DE202011100725U1

DE202011100725U1 - Schließeinrichtung

Info

Publication number: DE202011100725U1
Application number: DE201120100725
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Insys Microelectronics GmbH
Priority date: 2011-05-13
Filing date: 2011-05-13
Publication date: 2011-09-26
Anticipated expiration: 2021-05-14

Abstract

Schließeinrichtung für Zweiräder oder Fahrräder, gekennzeichnet durch einen Verschließbolzen (7), der zwischen einer nicht verschließende Stellung und einer verschließenden Stellung bewegbar ist und der in der verschließenden Stellung ein Rad (1) des Zweirades durchgreifend an einem Ende an einem an einem Zweiradrahmen (5) vorgesehenen Lagerelement (8) und am anderen Ende in einem an dem Zweiradrahmen (5) vorgesehenen elektronischen Schloss (9) verriegelt ist, welches über eine Fernbedienung (21) zur Freigabe des Verschließbolzens (7) betätigbar ist.

Description

Die Neuerung bezieht sich auf eine Schließeinrichtung für Zweiräder gemäß Oberbegriff Schutzanspruch 1 sowie auf ein Zweirad gemäß Oberbegriff Schutzanspruch 8.
Aufgabe der Neuerung ist es, eine Schließeinrichtung aufzuzeigen, die ein bequemes und sicheres Verschließen sowie ein bequemes Freigeben oder Öffnen eines Zweirades, beispielsweise eines Fahrrades ermöglicht. Zur Lösung dieser Aufgabe ist eine Schließeinrichtung entsprechend dem Schutzanspruch 1 ausgebildet. Ein Zweirad ist Gegenstand des Schutzanspruchs 8.
Der Ausdruck „im Wesentlichen” bzw. „etwa” bedeutet im Sinne der Erfindung Abweichungen vom jeweils exakten Wert um +/–10%, bevorzugt um +/–5% und/oder Abweichungen in Form von für die Funktion unbedeutenden Änderungen.
Weiterbildungen, Vorteile und Anwendungsmöglichkeiten der Neuerung ergeben sich auch aus der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen und aus den Figuren. Dabei sind alle beschriebenen und/oder bildlich dargestellten Merkmale für sich oder in beliebiger Kombination grundsätzlich Gegenstand der Neuerung, unabhängig von ihrer Zusammenfassung in den Ansprüchen oder deren Rückbeziehung. Auch wird der Inhalt der Ansprüche zu einem Bestandteil der Beschreibung gemacht.
Die Neuerung wird im Folgenden anhand der Figuren an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert. Es zeigen:
1 in sehr vereinfachter schematischer Darstellung das rückwärtige Rad eines Zweirades, z. B. Fahrrades zusammen mit einer Verschließeinrichtung gemäß der Neuerung;
2 und 3 jeweils in einem vereinfachten Funktions- oder Bockdiagramm das elektronische Schloss der Verschließeinrichtung der 1.
In den Figuren ist 1 das rückwärtige Rad eines ansonsten nicht näher dargestellten Fahrrades, und zwar bestehend aus der Felge 2, dem Reifen 2.1 und den Speichen 3, die die Nabe 4 mit der Felge verbinden. Dargestellt sind weiterhin horizontale oder im Wesentlichen horizontale Rahmenelemente 5 des Zweiradrahmens, zwischen denen das Rad 1 über die Nabe 4 und eine nicht dargestellte Welle drehbar gelagert ist.
Mit 6 ist in den Figuren allgemein eine Schließeinrichtung bezeichnet, mit der das Rad 1 verschlossen werden kann. Die Schließeinrichtung 6 umfasst u. a. einen Verschließbolzen 7, der bei verschlossener Schließeinrichtung sich parallel zur Achse der Nabe 4 oder im Wesentlichen parallel zur Achse der Nabe 4 durch den Zwischenraum zwischen zwei Speichen 3 erstreckt und zum Öffnen der Schließeinrichtung 6 bzw. zum Freigeben des Rades 1 aus dem Bereich der Speichen 3 heraus bewegt bzw geschwenkt werden kann. Hierfür ist der Verschließbolzen 7 im Bereich seines einen Endes an einem Lagerstück 8 dreh- und/oder schwenkbar gelagert, welches an dem einen Rahmenelement 5 in geeigneter Weise befestigt ist, und zwar auch gesichert gegen Manipulationen, beispielsweise mit dem Rahmenelement 5 verschweißt ist.
Dem Lagerelement 8 gegenüberliegend, d. h. an dem anderen Rahmenelement 5 ist ein elektronisches Schloss 9 vorgesehen, in welchem bei verschlossener Schließeinrichtung 6 das dem Lagerelement 8 entfernt liegende Ende des Verschließbolzens 7 verschlossen bzw. verriegelt aufgenommen ist. Das Schloss 9 bzw. dessen Gehäuse sind ist ebenfalls in geeigneter Weise und gegen Manipulationen geschützt an den betreffenden Rahmenelement 5 befestigt, beispielsweise durch Verschweißen.
Bei der dargestellten Ausführungsform ist der Verschließbolzen 7 Bestandteil eines Fahrradständers, d. h. der Verschließbolzen 7 ist an seinem dem Lagerelement 8 benachbarten Ende mit einem Arm 11 ausgebildet, der bei verschlossener Schließeinrichtung 6 von dem Lagerelement 8 schräg nach unten wegsteht und eine Stütze zum Halten bzw. Abstellen des Fahrrades bildet. Bei geöffneter Schließeinrichtung 6 ist durch das Schwenken des Verschließbolzens 7 um wenigstens eine Achse auch der Arm 11 so geschwenkt, dass er dann nicht störend von dem Fahrrad bzw. Fahrradrahmen seitlich wegsteht.
In den 2 und 3 ist das Schloss 9 näher im Detail dargestellt. Zentrales Element des Schlosses 9 ist ein Verriegelungs- und Sperrelement 13, welches bei der dargestellten Ausführungsform kreisscheibenförmig ausgebildet und im Inneren des Gehäuses 10 drehbar gelagert ist, und zwar um eine Achse senkrecht oder im Wesentlichen senkrecht zur Längserstreckung des Gehäuses 10 und damit senkrecht oder im Wesentlichen senkrecht zur Längserstreckung des Rahmenelementes 5, an dem bzw. an dessen Unterseite das Gehäuse 10 befestigt ist.
Das Sperrelement 13 besitzt am Umfang zwei zu diesem Umfang hin offene Ausnehmungen 14 und 15, von denen die Ausnehmung 14 mit dem Verschließbolzen 7 und die Ausnehmung 15 mit einem Sperrstift 16 des Schlosses 9 zusammenwirkt. In der 2 ist der Zustand der Schließeinrichtung 6 kurz vor dem Verschließen bzw. kurz vor dem Verriegeln des Verschließbolzens 7 im Schloss 9 dargestellt. Das dem Lagerelement 8 entfernt liegende freie Ende des Verschließbolzens 7 wird hierbei durch eine stirnseitige Öffnung 17 des Gehäuses 10 entsprechend dem Pfeil A der 2 in die an dieser Öffnung bereitstehende Ausnehmung 14 hineingeschwenkt, sodass bei dem weiteren Schwenken des Verschließbolzens 7 um das Gelenk des Gelenkelementes 8 das Sperrelement 13 um seine Achse in Richtung des Pfeils B gedreht wird. Bei dieser Drehbewegung des Sperrelementes 13, beispielsweise um einen Winkel gleich oder etwas kleiner als 90°, gelangt die vorauseilende Ausnehmung 15 in eine Position, in der der durch eine Druckfeder 19 vorgespannte Sperrstift 16 in die Ausnehmung 15 eingreift und dadurch die Drehbewegung des Sperrelementes 13, insbesondere auch im Sinne eines Öffnens der Schließeinrichtung 6 bzw. einer Freigabe des Verschließbolzens 7 verriegelt. Dieser gesperrte Zustand ist in der 3 dargestellt. Nach dem seitlichen Einführen oder Einschwenken des Verschließbolzens in die Öffnung 17 greift der Verschließbolzen durch einen Führungsschlitz 17.1, der in die Öffnung 17 mündend an einer dem Rad 1 zugewandten Längsseite des Gehäuses 10 vorgesehen ist. Durch das Sperrelement 13 und durch die Aufnahme des Verschließbolzens 7 in dem sich tangential oder im Wesentlichen tangential zur Drehbewegung Sperrelementes 13 erstreckenden Führungsschlitz 17.1 ist der Verschließbolzen 7 zuverlässig gegen ein Zurückschwenkers in eine das Rad 1 freigebende Stellung blockiert.
Zum Öffnen der Schließeinrichtung ist ein Elektromotor 18 vorgesehen, mit dem der Sperrstift 16 gegen die Wirkung der Druckfeder 19 in eine das Sperrelement frei gebende Stellung zurückbewegt werden kann, sodass dann durch Schwenken des Verschließbolzens 7 um die Achse des Lagerelementes 8 das Sperrelement 13 in seine den Verschließbolzen freigebende Stellung (2) zurückgedreht (Pfeil C der 3) und der Verschließbolzen 7 aus dem Schloss 9 herausbewegt bzw. herausgeschwenkt werden kann, und zwar manuell oder mit dem Fuß.
Die Ausgangswelle 18.1 des Motor 18 ist beispielsweise mit einem Außengewinde versehen, welches in ein Innengewinde des Sperrstiftes 16 eingreift, sodass dieser dann bei eingeschalteten Motor 18 und umlaufender Welle 18.1 gegen die Wirkung der Druckfeder 19 in seine das Sperrelement 13 und damit auch den Verschließbolzen 7 freigebende Stellung zurückbewegt wird. Zur Steuerung des Motors 18 ist eine Elektronik 20 vorgesehen, die u. a. auch einen mit einer Fernbedienung 21 zusammenwirkenden Empfänger aufweist, sodass der Benutzer des Zweirades über diese Fernbedienung 21 die Schließeinrichtung 6 öffnen kann, d. h. den Motor 18 zur Freigabe des Sperrelementes 13 und damit des Verschließbolzens 7 betätigen kann. Für die Versorgung des im Gehäuse 10 untergebrachten Motors 18 und der ebenfalls im Gehäuse 10 untergebrachten Elektronik 20 ist im Inneren des Gehäuses eine wieder aufladbare Batterie 22 vorgesehen. Insbesondere dann, wenn das Fahrrad mit einem Nabendynamo ausgerüstet ist, erfolgt das Aufladen der Batterie 22 über diesen Dynamo.
Sämtliche Funktionselemente des Schlosses 9, d. h. insbesondere das Sperrelement 13, der Sperrstift 16, der Motor 18, die Druckfeder 19, die Elektronik 20 und die Batterie 22 sind gegen Zugriff geschützt in dem massiven Gehäuse 10 aufgenommen. Zumindest die sicherheitsrelevanten Funktionselemente der Schließeinrichtung 6, d. h. insbesondere der Verschließbolzen 7, das Lagerelement 8, das Gehäuse 10, das Sperrelement 13 und der Sperrstift 16 bestehen aus einen hochfesten und korrosionsbeständigen metallischen Werkstoff, z. B. aus einen hochfesten und korrosionsbeständigen Stahl.
Um im Notfall, z. B. bei einem Fehlverhalten des elektronischen Schlosses, ein Entriegeln oder Öffnen der Schließeinrichtung 6 zu ermöglichen, ist im Gehäuse 10 ein nicht dargestellter Schließzylinder vorgesehen, über den unter Verwendung eines passenden Schlüssels der Sperrstift 16 gegen die Druckfeder 19 in seine das Sperrelement 13 und damit den Verschließbolzen 7 freigebende Stellung zurückbewegt werden kann.
Die Neuerung wurde voranstehend an einem Ausführungsbeispiel beschrieben. Es versteht sich, dass zahlreiche Änderungen sowie Abwandlungen möglich sind, ohne dass dadurch der der Erfindung zugrundeliegende Erfindungsgedanke verlassen wird.
Bezugszeichenliste

1: Rad
2: Felge
2.1: Reifen
3: Speiche
4: Nabe
5: Rahmenelement
6: Schließeinrichtung
7: Verschließbolzen
8: Lagerelement
9: Schloss
10: Schlossgehäuse
11: Stütze
12: Untergrund
13: Sperrelement oder Sperrriegel
14, 15: Ausnehmung
16: Sperrstift
17: Öffnung
17.1: Führungsschlitz
18: Motor
19: Druckfeder
20: Elektronik
21: Fernbedienung
22: wieder aufladbare Batterie

Claims

Schließeinrichtung für Zweiräder oder Fahrräder, gekennzeichnet durch einen Verschließbolzen (7), der zwischen einer nicht verschließende Stellung und einer verschließenden Stellung bewegbar ist und der in der verschließenden Stellung ein Rad (1) des Zweirades durchgreifend an einem Ende an einem an einem Zweiradrahmen (5) vorgesehenen Lagerelement (8) und am anderen Ende in einem an dem Zweiradrahmen (5) vorgesehenen elektronischen Schloss (9) verriegelt ist, welches über eine Fernbedienung (21) zur Freigabe des Verschließbolzens (7) betätigbar ist.
Schließeinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Schloss ein dem Verschließbolzen (7) verriegelndes Sperrelement (13) aufweist.
Schließeinrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Verschließbolzen (7) am Lagerelement (8) um wenigstens eine Achse dreh- und/oder schwenkbar vorgesehen ist.
Schließeinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass in einem Schlossgehäuse (10) des Schlosses (9) ein elektrisch betätigbares Stellelement, beispielsweise ein Elektromotor (18) sowie eine das Stellelement ansteuernde und mit der Fernbedienung (21) zusammenwirkende Elektronik (20) vorgesehen ist.
Schließeinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Sperrelement (13) dreh- oder schwenkbar im Schlossgehäuse (10) vorgesehen ist und eine Ausnehmung (14) zum Aufnehmen und Verriegeln des im Schlossgehäuse (10) geführten Verschließbolzens (7) aufweist, und dass im Schlossgehäuse (10) ein das Sperrelement in seiner den Verschließbolzens (7) sperrenden Stellung verriegelndes Schlosselement, beispielsweise in Form eines Sperrstiftes (16) vorgesehen ist.
Schließeinrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Schlosselement in seine das Sperrelement (13) verriegelnde Stellung vorgespannt und antriebsmäßig mit dem Antriebselement (18) verbunden ist, durch welches das Schlosselement in seinen das Sperrelement (13) freigebenden Zustand bewegbar ist.
Schließeinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Verschließbolzen (7) Bestandteil eines eine Stütze (11) aufweisenden Fahrradständers ist.
Zweirad, insbesondere Fahrrad, mit einer mit einem Rad (1) zusammen wirkenden Schließeinrichtung (6), dadurch gekennzeichnet, dass die Schließeinrichtung (6) nach einem der vorhergehenden Ansprüche ausgebildet ist.
Zweirad nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass eine wieder aufladbare Batterie (22) des Schlosses (9) mit einem Dynamo, vorzugsweise mit einem Nabendynamo der Zweirades zum Laden elektrisch verbunden ist.