DE202011103929U1 - Handgriff - Google Patents
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- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K23/00—Rider-operated controls specially adapted for cycles, i.e. means for initiating control operations, e.g. levers, grips
- B62K23/02—Rider-operated controls specially adapted for cycles, i.e. means for initiating control operations, e.g. levers, grips hand actuated
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
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- B25G1/00—Handle constructions
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T7/00—Brake-action initiating means
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- B60T7/08—Brake-action initiating means for personal initiation hand actuated
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- B60T7/102—Disposition of hand control by means of a tilting lever
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Abstract
Handgriff, der ein Vorderteil (1), einen Gelenkbolzen (2), ein Mittelteil (3) und ein Hinterteil (4) umfaßt, wobei
das Vorderteil (1) an der Hinterseite ein Verbindungsende (11) aufweist, das eine Ausnehmung (12) und ein Durchgangsloch (13) aufweist, das mit der Ausnehmung (12) verbunden ist, wobei in der Ausnehmung (12) eine Feder (1A) und eine Stahlkugel (1B) aufgenommen sind, wobei in das Durchgangsloch (13) der Gelenkbolzen (2) eingesetzt wird,
der Gelenkbolzen (2) hohl ausgebildet ist und auf den beiden Stirnseiten jeweils einen Vorsprung (21) und an einer Seite eine bogenförmige Nut (22) aufweist, wobei bei der Montage zunächst die Feder (1A) und die Stahlkugel (1B) in die Ausnehmung (12) des Verbindungsendes (11) des Vorderteils (1) eingebracht und anschließend der Gelenkbolzen (2) in das Durchgangsloch (13) eingesetzt wird, wobei die Vorsprünge (21) des Gelenkbolzens (2) aus dem Durchgangsloch (13) des Verbindungsendes (11) des Vorderteils (1) herausragen,
das Mittelteil (3) an...
das Vorderteil (1) an der Hinterseite ein Verbindungsende (11) aufweist, das eine Ausnehmung (12) und ein Durchgangsloch (13) aufweist, das mit der Ausnehmung (12) verbunden ist, wobei in der Ausnehmung (12) eine Feder (1A) und eine Stahlkugel (1B) aufgenommen sind, wobei in das Durchgangsloch (13) der Gelenkbolzen (2) eingesetzt wird,
der Gelenkbolzen (2) hohl ausgebildet ist und auf den beiden Stirnseiten jeweils einen Vorsprung (21) und an einer Seite eine bogenförmige Nut (22) aufweist, wobei bei der Montage zunächst die Feder (1A) und die Stahlkugel (1B) in die Ausnehmung (12) des Verbindungsendes (11) des Vorderteils (1) eingebracht und anschließend der Gelenkbolzen (2) in das Durchgangsloch (13) eingesetzt wird, wobei die Vorsprünge (21) des Gelenkbolzens (2) aus dem Durchgangsloch (13) des Verbindungsendes (11) des Vorderteils (1) herausragen,
das Mittelteil (3) an...
Description
- Technisches Gebiet
- Die Erfindung betrifft einen Handgriff, der ein Vorderteil, ein Mittelteil und ein Hinterteil aufweist.
- Aufgabe der Erfindung
- Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Handgriff zu schaffen, der ein Vorderteil, ein Mittelteil und ein Hinterteil aufweist, wobei das Vorderteil und das Mittelteil gelenkig miteinander verbunden sind, wobei das Hinterteil gegenüber dem Mittelteil gleiten kann, wodurch der Handgriff gefaltet werden kann, wenn er gestoßen wird, so dass ein Bruch des Handgriffs vermieden wird, und der Handgriff entsprechend der Handgröße verstellt werden kann.
- Der Erfindung liegt eine weitere Aufgabe zugrunde, einen Handgriff zu schaffen, der für Motorrad verwendet werden kann.
- Der Erfindung liegt eine weitere Aufgabe zugrunde, einen Handgriff zu schaffen, der für Fahrrad verwendet werden kann.
- Kurze Beschreibung der Zeichnungen
-
1 eine Explosionsdarstellung der Erfindung, -
2 eine Darstellung der Erfindung im montierten Zustand (1), -
3 eine Darstellung der Erfindung im montierten Zustand (2), -
4 eine Darstellung der Erfindung im montierten Zustand (3), -
5 eine Darstellung beim Ausziehen des Hinterteils, -
6 eine Darstellung nach Ausziehen des Hinterteils, -
7 eine Darstellung beim Falten der Erfindung (1), -
8 eine Darstellung beim Falten der Erfindung (2), -
9 eine Darstellung des ballförmigen Endes des Hinterteils. - Wege zur Ausführung der Erfindung
- Wie aus
1 ersichtlich ist, umfaßt die Erfindung ein Vorderteil1 , einen Gelenkbolzen2 , ein Mittelteil3 und ein Hinterteil4 . Das Vorderteil1 weist an der Hinterseite ein Verbindungsende11 auf, das eine Ausnehmung12 und ein Durchgangsloch13 aufweist, das mit der Ausnehmung12 verbunden ist. In der Ausnehmung12 sind eine Feder1A und eine Stahlkugel1B aufgenommen. In das Durchgangsloch13 wird der Gelenkbolzen2 eingesetzt, wodurch die Feder1A und die Stahlkugel1B begrenzt sind. Der Gelenkbolzen2 ist hohl ausgebildet und weist auf den beiden Stirnseiten jeweils einen Vorsprung21 und an einer Seite eine bogenförmige Nut22 für bidirektionale Drehung auf. Bei der Montage werden zunächst die Feder1A und die Stahlkugel1B in die Ausnehmung12 des Verbindungsendes11 des Vorderteils1 eingebracht. Anschließend wird der Gelenkbolzen2 in das Durchgangsloch13 eingesetzt, wobei die Vorsprünge21 des Gelenkbolzens2 aus dem Durchgangsloch13 des Verbindungsendes11 des Vorderteils1 herausragen. Das Mittelteil3 weist an der Vorderseite ein Verbindungsende31 auf, das eine Einbuchtung32 besitzt, die an den beiden Innenwänden jeweils eine Nut33 bildet. Die beiden Seitenwände der Einbuchtung32 sind jeweilig mit einem Durchgangsloch34 und einem Schraubenloch35 versehen. Das Mittelteil3 weist weiter an der Hinterseite einen T-förmigen Verbindungsabschnitt36 auf, der zwei durchgehende Gleitnuten361 besitzt, entlang denen das Hinterteil4 gleiten kann. Der Verbindungsabschnitt36 besitzt weiter eine ovale Ausnehmung362 , in der gereihte runde Senken37 gebildet sind. Für die Senken weist das Hinterteil4 einen Schieber39 auf, der eine Kugel4A und eine Feder4B trägt, die in die Senken eingreifen können. Der Verbindungsabschnitt des Mittelteils3 besitzt am Ende ein Sackloch38 , in dem eine Feder3A und ein Positionierstift3B aufgenommen sind. Der Positionierstift3B kann durch eines der Positionierlöcher43 eines Schlitzes42 einer Gleitbahn41 des Hinterteils4 geführt werden. Der Hinterteil4 weist eine Gleitbahn41 auf, die gleitbar mit den Gleitnuten361 des Verbindungsabschnitts36 des Mittelteils3 verbunden ist und einen Schlitz42 besitzt, der die Positionierlöcher43 bildet. Der Positionierstift3B im Sackloch38 des Mittelteils3 kann entlang dem Schlitz gleiten und in die Positionierlöcher eingreifen. Das Ende des Hinterteils4 ist ballförmig ausgebildet und besitzt auf der Oberfläche eine Struktur, wie Diamantstruktur, Wasserwellenstruktur usw. (9 ). - Bei der Montage werden die Feder
1A und die Stahlkugel1B in die Ausnehmung12 des Vorderteils1 eingebracht. Anschließend wird der Gelenkbolzen2 in das Durchgangsloch13 eingesetzt, wodurch die Feder1A und die Stahlkugel1B begrenzt werden. Danach wird das Verbindungsende11 des Vorderteils1 in die Einbuchtung32 des Verbindungsendes31 des Mittelteils3 gesteckt, wobei die Vorsprünge21 des Gelenkbolzens2 , die aus dem Durchgangsloch13 des Verbindungsteils11 des Vorderteils1 herausragen, in die Nuten33 der Einbuchtung32 des Verbindungsendes31 des Mittelabschnitts3 einragen. Eine Schraube3A wird durch das Durchgangsloch34 der Einbuchtung32 , den Gelenkbolzen2 und das Vorderteil1 geführt und in das Schraubenloch35 der Einbuchtung32 gedreht (2 und3 ). Die Kugel4A und die Feder4B ragen in die ovale Ausnehmung362 des T-förmigen Verbindungsabschnitts36 des Mittelabschnitts3 ein, wobei die Kugel4A in eine runde Senke37 der ovale Ausnehmung362 eingreifen kann. Eine Schraube4C wird in das Hinterteil4 und den Schiebe39 gedreht, wodurch das Hinterteil4 stufig gleiten kann. Das Hinterteil4 ist durch die Gleitbahn41 mit den Gleitnuten361 des Verbindungsabschnitts36 des Mittelteils3 verbunden. Die Schraube4C wird in den Schieber39 des Mittelteils3 gedreht. Der Positionierstift3B des Mittelabschnitts3 wird durch das Positionierloch43 des Schlitzes42 des Hinterteils4 geführt und vernietet und somit in dem Schlitz begrenzt (2 bis4 ). - Je nach der Handgröße kann das Hinterteil
4 verstellt werden. Dabei wird der aus dem Schlitz42 des Hinterteils4 herausragende Positionierstift3B gedrückt, damit der Grundkörper des Positionierstifts3B das Positionierloch43 des Hinterteils4 verläßt. Danach kann das Hinterteil4 geschoben werden, wodurch die Kugel4A in dem Schieber39 stufig mitbewegt wird und in eine entsprechende runde Senke37 eingreifen kann, wenn das Hinterteil4 die gewünschte Position erreicht. Schließlich tritt der Positionierstift3B von der Rückstellkraft der Feder3A in ein anderes Positionierloch43 des Hinterteils4 ein, so dass das Hinterteil4 wieder positioniert ist (5 und6 ). - Das Mittelteil
3 kann um den Gelenkbolzen2 im Vorderteil1 gedreht werden. Wenn das Mittelteil3 gedrückt wird (7 und8 ) kann die Stahlkugel1B in der Ausnehmung12 des Vorderteils1 entlang der bogenförmigen Nut22 des Gelenkbolzens2 rollen. Die Vorsprünge21 an den beiden Stirnseiten des Gelenkbolzens2 kann entlang den Nuten33 der Einbuchtung32 des Verbindungsendes31 des Mittelteils3 gleiten. Daher kann der Handgriff gefaltet werden, wenn er gestoßen wird, so dass ein Bruch des Handgriffs vermieden wird.
Claims (5)
- Handgriff, der ein Vorderteil (
1 ), einen Gelenkbolzen (2 ), ein Mittelteil (3 ) und ein Hinterteil (4 ) umfaßt, wobei das Vorderteil (1 ) an der Hinterseite ein Verbindungsende (11 ) aufweist, das eine Ausnehmung (12 ) und ein Durchgangsloch (13 ) aufweist, das mit der Ausnehmung (12 ) verbunden ist, wobei in der Ausnehmung (12 ) eine Feder (1A ) und eine Stahlkugel (1B ) aufgenommen sind, wobei in das Durchgangsloch (13 ) der Gelenkbolzen (2 ) eingesetzt wird, der Gelenkbolzen (2 ) hohl ausgebildet ist und auf den beiden Stirnseiten jeweils einen Vorsprung (21 ) und an einer Seite eine bogenförmige Nut (22 ) aufweist, wobei bei der Montage zunächst die Feder (1A ) und die Stahlkugel (1B ) in die Ausnehmung (12 ) des Verbindungsendes (11 ) des Vorderteils (1 ) eingebracht und anschließend der Gelenkbolzen (2 ) in das Durchgangsloch (13 ) eingesetzt wird, wobei die Vorsprünge (21 ) des Gelenkbolzens (2 ) aus dem Durchgangsloch (13 ) des Verbindungsendes (11 ) des Vorderteils (1 ) herausragen, das Mittelteil (3 ) an der Vorderseite ein Verbindungsende (31 ) aufweist, das eine Einbuchtung (32 ) besitzt, die an den beiden Innenwänden jeweils eine Nut (33 ) bildet, wobei die beiden Seitenwände der Einbuchtung (32 ) jeweilig mit einem Durchgangsloch (34 ) und einem Schraubenloch (35 ) versehen sind, wobei das Mittelteil (3 ) weiter an der Hinterseite einen T-förmigen Verbindungsabschnitt (36 ) aufweist, der zwei durchgehende Gleitnuten (361 ) besitzt, entlang denen das Hinterteil (4 ) gleiten kann, wobei der Verbindungsabschnitt (36 ) weiter eine ovale Ausnehmung (362 ) besitzt, in der gereihte runde Senken (37 ) gebildet sind, wobei für die Senken das Hinterteil (4 ) einen Schieber (39 ) aufweist, der eine Kugel (4A ) und eine Feder (4B ) trägt, die in die Senken eingreifen können, wodurch das Hinterteil (4 ) stufig gleiten kann, wobei der Verbindungsabschnitt des Mittelteils (3 ) am Ende ein Sackloch (38 ) besitzt, in dem eine Feder (3A ) und ein Positionierstift (3B ) aufgenommen sind, wobei der Positionierstift (3B ) durch eines der Positionierlöcher (43 ) eines Schlitzes (42 ) einer Gleitbahn (41 ) des Hinterteils (4 ) geführt werden, das Hinterteil (4 ) eine Gleitbahn (41 ) aufweist, die gleitbar mit den Gleitnuten (361 ) des Verbindungsabschnitts (36 ) des Mittelteils (3 ) verbunden ist und einen Schlitz (42 ) besitzt, der die Positionierlöcher (43 ) bildet, wobei der Positionierstift (3B ) im Sackloch (38 ) des Mittelteils (3 ) entlang dem Schlitz gleiten und in einem der Positionierlöcher positioniert werden kann; das Mittelteil (3 ) kann um den Gelenkbolzen (2 ) im Vorderteil (1 ) gedreht werden, wodurch der Handgriff gefaltet werden kann, wenn er gestoßen wird, so dass ein Bruch des Handgriffs vermieden wird, und der Handgriff kann entsprechend der Handgröße verstellt werden. - Handgriff nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Ende des Hinterteils (
4 ) ballförmig ausgebildet ist. - Handgriff nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das ballförmige Ende auf der Oberfläche eine Struktur besitzt.
- Handgriff nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das ballförmige Ende auf der Oberfläche eine Diamantstruktur besitzt.
- Handgriff nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das ballförmige Ende auf der Oberfläche eine Wasserwellenstruktur besitzt.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE201120103929 DE202011103929U1 (de) | 2011-07-28 | 2011-07-28 | Handgriff |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE201120103929 DE202011103929U1 (de) | 2011-07-28 | 2011-07-28 | Handgriff |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE202011103929U1 true DE202011103929U1 (de) | 2011-10-14 |
Family
ID=44974344
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE201120103929 Expired - Lifetime DE202011103929U1 (de) | 2011-07-28 | 2011-07-28 | Handgriff |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE202011103929U1 (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US10099664B2 (en) * | 2017-03-02 | 2018-10-16 | Ford Global Technologies, Llc | Adjustable brake apparatus for use with vehicles |
CN110143253A (zh) * | 2019-05-21 | 2019-08-20 | 福建省福鼎市新龙机车部件有限公司 | 一种具有加热通风功能的可调摩托车刹车把 |
DE102021107299A1 (de) | 2021-03-24 | 2022-09-29 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Bremshebelanordnung für eine Bremsvorrichtung, Fahrzeug mit der Bremshebelanordnung sowie Bremshebelsatz |
-
2011
- 2011-07-28 DE DE201120103929 patent/DE202011103929U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US10099664B2 (en) * | 2017-03-02 | 2018-10-16 | Ford Global Technologies, Llc | Adjustable brake apparatus for use with vehicles |
CN110143253A (zh) * | 2019-05-21 | 2019-08-20 | 福建省福鼎市新龙机车部件有限公司 | 一种具有加热通风功能的可调摩托车刹车把 |
DE102021107299A1 (de) | 2021-03-24 | 2022-09-29 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Bremshebelanordnung für eine Bremsvorrichtung, Fahrzeug mit der Bremshebelanordnung sowie Bremshebelsatz |
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Legal Events
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R207 | Utility model specification |
Effective date: 20111208 |
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R156 | Lapse of ip right after 3 years | ||
R156 | Lapse of ip right after 3 years |
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