DE202018103019U1

DE202018103019U1 - Elastische Aufhängungshalterung für eine Abgasanlage eines Fahrzeugs

Info

Publication number: DE202018103019U1
Application number: DE202018103019.1U
Authority: DE
Original assignee: Cikautxo S Coop
Current assignee: Cikautxo S Coop
Priority date: 2017-11-14
Filing date: 2018-05-30
Publication date: 2018-06-06
Anticipated expiration: 2028-05-31
Also published as: ES1200762U; FR3073589A3; FR3073589B3; CN208343921U; ES1200762Y

Abstract

Elastische Aufhängungshalterung für ein Bauteil, das schwingenden Belastungen ausgesetzt wird, wie zum Beispiel die Abgasanlage eines Fahrzeugs, wobei die elastische Aufhängungshalterung (1) einen Hauptelastomerkörper (2), der zumindest zwei Befestigungsbereiche (4, 5) aufweist, die sich voneinander wegbewegen, wenn die Halterung (1) Zugbelastungen ausgesetzt wird, und eine Textilverstärkung (3) aufweist, die in dem Hauptkörper (2) angeordnet ist, wobei die Textilverstärkung (3) Trennkräften (F) standhält, wenn die Halterung (1) Zugbelastungen ausgesetzt wird, dadurch gekennzeichnet, dass die Textilverstärkung (3) zwei Enden aufweist, die überlappen und durch Nähen aneinander angebracht sind, wobei das Nähen einem Stickmuster (P) folgt, das eine Mehrzahl von Sticklinien (P1) aufweist, die in einer Richtung senkrecht zu der Richtung der Trennkräfte (F) angeordnet ist, denen die Textilverstärkung (3) standhält, oder die einen Winkel im Hinblick auf die senkrechte Richtung ausbildet, der kleiner als oder gleich 30 ° ist.

Description

Technisches Gebiet
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf elastische Aufhängungshalterungen zum Aufhängen von Bauteilen, die schwingenden Belastungen ausgesetzt werden, wie zum Beispiel Abgasanlagen von Kraftfahrzeugen.
Stand der Technik
Es sind elastische Aufhängungen bekannt, die in der Lage sind, ein erstes Bauteil, das einem Schwingen ausgesetzt wird, zum Beispiel das Abgasrohr eines Kraftfahrzeugs, an einem zweiten Bauteil, zum Beispiel dem Fahrgestell des Fahrzeugs, durch Befestigungsbereiche anzubringen, die sich voneinander wegbewegen, wenn die Halterung gedehnt wird.
Diese Halterungen sind üblicherweise aus Gummi hergestellt und müssen statischen Belastungen wie zum Beispiel dem Gewicht eines Bauteils, das üblicherweise an der Halterung hängt, und/oder dynamischen Belastungen standhalten, wenn das Bauteil zum Beispiel Erschütterungen oder einem Schwingung ausgesetzt wird.
Die Halterungen sind auch dafür bekannt, dass sie im Inneren eine Einlage aufweisen, üblicherweise eine Metalleinlage, die zum Beispiel aus Stahl oder Aluminium hergestellt ist, die eine höhere Dichte als Gummi aufweist, so dass sie eine Erhöhung einer Gesamtsteifigkeit der Halterung bereitstellt und gleichzeitig die Verformung oder Dehnung der Halterung aufgrund eines länger andauernden Ausgesetztseins gegenüber einer Zugbelastung wie zum Beispiel dem Gewicht des zu haltenden Bauteils begrenzt.
Es ist auch bekannt, dass Textileinlagen anstelle von Metalleinlagen verwendet werden. In diesem Sinne beschreibt WO9948717A1 eine elastische Halterung zum Aufhängen einer Abgasrohranlage, die einen Hauptelastomerkörper aufweist, der zwei diametral entgegengesetzte Befestigungsbereiche aufweist, die sich voneinander wegbewegen, wenn die Halterung Zubelastungen ausgesetzt wird. Die Halterung weist darüber hinaus eine Verstärkung auf, bei der es sich um eine Textilverstärkung handeln kann, die in den Hauptkörper eingelassen ist.
Offenbarung der Erfindung
Das Ziel der Erfindung besteht darin, eine elastische Aufhängungshalterung bereitzustellen, wie in den Ansprüchen definiert.
Die elastische Aufhängungshalterung der Erfindung weist einen Hauptelastomerkörper, der zumindest zwei Befestigungsbereiche aufweist, die sich voneinander wegbewegen, wenn die Halterung Zugbelastungen ausgesetzt wird, und eine Textilverstärkung auf, die in dem Hauptkörper angeordnet ist. Die Textilverstärkung hält Zugkräften stand, wenn die Halterung Zugbelastungen ausgesetzt wird.
Die Textilverstärkung weist zwei Enden auf, die überlappen und durch Nähen aneinander angebracht sind, wobei das Nähen einem Stickmuster folgt, das eine Mehrzahl von Sticklinien aufweist, wobei die Sticklinien in einer Richtung senkrecht zu der Richtung der Trennkräfte angeordnet sind, denen die Textilverstärkung standhält, oder die Sticklinien einen Winkel im Hinblick auf die senkrechte Richtung ausbilden, der kleiner als oder gleich 30 ° ist.
Bei der elastischen Halterung der Erfindung sind die Enden der Textilverstärkung in einer einfachen und darüber hinaus festen Weise angebracht. Die durchgeführten Prüfungen haben bestätigt, dass die Anbringung der Enden der Textilverstärkung bei der elastischen Halterung der Erfindung fest genug ist, um den Trennkräften standzuhalten, denen die Textilverstärkung während der Verwendung der elastischen Halterung ausgesetzt wird.
Diese und sonstige Vorteile und Merkmale der Erfindung werden angesichts der Zeichnungen und der ausführlichen Offenbarung der Erfindung ersichtlich.
Figurenliste

1 stellt eine perspektivische Ansicht einer Ausführungsform der elastischen Halterung gemäß der Erfindung dar.
2 stellt eine weitere perspektivische Ansicht der Halterung von 1 dar, in der der Hauptkörper teilweise entfernt worden ist, um einen Teil der Textilverstärkung zu zeigen.
3 stellt eine perspektivische Ansicht der Textilverstärkung der Halterung von 1 dar.
4 stellt eine Seitenansicht der Textilverstärkung von 3 dar.
5A stellt das Stickmuster der Textilverstärkung von 3 dar.
5B stellt eine zweite Ausführungsform des Stickmusters der Textilverstärkung der elastischen Halterung gemäß der Erfindung dar.
5C stellt eine dritte Ausführungsform des Stickmusters der Textilverstärkung der elastischen Halterung gemäß der Erfindung dar.

Ausführliche Offenbarung der Erfindung
1 stellt eine Ausführungsform der elastischen Aufhängungshalterung 1 gemäß der Erfindung dar. Wie in der Figur zu sehen ist, weist die elastische Halterung 1 einen Hauptelastomerkörper 2 auf, der zwei diametral entgegengesetzte Befestigungsbereiche 4 und 5 aufweist, die so angeordnet sind, dass sie sich voneinander wegbewegen, wenn die elastische Halterung 1 Zugbelastungen ausgesetzt wird.
Der erste Befestigungsbereich 4 ist dazu konstruiert, an einem ersten Bauteil, zum Beispiel einem fixierten Element des Fahrgestells oder Unterfahrgestells eines Fahrzeugs angebracht zu werden, und der zweite Befestigungsbereich 5 ist dazu konstruiert, an dem zweiten Bauteil angebracht zu werden, das schwingenden Belastungen ausgesetzt sein kann, zum Beispiel der Abgasanlage eines Fahrzeugs, wobei es sich bei der elastischen Halterung 1 der Erfindung um die Verbindung zwischen beiden Bauteilen handelt. Das zweite Bauteil ist an der elastischen Halterung 1 aufgehängt, die dessen Gewicht halten muss. Daher arbeitet die elastische Halterung 1 unter Zug, so dass die beiden Befestigungsbereiche 4 und 5 dazu neigen, sich voneinander zu trennen.
Bei dieser Ausführungsform weist die äußere Umrisslinie der elastischen Halterung 1 einen im Wesentlichen rhombenförmigen Teilabschnitt auf, wobei er auch eine andere Art von länglicher Form wie zum Beispiel eine ovale Form aufweisen kann, und weist eine Längsachse 6 auf, wobei sich beide Befestigungsbereiche 4 und 5 um die Längsachse 6 erstrecken.
Die elastische Halterung 1 weist darüber hinaus eine Textilverstärkung 3 auf. Wie in 2 dargestellt, ist die Textilverstärkung 3 bei dieser Ausführungsform vollständig in den Hauptkörper 2 eingelassen, wenngleich sie auch nur teilweise eingelassen oder sogar an dem äußeren Teil des Hauptkörpers 2 angeordnet sein könnte.
Die Textilverstärkung 3 ist aus einem synthetischen Material hergestellt, wobei es sich bei einem solchen Material bei der bevorzugten Ausführungsform der Erfindung um Polyester handelt.
Die Textilverstärkung 3 weist zwei Enden auf, die durch Nähen angebracht sind, wie in 3 dargestellt, wobei das Nähen einem Stickmuster P folgt, das eine Mehrzahl von Sticklinien P1 aufweist. Die Sticklinien P1 sind in einer Richtung senkrecht zu der Richtung der Trennkräfte F angeordnet, denen die Textilverstärkung 3 standhält, wie in der Ausführungsform von 1 bis 5A dargestellt, oder sie bilden einen Winkel im Hinblick auf die senkrechte Richtung, der kleiner als oder gleich 30 ° ist, wie in 5B und 5C dargestellt. Es sind Zugbelastungen T, die die Trennkräfte F verursachen, die dazu neigen, die Enden der Textilverstärkung 3 zu trennen.
Bei der Textilverstärkung 3 der vorliegenden Ausführungsform der Erfindung handelt es sich um ein Band, das eine geschlossene Umrisslinie ausbildet, wenn seine Enden durch Nähen angebracht sind, die bevorzugt eine Ringform aufweist, wie in 3 zu sehen ist.
Mit dem Stickmuster P, das bei der elastischen Halterung 1 der Erfindung verwendet wird, werden die Enden der Textilverstärkung 3 in einer einfachen und darüber hinaus festen Weise aneinander angebracht. Die durchgeführten Prüfungen haben bestätigt, dass die Anbringung der Enden der Textilverstärkung 3 bei der elastischen Halterung 1 der Erfindung fest genug ist, um den Trennkräften F standzuhalten, denen die Textilverstärkung 3 während der Verwendung der elastischen Halterung 1 ausgesetzt wird. Daher wird bei der elastischen Halterung 1 der Erfindung die Bruchbelastbarkeit der Textilverstärkung 3 erhöht, und daher wird die Bruchbelastbarkeit der elastischen Halterung 1 selbst ebenfalls erhöht, wodurch die Leistungsfähigkeit der elastischen Halterung 1 verbessert wird.
Das Stickmuster P der Erfindung weist zumindest drei Sticklinien P1 auf, die bei der bevorzugten Ausführungsform zwischen 10 und 12 Linien P1 aufweisen.
Bei der bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist die Mehrzahl von Sticklinien P1 des Stickmusters P parallel zueinander, wie in 5A oder 5B schematisch dargestellt.
Bei der bevorzugten Ausführungsform der Erfindung sind die Sticklinien P1 des Stickmusters P senkrecht zu der Richtung der Zugkräfte F angeordnet, die durch die Zugbelastungen T verursacht werden. Des Weiteren sind bei der bevorzugten Ausführungsform die quer verlaufenden Kanten 3' der Enden der Textilverstärkung 3 ebenfalls parallel zu den Sticklinien P1 des Stickmusters P, wie in 3 oder 4 zu sehen ist.
Bei einer in 5B dargestellten weiteren Ausführungsform sind jedoch, obwohl die Sticklinien P1 des Stickmusters P parallel zueinander sind, diese nicht parallel zu den quer verlaufenden Kanten 3' der Enden der Textilverstärkung 3. In diesem Fall sind die Sticklinien P1 in einem Winkel α von in diesem Fall 15 ° im Hinblick auf die Richtung senkrecht zu der Richtung der Trennkräfte F angeordnet, die durch die Zugbelastungen T der elastischen Halterung 1 verursacht werden, die ebenfalls in dieser Figur mit zwei entgegengesetzten Pfeilen dargestellt werden.
Bei einer in 5C dargestellten weiteren Ausführungsform sind die Sticklinien P1 des Stickmusters P nicht parallel zueinander. In diesem Beispiel befinden sich zwei benachbarte Sticklinien P1 an einem Ende weiter voneinander entfernt und an dem entgegengesetzten Ende näher beieinander. In dem Beispiel sind zwei benachbarte Sticklinien P1 in einem Winkel α im Hinblick auf die Richtung senkrecht zu der Richtung der Trennkräfte F, die durch die Zugbelastungen T der elastischen Halterung 1 verursacht werden, jedoch in entgegengesetzten Richtungen angeordnet, wie in 5C zu sehen ist, wobei der Winkel α auch in einem Bereich zwischen 0 ° und 30 ° definiert ist. In dem Beispiel ist der Winkel α für die beiden benachbarten Sticklinien P1 identisch, wobei er bevorzugt 15 ° beträgt.
Diese Gestaltung wird entlang der Sticklinien P1 bevorzugt abwechselnd wiederholt, wie in 5C dargestellt, d. h. tendenziell befindet sich eine zwischenliegende Sticklinie P1 zum Beispiel näher an der oberen Sticklinie P1 und entfernt sich von der unteren Sticklinie P1 (wobei die Richtung der Trennkräfte F berücksichtigt wird) und entfernt sich an dem entgegengesetzten Ende von der oberen Sticklinie P1 und befindet sich näher an der unteren Sticklinie P1.
In jedem der Fälle könnten einige der Sticklinien P1 parallel zu den quer verlaufenden Kanten 3' der Enden der Textilverstärkung 3 sein, zum Beispiel in denjenigen Fällen, in denen die Sticklinien P1 senkrecht zu der Richtung der Trennkräfte F angeordnet sind, die durch die Zugbelastungen T der elastischen Halterung 1 verursacht werden.
Wie in den Figuren dargestellt, im Besonderen in 5A, 5B und 5C, ist jede zwischenliegende Sticklinie P1 des Stickmusters P an entgegengesetzten Enden bevorzugt an den angrenzenden vorhergehenden und folgenden Sticklinien P1 so angebracht, dass eine spiralförmige Stickerei erzeugt wird.
Die Sticklinien P1 des Stickmusters P der Erfindung werden bevorzugt durch eine parallelogrammförmige Stickereiumrisslinie P2 eingefasst, wobei es sich bei dem Parallelogramm in den in den Figuren dargestellten Ausführungsformen um ein Quadrat handelt. Optional kann das Parallelogramm bei einer weiteren, in den Zeichnungen nicht dargestellten Ausführungsform rechteckig sein.
Bei der bevorzugten Ausführungsform sind die Sticklinien P1 außerdem parallel zu einer der Seiten des Parallelogramms, wie in den Figuren zu sehen ist.
Bei der bevorzugten Ausführungsform der Erfindung definiert das Stickmuster P eine geschlossene Umrisslinie, so dass in dem Beispiel von 5A, 5B und 5C die Sticklinien P1 der Enden länger als die anderen sind, um eine Durchgängigkeit zu der Stickereiumrisslinie P2 bereitzustellen, um zu ermöglichen, dass das Nähen des Stickmusters P entlang sämtlicher Linien P1 und P2, die dieses ausbilden, durchgängig erfolgt. Der Nähvorgang zum Nähen des Musters P wird dadurch erleichtert, was ein Optimieren der Zykluszeit des Nähvorgangs ermöglicht, da während des Stickens keine Unterbrechungen auftreten.
Bei der bevorzugten Ausführungsform der Erfindung weist jede Sticklinie P1 des Stickmusters P zwischen 9 und 20 Stichen, bevorzugt 12, auf, die Anzahl von Stichen hängt jedoch offenkundig einerseits von der Breite der Textilverstärkung 3 und andererseits von der Breite der Stiche selbst ab.
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
Zitierte Patentliteratur

WO 9948717 A1 [0005]

Claims

Elastische Aufhängungshalterung für ein Bauteil, das schwingenden Belastungen ausgesetzt wird, wie zum Beispiel die Abgasanlage eines Fahrzeugs, wobei die elastische Aufhängungshalterung (1) einen Hauptelastomerkörper (2), der zumindest zwei Befestigungsbereiche (4, 5) aufweist, die sich voneinander wegbewegen, wenn die Halterung (1) Zugbelastungen ausgesetzt wird, und eine Textilverstärkung (3) aufweist, die in dem Hauptkörper (2) angeordnet ist, wobei die Textilverstärkung (3) Trennkräften (F) standhält, wenn die Halterung (1) Zugbelastungen ausgesetzt wird, dadurch gekennzeichnet, dass die Textilverstärkung (3) zwei Enden aufweist, die überlappen und durch Nähen aneinander angebracht sind, wobei das Nähen einem Stickmuster (P) folgt, das eine Mehrzahl von Sticklinien (P1) aufweist, die in einer Richtung senkrecht zu der Richtung der Trennkräfte (F) angeordnet ist, denen die Textilverstärkung (3) standhält, oder die einen Winkel im Hinblick auf die senkrechte Richtung ausbildet, der kleiner als oder gleich 30 ° ist.
Elastische Aufhängungshalterung nach Anspruch 1, wobei die Textilverstärkung (3) zumindest teilweise in den Hauptkörper (2) eingelassen ist.
Elastische Aufhängungshalterung nach Anspruch 1 oder 2, wobei es sich bei der Textilverstärkung (3) um ein Band handelt, das eine geschlossene Umrisslinie ausbildet, wenn seine Enden durch Nähen angebracht sind, die bevorzugt ringförmig ist.
Elastische Aufhängungshalterung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Mehrzahl von Sticklinien (P1) parallel zueinander ist.
Elastische Aufhängungshalterung nach Anspruch 4, wobei die quer verlaufenden Kanten (3') der Enden der Textilverstärkung (3) parallel zu den Sticklinien (P1) des Stickmusters (P) sind.
Elastische Aufhängungshalterung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei jede zwischenliegende Sticklinie (P1) des Stickmusters (P) an entgegengesetzten Enden an den vorhergehenden und folgenden angrenzenden Sticklinien (P1) so angebracht ist, dass eine spiralförmige Stickerei erzeugt wird.
Elastische Aufhängungshalterung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das Stickmuster (P) zumindest drei Sticklinien (P1) aufweist.
Elastische Aufhängungshalterung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Sticklinien (P1) des Stickmusters (P) durch eine parallelogrammförmige Stickereiumrisslinie (P2) eingefasst werden.
Elastische Aufhängungshalterung nach Anspruch 8, wobei es sich bei dem Parallelogramm um ein Rechteck handelt.
Elastische Aufhängungshalterung nach Anspruch 8, wobei es sich bei dem Parallelogramm um ein Quadrat handelt.
Elastische Aufhängungshalterung nach einem der Ansprüche 8 bis 10, wobei zumindest eine der Sticklinien (P1) länger als die anderen ist, um eine Durchgängigkeit zu der parallelogrammförmigen Stickereiumrisslinie (P2) bereitzustellen.
Elastische Aufhängungshalterung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das Stickmuster (P) eine geschlossene Umrisslinie definiert.
Elastische Aufhängungshalterung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das Nähen des Stickmusters (P) entlang sämtlicher Linien, die dieses ausbilden, durchgängig erfolgt.
Elastische Aufhängungshalterung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei jede Sticklinie (P1) des Stickmusters (P) zwischen 9 und 20 Stichen, bevorzugt 12, aufweist.
Elastische Aufhängungshalterung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Textilverstärkung (3) aus einem synthetischen Material, bevorzugt Polyester, hergestellt ist.