DE202018103416U1 - Sektionaltor mit anhubbarem Torblatt - Google Patents
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Abstract
Sektionaltor mit anhubbarem Torblatt, bestehend aus übereinander angeordneten und gelenkig miteinander verbundenen Plattensektionen, wobei die Gelenkachsen senkrecht zur Bewegungsrichtung des Torblattes, die durch die seitlichen Schienenführungen bestimmt wird, liegen und wobei mindestens eine der Torblattsektionen die Form eines viereckigen Rahmens mit Plattenfüllung hat, der aus Hohlbalken, die durch Profile gebildet werden, besteht, wobei der obere Balken des Rahmens einen konvexen Rand oben und der untere Balken des Rahmens einen konkaven Rand unten hat und die konvexen und konkaven Konturen der Ränder beider Balken zueinander passen und jeder dieser Balken aus zwei geschlossenen, parallel angeordneten und voneinander beabstandeten Profilen besteht, die durch querliegende Wärmedämmbrücken miteinander verbunden sind, wobei der Hohlraum, der von den Seitenwänden der Profile und den sie verbindenden Brücken begrenzt wird, in jedem dieser Balken eine Zwischenkammer bildet und wobei der untere Balken des Rahmens aus Profilen besteht, die mindestens eine Kammer haben, und der obere Balken aus Einkammerprofilen besteht, dadurch gekennzeichnet, dass jedes von den Profilen (18, 19) des unteren Balkens (9) durch eine Quertrennwand (23, 24) in zwei übereinander liegende Kammern (25, 26; 27, 28) unterteilt ist und dass das Innenprofil (15) des oberen Balkens (8) an der Außenseite zwei seitliche, C-förmige Aufnahmen (35) aufweist, die zur Befestigung einer Versteifungsleiste (36) dienen.
Description
- Gegenstand der Erfindung ist ein Sektionaltor mit anhubbarem Torblatt aus Plattensektionen, insbesondere verglasten Sektionen.
- Es ist ein Sektionaltor mit anhubbarem Torblatt, das aus übereinander angeordneten und gelenkig miteinander verbundenen verglasten Plattensektionen besteht, bekannt. Die diese Sektionen verbindenden Gelenkachsen liegen senkrecht zur Bewegungsrichtung des Torblattes, die durch die seitlichen Schienenführungen bestimmt wird. Jede der verglasten Sektionen des Torblattes hat die Form eines viereckigen Rahmens, der mit transparenten Kunststoffplatten schichtweise gefüllt ist. Der Rahmen der Torblattsektion besteht aus Hohlbalken, die aus Aluminiumprofilen gebaut sind. Der obere Balken des Rahmens hat einen konvexen Rand oben und der untere Balken des Rahmens hat einen konkaven Rand unten, wobei die konvexen und konkaven Konturen der Ränder dieser Balken zueinander passen. Jeder dieser Balken besteht aus zwei geschlossenen, parallel angeordneten und voneinander beabstandeten Profilen, die durch querliegende Wärmedämmbrücken miteinander verbunden sind. Der Hohlraum, der von den Seitenwänden der Profile und den sie verbindenden Brücken begrenzt wird, bildet in jedem dieser Balken eine Zwischenkammer. Der untere und obere Balken des Rahmens bestehen aus Einkammerprofilen. Der obere konvexe Rand des oberen Balkens besteht aus einer Wärmedämmleiste in Form eines geschlossenen, mehrkammerigen Profils mit polygonaler Außenkontur, das mit den oberen Rändern dieses Balkens rastend verzahnt ist. Um die erforderliche Steifigkeit der Sektionsrahmen zu erreichen, die das Torblatt des bekannten Tores bilden, müssen die Balken dieser Rahmen aus Profilen mit relativ großer Wandstärke bestehen. Darüber hinaus bietet die Wärmedämmleiste, die den konvexen oberen Rand des oberen Rahmenbalkens bildet, aufgrund ihrer polygonalen Außenkontur keinen ausreichenden Fingerklemmschutz an den Gelenken, die die Rahmen der benachbarten Torblattsektionen verbinden.
- Das erfindungsgemäße Sektionaltor mit anhubbarem Torblatt besteht aus übereinander angeordneten und gelenkig miteinander verbundenen Plattensektionen, wobei die Gelenkachsen senkrecht zur Bewegungsrichtung des Torblattes, die durch seitliche Schienenführungen bestimmt wird, liegen. Mindestens eine der Torblattsektionen muss die Form eines viereckigen Rahmens mit Plattenfüllung haben, der aus Hohlbalken, die durch Profile gebildet werden, besteht. Der obere Balken des Rahmens hat einen konvexen Rand oben und der untere Balken des Rahmens hat einen konkaven Rand unten, wobei die konvexen und konkaven Konturen der Ränder beider Balken zueinander passen. Jeder dieser Balken besteht aus zwei geschlossenen, parallel angeordneten und voneinander beabstandeten Profilen, die durch querliegende Wärmedämmbrücken miteinander verbunden sind. Der Hohlraum, der von den Seitenwänden der Profile und den sie verbindenden Brücken begrenzt wird, bildet in jedem dieser Balken eine Zwischenkammer. Zusätzlich besteht der untere Balken des Rahmens aus Profilen, die mindestens eine Kammer haben, und der obere Balken besteht aus Einkammerprofilen. Das erfindungsgemäße Tor ist dadurch gekennzeichnet, dass jeder von den Profilen des unteren Balkens durch eine Quertrennwand in zwei übereinander liegende Kammern unterteilt ist und dass das Innenprofil des oberen Balkens an der Außenseite zwei seitliche C-förmige Aufnahmen zur Befestigung der Versteifungsleiste aufweist. Bei einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ragt die obere Kammer des Innenprofils des unteren Balkens über die Kontur seiner unteren Kammer in Richtung des Außenprofils hinaus, wobei die obere Kammer unter ihrer Bodenwand eine nach unten offene, C-förmige Aufnahme zum Einlegen der flexiblen Dichtung besitzt. Die obere Brücke des unteren Balkens des Rahmens ist nach unten gewölbt und ihre konvexe Oberfläche befindet sich in einer Ebene mit der Oberfläche des Querfaches des Innenprofils dieses Balkens. Die Versteifungsleiste des oberen Balkens ist ein geschlossenes Profil mit keilförmiger Kontur. Aus der Frontseite dieses Profils ragen zwei hakenförmige Kuppelteile heraus, die mit den C-förmigen Aufnahmen des Innenprofils des oberen Balkens verzahnt sind. Der obere Rand des oberen Balkens des Rahmens besteht aus einem Längsfach des Innenprofils des Balkens und einer mit dem Rand dieses Faches rastend verzahnten Wärmedämmleiste, die eine konvexe, dem Buchstaben C ähnliche Kontur aufweist und deren unterer Teil, der mit den oberen Rändern der beiden Balkenprofile rastend verzahnt ist, den die Profile trennenden Hohlraum quer schließt. Die untere Brücke des oberen Balkens des Rahmens ist nach oben gewölbt und ihre konvexe Oberfläche befindet sich in einer Ebene mit der Oberfläche des Querfaches des Innenprofils dieses Balkens.
- Da der untere Balken des Rahmens aus Zweikammerprofilen besteht und der obere Balken mit einer Versteifungsleiste ausgerüstet ist, zeichnen sich die erfindungsgemäßen Torsektionen durch eine hohe Steifigkeit bei relativ geringer Wandstärke der Profile aus. Andererseits erfüllt die C-förmige Wärmedämmleiste des oberen Rahmenbalkens dank ihrer gleichmäßigen, konvexen Oberfläche die Anforderungen des Fingerklemmschutzes an den gelenkigen Verbindungen zwischen den benachbarten Torfblattsektionen.
- In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigt:
-
1 eine perspektivische Darstellung Darstellung des angehobenem Torblattes des Sektionaltores, -
2 den Querschnitt einer Gelenkverbindung zwischen benachbarten Torblattsektionen, -
3 den Querschnitt einer verglasten Torsektion, -
4 den Querschnitt des oberen Balkens des Sektionsrahmens, -
5 den Querschnitt des unteren Balkens des Rahmens, -
6 den Querschnitt des seitlichen Balkens des Rahmens, -
7 den Querschnitt des Querbalkens des Rahmens und -
8 den Querschnitt der Versteifungsleiste des oberen Balkens des Rahmens. - Das erfindungsgemäße Sektionaltor hat ein anhubbares Torblatt
1 , das aus übereinander angeordneten und gelenkig miteinander verbundenen Plattensektionen2 ,2a besteht. Die Achsen3 der Gelenke4 , die die Sektionen2 ,2a verbinden, liegen senkrecht zur RichtungX der Torblattbewegung, die durch die seitlichen Schienenführungen5 bestimmt wird. Die mittlere Sektion2 des Torblattes1 hat die Form eines viereckigen Rahmens6 mit schichtweiser Füllung aus transparenten Platten7 aus Kunststoff bzw. aus Glasscheiben, während die von oben und von unten angrenzenden Sektionen2a mit einer undurchsichtigen Plattenfüllung versehen sind. Bei Bedarf besteht das gesamte Torblatt1 aus verglasten Rahmensektionen2 . Der Rahmen6 der Sektion2 besteht aus Hohlbalken8 ,9 ,10 und11 , die aus im Wesentlichen geschlossenen Aluminiumprofilen bestehen. Der obere Balken8 des Rahmens6 hat einen konvexen Rand12 an der Oberseite und der untere Balken9 des Rahmens6 hat einen konkaven Rand13 an der Unterseite, wobei die konvexen und konkaven Konturen der Ränder12 ,13 beider Balken8 ,9 zueinander passen. Der obere Balken8 besteht aus zwei parallel angeordneten und voneinander beabstandeten Einkammerprofilen14 und15 , die durch querliegende Wärmedämmbrücken16 ,17 aus Kunststoff mittels bekannter Schwalbenschwanzverbindungen miteinander verbunden sind. Ebenso besteht der untere Balken9 des Rahmens6 aus zwei parallel angeordneten und voneinander beabstandeten Profilen18 und19 , die durch querliegende Wärmedämmbrücken20 ,21 aus Kunststoff verbunden sind. Der Hohlraum, der von den Seitenwänden der Profile14 ,15 ,18 ,19 und von den sie verbindenden Brücken16 ,17 ,20 ,21 begrenzt wird, bildet eine Zwischenkammer22 ,22a jedes Balkens8 ,9 . Jedes der Profile18 ,19 des unteren Balkens9 ist durch eine Quertrennwand23 ,24 in zwei übereinander liegende Kammern25 ,26 und27 ,28 unterteilt. Die obere Kammer27 des Innenprofils19 des unteren Balkens9 ragt über die Kontur seiner unteren Kammer28 in Richtung des Außenprofils18 hinaus. Die obere Kammer27 des Innenprofils19 hat unter ihrer Bodenwand29 eine nach unten geöffnete, C-förmige Aufnahme30 zur Befestigung der flexiblen Dichtung31 . Die obere Brücke20 des unteren Balkens9 ist nach unten gewölbt und ihre konvexe Oberfläche32 befindet sich in einer Ebene mit der Oberfläche33 des Quersteges34 des Innenprofils19 dieses Balkens. Die untere Brücke21 des unteren Balkens9 hat einen geradlinigen Umriss. Das Innenprofil15 des oberen Balkens8 hat an der Außenseite zwei seitliche, C-förmige Aufnahmen35 zur Befestigung der Versteifungsleiste36 . Diese Leiste hat die Form eines geschlossenen Aluminiumprofils mit keilförmiger Kontur. Von seiner Vorderwand37 ragen zwei hakenförmige Kuppelteile38 nach außen, die mit den C-förmigen Aufnahmen35 des Innenprofils14 des oberen Balkens8 verzahnt sind. Der obere Rand12 des oberen Balkens8 des Rahmens6 wird von einem Längssteg39 des Innenprofils15 des Balkens8 und einer Wärmedämmleiste41 mit konvexer, dem Buchstaben C ähnlicher Kontur, die mit dem Rand40 dieses Steges rastend verzahnt ist, gebildet. Der untere Teil42 der Leiste41 ist mit den oberen Rändern43 ,44 der beiden Profile14 ,15 des Balkens8 rastend verzahnt und bildet einen querverlaufenden Abschluss für den Hohlraum45 , der diese Profile trennt. Die untere Brücke17 des oberen Balkens8 ist nach oben gewölbt und ihre konvexe Oberfläche46 befindet sich in einer Ebene mit der Oberfläche47 des Quersteges48 des Innenprofils15 dieses Balkens. Die obere Brücke16 des oberen Balkens8 hat einen geradlinigen Umriss. Jeder der seitlichen Balken10 des Rahmens6 besteht aus zwei Einkammerprofilen, 49, 50, die über Wärmedämmbrücken51 ,52 verbunden sind. Ebenso besteht der Querbalken11 des Rahmens6 , der ihn in RichtungX der Bewegung des Torblattes1 versteift, aus zwei Einkammerprofilen53 ,54 , die über querliegende Wärmedämmbrücken55 ,56 verbunden ist. Der obere Balken8 und der untere Balken9 des Rahmens6 sind mit seinen seitlichen Balken10 und mit dem Querbalken11 mithilfe von Schrauben57 verbunden, die durch die Brücken16 ,17 ;20 ,21 und Stege20 ,48 des oberen Balkens8 und des unteren Balkens durchdringen. Die Versteifungsleiste36 ist zusätzlich mit Schrauben58 mittels Winkelkonsolen59 an das Innenprofil15 des oberen Balkens8 befestigt. - Bezugszeichenliste
-
- 1 -
- Torblatt
- 2 -
- Torblattsektion
- 2a -
- Torblattsektion
- 3 -
- Gelenkachse
- 4 -
- Gelenk
- 5 -
- Schienenführung
- 6 -
- Sektionsrahmen
- 7 -
- Füllplatte
- 8 -
- oberer Balken
- 9 -
- unterer Balken
- 10 -
- seitlicher Balken
- 11 -
- Querbalken
- 12 -
- konvexer Rand
- 13 -
- konkaver Rand
- 14 -
- Profil
- 15 -
- Profil
- 16 -
- Brücke
- 17 -
- Brücke
- 18 -
- Profil
- 19 -
- Profil
- 20 -
- Brücke
- 21 -
- Brücke
- 22 -
- Zwischenkammer
- 22a -
- Zwischenkammer
- 23 -
- Quertrennwand
- 24 -
- Quertrennwand
- 25 -
- Kammer
- 26 -
- Kammer
- 27 -
- Kammer
- 28 -
- Kammer
- 29 -
- Wand
- 30 -
- C-förmige Aufnahme
- 31 -
- Dichtung
- 32 -
- Oberfläche
- 33 -
- Oberfläche
- 34 -
- Steg
- 35 -
- C-förmige Aufnahme
- 36 -
- Versteifungsleiste
- 37 -
- Stirnwand
- 38 -
- hakenförmiger Kuppelteil
- 39 -
- Längssteg
- 40 -
- Rand des Steges
- 41 -
- Wärmedämmleiste
- 42 -
- unterer Teil der Leiste
- 43 -
- oberer Rand des Profils
- 44 -
- oberer Rand des Profils
- 45 -
- Hohlraum
- 46 -
- konvexe Oberfläche der Brücke
- 47 -
- Oberfläche des Faches
- 48 -
- Quersteg
- 49 -
- Profil
- 50 -
- Profil
- 51 -
- Brücke
- 52 -
- Brücke
- 53 -
- Profil
- 54 -
- Profil
- 55 -
- Brücke
- 56 -
- Brücke
- 58 -
- Schraube
- 59 -
- Winkelkonsole
- X -
- Bewegungsrichtung des Torblattes
Claims (6)
- Sektionaltor mit anhubbarem Torblatt, bestehend aus übereinander angeordneten und gelenkig miteinander verbundenen Plattensektionen, wobei die Gelenkachsen senkrecht zur Bewegungsrichtung des Torblattes, die durch die seitlichen Schienenführungen bestimmt wird, liegen und wobei mindestens eine der Torblattsektionen die Form eines viereckigen Rahmens mit Plattenfüllung hat, der aus Hohlbalken, die durch Profile gebildet werden, besteht, wobei der obere Balken des Rahmens einen konvexen Rand oben und der untere Balken des Rahmens einen konkaven Rand unten hat und die konvexen und konkaven Konturen der Ränder beider Balken zueinander passen und jeder dieser Balken aus zwei geschlossenen, parallel angeordneten und voneinander beabstandeten Profilen besteht, die durch querliegende Wärmedämmbrücken miteinander verbunden sind, wobei der Hohlraum, der von den Seitenwänden der Profile und den sie verbindenden Brücken begrenzt wird, in jedem dieser Balken eine Zwischenkammer bildet und wobei der untere Balken des Rahmens aus Profilen besteht, die mindestens eine Kammer haben, und der obere Balken aus Einkammerprofilen besteht, dadurch gekennzeichnet, dass jedes von den Profilen (18, 19) des unteren Balkens (9) durch eine Quertrennwand (23, 24) in zwei übereinander liegende Kammern (25, 26; 27, 28) unterteilt ist und dass das Innenprofil (15) des oberen Balkens (8) an der Außenseite zwei seitliche, C-förmige Aufnahmen (35) aufweist, die zur Befestigung einer Versteifungsleiste (36) dienen.
- Tor nach
Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die obere Kammer (27) des Innenprofils (19) des unteren Balkens (9) über die Kontur seiner unteren Kammer (28) in Richtung des Außenprofils (18) herausragt, wobei die obere Kammer (27) des Innenprofils (19) unter ihrer Bodenwand (29) eine nach unten geöffnete, C-förmige Aufnahme (30) zur Befestigung einer flexiblen Dichtung (31) aufweist. - Tor nach
Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die obere Brücke (20) des unteren Balkens (9) nach unten gewölbt ist und dass ihre konvexe Oberfläche (32) in einer Ebene mit der Oberfläche (33) des Querfaches (34) des Innenprofils (19) dieses Balkens liegt. - Tor nach
Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Versteifungsleiste (36) ein geschlossenes Profil mit keilförmigem Umriss ist, aus dessen Stirnwand (37) zwei hakenförmige Kuppelteile (38) herausragen, die mit den C-förmigen Aufnahmen (35) des Innenprofils (15) des oberen Balkens (8) verzahnt sind. - Tor nach
Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass der obere Rand (12) des oberen Balkens (8) des Rahmens (6) von einem Längssteg (39) des Innenprofils (15) des Balkens (8) und einer mit dem Rand (40) dieses Faches rastend verzahnten Wärmedämmleiste (41) gebildet wird, die eine konvexe, dem Buchstaben C ähnliche Form aufweist und deren unterer Teil (42), der mit den oberen Rändern (43, 44) der beiden Balkenprofile (14, 15) des Balkens (8) rastend verzahnt ist, den diese Profile trennenden Hohlraum (45) quer verschließt. - Tor nach
Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die untere Brücke (17) des oberen Balkens (8) nach oben gewölbt ist und dass ihre konvexe Oberfläche (46) in einer Ebene mit der Oberfläche (47) eines Quersteges (48) des Innenprofils (15) dieses Balkens liegt.
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2018
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