DE20217807U1 - Fahrradfeststellbremse - Google Patents

Fahrradfeststellbremse

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    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T11/00—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator without power assistance or drive or where such assistance or drive is irrelevant
    • B60T11/04—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator without power assistance or drive or where such assistance or drive is irrelevant transmitting mechanically
    • B60T11/046—Using cables
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Description

Erwin Möginger
Stadl. Alte Dorfstr. 17
94163 Saldenburg
1156 Gebrauchsmusteranmeldung
FAHRRADFESTSTELLBREMSE
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Fahrradbremse. Fahrradbremsen sind in letzter Zeit erheblich verbessert worden, wodurch sich die Sicherheit beim Radfahren erhöht hat. So sind Backen- und Scheibenbremsen von der Technik der motorisierten Fahrzeuge übernommen worden.
Während motorisierte Mehrradfahrzeuge längst eine Feststellbremse haben, sind ,derartige Feststellbremsen bei Fahrräder noch nicht üblich. Dabei werden auch Fahrräder auf schrägen Flächen abgestellt und um der Gefahr des Wegrollens zu begegnen, werden üblicher Weise die Fahrräder ab- oder angeschlossen. Es ist Aufgabe der Erfindung, eine neue Feststellbremse verfügbar zu machen.
Die Lösung besteht in einer Feststellbremse für Fahrräder mit Bowdenzügen zwischen Betätigungseinrichtung am Lenker. Zumindest ein Bowdenzug (8) ist mit einer durch die Betätigungseinrichtung frei an einem nockenförmigen Spannklotz anliegend geführten Seele zwischen Vorder- und Hinterradbremse angeordnet. Der nockenförmigen Spannklotz ist mit einem aus der Betätigungseinrichtung hervorragenden Hebel zwischen einer die Seele freigebenden und einer die Seele spannenden Stellung schwenkbar ist.
Weitere Einzelheiten, Vorteile und Merkmale der Erfindung ergeben sich aus der folgenden Beschreibung eines in der Zeichnung dargestellten bevorzugten Ausführungsbeispiels.
Es zeigen: *i - '- ·* ·? ·"*»·"·
Fig. 1 schematische eine Draufsicht auf eine abschließbare Feststellbremse zum Anbau an eine bestehende Bremsanlage,
Fig. 2 eine Darstellung der Funktionsweise der abschließbaren Feststellbremse,
Fig.3 die gelöste Stellung,
Fig. 4 die gespannte Stellung,
Fig. 5 die abschließbare Feststellbremse aufgeschnitten und von vorn gesehen und
FIG. 6 eine Seitenansicht der abschließbaren Feststellbremse.
In der Draufsicht von Figur 1 erkennt man ein Schloss 1 zum Abschließen oder Verriegeln der Feststellbremse, während in Figur 2 sichtbar wird, dass dieses Schiossi mit einer Schwenkachse eines nockenförmigen Spannklotz 7 für die vordere und hintere Bremse verbunden ist. Die ganze Vorrichtung ist mit Schellen 2 an einem Lenkervorbau 3 am Lenker 4 eines Fahrrades angebracht.
Aus der Vorrichtung ragt ein mit dem nockenförmigen Spannklotz 7 mitschwenkenden Griffhebel 5 zum Bedienen der Feststellbremse hervor.
Die Nockenfläche des nockenförmigen Spannklotz 7 liegt an einem Innenseil oder einer Seele 6 eines zu Vorder- und Hinterradbremse führenden Bowdenzuges 8 an, wobei diese Seele 6 mit je einem Übergangsstück 9 in den Innenraum der Vorrichtung wasserdicht eingeleitet wird.
Aus den Figuren 5 und 6 geht hervor, dass die erfindungsgemäße Bremse einfach oder doppelt ausgelegt werden kann.
Die neue Feststellbremse vereinigt mehrere Vorteile. Sie bietet eine, sehr leichte, bequeme und schmutzfreie Handhabung. Es ist eine Absperrung des vorderen und hinteren Rades gleichzeitig möglich. Die Vorrichtung hat ein sehr geringes Gewicht. Jederzeit können fast alle Fahrräder kostengünstig nachgerüstet werden.

Claims (3)

1. Feststellbremse für Fahrräder mit Bowdenzügen zwischen Betätigungseinrichtung am Lenker, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Bowdenzug (8) mit einer durch die Betätigungseinrichtung (2) frei an einem nockenförmigen Spannklotz (7) anliegend geführten Seele (6) zwischen Vorder- und Hinterradbremse, wobei der nockenförmigen Spannklotz (7) mit einem aus der Betätigungseinrichtung hervorragenden Hebel (5) zwischen einer die Seele (6) freigebenden und einer die Seele (6) spannenden Stellung schwenkbar ist.
2. Feststellbremse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Bremse in der Betätigungsrichtung abschließbar ist.
3. Feststellbremse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Bowdenzüge (6, 8) doppelt ausgelegt sind.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2874587A1 (fr) * 2004-08-27 2006-03-03 Peugeot Citroen Automobiles Sa Dispositif d'actionnement d'un frein de stationnement pour un vehicule equipe d'un tel dispositif
EP1997700A3 (de) * 2007-06-02 2010-06-09 WABCO GmbH Betätigungseinrichtung für eine Bremsanlage

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FR2874587A1 (fr) * 2004-08-27 2006-03-03 Peugeot Citroen Automobiles Sa Dispositif d'actionnement d'un frein de stationnement pour un vehicule equipe d'un tel dispositif
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