DE202008015117U1

DE202008015117U1 - Flexibler Flüssigkeitsbehälter mit beliebig geformten Behälterkörper

Info

Publication number: DE202008015117U1
Application number: DE202008015117U
Authority: DE
Original assignee: AIRMATIC GES UMWELT & TECH MBH; Airmatic Gesellschaft fur Umwelt und Technik Mbh
Current assignee: AIRMATIC GES UMWELT & TECH MBH; Airmatic Gesellschaft fur Umwelt und Technik Mbh
Priority date: 2008-06-05
Filing date: 2008-11-14
Publication date: 2009-02-19
Anticipated expiration: 2018-11-15

Abstract

Flexibler flüssigkeitsdichter Behälter 1 mit einem beliebig geformten Behälterkörper 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Form des Behälterkörpers 2 durch den zu ermittelnden, in einem Fahrzeug befindlichen Hohlraum bestimmt wird.

Description

Im Falle von ausgedehnten Waldbränden kommt es immer wieder vor, dass Einsatzkräfte oder Einwohner von Siedlungen vom Feuer eingeschlossen werden; sehr häufig sind zahlreiche Todesfälle zu beklagen, da eine Personenrettung aufgrund der nicht mehr gegebenen Zugänglichkeit nicht mehr möglich ist. In DE 20 2005 014 881 U1 ist ein Kettenlöschfahrzeug vorgeschlagen, dass neben einer effizienten Löschtechnik und einer eigenen Sauerstoffversorgung auch über Wassertanks verfügt, wobei mindestens einer dieser Tanks schlagartig aus dem Fahrzeug entfernt werden kann. Aufgrund dieser Konzeption kann das Fahrzeug durch eine Flammenfront zu den Eingeschlossenen vordringen, dort den mindestens einen Wassertank umgehend aus dem Fahrzeug entfernen und im so freigewordenen Raum Personen unterbringen und diese wieder zurück durch die Flammenfront in Sicherheit bringen. Über die Beschaffenheit der Wassertanks ist in der zitierten Schutzschrift nichts weiter ausgeführt.
Nun ist bekannt, dass der Innenraum eines ehemals militärisch genutzten Kettfahrzeugs durch die besonderen militärischen Anforderungen ausgestaltet wurde, was für die neue Nutzung, nämlich der Brandbekämpfung und Personenrettung, nicht besonders dienlich ist. Ein solches Kettenfahrzeug zur Brandbekämpfung und Personenrettung ist aber nur dann effizient, wenn es möglichst viel Wasser mitführt und schlagartig Platz für die Personenrettung geschaffen werden kann. Da viele, das Nutzvolumen einschränkende Einbauten nicht mehr entfernt werden können oder nur mit unverhältnismäßig hohem Aufwand demontiert werden können, werden in dieser Erfindung neuartige Wasservorratsbehälter vorgeschlagen, die dieser unvorteilhaften Innenraumgestaltung derart gerecht werden, dass das Wasservolumen, das mitgeführt werden kann, maximiert wird. Erfindungsgemäß handelt es sich bei diesen Wasservorratsbehältern um flexible Behältnisse wie sie prinzipiell bekannt sind.
So wird in DE 10 2005 011 813 A1 ein flexibler Behälter für insbesondere Schüttgüter beschrieben, wobei Tragschlaufen vorzugsweise an dem Behälterkörper befestigt sind. Es wird insbesondere betont, dass der an die Behälteröffnung angrenzende Wandungsbereich aus einem bestimmten Kunststoff besteht und die Behälteröffnung flächenbündig mit der Wandung abschließt; ferner ist der Behälterquerschnitt rechteckig ausgeführt. Sinn und Zweck dieser Konzeption ist es, die mit Schüttgüter gefüllten Behälter stapeln zu können.
DE 43 36 256 A1 stellt ein flexiblen Flüssigkeitstank vor; er besteht aus einem flexiblen, hochreißfestem und mehrschichtigem Gewebe. Das Besondere an diesem Behälter besteht in dem zwingend vorgegeben Europaletten-Maß. Ferner sind im Behälter Zwischenwände vorgesehen, die in den Behälter gestellt werden bzw. mit der Behälterwandung verbunden sind.
Eine weitere Ausgestaltung eines flexiblen Behälters findet sich in DE 34 32 519 A1 ; hier besteht der Behälter aus einem äußeren luftdichten Sack und einem inneren wasserdichten Beutel und einer Füll- und Entleerungsarmatur.
DE 36 31 745 A1 beschreibt eine Transportvorrichtung, dabei befindet sich ein flexibler Tank in einem starren, quaderförmigen Transportgehäuse. Im besonderen ist der entleerte Behälter in einer flachen Wanne am Boden des Transportgehäuses untergebracht, wobei ein Wannendeckel auf dieser Wanne aufliegt. Der gefüllte Behälter schiebt den Deckel nach oben und trägt ihn dann.
Einen flexiblen Flüssigkeitstank behandelt auch EP 0 578 033 A1 ; er ist schichtweise, aus kissenförmigen Tankelementen aufgebaut, wobei die einzelnen Tankelemente miteinander verbunden sind.
In DE 100 51 666 A1 wird ein an einem Fahrzeug mit verschließbaren Haltemitteln lösbar befestigter Behälter vorgeschlagen. Der Behälter ist aus einem faltbaren Material in Form einer Tasche ausgebildet, da er in abnehmbaren Zustand als Tasche tragbar sein soll. Unbefüllt wird er ästhetisch ansprechend und Platz sparend im Fahrzeug abgelegt.
Die Erfindung besteht nun darin, dass der frei verfügbare Innenraum des Fahrzeugs ermittelt, wie z. B. exakt dreidimensional vermessen, wird und anschließend auf der Basis dieser Ermittlung, wie z. B. der Messwerte, mindestens ein maßgeschneiderter Behälter aus flexiblem, wasserdichtem, reißfestem und mechanisch hoch belastbarem, ggf. druckfestem Material gefertigt wird, so dass er nach der Befüllung mit Löschwasser den im Fahrzeug zur Verfügung stehenden Raum optimal ausfüllt. Nach der Befüllung kann im Behälter oder in den Behältern ein Überdruck vorliegen. Der nicht befüllte oder schnell entleerte flexible Behälter kann zusammengedrückt werden, so dass Raum für die Personenrettung entsteht. Dieser mindestens eine flexible Behälter weist mindestens eine Einlassöffnung und mindestens eine Auslassöffnung auf, wobei die Querschnitte jeweils so festgelegt sind, dass eine Schnellbefüllung und eine Schnellentleerung möglich sind; alternativ kann auch eine Öffnung vorgesehen werden, die dann beide Funktionen übernimmt. Die mindestens eine Öffnung ist mit geeigneten absperrbaren Anschlussvorrichtungen bspw. Über einen Stutzen wasserdicht verbunden. Das Behältermaterial kann an geeigneten Stel len durch ein ebenfalls flexibles Material in Form von z. B. Bändern, Fäden oder Netzen verstärkt werden. Am Behältermaterial können geeignete Vorrichtungen angebracht sein, um den Behälter im Fahrzeuginnenraum zu fixieren, zu halten und/oder aufzuhängen. Die Behälter weisen zusätzlich noch je eine Öffnung aus, um sie ggf. in Reihe oder parallel schalten zu können
1 zeigt den Flüssigkeitsbehälter 1, vereinfachend als Quader dargestellt. Der Behälterkörper 2 ist aus flexiblem Material aufgebaut, seine Form kann je nach dem zur Verfügung stehenden Innenraum eines Fahrzeugs beliebig ausgestaltet sein; Ecken und Kanten können, müssen aber nicht vorhanden sein. Der Behälterkörper 2 kann über beliebig viele Aussparungen 3 verfügen, je nachdem wie verwinkelt der Innenraum des Fahrzeugs ausgestaltet ist. In diese Aussparungen reichen dann die sperrigen Fahrzeuginneneinbauten hinein. Am Behälter 1 ist eine Befüllvorrichtung 4 angebracht, die vorzugsweise aus einem Füllstutzen, einer Absperrvorrichtungen, einer Befestigungsvorrichtung an der Fahrzeugaußenwand und einer geeigneten Anschlussarmatur für die Befüllung von Außen besteht. Ferner ist eine Entleervorrichtung 5, die zumindest aus einem Stutzen und einer Absperrarmatur, besteht vorgesehen. Alternativ kann der Behälter 1 auch nur über eine Öffnung verfügen; in diesem Fall ist sie so konzipiert, dass sowohl eine Befüllung, als auch eine Behälterentleerung möglich ist. Der Behälterkörper 2 kann durch geeignete Hilfsmittel 7, wie bspw. Fäden, Bänder und/oder Netze verstärkt werden. An verschiedenen Stellen des Behälter können je nach Erfordernis eine oder mehrere Fixier-, Halte- und/oder Aufhängevorrichtung 6 angebracht sein, so dass der gefüllte Behälter im Fahrzeug sicher gehalten bzw. fixiert werden kann. Der Behälter umfasst eine Entlüftung 8. Für besonders kritische Einsätze verfügt der Behälter über eine Vorrichtung 9, die es ermöglicht, den Behälterkörper 2 großflächig zu öffne wie z. B. durch Zerstören, um den Behälterinhalt schlagartig innerhalb weniger Sekunden zu entleeren. 10 stellt die verschließbare Öffnung dar, mit der alle Behälter untereinander verbunden werden können.

1: Flüssigkeitsbehälter
2: Flexibler Behälterkörper
3: Behälteraussparungen für sperrige, nicht demontierbare Fahrzeuginnenteile
4: Befüllvorrichtung
5: Entleervorrichtung
6: Fixier-, Halte- und/oder Aufhängevorrichtung
7: Verstärkungsfaden, -band und/oder -netz für den flexiblen Behälterkörper
8: Entlüftung/Überlauf
9: Großflächige Entleerungsmöglichkeit
10: Behälteröffnung zur Verbindung der Behälter untereinander

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
Zitierte Patentliteratur

- DE 202005014881 U1 [0001]
- DE 102005011813 A1 [0003]
- DE 4336256 A1 [0004]
- DE 3432519 A1 [0005]
- DE 3631745 A1 [0006]
- EP 0578033 A1 [0007]
- DE 10051666 A1 [0008]

Claims

Flexibler flüssigkeitsdichter Behälter 1 mit einem beliebig geformten Behälterkörper 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Form des Behälterkörpers 2 durch den zu ermittelnden, in einem Fahrzeug befindlichen Hohlraum bestimmt wird.
Flexibler flüssigkeitsdichter Behälter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Behälter eine Befüll- und Entleervorrichtung aufweist.
Flexibler flüssigkeitsdichter Behälter nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Behälterkörper 2 mindestens eine Aussparung 3 enthält.
Flexibler flüssigkeitsdichter Behälter nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Behälterkörper 2 eine oder mehrere Fixier-, Halte- und/oder Aufhängevorrichtungen 6 aufweist.
Flexibler flüssigkeitsdichter Behälter nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Behälterkörper 2 punktuell und/oder flächig durch Fäden, Bänder und/oder Netze verstärkt werden kann.
Flexibler flüssigkeitsdichter Behälter nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Behälterkörper 2 für einen Überdruck ausgelegt ist.
Flexibler flüssigkeitsdichter Behälter nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Behälterkörper 2 aus flexiblem, wasserdichtem, reißfestem und mechanisch hoch belastbarem und/oder druckfestem Material besteht.
Flexibler flüssigkeitsdichter Behälter nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Befüllvorrichtung 4 vorzugsweise aus einem Füllstutzen, einer Absperrvorrichtungen, einer Befestigungsvorrichtung an der Fahrzeugaußenwand und einer geeigneten Anschlussarmatur für die Befüllung von Außen besteht.
Flexibler flüssigkeitsdichter Behälter nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Entleervorrichtung 5 mindestens aus einem Stutzen und einer Absperrarmatur besteht.
Flexibler flüssigkeitsdichter Behälter nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Entleervorrichtung im Bezug auf das Flüssigkeitsvolumen einen so großen Querschnitt aufweist, so dass eine Schnellentleerung gewährleistet wird.
Flexibler flüssigkeitsdichter Behälter nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Befüllvorrichtung im Bezug auf das Flüssigkeitsvolumen einen so großen Querschnitt aufweist, so dass eine Schnellbefüllung gewährleistet wird
Flexibler flüssigkeitsdichter Behälter nach den Ansprüchen 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass der Behälterkörper 2 eine Entlüftungsvorrichtung 8 enthält.
Flexibler flüssigkeitsdichter Behälter nach den Ansprüchen 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass der Behälterkörper 2 eine Vorrichtung 9 zur Schnellstentleerung aufweisen kann.
Flexibler flüssigkeitsdichter Behälter nach den Ansprüchen 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass der Behälterkörper 2 nach der Entleerung händisch zusammengedrückt werden kann.
Flexibler flüssigkeitsdichter Behälter nach den Ansprüchen 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass der Behälterkörper 2 eine weitere Öffnung 10 aufweisen kann, mit der weitere Behälter untereinander verbunden werden können.