DE2022324C3 - Vorrichtung zum Rotationsgießen von Gegenständen aus Kunststoff - Google Patents

Description

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jede Ringbahn (1) über Kopf angeordnet ist und die Halter (4, S) jeweils eine durch den Antrieb (7) drehbare herabhängende Drehwelle (6) aufweisen, an der ein Drehgestell (5) befestigt ist, an dessen unteren Abschnitt mit Hilfe einer Anschlußwelle (10) ein Formtraggestell (4) angebracht ist, das lösbar eine Rotationsform (2) trägt.

3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Antrieb (7) durch einen Riemen (11) mit der Anschlußwelle (10) und diese über ein Getriebe (32, 33) mit der Drehwelle (36) der Rotationsform (2) verbunden ist.

4. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die oder jede Ringbahn (41, 42) auf dem Boden verlegt ist und die Halter als Wagen (49) ausgebildet sind mit zwei verlänger-

(4, 5; 56) auf einer oder mehreren Ringbahnen (1; 41, 42) unabhängig voneinander bewegbar sind und jedem Halter ein eigener Antrieb für

seine Fortbewegung und die Drehung der Rota- 15 besteht, daß eine gleichförmige Dicke der geformten tio.nsform zugeordnet ist. Gegenstände nicht gewährleistet ist. Insbesondere bei

pulverförmigen Harzen zur Herstellung von hohler« geformten Gegenständen ergibt sich ein derartiger Nachteil sehr leicht.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Vorrichtung der eingangs beschriebenen Gattung zu schaffen, bei der die Verweilzeit der einzelnen Rotationsformen an den einzelnen Stationen den Bedürfnissen anpaßbar ist und eine gleichmäßige Verteilung des rohen Kunststoffmaterials in der Rotatioiisform bereits beim Eintritt in den Heiztunnel gewährleistet ist.

Diese Aufgabe ist dadurch gelöst, daß die Halter auf einer oder mehreren Ringbahnen unabhängig voneinander bewegbar sind und jedem Halter ein 30 eigener Antrieb für seine Fortbewegung und die Drehung der Rotationsform zugeordnet ist. Hierdurch kann die Wandergeschwindigkeit jedes Halters in einem Heiztunnel unabhängig von derjenigen der anderen Halter eingestellt werden, während in dem vorbaren Stützgliedern (56), auf deren Kopfenden 35 genannten bekannten Fall die Geschwindigkeit der die Rotationsformen (50) lösbar sitzen, wobei in Halter durch die Bewegungsgeschwindigkeit der Förden zwei Seitenwänden des Heiztunnels (45, 46) derkette festgelegt ist. Auch kann bei der Erfindung ein Formtraggestell (66) drehbar gelagert ist, das die Wandergeschwindigkeit eines Wagens in einem die Drehwelle (57) der durch Verlängern der Heiztunnel verringert werden, so daß die Rotations-Stützglieder (56) angehobenen Rotationsform 40 form für eine längere Zeitspanne erhitzt wird; auch (50) aufnimmt. ist es möglich, die Wandergeschwindigkeit eines HaI-

5. Vorrichtung nach Anspruch 1 bis 4, dadurch ters in der Kühlstation zu vermindern, um die Kühlgekennzeichnet, daß die Ringbahn (41, 42) eine zeit zu verlängern. Schließlich können auch die Ge-Verlängerungsbahn (44) aufweist, die sich von schwindigkeiten erhöht werden, so daß jeder Halter

. einem Teil der Ringbahn nach außen weg er- 45 für eine gewünschte Zeitspanne erhitzt oder erkühlt streckt. wird. Schließlich läßt sich auch die Verweilzeit an

6. Vorrichtung nach Anspruch 4 oder 5, da- der Füllstation mit Rohmaterial verlängern. Im übridurch gekennzeichnet, daß bei mehreren Ring- gen können bei der Erfindung die Rotationsformen bahnen (41, 42) diese einen Bahnabschnitt ge- an jeder Stelle und insbesondere vor dem Heiztunnel meinsam haben, wobei die Bahnen an den An- 50 der notwendigen Drehbewegung unterzogen werden, Schlüssen, an denen sie sich vom gemeinsamen um gleichmäßige Verteilung des Rohmaterials bereits

beim Eintritt in den Heiztunnel zu gewährleisten.

Vorteilhaft ist jede Ringbahn über Kopf angeordnet und weisen die Halter jeweils eine durch den Antrieb drehbare herabhängende Drehwelle auf, an der ein Drehgestell befestigt ist, an dessen unteren Abschnitt

mit Hilfe einer Anschlußwelle ein Formtraggestell

angebracht ist, das lösbar eine Rotationsform trägt.

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung Bei einer solchen Anordnung genügt eine einzige zum Rotationsgießen von Gegenständen aus Kunst- 60 Schiene für jede Ringbahn, wobei der Raum unterstoff, bei der mehrere Rotationsformen wenigstens halb der Bahn für andere Zwecke genutzt werden längs einer Ringbahn an Haltern nacheinander von kann. Dabei erlaubt die durch diese Halter gegebene einer Beschickungsstelle durch einen Heiztunnel und Möglichkeit des Schleuderns in zwei zueinander eine Kühlstation zu einer Entnahmestelle förderbar senkrechten Ebenen vollkommenen kontinuierlichen sind und jeder Rotationsform durch Drehung um 65 Betrieb, da die Rotationsformen dann unter allseitieine Formachse eine Drehbewegung erteilbar ist. gern Diehen auch durch den Heiztunnel verfahrbar

Es ist eine Vorrichtung dieser Art bekannt sind.
(USA.-Patentschrift 2 696 024), bei der die einzelnen Statt einer Überkopfbahn kann die oder jede Ring-

Teil verzweigen, mit Schalteinrichtungen (53, 54) für Weichen versehen sind und wobei die Verlängerungsbahnen (44) vorzugsweise sich an den gemeinsamen Bahnahschnitt (43) anschließt.

3 . ⁷ 4

bahn auch auf den Boden verlegt sein und die Haiter drehbar ist, ist der Antrieb 7 über einen Riemen 11

ils Wagen ausgebildet sein mit zwei verlängerbaren oder über eine Kette mit einer Anschlußwelle 10 ver-

Stützgliedern, auf deren Kopfenden die -Rotationsfor- bunden, von der die Drehbewegung über mit Zahn-

men lösbar sitzen, wobei in den zwei Seitenwänden rädern versehenen Wellen 32, 36 auf die Rotations-

des Heiztunnels ein Formtraggestell drehbar gelagert S form 2 übertragen wird.

ist, das die Drehwelle der durch Verlängern der Die Form 2 läuft entlang der Ringbahn 1 und wird

Stützglieder angehobenen Rotationsform aufnimmt. dabei in den beiden Richtungen α und b gedreht.

Diese Anordnung ermöglicht etwas einfacheren Auf- Zum Lösen der Form2 kann, wie in F i g. 3 gezeigt,

bau und beschränkt die Drehbewegung am Wagen die Seite 37 des Formtraggestells 4 schwenkbar aus-

um eine Achse, während für eine zusätzliche, im io geführt sein, damit die Form bei ausgeschwenkter

rechten Winkel hierzu stehende Drehbewegung im Seite nach unten weggezogen werden kann, wie in

Heiztunnel ein gesondertes Formtraggestell vorgese- F i g. 3 durch gestrichelte Linien verdeutlicht ist.

hen ist, so daß für diese Art zusätzlicher Drehung Zum lösbaren Befestigen der Rotationsform 2 in

nur eine einzige Einrichtung notwendig ist. . dem Gestell 4 kommt auch folgendes in Frage. Es

Im Falle nur einer Ringbahn ist vorteilhaft eine 15 kann z.B. eine elektromagnetische Einrichtung vor-

Verlängerungsbahn vorgesehen, die sich von einem gesehen werden, bei der die beiden Seiten 37 und 38

Teil der Ringbahn nach außen erstreckt. Eine solche des Gestells 4, die die Lager für die Drehwelle 36

Verlängerung ermöglicht das erleichterte Austau- tragen, durch magnetische Kraft geschlossen werden,

sehen von Haltern und Rotationsformen, ohne den Alternativ kann eine hydraulisch oder pneumatisch

sonstigen Betrieb zu stören. 20 betätigte Vorrichtung verwendet werden, um die bei-

Sind mehrere Ringbahnen vorgesehen, so haben den Seiten 37 und 38 des Gestells 4 zu öffnen oder

diese zweckmäßig einen Bahnabschnitt gemeinsam. zu schließen und auf diese Weise das Einsetzen und

Dieser gemeinsame Abschnitt kann z. B. die Beschik- Herausnehmen der Welle 36 in die Lager zu bewir-

kungsstation tragen, so daß für alle Halter beider ken, die in den beiden Seiten des Gestells 4 vorgese-

Ringbahnen nur eine einzige Beschickungsstation 35 hen sind.

oder auch Entladestation nötig ist. In Fi g. 1 bezeichnet das Bezugszeichen 12 die Be-

Die Erfindung wird im folgenden an Hand sehe- schickungssteile, bei der der Kunststoff in die Rota-

matischer Zeichnungen an mehreren Ausführungs- tionsformen2 eingebracht wird. Hier werden die

beispielen näher erläutert. Formen 2 aus dem Formtraggestell 4 gelöst, wie es in

F i g. 1 bis 3 zeigen eine Ausführungsform der Er- 30 der F i g. 3 durch gestrichelte Linien verdeutlicht ist,

findung, bei der.die Formen an einer über Kopf an- und geöffnet, damit der Kunststoff eingefüllt werden

geordneten Ringbahn hängen. F i g. 1 zeigt eine kann.

Draufsicht auf die Ausführungsform, F i g. 2 in Sei- Die unter Drehen durch den Heiztunnel 14 wantenansicht den Teil der Ausführungsform mit Heiz- dernde Rotationsform 2 wird mit Hilfe eines geeignetunnel und Kühltank und Fig.3 in Vorderansicht 35 ten Mittels, z.B. mittels Gas, mittels Elektrizität oder die RotationsfoTn, die auf einer Stützeinrichtung Infrarotbestrahlung von der Innenwand des Heizeines Antriebswagens ruht, der an einer Ringbahn tunnels erhitzt. Dadurch wird der Kunststoff innersitzt, halb der Form 2 geschmolzen und haftet an der Tn-Fig.4 bis 7 zeigen eine andere Ausführungsform nenseite der Form, wodurch er die Gestalt des er-, der Erfindung mit mehreren Ringbahnen, wobei 40 wünschten Produktes annimmt. F i g. 4 eine der F i g. 1 entsprechende Draufsicht ist, Es wird bevorzugt, daß bei dem Heizvorgang die Fig. 5 in Vorderansicht die Rotationsform im Heiz- Temperatur des Teils des Heiztunnels 14, durch den tunnel, F i g. 6 eine Draufsicht auf die Form beim die Form 2 zuerst läuft, auf eine Temperatur einge-Drehen im Heiztunnel und F i g. 7 in Seitenansicht stellt wird, die höher als die Schmelztemperatur des die Form auf einem Wagen. 45 Kunststoffes ist, so daß schnelles Schmelzen des Har-In den F i g. 1 bis 3 ist eine Ringbahn 1 vorgese- zes bewirkt wird. Dagegen wird zweckmäßig die hen, die über Kopf mit Hilfe von Trageinrichtungen Temperatur desjenigen Teils des Heiztunnels 14, (nicht gezeigt) gestützt ist. Die Bahn 1 ist mit mehre- durch den die Rotationsform 2 zuletzt läuft, auf eine ren Antriebswagen, 3,3 ... versehen, die z. B. elek- Temperatur eingestellt, die niedriger als die Schmelztrisch angetriebene Wagen sind und in geeigneten 50 temperatur des Kunststoffes ist, so daß sich ein Abständen entlang der Bahn angeordnet sind. gleichförmiges Formen des Erzeugnisses ergibt.

An den Wagen3,3... sind Rotationsformen2, Als Kühlmittel im Kühltank 16 wird ein Wasser-2... über geeignete Stützeinrichtungen lösbar befe- bad oder eine Wasserdusche verwendet. Bei Verwenstigt. F i g. 3 zeigt einen Wagen mit Form. Vom Wa- dung eines Wasserbads gemäß F i g. 2 ist die Ringgen geht eine hängende Drehwelle 6 ab, die an einen 55 bahn 1 so angeordnet, daß sie sich an dieser Stelle in dem Wagen angeordneten Antrieb 7 angeschlossen nach unten biegt, so daß die Rotationsform 2 in das ist und mit der die Form um eine Achse b drehbar Wasserbad eingetaucht wird. Das Biegen der Bahn 1 ist. Dort ist an der Welle 6 ein Drehgestell 5 befestigt, ist dann nicht notwendig, wenn das Kühlwasser mit an dessen Boden ein die Form tragendes Gestell oder Hilfe einer Brause aufgebracht wird. Formtraggestell4 mit Hilfe einer Anschlußwelle 10 60 In Fig. 1 bezeichnet das Bezugszeichen 17 die Arangebracht ist. Die Rotationsform 2 sitzt lösbar in beitsstelle, an der der geformte Gegenstand entnom-' dem Formtraggestell 4. men wird. Das Formtraggestell 4, das sich unter Dre-Bei der in F i g. 3 dargestellten Ausführungsform hen längs der Ringbahn 1 bewegt hat, vollendet das wird als Antriebswagen ein elektrisch angetriebener Formen des Gegenstands durch Passieren des Heiz-Wagen benutzt. Der Strom wird über die elektrische 65 tunnels 14 und des Kühltanks 16 und kommt dann Überkopfschiene 20 zugeführt. Der Antrieb 7 für das an der Entnahmestelle 17 an. An dieser Stelle wird Drehen der Form erfolgt ebenfalls elektrisch. Damit die Rotationsform aus dem Formtraggestell 4 gelöst die Rotationsform 2 auch um die zweite Achse α und der Formling der Form entnommen.

An der Entnahmestelle kann ein BandfördererJ8 vorgesehen werden, mit dem die Formhnge abtrans-

portiert werden. ι hi«1 vortoeschrie-

Außer der an Hand der Fig. 1 ^bis3 ^rbesöin benen Ausführungsform gibt es «ne solche be1 der die Formen auf Wagen sitzen, die auf am Boden legten Ringbahnen laufen. _t;„HpnFie4

Eine dieser Ausführungsformen ist in denhfrj bis? verdeutlicht. Bei dieser Ausfuhrungsform^Mna mehrere Ringbahnen vorgesehen (Fig4), wor> diese Ringbahnen einen Teil ihrer-Strecke « g meinsam haben. Es kann jedoch auch ein cmages Schienenpaar verwendet werden. Die Hgur vcra licht den Fall, bei dem jede Bahn au zwei^ne besteht; es kann jedoch fur die Ringbahnen eine Einschienenbahn vorgesehen werden

F i g. 4 zeigt, daß auf den Ringtoahne1 41 und

mehrere Wagen 49, 49... W^jJJV gen haben zwei verlangerbare Stuttghede

(F ig. 5), auf denen die ^¹™⁸'?™⁶" ^i^! befeWt sind Auf den Wagen ist ein Motor 58 vo -

gesehen, mit dem die Dr^^f¹¹^⁵⁷ _t^[_hh_ar 1st In form 50 über Wellen 59 und 60 antre'bbar ist ^n

dem Heirlunnd 45 46 »I em FonntWSiden vorgesehen, das drehbar in den beiden^S"³"⁰⁶

gelagert ist. Wie F.g.6 zeigt, ^^.fjJST«^ stell 66 Arme 67 auf, auf denen die Drehwdle 57 der Rotationsform 2 gelagert werden ^km°- |ie *ird zu diesem Zweck durch Verlangem der Stutegheder 56 57 angehoben. Das FormtraggesteΠ 66 gelbst ^ durch einen Motor 69 über Kette 71 und Weilen 11

ist eine

51, 52 und 61 62 gebildet. Ein Teil beite^Bahnen

41 und 42 ist ihnen ß^eme'^nsalJ ^Jj^J™ 44 meinsamer Bahnteil 43 ergibt. Das Bezugszeiui

bezeichnet eine Verlangerungsbahn die au_S

Ringbahnen 41 « ^ω ««J¹ ^?*^ g^"S Bahn 43 herausfuhrt. Die RmJahnen 41 «

=5 HäS η·,* Formtraceestell 66 ist als Rechteckrahmen Das Fo"JJWj^,. _{das Aufnehmen} und Ein^b.we ^J.J^^ _{5Q in das Forrn}traggestell 66 sind Tragstifte 73 vorgesehen, die in Stiftaufnah ₇₉ ^ _Drehwe|len 57 ^gesetzt

^ _{Ejnsetzen der Tragstifte 78 in die El}„.

_setzlöcher 79 kann elektromagnetisch oder hydraulisch oder pneumatisch erfolgen.

Gemäß Fig. 7 wird die Rotationsform mit Hilfe

_eines Oestells 82 unter Zwischenschaltung eines Seil·

^ ^^ _{BeläU dnes} Hydraulikzylinders 80

S _und ^ _{Dabej können die} Welleneo-

t ^ ^ _{Rotali()nsform in die} Kupplungen 85, 86

^ _{Heiztunnel angeo}rdneten Formtraggestells

eingesetzt werden. Gleichzeitig greift ein an dem Cn- ^g ^ _{sehenes Zahnrad 83 in e}in an dorn

Formtraggestell vorgesehenes Zahnrad 84 ein, um

as^ _DemZufo!ge rückt das Zahnrad 84

und die mit ihm verbundene Kupplung 85 einwärts

^ _{Schraubwirkuilg der} Welle, aut

der die Kupplung 85 und das Zahnrad 84 festsitze."..

schiebt. Daraufhin wird das Gestell 82 abgesenkt.

_{Rotationsform} 50, die i,. dem Formtragges.cll ₆₆ ^₁, _{wird um zwei} Achsen gedreht. Um die eine _{AÜKe mit der WeUe 6}8 und um die andere Ac^" mit der Drehwelle 57. Nach dem Drehen erstrecker, _Forrnstützglieder 56 nach oben und berühren _{D hweHen 57} ^B _{der ¥orm}, _{wodurch die} Welle,, 5 /

» ₅₆ » _{M w wobej die Foim}

J>^ _Hilfe ⁶ _des ·„ _{dem Wagen 49} befindlic

5S^ ^ϊη^_ε^^ ySjt de, H^geiztunne, 45 oder 46 zu dem KühU,,

form 50 durch eine Kaltwasserdusche gekühlt.

Bezugszeichen 76 bezeichnet eine Besch.K-B ^ ^ _ft ^.^,, _Kunstsloff

in die Innenseite der Form 50 eingefüllt wird. Pas-_{Fom g0 dJese Stdl} ^^ _{sie öffnel und}

ÄS?^4S

me.nsame Bahn 43 nach vorn! °^e^™ _{ü Gegenstand} entnommen wird,

den mehrere Wagen 49 die jeweils "i^J,^, ₅₀ \_{m F} ^B _{aHe der F} j _g. , _bis 3 _{kann wie auch im} Falle S d"e'BääSngvoS Weichen der F i g. 4 bis 7 eine Verlängerungsbahn vorgesehen S. STS kinnen die Wa- werden die sich aus der Ringbahn nach außen

^Z TA

49 auf beide *g^$£^Z?Z TA« Formschritte, die bestehen im FIU-ⁿ',^SOn^alhfüÄ des^^Formvorgangs zu verwen- 55 len der Form mit dem Ausgangskunstharz, Formen, die Durchfuhrung des t-ormvorg_d £ _{Fünen und} Entnehmen des geformten Gegenstands.

^den' ■ j „u RSHprn fiT versehen die können kontinuierlich wiederholt durchgeführt wer-

? sTromsiSnefenTeSen; der den während die Formen auf der Ringbahn ihren

Stromsch,ene 65

58 übertra_der

75 vor_{richtung me}hrere Formen in der Ringbahn unterzubringen, können kontinuierlich mehrere geformte _{G enstande gebl]det werden}. Dementsprechend wird die für das Formen jedes Gegenstands nötige

Strom

[desie^nTK^Wänneque

nip Wärmeauelle in Fi g 5 ist eine elektri- «5 Zeit betrachtlich veirkurzt.

Wärm ςΐΐ^Τΐίη^η jedoch wie auch im Wi,d eine erfindungsgemäße Vorrichtung mit

Falle de" F ig 1 b s 3 andere Heizeinrichtungen ver- mehreren Ringbahnen versehen die einen Bahnab-

raue ul.i ι ■ y- schnitt gemeinsam haben und hat jede der Bahnen

-? -5 S T

seinen eigenen Heiztunnel und seinen eigenen Kühllank, und sind die Abmessungen der Heiztunnel und der Kühltanks verschieden, ist es möglich, die Ringbahn zu benutzen, die mit einem Heiztunnel und einem Kühltank versehen ist, welche für Gestalt und die Abmessung der zu benutzenden Form geeignet sind. Somit können Schwierigkeiten vermieden werden, die beispielsweise in ungenügendem Schmelzen des Harzes infolge zu großen Abstands der Wärmequelle in der Heiztunnelwand und der Form liegen oder in der Unmöglichkeit der Erzielung von Gegenständen gleichförmiger Qualität infolge örtlich begrenzter Erhitzung des nahe der Heizquelle befindlichen Abschnitts durch zu kleinen Abstand zwischen der Wärmequelle und der Form. Demzufolge kann das Erhitzen der Form richtig und gleichförmig durchgeführt werden, wodurch man Erzeugnisse gleichförmiger Qualität erhält.

Da die Ringbahnen einen Teil ihres Laufwegs gemeinsam haben, kann das Beschicken der Form mit dem Ausgangsmaterial und das Entnehmen der fertigen Gegenstände an der Stelle vorgenommen werden, wo sich der gemeinsame Ringbahnabschnitt befindet, so daß es nicht nötig ist, diese Arbeitsschritte in jeder der Ringbahnen gesondert durchzuführen; dadurch läßt sich das Beschicken mit Ausigangsmaterial und das Entnehmen der fertig geformten Gegenstände mit größerem Wirkungsgrad erreichen.

Ist die Vorrichtung nach der Erfindung mit einer

ίο Verlängerungsbahn versehen, die sich aus der Ringbahn nach außen erstreckt, so können die Formen aus der Verlängerungsbahn in die Ringbahn eingeführt werden, wobei ferner für den Fall, daß eine Form infolge Bruchs nicht mehl· verwendet werden kann, diese über die Verlängeiungsbahn aus der Vorrichtung abgezogen werden kann. Bei mehrerer Ringbahnen mit einem gemeinsamen Bahnabschniti genügt eine einzige Verlängerungsbahn, die derr Zweck des Einführens der Formen in die einzelner

ao Ringbahnen oder des Abziehens der Formen dient.

Hierzu 2 Blatt Zeichnungen

Claims (1)

Halter fest an einer Förderkette hängen und durch diese im Kreislauf geschleppt werden. Diese Anordnung hat den Nachteil, da3 die Verweilzeiten der einzelnen Rotationsformen beispielsweise im Heiztunnel, im Kühlbad oder auch an sonstigen Eedie-. nungsstellen nicht den Bedürfnissen angepaßt werden können. Darüber hinaus erfolgt eine Drehung der Rotstionsform lediglich innerhalb des Heiztunnels durch Eingreifen eines Zahnrads in eine Zahnstange. Patentansprüche:

1. Vorrichtung zum Rotationsgießen von Gegenständen aus Kunststoff, bei der mehrere Rotationsformen wenigstens längs einer Ringbahn an
Haltern nacheinander von einer Beschickungsstelle durch einen Heiztunnel und eine Kühlstation zu einer Entnahmestelle förderbar sind und
jeder Rotationsform durch Drehung um eine Formachse einer Drehbewegung erteilbar ist, da- io Die Bewegung des Kunstharzes innerhalb der Form durch gekennzeichnet, daß die Halter auf der Bewegungsbahn außerhalb des Heiztunnels

reicht nicht aus, so daß die Form in den Heiztunnel eintritt, während das Harz nicht gleichmäßig über die

Innenseite der Form verteilt ist, so daß die Gefahr