DE20014472U1 - Niederhubwagen - Google Patents

Niederhubwagen

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DE20014472U1
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B3/00Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
    • B62B3/04Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor involving means for grappling or securing in place objects to be carried; Loading or unloading equipment
    • B62B3/06Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor involving means for grappling or securing in place objects to be carried; Loading or unloading equipment for simply clearing the load from the ground
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B2203/00Grasping, holding, supporting the objects
    • B62B2203/20Grasping, holding, supporting the objects using forks or tines
    • B62B2203/22Grasping, holding, supporting the objects using forks or tines the fork comprising more than two tines

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Description

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Claims (9)

1. Niederhubwagen mit einem Antriebsteil, einem Lastteil, das eine Lastgabel mit zwei Gabelzinken und einen Gabelrücken aufweist, wobei die Lastgabel mit dem Gabelrücken höhenverstellbar am Antriebsteil geführt ist, einer am Antriebsteil angeordneten Hubvorrichtung für die Lastgabel, mindestens einer Lastrolle am vorderen Ende der Zinken, die in einer in den Zinken schwenkbar gelagerten Schwinge gelagert ist, einer an der Schwinge angelenkten Kraftübertragung, die am anderen Ende mit einer Umlenkvorrichtung gekoppelt ist derart, dass beim Anheben der Lastgabel die Kraftübertragung in einem Maße betätigt wird, dass die Schwinge die Lastrolle in Bodenkontakt hält, dadurch gekennzeichnet, dass am Antriebsteil (10) mindestens zwei Lastgabeln (12, 14) im Abstand nebeneinander höhenverstellbar gelagert sind.
2. Niederhubwagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass jeder Lastgabel (12, 14) eine Hubvorrichtung (26) zugeordnet ist.
3. Niederhubwagen nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass zumin­ dest eine Lastgabel (12, 14) seitlich verschiebbar am Antriebsteil (10) gelagert und eine Verstellvorrichtung (38) für die Seitenverschiebung vorgesehen ist.
4. Niederhubwagen nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass eine Betäti­ gungsvorrichtung für die Umlenkvorrichtung vorgesehen ist zur Betätigung der Kraftübertragung (46) bei ausgefahrener Lastrolle (40), um diese gegenüber dem Boden anzuheben.
5. Niederhubwagen nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Betäti­ gungsvorrichtung einen sich am Antriebsteil (10) abstützenden Verstellzylinder (58) aufweist, der eine Abstützfläche für eine Rolle (54) bildet, die am Arm eines zweiarmigen Hebels (50) gelagert ist, der seinerseits schwenkbar am Gabelrücken (18) gelagert und dessen anderer Arm an einer Kraftübertragung (46) angelenkt ist.
6. Niederhubwagen nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Sensor an einer Spitze einer Zinke einer Lastgabel (12, 14) ange­ ordnet ist, der die Position einer aufzunehmenden Palette relativ zur Lastgabel erfasst und eine Anzeigevorrichtung für die Relativposition vorgesehen ist und/oder eine automatische Steuerung zur Korrektur der Gabelzinkenposition.
7. Niederhubwagen nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass eine Sperr­ schaltung vorgesehen ist, die einen Antrieb des Antriebsteils so lange sperrt, bis ein Ausrichtvorgang beendet ist.
8. Niederhubwagen nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass eine Überwachungsvorrichtung feststellt, wenn eine Lastgabel und die Lastrollen (40) angehoben sind und die Betätigung der Verstellvorrichtung (38) freigibt, wenn die Lastrollen (40) angehoben sind.
9. Niederhubwagen nach Anspruch 4, 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass ein Lastsensor vorgesehen ist, der ein Signal abgibt, wenn von der Lastgabel (12, 14) eine Last aufgenommen ist und das Signal die Betätigung der Verstellvorrichtung (38) sperrt.
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP3266673A1 (de) * 2016-07-06 2018-01-10 Hyster-Yale Group, Inc. Automatische lasthandhabung für nutzfahrzeuge
USD819853S1 (en) 2016-07-18 2018-06-05 Hyster-Yale Group, Inc. Lighting for a pallet truck
US10233064B2 (en) 2016-07-06 2019-03-19 Hyster-Yale Group, Inc. Automated load handling for industrial vehicle

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Legal Events

Date Code Title Description
R207 Utility model specification

Effective date: 20010607

R150 Term of protection extended to 6 years

Effective date: 20031023

R151 Term of protection extended to 8 years

Effective date: 20061026

R152 Term of protection extended to 10 years

Effective date: 20081027

R071 Expiry of right