklage in der Kippbereitschaftsstellung I kraftbeaufschlagt (Fig. 5). Dann wird der Ausstellarm 28 auch dann in diese Lage entsprechend der Fig. 3b verlagert, wenn der Flügelrahmen 12 nicht vor der ersten Betätigung in dem Blendrahmen 10 montiert wird. Das elastische Element 31 kann sich beispielsweise an dem Überschlag 13 abstützen, weicherden Falzbereich des Flügelrahmens 12 im geschlossenen Zustand abdeckt und auf dem Blendrahmen 10 aufliegt.

Es kann natürlich auch vorgesehen werden, dass bei der Montage die Bedienperson eine entsprechende geringfügige Verlagerung des Ausstellarms 28 vornimmt. Dies ist in der Regel schon deshalb notwendig, da von dem Ausstellarm 28 verdeckt liegende Öffnungen für Befestigungselemente an der Stulpschiene 40 nicht zugänglich sind und der Ausstellarm 28 zur Befestigung der Ausstellvorrichtung 26 ohnehin verlagert werden muss.

Durch die Verlagerung des Ausstellarms 28 gelangt das Kurvenfolgeelement 72 in Anlage mit dem Kulissenelement 61b der Schaltkulisse 61, welches eine weitere Verlagerung des Ausstellarms 28 in Richtung seiner die Kippstellung begrenzenden Position verhindert, die im Ausführungsbeispiel nach den Fign. 3a bis 3g zur rechten Seite der Zeichnung liegt. Die Verlagerung bewirkt, dass der drehbare Kulissenabschnitt 61a auf der Verschiebebahn des Kurvenfolgeelements 72 liegt und bei einer Bewegung des Kurvenfolgeelementes 72 durch die erste Betätigung des Treibstangenbeschlages in Richtung der Kippöffnungsstellung mit dem drehbaren Kulissenabschnitt 61a zusammentrifft und dieses bei einer weiter gehenden Verlagerung des Kurvenfolgeelements 72 verschwenkend mitnimmt, bis dieses die in Fig. 3d dargestellte Lage einnimmt.

Es ist leicht erkennbar, dass diese Wirkung auch in Verbindung mit dem Kurvenfolgeelement 74 und der Schaltkulisse 62 bzw. dem schwenkbaren Kulissenabschnitt 62a eintritt, wenn der Ausstellarm 28 in die in der Zeichnung linke Richtung verlagert und der Treibstangenbeschlag betätigt wird.

Der jeweils nicht verwendete Kulissenabschnitt 62a bzw. 61a bleibt dabei in seiner Montagelage entsprechend Fig. 3a. Dadurch, dass der drehbare Kulissenabschnitt 62a bzw. 61a in der Montagestellung mit seiner dem Längsrand 70a, 70b des Ausstellarms 28 zugewandten Begrenzungskante 62c bzw. 61c beabstandet von diesem liegt, kann das ebenfalls für die gewünschte Öffnungsrichtung nicht benötigte Kurvenfolgeelement 74 bzw. 72 an dem jeweils nicht benötigten Kulissenabschnitt 62a bzw. 61a vorbeigeführt werden.

Der Kulissenabschnitt 61a bzw. 61b ist drehgehemmt an dem Ausstellarm 28 befestigt, sodass eine unerwünschte Verdrehung vermieden werden kann. Dies kann beispielsweise dadurch erfolgen, dass der Kulissenabschnitt 61a, 62a den Ausstellarm 28 mit einem Nietansatz in einer Bohrung durchgreift und darin verstemmt wird.

Die Bohrung in dem Ausstellarm 28 kann dabei eine nicht kreisförmige Kontur aufweisen, so dass in Verbindung mit einem darauf abgestimmten Nietansatz die Kulissenabschnitte 61a bzw. 62a in der die Schaltkulisse bildenden Lage drehbegrenzt sind. Es kann hierzu aber auch vorgesehen werden, dass an dem Kulissenabschnitt 61a, 62a Rastmittel vorgesehen sind, die in der Position nach Fig. 3c mit entsprechenden Rastausnehmungen des Ausstellarms 28 zusammenwirken. Die Rastmittel können z.B. an den Endbereichen der drehbaren und im wesentlichen L-förmig geformten Kulissenabschnitte 61a, 62a angebracht sein und aus einem in Richtung des Ausstellarms 28 vorspringenden Anschlag oder Zapfen bestehen, welcher in eine entsprechende Bohrung des Ausstellarms 28 einrückt. Die notwendige elastische Verformung kann beispielsweise dadurch erreicht werden, dass der Nietansatz eine geringfügige Neigung bezüglich des Ausstellarms 28 zulässt, aber z.B. durch eine Federscheibe o.a. jeweils in seine Normallage bezogen auf den Aussteilarm 28 kraftbeaufschlagt ist.

Eine besonders einfache Ausgestaltung sieht aber vor, dass die drehbaren Kulissenabschnitte 61a, 62a einen Anschlag 71 (Fig. 4) aufweisen, der in eine Ausnehmung 75 des Ausstellarms 28 eingreift. Die Ausnehmung 75 an dem Aussteilarm 28 ist randoffen und weist - bezogen auf die Drehachse des Kulissenabschnitts 61a oder 62a - einen koaxial verlaufenden Radius auf. Dadurch kann die Schwenkbewegung des Kulissenabschnitts 61a, 62a auf einfache Weise begrenzt werden und die Herstellung der Einzelbauteile ist vereinfacht.

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Beim Durchlaufen des Verschiebewegs aus der Drehbereitschaftsstellung III in die Spaltkippstellung Il stößt das Kurvenfolgeelement 72 an dem Kulissenabschnitt 61a an und wird über dessen die Schaltkulisse 61 in Verschieberichtung begrenzende Kante 82 abgelenkt und in Richtung 84 verlagert (Fig. 3d). Durch die Sicherung des drehbaren Kulissenabschnitts 61a, 62a wird dabei ein unerwünschtes Weiterdrehen vermieden. In der Spaltkippstellung Il schließlich wird das Kurvenfolgeelement 72 von einer vorspringenden Nase 86 des Kulissenabschnitts 61b gehalten, wodurch eine weitere Verlagerung des Kurvenfolgeelementes 72 in Richtung 84 verhindert wird.

Da die Treibstange 56 fest mit dem Kurvenfolgeelement 72 über das Spaltkippfeststellelement 58 verbunden ist, folgt der Flügelrahmen 12 bei der Bewegung der Treibstange 56 zwangsgeführt der Bewegung des Kurvenfolgeelementes 74 und wird daher ebenfalls in Richtung 84 zum Rauminneren verlagert.

Auf dem gesamten Verschiebeweg entlang der Schaltkulisse 61 kann daher der Flügelrahmen 12 nicht gegenüber dem Blendrahmen 10 geschlossen oder geöffnet werden.

Bei einer Weiterverlagerung aus der Spaltkippstellung Il in die Kippbereitschaftsstellung I (nach Fig. 1) schließlich wird das Kurvenfolgeelement 72 endgültig aus der Schaltkulisse 61 herausgeführt und tritt in einen seitlich offenen Bereich neben den Kulissenabschnitt 61a. In dieser Schaltstellung kann der Ausstellarm 28 relativ zu der Stulpschiene 40 bzw. dem Flügelfalz des Flügelrahmenschenkels 24 verlagert werden (Fig. 3e) und der Flügelrahmen 12 lässt sich um die untere horizontale Achse 16 verschwenken.

Es ist leicht einsehbar, dass der vorstehend geschilderte Bewegungsablauf bei einem um eine rechte aufrechte Achse drehbaren Flügelrahmen 12 ohne weiteres durchführbar ist, dass aber eine ausschließlich mit der Schaltkulisse 61 ausgestattete Ausstellvorrichtung 26 für einen um eine auf der linken Seite des Blendrahmens 10 nach Fig. 1 angeordnete Drehachse 14 verschwenkbaren Flügelrahmen 12 nicht verwendet werden kann. Hierzu dient der spiegelbildlich und längsversetzt angeordnete Kulissenabschnitt 62, der mit dem Kurvenfolgeelement 74 in gleicher Weise zusammenwirkt. Bei einem derartigen Flügelrahmen 12 findet die erste Bewegung des Ausstellarms 28 zu der in der Fig. 3b linken Zeichnungsseite hin statt,

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SO dass die Schaltkulisse 61 nicht geschaffen wird und die Schaltkulisse 62 durch das Zusammenwirken von dem Kurvenfolgeelement 74 und dem drehbaren .

Kulissenabschnitt 62a bereitgestellt wird.

In der Schließverriegelungsstellung IV nach Fig. 3f ist der in Fig. 2 angedeutete Zapfen 76 in den am Ausstellarm 28 angebrachten Riegeleingriff 78 verfahren, und zwar an dessen äußerstes linkes Ende.

In dieser Schaltstellung ist der Ausstellarm 28 relativ zur Stulpschiene 40 bzw. zum Falz des oberen Flügelrahmenschenkels 24 festgelegt und der Flügelrahmen 12 durch Eingreifen des Verriegelungselementes 48 in ein Gegenverriegelungselement gegenüber dem Blendrahmen 10 festgelegt. Selbstverständlich können neben dem Verriegelungselement 40 weitere Verriegelungselemente an dem Flügelrahmen 12 vorgesehen sein. Bei einer Verlagerung der Treibstange 56 über den Handbetätigungsgriff 52 wird diese in Richtung des mit 80 bezeichneten Pfeils verlagert, wobei der Zapfen 76 die in Fig. 2 angedeutete Lage am rechten Ende des Riegeleingriffs 78 einnimmt. In dieser Lage kann der Flügelrahmen 12 um die Drehachse verschwenkt werden.

Wird der Treibstangenbeschlag bei nochmaliger Betätigung zurück in die Drehbereitschaftsstellung III überführt, so verbleibt der drehbare Kulissenabschnitt 61a in der für die Öffnungsrichtung richtigen Lage und steht - durch die Begrenzung der Schwenkbewegung gesichert - bei einer weiteren Betätigung nun immer in der funktionsgerechten Lage bereit, selbst dann, wenn die eingangs erwähnte Bewegung des Ausstellarms 28 in Öffnungsrichtung nicht mehr vorgenommen wird. Dies ist auch von Vorteil, da die Bewegung des Ausstellarms 28 z.B. durch Nachlassen der elastischen Eigenschaften der Dichtungen oder des elastischen Elementes nach einem gewissen Zeitablauf nicht mehr sichergestellt sein könnte.

Fig. 6 schließlich zeigt eine alternative Ausführung der Schwenkbewegungsbegrenzung. Hierbei ist auf der dem Ausstellarm 28 zugewandten Seite der schwenkbaren Kulissenabschnitte 61a, 62a an dem nahe der Längsmittelachse 68 liegenden Schenkel ein als Anschlag 71 wirksamer Zapfen vorgesehen, der in eine auf der Längsmittelachse 68 liegenden Ausnehmung 75 in Form einer Bohrung eingreift.

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Die Ausnehmung 75 ist dabei deutlich größer bemessen als der Anschlag 71, so dass sich der Anschlag 71 in der Bohrung bzw. Ausnehmung 75 bewegen kann. Der Anschlag 71 schlägt bei der einen Schwenkendbewegung an einen Rand der Ausnehmung 75 an, während er in der zweiten Schwenkendbewegung an dem gegenüberliegenden Rand anliegt. Diese Ausführung hat den Vorteil, dass sich die Ausnehmung 75 sehr leicht durch Stanzen herstellen lässt und gleichzeitig eine nur geringe Schwächung des Querschnitts des Ausstellarms 28 mit sich bringt.

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Bezugszeichenliste	Blendrahmen
10	Flügelrahmen
12	Überschlag
13	Drehachse
14	Kippachse
16	Ecklager
18	Kipplager
20	oberer Flügelrahmenschenkel
24	Ausstellvorrichtung
26	Ausstellarm
28	Drehlager
30	Schwenkschiebeführung
32	Zusatzlenker
34	Verbindungsbolzen
36	Verbindungszapfen
38	Stulpschiene
40	drehachsenferner Flügelrahmenschenkel
46	Verriegelungselement
48	Blendrahmenschenkel
50	Handbetätigungsgriff
52	Langloch
54	Treibstange
56	Spaltkippfeststellelement
58	Spaltkippfeststellelement
60	Schaltkulisse
61	Kulissenabschnitt
61a	Kulissenabschnitt
61b	Begrenzungskante
61c	Schaltkulisse
62	Kulissenabschnitt
62a	Kulissenabschnitt
62b	Begrenzungskante
62c	Längsmittelachse
68	Längsrand
70a

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70b	Längsrand
71	Anschlag
72	Kurvenfolgeelement
74	Kurvenfolgeelement
75	Ausnehmung
76	Riegelelement
78	Riegeleingriff
80	Richtung
82	Kante
84	Richtung
86	Nase
I	Kippbereitschaftsstellung
Il	Spaltkippstellung
III	Drehbereitschaftsstellung
IV	Schließverriegelungsstellung

Claims

1. Drehkippbeschlag für Fenster oder Türen, mit im Falzbereich des Flügelrahmenschenkels angeordneten Treibstangenmitteln, die durch Handbetätigungsmittel in Längsrichtung des jeweiligen Flügelrahmenschenkels bewegbar sind, um den Beschlag nacheinander in verschiedene Funktionsstellungen, z. B. Kippbereitschaft, Drehbereitschaft, Schließverriegelung, einstellen zu können, wobei zwischen einem oberen Blendrahmenschenkel des Blendrahmens (10) und einem oberen Flügelrahmenschenkel des Flügelrahmens (12) eine Ausstellvorrichtung (26) vorgesehen ist mit einem an dem Blendrahmen (10) um die Drehachse (14) drehbaren und an dem oberen Flügelrahmenschenkel (24) durch eine Schwenkschiebeverbindung angelenkten Ausstellarm (28), welcher für den Drehbetrieb an dem oberen Flügelrahmenschenkel (24) im wesentlichen parallel zu diesem festlegbar ist, wobei der Flügelrahmen (12) mittels der Treibstangenmittel (56) und durch Feststellmittel in einer Spaltkipp- bzw. Spaltöffnungsstellung gegen vollständiges Schließen und weitergehendes Öffnen sicherbar ist, wobei die Feststellmittel ein zumindest mittelbar am Blendrahmen (10) befestigtes Spaltkippfeststellelement (60) und ein mit diesem zusammenwirkendes, dem Flügelrahmen (12) zugehöriges Spaltkippfeststellelement (58) umfassen, und das dem Flügelrahmen (12) zugehörige Spaltkippfeststellelement (58) mit den Treibstangenmitteln (56) beweglich ist, wobei die Treibstangenmittel (56) 50 ausgebildet sind, dass die Spaltkippfeststellelemente (58, 60) zwischen der Ausstellvorrichtung (26) einerseits und einem Teil (72, 74) andererseits wirksam sind, welches durch eine am oberen Flügelrahmenschenkel (24) des Flügelrahmens (12) angeordnete Treibstange (56) beweglich ist, dass eines der Spaltkippfeststellelemente (60) nach Art einer Schaltkulisse (61, 62) ausgebildet ist mit einem Spaltkippfeststellabschnitt für den Eingriff des anderen, nach Art eines Kurvenfolgeelements (72, 74) ausgebildeten Spaltkippfeststellelements (58),
dass das nach Art einer Schaltkulisse (61, 62) ausgebildete Spaltkippfeststellelement (60) an dem Ausstellarm (28) angebracht ist, und wobei dessen Schaltkulisse (61, 62) derart profiliert ist, dass sie in einer von der Funktionsstellung Kippbereitschaft verschiedenen Funktionsstellung Spaltkipp- bzw. Spaltöffnungsstellung den Flügelrahmen (12) durch Zusammenwirken mit dem Kurvenfolgeelement (72, 74) in seiner Spaltöffnungsstellung gegen vollständiges Schließen sichert und dessen teilweise offene Schaltkulisse (61, 62) in ihrem der Kippöffnungsstellung zugeordneten Bereich für den Durchtritt des Kurvenfolgeelements (72, 74) offen ist, dass die Spaltkippfeststellelemente (58, 60) für Rechts- und Linksverwendbarkeit umstellbar oder umsetzbar ausgebildet und angeordnet sind, und wobei ferner dem Kurvenfolgeelement (72) an der Treibstange (56) längsmittig und längsversetzt ein zweites Kurvenfolgeelement (74) zugeordnet ist, und dass die Schaltkulisse (61, 62) aus zumindest zwei Kulissenabschnitten (61a, 61b; 62a, 62b) besteht, die eines der Kurvenfolgeelemente (72, 74) in der Spaltöffnungsstellung zwischen sich aufnehmen und unabhängig voneinander an dem Ausstellarm (28) befestigt sind,
dadurch gekennzeichnet,
dass einer ersten Schaltkulisse (61) bezogen auf die Längsmittelachse (68) des Ausstellarms (28) eine gleichartige zweite Schaltkulisse (62) längsversetzt und spiegelbildlich gegenüberliegt, wobei je ein Kulissenabschnitt (61a, 62a) jeder Schaltkulisse (61, 62) drehbar und der andere (61b, 62b) ortsfest an dem Ausstellarm (28) befestigt ist, und wobei sich die drehbaren Kulissenabschnitte (61a, 62a) in der Montagestellung in einer Zwischenstellung befinden, und das Kulissenfolgeelement (72, 74) bei der ersten Betätigung des Treibstangenbeschlages in Richtung der Kippöffnungsstellung mit einem der drehbar angebrachten Kulissenabschnitte (61a, 62a) diesen in eine die Schaltkulisse (61, 62) bildende Lage verschwenkend zusammenwirkt.

2. Drehkippbeschlag nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Kurvenfolgeelement (72, 74) in der Montagestellung des Treibstangenbeschlages zu dem feststehenden Kulissenabschnitt (61b, 62b) einen - bezogen auf die Längsmittelachse (68) des Ausstellarms (28) - parallelen Abstand aufweist, so dass einer der drehbaren Kulissenabschnitte (61b, 62b) bei einer Verlagerung des Ausstellarms (28) in Richtung seiner die Kippstellung begrenzenden Position auf der Verschiebebahn des Kurvenfolgeelement (72, 74) liegt.

3. Drehkippbeschlag nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der drehbare Kulissenabschnitt (61a, 62a) in der Montagestellung mit seiner dem Längsrand (70a, 70b) des Ausstellarms (28) zugewandten Begrenzungskante (61c, 62c) beabstandet von diesem liegt.

4. Drehkippbeschlag nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass jeder Kulissenabschnitt (61a, 62a) drehgehemmt an dem Ausstellarm (28) befestigt ist.

5. Drehkippbeschlag nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Kulissenabschnitte (61a, 62a) in der die Schaltkulisse (61, 62) bildenden Lage drehbegrenzt sind.

6. Drehkippbeschlag nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die drehbaren Kulissenabschnitte (61a, 62a) einen Anschlag (71) aufweisen, der in eine Ausnehmung (75) des Ausstellarms (28) eingreift.

7. Drehkippbeschlag nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Ausnehmung (75) an dem Ausstellarm (28) randoffen ist und bezogen auf die Drehachse des Kulissenabschnitts (61a, 62a) einen Radius aufweist.

8. Drehkippbeschlag nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die drehbaren Kulissenabschnitte (61a, 62a) im wesentlichen L-förmig geformt sind.