DE20101312U1 - Vorrichtung zum Sichern von Ladegut auf der Ladefläche eines Fahrzeuges - Google Patents
Vorrichtung zum Sichern von Ladegut auf der Ladefläche eines FahrzeugesInfo
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Claims (36)
1. Vorrichtung zum Sichern von Ladegut auf der von Lade
fläche eines Fahrzeuges od. dgl. Einrichtung in Form
eines balkenartigen Profils mit wenigstens einem an
ihm endwärts vorgesehenen Anschlussorgan für Gegenor
gane an der Ladefläche bzw. an einem dieser zugeord
neten Kastenaufbau, insbesondere eines Hohlprofils,
dadurch gekennzeichnet,
dass an einem Ende des balkenartigen Profils bzw.
Hohlprofils (21) der Vorrichtung ein Schwenkkörper
(66) angelenkt ist, der an einer in Abstand zum Pro
fil verlaufenden Firstplatte (72) mit einem diese
durchsetzenden und relativ zu ihr bewegbaren
Einsatzelement (84) für eine Rastausnehmung (94) am
Kastenaufbau (14) versehen ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
dass in dem Profilinnenraum (24) des Hohlprofils (21)
als Anschlussorgan einends ein Schwenkeinsatz (60) mit
einem an einem Einschubrohr (62) angelenkten Schwenk
kopf (66) als Schwenkkörper vorgesehen ist.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn
zeichnet, dass der Schwenkkörper oder Schwenkkopf (66)
an der in Abstand zum Einschubrohr verlaufenden
Firstplatte (72) mit einer diese durchsetzenden und
relativ zu ihr bewegbaren Klinke (84) als Einsatzele
ment für die Rastausnehmung (94) am Kastenaufbau (14)
versehen ist.
4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch
gekennzeichnet, dass der Schwenkkörper oder Schwenk
kopf (66) durch einen die Profilachse (M) querenden
Querbolzen (65) mit parallelen Wänden. (63) des Profils
(21) oder des Einschubrohres (62) verbunden sowie ein
die Klinke (84) enthaltender Klinkenkörper (80, 80 a)
an einem zum Querbolzen parallelen Achselement (78)
des Schwenkkopfes gelagert ist.
5. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet,
dass das Achselement (78) in von der Firstplatte
(72)abragenden Schenkelwänden (70) des Schwenkkopfs
(66) lagert und sowohl Lagerausnehmungen des Klinken
körpers (80, 80 a) durchsetzt als auch einen Lagerab
schnitt (87) eines Kraftspeichers (88), der zwischen
der Firstplatte und dem Klinkenkörper aufgespannt ist.
6. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet,
dass die miteinander fluchtenden Lagerausnehmungen
durch in Abstand parallel zueinander verlaufende
Lagerösen (82) des Klinkenkörpers (80, 80 a) gebildet
sind.
7. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 4 bis 6, dadurch
gekennzeichnet, dass der zungenartige Klinkenkörper
(80) mit einer freien Stirnkante (83) die ihn flankie
renden Seitenkanten (71) der Schenkelwände (70) über
ragt und an seine Oberfläche nahe den Lagerösen (82)
eine zur Firstplatte (72) hin aufragende, parallel zum
Achselement (78) verlaufende Querrippe angeformt ist,
welche die Klinke (84) bildet.
8. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch
gekennzeichnet, dass der zungenartige Klinkenkörper
(80 a) einends eine freie Stirnkante (83) aufweist so
wie andernends eine abgewinkelte Anschlagrippe (86),
und dass an seine Oberfläche nahe den Lagerösen (82)
eine zur Firstplatte (72) hin aufragende, parallel zum
Achselement (78) verlaufende Querrippe angeformt ist,
welche die Klinke (84) bildet.
9. Vorrichtung nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekenn
zeichnet, dass die freie Oberfläche der Klinke (84)
als eine zum Achselement hin abwärts geneigte Pultflä
che (85) ausgebildet ist.
10. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 3 bis 9, dadurch
gekennzeichnet, dass der Klinke (84) des Klinkenkör
pers (80, 80 a) in ihrer Bewegungsbahn eine Klinkenöff
nung (73) in der Firstplatte (72) des Schwenkkopfes
(66) zugeordnet ist.
11. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 5 bis 10, dadurch
gekennzeichnet, dass sich die Schenkelwände (70) von
der Firstplatte (72) weg in Draufsicht verjüngen und
zwei zueinander in einem Winkel (w) geneigte Seiten
kanten (71, 71a) einen zwickelartigen Bereich begren
zen.
12. Vorrichtung nach Anspruch 4 oder 11, dadurch gekenn
zeichnet, dass sich zwischen den zwickelartigen Berei
chen der beiden Schenkelwände (70) ein den Querbolzen
(65) aufnehmendes Rohr (74) erstreckt.
13. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 5 bis 12, dadurch
gekennzeichnet, dass die Schenkelwände (70) des
Schwenkkopfes (66) mit dessen Firstplatte (72) und dem
Rohr (74) für den Querbolzen (65) einstückig sind.
14. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 8 bis 13, dadurch
gekennzeichnet, dass in die Bewegungsbahn der An
schlagrippe (86) des Klinkenkörpers (80 a) ein ortsfe
stes Anschlagelement (74) einragt.
15. Vorrichtung nach Anspruch 12 und 14, dadurch gekenn
zeichnet, dass das Anschlagelement das Rohr (74) für
den Querbolzen (65) ist.
16. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 5 bis 15, dadurch
gekennzeichnet, dass der Kraftspeicher eine Stabfeder
(88) sowie zur Bildung eines Lagerabschnittes (87) um
den Umfang des Achselements (78) gelegt ist, wobei von
dem Lagerabschnitt zwei Federenden (88 a, 89) abragen.
17. Vorrichtung nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet,
dass das eine Ende (88 a) der Stabfeder (88) die Unter
fläche (72 t) der Firstplatte (72) untergreift und das
andere Federende (89) an die Unterseite (79) des Klin
kenkörpers (80, 80 a) geführt ist.
18. Vorrichtung nach Anspruch 8 und 16, dadurch gekenn
zeichnet, dass vom Lagerabschnitt (87) der Stabfeder
(88) das eine Ende (88 a) der Stabfeder an die Unter
fläche (72 t) der Firstplatte (72) geführt ist und das
andere Federende (89) der von der Stirnkante (83) des
Klinkenkörpers (8%) abgekehrten Fläche der An
schlagrippe (86) anliegt.
19. Vorrichtung nach Anspruch 17 oder 18, dadurch gekenn
zeichnet, dass das der Unterfläche (72 t) anliegende
Federende (88 a) an dem der Stirnkante des Klinkenkör
per (80, 80 a) fernen Bereich der Frontplatte (72) an
geordnet ist.
20. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch
gekennzeichnet, dass an der Unterseite (79) am freien
Ende des Klinkenkörpers (80) ein Zugstrang (76) fest
gelegt und zu einem Haltebereich (75) am Einschubrohr
(62) geführt ist.
21. Vorrichtung nach Anspruch 20, dadurch gekennzeichnet,
dass das freie Ende des Zugstranges (76) als Zugele
ment frei an dem Klinkenkörper (80) hängt.
22. Vorrichtung nach Anspruch 20 oder 21, dadurch gekenn
zeichnet, dass der Zugstrang (76) nahe der Stirnkante
(83) des Klinkenkörpers (80) an dessen Unterseite
festgelegt ist.
23. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 20 bis 22, da
durch gekennzeichnet, dass der Zugstrang (76) zwischen
dem Klinkenkörper (80) und dem durch Verbindungsorgane
(75) bestimmten Haltebereich am Profil (21) oder am
Einschubrohr (62) einends über eine gekrümmte
Querfläche des Schwenkkopfes (66) geführt ist,
bevorzugt über das Rohr (74) für den Querbolzen (65).
24. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 20 bis 23, ge
kennzeichnet durch ein Gurtband (76) aus begrenzt fle
xiblem Werkstoff als Zugstrang.
25. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 20 bis 24, da
durch gekennzeichnet, dass die Klinke (84) bei bela
stetem freien Ende (77) des Zugstranges (76) in den
Schwenkkopf (66) in eine Ruhelage geführt ist.
26. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 14 bis 25, da
durch gekennzeichnet, dass dem Anschlagelement bzw.
dem Rohr (74) im Profil (21) bzw. im Einschubrohr (62)
in einem Radialabstand (r) ein etwa paralleler Quer
stift (102) als Führung für den Klinkenkörper (8%)
zugeordnet ist.
27. Vorrichtung nach Anspruch 26, gekennzeichnet durch ei
nen Winkel (w3) zwischen der Profilachse (M) einer
seits sowie einer durch die Längsachse (A1) des An
schlagelements (74) und die Achse des Querstiftes
(102) gelegten Gerade (G) anderseits von etwa 45°.
28. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 8 bis 27, dadurch
gekennzeichnet, dass nahe der Stirnkante (83) des
Klinkenkörpers (80 a) ein Stift (104) als Halteelement
für einen Zurrgurt (58) angeordnet ist.
29. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 28, dadurch
gekennzeichnet, dass das Einschubrohr (64) des
Schwenkeinsatzes (60) in dessen Schwenkrichtung (x)
eine durch einen Schrägschnitt (69) erzeugte Öffnung
in der Firstwand (63 a) aufweist als Schwenkbahn für
den Schwenkkopf (66).
30. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 29, dadurch
gekennzeichnet, dass das Einschubrohr (62) des
Schwenkeinsatzes (60) im Vertikalprofil (21) federnd
gelagert ist.
31. Vorrichtung nach Anspruch 30, dadurch gekennzeichnet,
dass im Vertikalprofil (21) eine Führungsbahn für ei
nen Kraftspeicher (90) angelenkt ist, der in den In
nenraum (62 a) des Einschubrohres (62) ragt und dem
Kraftspeicher andernends ein Auflageelement (91 a) des
Einschubrohres zugeordnet ist.
32. Vorrichtung nach Anspruch 31, dadurch gekennzeichnet,
dass die Führungsbahn zumindest ein gesondertes Innen
profil (92) und im Vertikalprofil (21) durch einen
Bolzen (91) od. dgl. Einrichtung schwenkbar angelenkt
ist, wobei im oberen Bereich des Innenprofils zumin
dest ein Langloch (93) als Führungskulisse für einen
Führungsbolzen (9%) des Einschubrohres (62) vorgese
hen ist.
33. Vorrichtung nach Anspruch 31 oder 32, dadurch gekenn
zeichnet, dass der Kraftspeicher eine Spiral- oder
Schraubenfeder (90) ist, deren oberem Ende der Füh
rungsbolzen (91 a) des Einschubrohres (62) aufliegt.
34. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 33, dadurch
gekennzeichnet, dass das Profil (21) an dem dem
Schwenkköprer oder Schwenkkopf (66) fernen Profilende
mit zumindest einem axial oder achsparallel abragenden
Einsatzzapfen (50) od. dgl. Steckorgan für ein fahrzeugseitiges
Gegenorgan, insbesondere ein Schienenpro
fil (20), versehen ist.
35. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 34, dadurch
gekennzeichnet, dass im Deckenbereich (17) des Fahr
zeugs zumindest ein Schienenprofil (96) mit einer
Reihe von Rastausnehmungen (94) für die Klinke (84)
festgelegt ist.
36. Vorrichtung nach Anspruch 35, dadurch gekennzeichnet,
dass das Schienenprofil (96) beidseits der Reihe von
Rastausnehmungen (94) mit einander zugekehrten Seiten
rinnen (97) versehen ist zur Aufnahme jeweils eines
seitlichen Längsflansches (100) der Firstplatte (72)
des Schwenkkopfes (66).
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DE20115232U DE20115232U1 (de) | 2000-09-15 | 2001-09-14 | Vorrichtung zum Sichern von Ladegut auf der Ladefläche eines Fahrzeuges |
DE10145416A DE10145416A1 (de) | 2000-09-15 | 2001-09-14 | Vorrichtung zum Sichern von Ladegut auf der Ladefläche eines Fahrzeuges |
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DE20016200U DE20016200U1 (de) | 1999-12-13 | 2000-09-15 | Vorrichtung zum Sichern von Ladegut auf der Ladefläche eines Fahrzeuges |
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DE20101312U1 true DE20101312U1 (de) | 2001-06-13 |
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DE10250463A1 (de) † | 2002-10-30 | 2004-05-19 | Fahrzeugwerk Bernard Krone Gmbh | Vorrichtung zur Sicherung von Ladung |
US7014401B2 (en) | 2003-12-16 | 2006-03-21 | Allsafe Jungfalk Gmbh & Co.Kg | Apparatus for securing loaded goods on the loading area of a vehicle |
US10794412B2 (en) | 2018-01-30 | 2020-10-06 | Kinedyne Llc | Adjustable decking assembly |
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2001
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- 2001-02-03 DE DE20101838U patent/DE20101838U1/de not_active Expired - Lifetime
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DE20101838U1 (de) | 2001-08-09 |
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Legal Events
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Effective date: 20040127 |
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R081 | Change of applicant/patentee |
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R157 | Lapse of ip right after 6 years |
Effective date: 20070801 |