DE20009156U1 - Anhänger zum Transport von einzelnen Pkw's - Google Patents
Anhänger zum Transport von einzelnen Pkw'sInfo
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- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
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- B60P3/12—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects for salvaging damaged vehicles
- B60P3/122—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects for salvaging damaged vehicles by supporting the whole vehicle
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D21/00—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted
- B62D21/18—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted characterised by the vehicle type and not provided for in groups B62D21/02 - B62D21/17
- B62D21/20—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted characterised by the vehicle type and not provided for in groups B62D21/02 - B62D21/17 trailer type, i.e. a frame specifically constructed for use in a non-powered vehicle
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- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
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Description
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Claims (7)
1. Anhänger oder Fahrzeugaufbau zum Transport eines einzelnen
Pkws, eines Motorrades od. dgl.,
gekennzeichnet durch
einen etwa in Aufsicht U-förmigen, mit den Anhängerlaufrä
dern (5) und der Anhängerkupplung (10) versehenen Tragrah
men (2, 3) sowie mit einem Doppelpaar von aus einer abge
senkten in eine angehobene Position schwenkbaren, die Pkw-
Räder (9) aufnehmenden Tragstangen (8).
2. Anhänger nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Tragstangen (8) paarweise an Schwenkhebeln (12)
vorgesehen sind, die über einen in den seitlichen Anhänger
wangen (2a, 2b) untergebrachten Hubmechanismus (7) aus der
abgesenkten in die angehobene Position bewegbar sind.
3. Anhänger nach Anspruch 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Hubmechanismus von Hydraulikzylindern (17) bereit
gestellt wird.
4. Anhänger nach einem der vorangehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichet,
daß das von der Fahrzeugdeichsel (4) abgewandte hintere
Stangenpaar (8) in seiner Position zur Anpassung an unter
schiedliche Achsabstände am Fahrzeugrahmen veränderbar ge
lagert ist.
5. Anhänger nach einem der vorangehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß die hinteren freien Enden des Fahrzeugrahmens (2, 3) zur
Stabilisierung der Fahrposition mit einem Träger (6) od. dgl.
miteinander verbindbar sind.
6. Anhänger nach einem der vorangehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Hubmechanismus (7) jedes Stangenpaares (8) über
einen Doppelgelenkhebel in seiner Position veränderbar ist.
7. Anhänger nach einem der vorangehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Tragstangen (8) in der Beladeposition am Hubmecha
nismus (7) befestigbar und in der Leerfahrposition des
Transportanhängers (1) in oder an den Seitenwangen (2) po
sitionierbar sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE20009156U DE20009156U1 (de) | 2000-05-20 | 2000-05-20 | Anhänger zum Transport von einzelnen Pkw's |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE20009156U DE20009156U1 (de) | 2000-05-20 | 2000-05-20 | Anhänger zum Transport von einzelnen Pkw's |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE20009156U1 true DE20009156U1 (de) | 2001-09-27 |
Family
ID=7941840
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE20009156U Expired - Lifetime DE20009156U1 (de) | 2000-05-20 | 2000-05-20 | Anhänger zum Transport von einzelnen Pkw's |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE20009156U1 (de) |
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