DE20102091U1 - Verstelleinrichtung einer Sitzanordnung für Fahrzeuge - Google Patents

Verstelleinrichtung einer Sitzanordnung für Fahrzeuge

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Claims (9)

1. Verstelleinrichtung zum Verstellen von Fahrzeugsitzen von einer Gebrauchsstellung (21, 22) in eine andere Gebrauchsstellung (21, 22), vorzugsweise zum Verstellen von Fondsitzen, bestehend aus mindestens einem Führungsmittel (1) an dem mindestens ein Sitzstützmittel (9) formschlüssig, verschieblich geführt ist, wobei das Führungsmittel (1) auf einer Bodenfläche angeordnet wird, dadurch gekennzeichnet, dass das Führungsmittel (1) aus mindestens zwei Führungsabschnitten (2, 3) gebildet ist, wobei ein Führungsabschnitt (2) in Fahrtrichtung und ein anderer Führungsabschnitt (3) quer zur Fahrtrichtung verläuft und ihre zugekehrten Enden ineinander übergehen.
2. Verstelleinrichtung nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass das Sitzstützmittel (9) in der jeweiligen Gebrauchsstellung (21, 22) durch Formschluß und/oder Kraftschluß im Führungsmittel (1) fixiert ist.
3. Verstelleinrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Führungsabschnitte (2, 3) einen Winkel von 90° einschließen.
4. Verstelleinrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 3 dadurch gekennzeichnet, dass der in Fahrtrichtung und der quer zur Fahrtrichtung verlaufende Führungsabschnitt (2, 3) des Führungsmittels (1) über einen verrundeten Abschnitt (4) des Führungsmittels (1) ineinander übergehen.
5. Verstelleinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Führungsmittel (1) gegenüber einer Basisfläche (6) eine erhabene Führungsfläche (7) aufweist, in der ein Führungsschlitz (8) angeordnet ist.
6. Verstelleinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche dadurch gekennzeichnet, dass das Sitzstützmittel (9) einen Bolzen (11) aufweist, der mit einem Ende den Führungsschlitz (8) durchdringt wobei an dem Bolzen (11) ein die Führungsfläche (7) kraftschlüssig hintergreifender Bolzenkopf (12) vorhanden ist und der Kraftschluß durch einen Kraftspeicher (13) derart aufgebracht wird, dass der Kraftspeicher (13) zwischen zwei Widerlagern (14, 16) koaxial um den Bolzen (11) angeordnet ist, so dass der Bolzenkopf (12) an die Führungsfläche (7) gezogen wird, wobei das eine Widerlager (14) mit der Führungsfläche (7) verbunden ist und das andere Widerlager (16) an der dem Bolzenkopf (12) gegenüberliegenden Seite des Bolzens (11) befestigt ist.
7. Verstelleinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche dadurch gekennzeichnet, dass der Bolzenkopf (12) durch zusammendrücken des Kraftspeichers (13) von der Führungsfläche (7) gelöst wird, wobei Kraftschluß und/oder Formschluß aufgehoben werden.
8. Verstelleinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Bolzenkopf (12) derart in der Führungsfläche (7) arretiert wird, dass der Bolzenkopf (12) mit einer Ausnehmung in eine zugehörige Ausformung der Führungsfläche (7) einrastet, wobei der Bolzen (11) bei dem Aufheben des Kraftschlusses eine Drehung erfährt.
9. Verstelleinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Führungsmittel (1) als separates Einzelteil mit der Bodenfläche verbunden ist, oder als Bestandteil in der Bodenfläche integriert ist.
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