DE20300108U1 - Ladeaufbau für ein Kraftfahrzeug - Google Patents

Ladeaufbau für ein Kraftfahrzeug

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Claims (22)

1. Ladeaufbau (4) für ein Kraftfahrzeug, mit einem unteren Ladeboden (11) und einem im Inneren des Ladeaufbaus (4) angeordneten, höhenverstellbaren Hubboden (12), dadurch gekennzeichnet, daß an einem hinteren Ende des Ladeaufbaus (4) ein anheb- und absenk­ barer Ladelift angeordnet ist.
2. Ladeaufbau nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Hubboden (12) in voll beladenem Zustand anheb- und absenkbar ist.
3. Ladeaufbau nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Hubboden (12) bis auf den unteren Ladeboden (11) absenkbar ist.
4. Ladeaufbau nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Hubboden (12) bis in eine oberste Anhebestellung anhebbar ist, in der er sich mindestens in der Mitte der vertikalen Höhe des Ladeaufbaus befindet.
5. Ladeaufbau nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Hubboden (12) in jeder Hubstellung verriegelbar ist.
6. Ladeaufbau nach einem der vorangehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch mechani­ sche Mittel zum Verriegeln des Hubbodens (12).
7. Ladeaufbau nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Hubboden (12) hydraulisch, pneumatisch oder elektromotorisch angetrieben ist.
8. Ladeaufbau nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Ladelift (14) bis in Höhe des unteren Ladebodens (8) absenkbar ist.
9. Ladeaufbau nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Ladelift (14) bis in Höhe einer üblichen Laderampe, insbesondere etwa 1,50 m über Bo­ denniveau, anhebbar ist.
10. Ladeaufbau nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Ladelift (14) bis in Höhe der obersten Anhebestellung des Hubbodens (12) anhebbar ist.
11. Ladeaufbau nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß eine Plattform (16) des Ladelifts horizontal und vertikal schwenkbar und in einer geneigten Stellung belastbar ist.
12. Ladeaufbau nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Ladelift (14) hydraulisch, pneumatisch oder elektromotorisch angetrieben ist.
13. Ladeaufbau nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Ladelift mit zwei hydraulischen, oberhalb der höchsten Anhebestellung des Ladelifts (14) vertikal angeordneten Kolben-/Zylindereinheiten (32) angetrieben ist.
14. Ladeaufbau nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß jeweils ein flexibles Zug­ mittel (42), insbesondere eine Kette, mit einem Ende (46) mit einer Plattform (16) des Ladelifts (14) verbunden ist, über eine an einem freien Ende (36) einer Kolbenstange (34) der Kolben-/Zylindereinheit (32) angeordnete Umlenkung (40) geführt ist und mit ihren anderen Ende (44) an einem ortsfesten Punkt des Ladeaufbaus oder Kraftfahrzeugs fixiert ist.
15. Ladeaufbau nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, daß jede Kolben-/Zylindereinheit (32) mit Umlenkung und Kette in einem nach hinten offenen, vertikal angeordneten Profil (30) angeordnet ist, das als Vertikalführung für die Plattform (16) des Ladelifts (14) dient.
16. Ladeaufbau nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß Hubboden (12) und Ladelift (14) hydraulisch angetrieben sind und einen gemeinsamen Hydraulikantrieb aufweisen.
17. Ladeaufbau nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, daß der gemeinsame Hydrauli­ kantrieb eine gemeinsame Hydraulikpumpe zum Bereitzustellen von unter Druck stehen­ dem Hydraulikfluid aufweist.
18. Ladeaufbau nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Ladeaufbau auf einem Sattelauflieger (2) angeordnet oder als Teil eines Sattelaufliegers (2) ausgebildet ist.
19. Ladeaufbau nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Hubboden (12) zumindest abschnittsweise wärmeisoliert ist.
20. Ladeaufbau nach Anspruch 19, dadurch gekennzeichnet, daß der Ladeaufbau zumindest abschnittsweise wärmeisoliert ist und mit dem wärmeisolierten Hubboden (12) minde­ stens einen wärmeisolierten Bereich bildet, insbesondere zum Transport von Tiefkühlwa­ ren.
21. Ladeaufbau nach einem der vorangehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch eine Plane mit eingearbeiteten Metalldrähten als Alarmvorrichtung im Einbruchfall.
22. Ladeaufbau nach einem der vorangehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch eine me­ tallbedampfte Plane.
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