DE20004453U1

DE20004453U1 - Garage für Personenkraftwagen

Info

Publication number: DE20004453U1
Application number: DE20004453U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2000-03-09
Filing date: 2000-03-09
Publication date: 2001-04-12
Anticipated expiration: 2010-03-10

Description

Der Beschreibungstext wurde nicht elektronisch erfaßt

Claims

1. Garage für Personenkraftwagen mit einem statisch steifen Garagengehäuse und einer durch eine Stellplatte verschließbaren vertikalen Öffnung aufweisenden Ein- Aus fahrkabine sowie einem der Ein- Ausfahrkabine zugeordne ten Vertikalförderer mit einer Hubeinrichtung, gekenn zeichnet durch eine Stellplatte (3) mit zwei nebeneinan der angeordneten aus der Einfahrposition in eine Zwi schenstation (9) absenkbaren, in der Zwischenstation (9) seitlich auswärts verfahrbaren Kammhälften (3',3") mit durch Schlitzungen (5, 6) im Abstand voneinander getrenn ten Formteilen (7) und mit einem durch den Vertikalförde rer (11) vertikal und horizontal verfahrbaren Tragerechen (10) als Hubeinrichtung, der durch die Schlitzungen (5, 6) führbar ist und mit einer Teillänge die Kammhälften (3',3") überragt, den Personenkraftwagen (2) aufnimmt und diesen nach seitlicher Auswärtsbewegung der Kammhälf ten (3', 3") mittels des Vertikalförderers (11) an eine mit einem kammförmigen Boden versehene Parkbox (12) ab gibt bzw. der Parkbox (12) entnimmt, an die vertikale Öffnung (4) zurücktransportiert und in der Ein- und Aus fahrkabine (1) auf die Formteile (7) der zueinander ein wärts bewegten und angehobenen Kammhälften (3',3") ab stellt, wonach der Tragerechen (10) in die Schlitzungen (5, 6) nach unten ein- bzw. ausfährt.

2. Garage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die durch die Formteile (7) gebildeten beiden Kammhälften (3',3") die alleinigen Verschlußelemente für die verti kale Öffnung (4) der Ein- und Ausfahrkabine (1) bilden.

3. Garage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Tragerechen (10) durch Absenken der Kammhälften (3', 3") durch die Schlitzungen (5, 6) der Kammhälften führ bar ist und mit einer Teillänge die Kammhälften (3',3") nach oben als Träger des Personenkraftwagens (2) über ragt.

4. Garage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Tragerechen (10) durch Anhebebewegungen die Schlit zungen (5, 6) der Kammhälften (3', 3")durchgreift und mit einer Teillänge überragt und als Träger des Personen kraftwagens (2) dient.

5. Garage nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Schlitzungen (5, 6) durch zwischen den Formteilen (7) mit den Formteilen fest verbundene, aus einem flexi blen oder federnd elastischen Werkstoff gebildete Einsät ze oder Dünnschichten (8) verschließbar sind.

6. Garage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Absenk- und Anhebebewegungen der Kammhälften (3', 3")in und aus der Zwischenstation (9) sowie die seitli chen Aus- Einwärtsbewegungen oder die Bewegungen des Tra gerechens (10) durch elektrische oder hydraulische An triebe erfolgt.

7. Garage nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Schlitzungen (5, 6) zwischen den Formteilen (7) durch Bürstenelemente verschlossen sind.

8. Garage nach Anspruch 1 und 5, dadurch gekennzeich net, daß die Formteile (7) mit prismatischen Querschnit ten, insbesondere rechteckförmigen Querschnitten, ausge bildet sind und daß die Oberseiten der Formteile (7) mit samt der Einsätze, Dünnschichten (8) oder Bürsten Fahr- und Trittflächen bilden.

9. Garage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß dem Vertikalförderer (11) und/oder Tragerechen (10) zuge ordnete Lichtschranken bei Absenken des Personenkraftwa gens (2) selbsttätig ansprechbar sind und das Zurückfüh ren die Kammhälften (3', 3") zum Verschließen der Verti kalöffnung (4) der Ein- Ausfahrkabine (1) bzw. eines Rolltores (15) kontrollieren.

10. Garage nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch die An ordnung von den Parkboxen (12) zugeordneten, mit Sprüh köpfen (13) für, z. B. mit Löschfilmbildner vernetzte Löschflüssigkeit ausgerüstete Sprinklerleitungen (14), wobei die Sprühköpfe (13) in den Bereichen zwischen den gerasterten Stellflächen und dem Bodenblech des Personen kraftwagens (2) bzw. zwischen den gerasterten Stellflä chen und dem Bodenblech sowie den Bereichen oberhalb des Daches des Personenkraftwagens (2) aussprühen.

11. Garage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Kammhälften (3', 3") im Stellbereich der Vorderräder (2') des Personenkraftwagens (2) Schlitzungen (5) mit großem Rasterabstand und im Stellbereich der Hinterräder (2") eine größere Anzahl Schlitzungen (6) mit geringem Rasterabstand nebeneinander aufweisen.

12. Garage nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Kammhälften (3', 3") zwischen den einen großen Ra sterabstand aufweisenden Schlitzungen (5) als Rastmulden (8) für die Vorderräder (2') des Personenkraftwagens (2) ausgebildet sind.

13. Garage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Parkboxen (12) in den Stellbereichen der Vorder- (2') und Hinterräder (2") des Personenkraftwagens (2) durch eine oder mehrere Schlitzungen (15) getrennte Kammkörper 16, 17) aufweisen und durch Auffangwannen (18) mit Ab flußleitungen (19) für flüssige und/oder feste Medien un terfaßt sind.

14. Garage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Garagengehäuse (1) unterirdisch und/oder oberirdisch angeordnete Parkboxen (12) aufweist und daß unterhalb der als Stellplatte dienenden Kammhälften mit Hubeinrichtun gen, z. B. Tragerechen versehene Vertikalförderer ausge bildet sind.

15. Garage nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, daß bei oberirdischer Anordnung der Parkboxen die Personen kraftwagen von den Kammhälften mittels einer Einzugvor richtung auf die Hubeinrichtung des Vertikalförderers aufbringbar und vermittels des Vertikalförderers und der Hubeinrichtung den Parkboxen zuführbar sind.