DE202007003331U1 - Fahrradständer zum Anlehnen von Fahrrädern - Google Patents

Abstract

Fahrradständer zum Anlehnen von Fahrrädern, bestehend aus zwei oder mehr Anlehnbügeln, die durch zwei Distanzstücke miteineander verbunden sind und dadurch eine künstliche Mulde für das Laufrad bilden, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens ein Anlehnbügel oberhalb des vorderen Distanzstückes in Richtung des Unterrohres des eingestellten Fahrrades gebogen ist, in der seitlichen Projektion das Unterrohr eines eingestellten Fahrrades schneidet und nach dem Schnittpunkt in durch einen nach oben und hinten gerichteten Krümmungsbogen in einer Horizontalen mündet und danach in mindestens einem nach unten gerichteten Krümmungsbogen so verläuft, daß es mit dem hinteren Distanzstück verbunden ist.

Description

• Die vorliegende Erfindung betrifft Fahrradständer zum Abstellen von Fahrrädern.
• Die Kippsicherheit und die Wegrollsicherheit des Fahrrades und die Abschließbarkeit von Rahmen und Laufrad für unterschiedlichste Fahrradrahmengeometrien sind die Primäraufgaben von Fahrradabstellanlagen.
• Es sind verschiedenste Fahrradständer bekannt, die diese Aufgaben mehr oder weniger erfüllen. Die technisch ausgereiftesten bestehen aus zwei nebeneinanderstehenden laufradhohen Anlehnbügeln, die durch zwei Rohre als Wegrollsicherung verschweißt sind.
• Das Fahrrad kann auch in beladenem Zustand nicht umkippen, da es immer gegen einen Anlehnbügel lehnt. Das Wegrollen wird durch die künstliche Mulde verhindert. Die Abschließbarkeit von Laufrad und Rahmen war bislang immer möglich.
• Im Laufe der Zeit haben sich die Fahrradrahmen verändert. Sehr viele Alltagsräder haben aus Komfortgründen eine Federgabel. Damit ein ausreichender Federweg zur Verfügung steht, muß der Abstand zwischen dem Unterrohr und dem Vorderrad größer sein. Damit ist es für fast alle bestehenden Fahrradständertypen schwierig oder gar unmöglich mit einem Bügelschloß Laufrad und Rahmen am Fahrradständer abzuschließen.
• Die vorliegende Erfindung löst das Problem durch eine speziellen Geometrie mindestens eines Anlehnbügels unter Beibehaltung der Zwangspunkte die für die Lokalisierung des Laufrades als Wegrollsicherung notwendig ist und die Basis für die höhenverstzte Einstellung darstellt.
• Der Fahrradständer besteht aus zwei oder mehr Anlehnbügeln (1 und 2), die durch Distanzstücke (3) miteinander verbunden sind. Die Distanzstücke bilden eine Mulde in der das Laufrad eine stabile Lage erhält. Ein Anlehnbügel (1) hat die Form eines auf dem kopfstehenden U oder eines Kreises. Die Anlehnbügel sind in etwa Laufrad groß. Der zweite Anlehnbügel (2) erhält in Einstellrichtung gesehen eine andere Ausprägung, die weiter nach vorne in Einstellrichtung gesehen ausgerichtet (2a) ist, so daß auch vorderes Laufrad und Rahmen von Fahrrädern mit gefederten Vorderrädern mit einem kurzen Bügelschloß am Fahrradständer angeschlossen werden können.

Claims (1)

1. Fahrradständer zum Anlehnen von Fahrrädern, bestehend aus zwei oder mehr Anlehnbügeln, die durch zwei Distanzstücke miteineander verbunden sind und dadurch eine künstliche Mulde für das Laufrad bilden, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens ein Anlehnbügel oberhalb des vorderen Distanzstückes in Richtung des Unterrohres des eingestellten Fahrrades gebogen ist, in der seitlichen Projektion das Unterrohr eines eingestellten Fahrrades schneidet und nach dem Schnittpunkt in durch einen nach oben und hinten gerichteten Krümmungsbogen in einer Horizontalen mündet und danach in mindestens einem nach unten gerichteten Krümmungsbogen so verläuft, daß es mit dem hinteren Distanzstück verbunden ist.