AT284396B - Einrichtung zur Lagerung der Führungsrollen von Schienenfahrzeugen - Google Patents

Einrichtung zur Lagerung der Führungsrollen von Schienenfahrzeugen

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AT284396B
AT284396B AT284867A AT284867A AT284396B AT 284396 B AT284396 B AT 284396B AT 284867 A AT284867 A AT 284867A AT 284867 A AT284867 A AT 284867A AT 284396 B AT284396 B AT 284396B
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AT
Austria
Prior art keywords
guide rollers
rail
mounting
rail vehicles
play
Prior art date
Application number
AT284867A
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English (en)
Inventor
Karl Ing Chloupek
Karl Ing Zidlik
Original Assignee
Waagner Biro Ag
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C9/00Travelling gear incorporated in or fitted to trolleys or cranes
    • B66C9/16Travelling gear incorporated in or fitted to trolleys or cranes with means for maintaining alignment between wheels and track
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C29/00Bearings for parts moving only linearly
    • F16C29/12Arrangements for adjusting play

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Current-Collector Devices For Electrically Propelled Vehicles (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Einrichtung zur Lagerung der Führungsrollen von Schienenfahrzeugen 
Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Lagerung der Führungsrollen von Schienenfahrzeugen mit spurkranzlosen Laufrädern, insbesondere von Förderanlagen wie z. B. Laufkranen u. dgl. 



   Um die Spurkranzreibung bei Laufrädern zu vermeiden, werden bekannterweise Führungsrollen vorgesehen. Die Führungsrollen erübrigen hiebei die Spurkränze an den Laufrollen der Förderanlagen und nahmen die Querkräfte der Schienenfahrzeuge auf. 



   Das Ziel der Erfindung ist nun eine besondere Anordnung der Lagerung der Führungsrollen, um die durch den Wegfall der Spurkränze auftretenden Führungsprobleme auf möglichst einfache Weise einer Lösung zuzuführen. Dies wird erreicht, wenn erfindungsgemäss die Führungsrollen in Richtung zur Schienenseitenfläche einstellbar sind. Hiedurch wird sowohl eine einwandfreie Führung erreicht als auch eine Möglichkeit geschaffen, die Spurweite und das Laufspiel einzustellen, wodurch der Verschleiss an Schiene und Rad minimal gehalten werden kann und die Anlage damit wirtschaftlicher arbeitet. Gemäss einem weiteren Erfindungsmerkmal ist bei einer Einrichtung, bei der die Führungsrollen beidseitig einer Schiene auf einen schwenkbaren Querträger angeordnet sind, der Querträger nach der Einstellung des Laufspieles feststellbar.

   Bekannt wurde in diesem Zusammenhang ein Kurvenfahrwerk für Baukrane, bei dem die Drehgestelle von Führungsrollen geführt sind und um eine Achse frei schwenken können. Nicht vorgesehen ist es jedoch hiebei, die Führungsrollen zur Einstellung des Laufspieles des Hebefahrzeuges zu verwenden. Weiterhin sind bei dem bekannten Laufwerk die Querträger (Drehgestell) nicht feststellbar angeordnet. 



   Die Erfindung wird nachstehend an Hand von in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispielen näher erläutert. Es zeigt : Fig. 1 eine teilweise geschnittene Vorderansicht einer erfindungsgemässen Einrichtung, Fig. 2 einen Schnitt entlang der Linie 11-11 in   Fig. 1, Fig. 3   einen Schnitt entlang der Linie III-III in   Fig. l, Fig. 4 ein   weiteres Ausführungsbeispiel der erfindungsgemässen Einrichtung, teilweise geschnitten und Fig. 5 einen Schnitt entlang der Linie V-V in Fig. 4. 



   Gemäss dem in den Fig. 1 bis 3 wiedergegebenen Ausführungsbeispiel sind zwei Führungsrollen --6-- in einem   Querträger--8--,   beispielsweise an einem Kopfträger eines Laufkranes gelagert. Die   Führungsrollen --6-- sind   mit auf Lebensdauer geschmierten   Wälzlagern --18-- versehen   und auf 
 EMI1.1 
    --8-- befestigtZentrierbohrung-15--,   wird das Spiel zwischen den   Führungsrollen --6-- und   der Schiene   - -10-- zu beiden   Seiten der Schiene gleichmässig verändert. Nach Einstellen des gewünschten Spieles zwischen den beiden Führungsrollen --6-- und der Schiene--10--, wird der   Querträger--8--   

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 EMI2.1 
 --11-- fixiert,--14--.

   Dadurch lässt sich das Spiel zwischen den   Führungsrollen --6-- und   der Schiene--10-fast stufenlos verändern. Bei Anordnung von zwei Führungsrollenpaaren, beispielsweise an einem Kopfträger eines Laufkranes, ist die einwandfreie, dem gewünschten Spiel entsprechende Führung der Förderanlage ohne Spurkranzreibung und daher ohne Energievergeudung und Spurkranzabnützung gewährleistet. 



   Gemäss den Fig. 4 und 5 ist der Lagerzapfen --7-- der Führungsrolle --6-- in einem Verstellexzenter--16--gelagert. Die Exzentrizität des   Verstellexzenters--16--ist   in Fig. 5 mit   - -19-- bezeichnet.   Durch Verdrehen des   Verstellexzenters --16-- in   der Bohrung des Flansches - der Förderanlagenkonstruktion wird das Spiel zwischen   Führungsrolle-6-und   Schiene   --10-- verändert.    



   Zur Fixierung der eingestellten Führungsrollen --6-- dienen die   Schrauben --11-- und   die   Gewindelöcher-14-,   sowie die   Durchgangslöcher--12--,   deren Teilung um den Nonius 1/5 verschieden zur Gewindelochteilung ist. Durch die Einzelanordnung der vorbeschriebenen   Führungsrollen --6-- in   dem Verstellexzenter--16--, entweder aussen an beiden Schienensträngen, oder innen an beiden Schienensträngen, oder beiderseits eines Schienenstranges, lässt sich die Spurweite des Fahrzeuges und bei Hintereinanderanordnung von mindestens zwei   Führungsrollen --6-- auch   die winkelrechte Anordnung des Fahrzeuges zur Schienenanlage einstellen. 



   Bei Anwendung einer erfindungsgemässen Einrichtung dienen daher die Führungsrollen --6-ausser zur Aufnahme der Querkräfte, was bekannt ist, auch zur Einstellung der Spurweite und des Laufspieles. 



   Kommt der schwenkbare Querträger zur Anwendung, so ist das Spiel zwischen den Laufrollen und der Schiene feinstufig und für zwei Laufrollen gleichzeitig einstellbar. 



   PATENTANSPRÜCHE : 
1. Einrichtung zur Lagerung der Führungsrollen von Schienenfahrzeugen mit spurkranzlosen 
 EMI2.2 


Claims (1)

  1. (16) in der eingestellten Lage feststellbar ist.
    Druckschriften, die das Patentamt zur Abgrenzung des Anmeldungsgegenstandes vom Stand der Technik in Betracht gezogen hat : ) DT-AS 1 028 760 GB-PS 921 052
AT284867A 1967-03-23 1967-03-23 Einrichtung zur Lagerung der Führungsrollen von Schienenfahrzeugen AT284396B (de)

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