DE20002814U1 - Doppelstöckiges Schienenfahrzeug - Google Patents
Doppelstöckiges SchienenfahrzeugInfo
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- DE20002814U1 DE20002814U1 DE20002814U DE20002814U DE20002814U1 DE 20002814 U1 DE20002814 U1 DE 20002814U1 DE 20002814 U DE20002814 U DE 20002814U DE 20002814 U DE20002814 U DE 20002814U DE 20002814 U1 DE20002814 U1 DE 20002814U1
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- Germany
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- rail vehicle
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- decker rail
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61C—LOCOMOTIVES; MOTOR RAILCARS
- B61C5/00—Locomotives or motor railcars with IC engines or gas turbines
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D1/00—Carriages for ordinary railway passenger traffic
- B61D1/06—Carriages for ordinary railway passenger traffic with multiple deck arrangement
Description
Der Beschreibungstext wurde nicht elektronisch erfaßt
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Der Beschreibungstext wurde nicht elektronisch erfaßt
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Claims (7)
1. Doppelstöckiges Schienenfahrzeug, insbesondere Wendezugsteuerwagen,
bestehend aus den mit den erforderlichen Funktions- und Komfortmerkmalen
ausgestatteten Fahrgasträumen Ober- und Unterstock, mindestens einem, .
wahlweise am Fahrzeugende befindlichem einstöckigen Fahrgastbereich sowie
dem am anderen Fahrzeugende angeordneten Führerraum mit Führerstand und den
zum Führen eines vorzugsweise lokbespannten Zuges erforderlichen
Einrichtungen, dadurch gekennzeichnet, dass in einem zwischen dem Führerraum
(1) und den Fahrgasträumen (3, 4) verbleibenden Fahrzeugbereich ein
Maschinenraum (2) vorgesehen ist, in dem sich mindestens eine
Zugenergieversorgungsanlage (15) befindet.
2. Doppelstöckiges Schienenfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
dass die Zugenergieversorgungsanlage (15) aus Diesel-Generatoraggregaten (6)
besteht.
3. Doppelstöckiges Schienenfahrzeug nach Anspruch 1 und 2, dadurch
gekennzeichnet, dass in dem Maschinenraum (2) Anlagen zur
Dieselmotorsteuerung (7), zur Kühlung/Belüftung (8) und Entlüftung (16) der
Zugenergieversorgungsanlage und des Maschinenraumes (2) sowie weiterer
Hilfsbetriebe angeordnet sind.
4. Doppelstöckiges Schienenfahrzeug nach Anspruch 1 und 3, dadurch
gekennzeichnet, dass unter dem Maschinenraum (2) die Kraftstofftanks (9)
angeordnet sind.
5. Doppelstöckiges Schienenfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
dass die zwischen dem Maschinenraum (2) und den Fabrgasträumen (3, 4) sowie
dem Führerraum (1) befindlichen Trennwände (10, 11) den schall- und
brandtechnischen Anorderungen entsprechen.
6. Doppelstöckiges Schienenfahrzeug nach Anspruch 1 und 5, dadurch
gekennzeichnet, dass in den Trennwänden (10, 11) Türen (12, 13) für die
Begehbarkeit des Maschinenraumes (2) vom Führerraum (1) sowie von den
Fahrgasträumen (3 und/oder 4) vorgesehen sind.
7. Doppelstöckiges Schienenfahrzeug nach Anspruch 1, 5 und 6, dadurch
gekennzeichnet, dass die Verbindung des Führerraumes (1) und der Fahrgasträume
(3 und/oder 4) durch den Maschinenraum (2) durch einen Seitengang (14) erfolgt.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE20002814U DE20002814U1 (de) | 2000-02-16 | 2000-02-16 | Doppelstöckiges Schienenfahrzeug |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE20002814U DE20002814U1 (de) | 2000-02-16 | 2000-02-16 | Doppelstöckiges Schienenfahrzeug |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE20002814U1 true DE20002814U1 (de) | 2000-04-20 |
Family
ID=7937429
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE20002814U Expired - Lifetime DE20002814U1 (de) | 2000-02-16 | 2000-02-16 | Doppelstöckiges Schienenfahrzeug |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE20002814U1 (de) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP2258594A1 (de) * | 2003-09-19 | 2010-12-08 | ALSTOM Transport SA | Doppelstock-Schienenfahrzeuganordnung |
| AT503152B1 (de) * | 2005-12-01 | 2013-03-15 | Siemens Ag | Einbau elektrischer grosskomponenten in doppelstock-triebzügen |
| DE102012018245A1 (de) * | 2012-09-17 | 2014-03-20 | Siemens Aktiengesellschaft | Hilfsaggregategerüst für eine Elektrolokomotive |
| CN109552345A (zh) * | 2019-01-08 | 2019-04-02 | 中车株洲电力机车有限公司 | 一种双内燃机组的机车电路及机车控制系统 |
| EP1786646B1 (de) | 2004-09-07 | 2019-06-26 | Bombardier Transportation GmbH | Verfahren zur zugbildung aus einzelwagen |
-
2000
- 2000-02-16 DE DE20002814U patent/DE20002814U1/de not_active Expired - Lifetime
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R207 | Utility model specification |
Effective date: 20000525 |
|
| R150 | Term of protection extended to 6 years |
Effective date: 20030217 |
|
| R151 | Term of protection extended to 8 years |
Effective date: 20060309 |
|
| R152 | Term of protection extended to 10 years |
Effective date: 20080228 |
|
| R071 | Expiry of right |