DE2026946A1 - Anordnung zum Verbinden von Hohlprofilen - Google Patents

Anordnung zum Verbinden von Hohlprofilen

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DE2026946A1 DE19702026946 DE2026946A DE2026946A1 DE 2026946 A1 DE2026946 A1 DE 2026946A1 DE 19702026946 DE19702026946 DE 19702026946 DE 2026946 A DE2026946 A DE 2026946A DE 2026946 A1 DE2026946 A1 DE 2026946A1
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Vereinigte Aluminium Werke AG
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Vereinigte Aluminium Werke AG
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Description

JEJ. ,Π. Jl^CE AIiULl.FILL-VJiEiKE . 2026946
U Γ- H ί·Τ
Anordnung zn λ Verbinden von Hohlprofilen
Die Erfindung betriff';. eine Anordnung zur Verbindung von .-;.··ncliiai,··, recirbwinklijj, stumpf oder in beliebigen Win-''C-In aufeinanderstoßenden Hohlprofilen.
joi einer bekannten Anordnring dieser Art ist eine größere Anzanl von ..\:j;an.k-c?rn notwendig, die in einer enspreeilenden Ans aiii von Gebinden eingeschraubt sind und zu deren Halterung Deckplatten dienen, die vor die Profilabschnitte gesetzt werden un.l ..It. iv.1". die hindurch sich die Zuganker er-3crec>.:n. Ss i~ t coii:'. t: eine Vielzahl von Verbindungselementen :;v.;.'ürde.rlicu. vjhj eine umfangreiche Lagerhaltung not- -/jiili;: ..lacht und sin =5 aufwendige Montage erfordert.
Di ·ε^η ITaci-teileii "ί.ί"Λ genäC der Erfindung bei einer wie -..iinjanT:; erläutertsn Anordnung dadurch abgeholfen, daß in ^ia'lan Vorbin-lungsp.^-'-cimibt lediglich ein Zuganker, der Dich durch ./> 3v.r·--·:'. :' ^anirerwiderlager pro Verbindung erbtrecl:':, sowie/Viri Z-enriierbolzen vorgesehen sind, wobei r gewiinschtenfalls zur Zentrierung einer oder zwei
AcL^G-n, n:u":u.::. .·.: entweder in dar Gehrungsachse und/oder in oer Längsachse, dienen kann.
i)or Hi-.aptvora.il der erf indungsgeraäßen Anordnung ist darin δ\- 0..ZbIIcken,. rTaS uxii ;.iiö einer verliältni^-iäSig geringen - Anzahl -/on / ϊ ^b iiidun^s elementen, nämlich insgesamt vier, unier nur vr-:ni--; aufwendigor Kontagearbeit an der Baustelle die Verbin1 iij .le„;· Profile herstellen kann. Auch die Lagerhaltung kann' 'bedeutend verringert warden. Ferner können . xi'imrungsnuten odor ireßriofan, wie £!ie bisher erforderlicu sind, entfallen, j-idurch ergibt sich weiterhin eine Gewichts-
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ersparnis und eine vereinfachte Werkzeugherstellung für die zumeist durch Pressen hergestellten Profile.
Weitere Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus den beigefügten Zeichnungen, die mehrere Ausführungsformen beispielsweise und schematisch wiedergeben. Eb zeigen im Längs- bzw. Querschnitt:
ffig. 1a-c eine Anordnung, bei der im winkligen Stoß der Profile der Zuganker sich durch die beiden Zugankerwiderlager erstreckt, während ein dritter Bolzen lediglich zur Zentrierung.dient *
gig. 2a-c einen gradlinigen Stoß, bei dem sich der Zuganker ' auch durch den Zentrierbolzen erstreckt,
Fig. 3a-c eine Anordnung, bei der die Profile in einem Winkel von etwa 120° gegeneinander gestoßen sind und bei der sich der Zuganker durch die beiden Zugankerwiderlager erstreckt sowie abgewinkelt durch den Zentrierbolzen verläuft,
Figo 4-a-o ein Profil, um die Hochachse rechtwinklig ge-
. stoßen, wobei auch ein gerader oder anderswinkliger Stoß erzeugt werden kann, bei dem sich der Zuganker nicht nur durch die beiden Zugankerwiderlager, sondern auch im rechten Winkel um den Zentrierbolzen erstreckt,
ffiff. 5a-c eine Anordnung, bei der die Hohlprofile ähnlich 7ig, Ja-c unter einem Winkel von 120° aufeinander stoßen und bei der sich der Zuganker durch die beiden Zugankerwiderlager und gekrümmt um den Zentrierbolzen erstreckt. Iß, diesem ialle sind !Füllstücke vorgesehen,
gig. 6a~c und
?a-o eine Anordnung, bei der die Profile rechtwinklig bzw. (fig. 7) unter einem anieren Winkel aufeinanderstoßen«
flip;. 8a-e im Längs- bzw. Querschnitt einen Verbindungsstoß mit drei Frofileaeehlüssen unber Verwendung von zwei Zentrierbolaen*
1 0 9 ff Ϊ1 / Q 0 f~i ' BAD ORIGINAL
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In den Figuren sind die Jeweils verschiedenartig aufeinanderstoßenden liolilprof ilabschnitte mit 1 bzw. 2 bezeichnet.: Das Bezugszeichen 3'bedeutet-Jeweils den an seinen beiden Enden mit Außengewinden versehenen Zuganker, der, wie' die * Figuren, erkennen lassen, entweder gradlinig oder rechtwinklig oder in anderer Weise gekrümmt verläuft. 4- und 5 sind die Zugankerwiderlager, wobei das Lager 5 mit einem Gewinde 6 versehen ist. Mit 10 ist generell der Zentrierbolzen bezeichnet, der wie oben erläutert verschieden ausgebildet sein kann, 2. B. einen zentralen Durchgang für den Zuganker aufweist (Fig. 2, 3, 6 und 7), während er bei den Figuren Λ und 5 so gestaltet ist, daß der Zuganker in einer exzentrisch ausgebildeten Hut des Zentrierbolzens gelagert ist. Gemäß Pig. 1 verläuft der Zuganker neben dem Zentrierbol-
Ferner lassen sämtliche figuren, mit Ausnahme der Fig. 5, erkennen, daß der 3entrierbolzen 10 in dem einen Profil 1 in * er Profilviandung auf der einen Seite eingelassen ist, während er sie auf der anderen Seite durchdringt. Anders ist dies gemäß Fig. 5a-c, laut denen die Profile 1, 2 über die Futterstücke ? und 8, die durch den Zuganker aufeinander gezogen werden, geschoben sind* Die Profile i und 2 sowie entsprechend die Futterstücke 7 und B werden vor. Schrauben 9 durchdrungen, die sie zusammenhalten»
Der Anwendungsbereich der beschriebenen Konstruktion ist vielfältig. »Sie kann beispielsweise verwendet werden beim Bau von Geländern, Dachverbindern, Bordwänden für Fahrzeuge, Fenstern und allgemein bei Konstruktionen, in denen irgendwelche Halmenverbindungen roivio-iiraeii.
Dasselbe gilt hinsichtlich der Anordnung gemäß den Figuren 8a-e, gemäß denen ein Umlenkbolzen 11 im Futterstück 12 neben zwei Zentrierbolzen 1O vorhanden ist. Dieser Stoß ist flächenhaft einseitig dargestellt, läßt sich jedoch
. Λ Λ Λ ^ BAD ORiQlNAL
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auch fläclienhaft aoppelseitig und räumlich .in beliebig1 vielen Sichtungen erweitern, Auch kann ein zusätzlicher-Binder eingesetzt werden, ähnlich wie dies in den #iguren 6a-c beschrieben ist»
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Claims (6)

  1. Patentansprüche
    finAnordnung sur Verbindung von geradlinig, rechtwinklig, stumpf oder in beliebigen Winkeln aufeinanderstoßenden Plohlprofzlen, dadurch gekennzeichnet, daß in Jedem Verbindungsabschnitt lediglich ein Zuganker (3) , der sich durch jo zwei Zugankerwiderlager (4, $) pro Verbindung erstreckt, sowie mindestens ein Zentrieranker (10) vorgesehen sind, wobei letzterer gewünschtenfalls zur Zentrierung in einer oder zwei Achsen, nämlich entweder in der Gehrungsachse und/oder in der Längsachse, dienen kann. ■ .
  2. 2) Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der bsw. die Zentrierbolzen (10) einen zentralen Durchgang für den Zuganker (3) aufweist bzw. aufweisen.
  3. 3) Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Zentrierbolzen (10) eine exzentrisch ausgebildete Hut zur Aufnahme des Zugankers (3) aufweist.
  4. 4) Anordnung nach den Ansprüchen 1-3, gekennzeichnet durch Futterstücke (7, 8), die durch den Zuganker (3) aufeinanderziehbar sind.
  5. 5) Anordnung nach Anspruch 4, gekennzeichnet durch die Futterstücke (7, 8) durchdringende Schrauben (9).
  6. 6) Anordnung nach den Ansprüchen 1-5, gekennzeichnet durch einen Umlenkbolzen (11) für den Zuganker (3).
    s BAD ORIGINAL
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    Leerseite
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