DE2011472A1 - Vorrichtung zur Verbesserung der Achszählung am Laufwerk - Google Patents

Description

• Vorrichtung zur Verbesserung der Achszählung am Laufwerk Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Verbesserung der Aohszählung zwei- oder mehraohsiger Laufwerke unter Verwendung magnetischer Felder.
• Die üblichen Achszähleinrichtungen von Eisenbahnanlagen sind so gebaut, daß durch den durchfahrenden Spurkranz des Rades ein oder zwei hintereinanderliegende magnetische Felder der Achseähleinrichtung gestört werden.
• Diese Störung dient dann zur Zählung der Achsen bzw. zur Registrierung der Richtung der rollenden Achsen.
• Diese Achszähleinrichtungen arbeiten so, daß das Befahren der Gleisanlagen mit Achsabständen'von mehr als 1.4 m und Raddurchmessern von mehr als 600 mm bis zu Geschwindigkeiten von 160 km/h noch einwandErei registrierbar ist.
• Wenn jedoch die Achsabstände kleiner werden (z.
• B. 700 mm) und die Räder zusätzlich noch besonders klein sind (z.B. 360 mm) dann zählen die Achezähiwerke, Je nach Störung des magnetischen Feldes durch den Spurkranz, falsch.
• Der Grund der falschen Zählung liegt einerseits in der verschiedenen Empfindlichkeit der Aohszählvorrichtung sowie der dadurch veræchiedenenStörungsintensität und schließlich in der zu kurzen und zu schnell hintereinander folgenden Störung des magnetischen Feldes.
• Um Jedoch trotzdem zwei nahe hintereinanderliegende Achsen ohne Fehler zahlen zu können, ist erfindungsgemäß zwischen den Rädern zweier hintereinanderliegender Achaen im Spurkanal eine Spurplatte vorgesehen, welche zusammen mit zwei aufeinanderfolgenden Spurkränzen das magnetische Feld der Achszähleinrichtungen so stört, daß beide Räder, einschließlich der Spurplatte, unabhängig von der Lage im Spurkanal, nur als eine längere Störung registriert und so nur als eine Achse gezahlt werden.
• Weitere Sinzelheiten der Erfindung werden an Hand der Zeichnung näher erläutert, in welcher Ausführungsbeispiele der erfindungsgemäßen Vorrichtung dargestellt sind. Es zeigen die Fig. 1 und 2 je eine Seitenansicht eines zwei- und eines viera¢hsiben Laufwerkes mit der erfindungsgemäßen Vorrichtung, Fig. 3 einen Längsschnitt der Vorrichtung im Bereiche des Spurkranzes und die Fig. 4 und 5 je einen Querschnitt des unteren Teiles der Vorrichtung in verschiedener Form.
• In Fig. 1 bezeichnet 1 den Laufwerkrahmen, 2 die Laufräder und 3 die Spurplatte, welche am Laufwerkrahmon so befestigt ist, daß sie nach dem Abdrehen der Räder verstellt werden kann, so daß ihre Lage zur Schiene die gleiche bleibt.
• Nach einer anderen dusführungsform ist die Lage der Spurplatte in der Höhe 8o gewählt, daß sowohl bei neuem wie auch bei abgedrehtem Rad die Spurplatte nicht verstellt werden muß. Sinne solche Ausführung ist in Fig. 3 dargestellt, in weloher mit 4 der Schienenkörper bezeichnet ist.
• 3.i der Ausführungsform nach Fig. 2 ist ein vieraohsigee Laufwerk gewählt, bei welchem die mittleren Laufräder 2 eng hintereinanderliegend im Hauptrahmen 1 gelagert sind, während die äußeren Räder in einem größeren Abstand von den Innenrädern 2 entfernt in jeweils einem Hilfarahmen 1" untergebracht sind, welcher allenfalls schwingbar im Hauptrahmen angeschlossen ist. Wie aus der Zeichnung ersichtlich, ist der Abstand zwischen den äußeren Laufrädern 2' und den inneren Laufrädern 2 genügend groß, so daß noch eine einwandfreie Registrierbarkeit der Achsen möglich ist, während der Abstand zwischen den inneren Laufrädern ähnlich wie beim zweiachsigen Laufwerk nach Fi. 1 klein ist und die Anordnung einer Spurplatte 3 erforderlich macht. In diesem Falle werden die Achsen der Laufräder 2' als kurze, die der benachbarten Laufräder 2 gemeinsam als lange Störung registriert.
• Selbstverständlich können im Reizen der Erfindung verschiedene konstruktive Abänderungen bezüglich der Form, der Anordnung und der Aufhängung der Spurplatte vorgenommen werden.

Claims (3)

1. Patentansprüche:

   ----------------------1. Vorrichtung zur Verbesserung der Achszählung an zwei- oder mehrachsigen Laufwerken unter Verwendung einer auf der basis magnetischer Felder arbeitender Achszähleinrichtung, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den Rädern (2) zweier hintereinander liegender Achsen im Spurkanal eine Spurplatte (3) vorgesehen ist, welche zusammen mit zwei aufeinanderfolgenden Spurkränzen das magnetische Pel; der Achezähleinrichtungen so stört daß beide Räder (2) einschließlich der Spurplatte (3) unabhängig von der Lage im Spurkanal, nur als eine längere Störung reoistriert und so nur als eine Achse gezählt werden.
2. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch oekennzeichnet, daM die Spurplatte (3) am Laufwerkrahmen (1) zur Einstellung einer bleichbleibenden Lage ZU1' Schiene (4) nach dem Abdrehen der Räder (2) verstellbar angebracht ist,
3. 3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch bekennzeichnet, daß eine sowohl für ein neues als auch für ein abgedrehtes Rad (2) entsprechende Höhenlage der Spurplotte (3) vorgesehen ist.