DE1993270U - Ansaugrohr fuer luftfilter von brennkraftmaschinen. - Google Patents

Ansaugrohr fuer luftfilter von brennkraftmaschinen.

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DE1993270U
DE1993270U DE1968F0033600 DEF0033600U DE1993270U DE 1993270 U DE1993270 U DE 1993270U DE 1968F0033600 DE1968F0033600 DE 1968F0033600 DE F0033600 U DEF0033600 U DE F0033600U DE 1993270 U DE1993270 U DE 1993270U
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flanges
intake pipe
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Filterwerk Mann and Hummel GmbH
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    • F02M35/10—Air intakes; Induction systems
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Description

RA. 046 272*25.1.68
PATENTANWALT PiPL.-ING. EIDENSIER, T STUTTGART, NECKABSTR.
22* Januar 1968/Va
Anmelderins Filterwerk Mann & Hummel GmbH, Ludwigsburg,
Hlndenburgstr. 37-
GebrauchsmusteranmeIdung
A 11 629 - VSS 556
Ansaugrohr für Luftfilter von Brennkraftmaschinen.
Die Erfindung bezieht sieh auf ein Ansaugrohr für Luftfilter von Brennkraftmaschinen, das aus-einem-'-mit.-dem Luft-· filter fest verbundenen Rohrstüok und einem um'die. Rohrachse schwenkbaren gekrümmten Rohrstüek besteht. Diese" Oeetaltung,.:' des Ansaugrohrs bezweckt, die'AnsaugQffnung.. im Bommr■* mehr in den, Kaltluftbereioh und im'Winter mehr in al® NIM® des Auspuffs-bringen zu können. , *■ : : .ν..- : ■
Bei einer bekannten .'Ausführung ©ines, solohensind die-beiden"Rohrstücke. auf einem.'kurzen Endabsöhnitt. ineinandergesteckt. Das gekrümrate Rohrstüols liegt. W außen und ist stirnssitig mit einer Verzahnung Das innere am Luftfilter befestigte .Rohrstüek ist ®us aw^i Schalen gefertigt und hat am Außenumfang :sw@i'.diametral mn* geordnete, achsparallel verlaufende Bördelnähte,·'".deren Stirnin die Verzahnung des äußeren-'Rohrstüeks ©ings»@if©n...
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A 11 ^29-ySS 556
Innerhalb des Ansaugrohrs 1st eine Zugfeder mit ihrem einen Ende an dem Inneren und mit ihrem anderen Ende an dem äußeren Rohrstück im Bereich der Krümmung befestigt und zieht die Rohrstücke axial gegeneinander.
Ein schwerwiegender Nachteil, dieser Ausführung ist, daß die Ineinandergesteckten dünnwandigen Rohrstücke leicht unrund werden können und sieh dann-'nicht-mehr gegeneinander, verdrehen lassen. Außerdem besteht die Gefahr, ά&Β üi®,Rohrstücke nach einiger Zeit durch Rostbildung, fest aneinander haften. Schließlich wird es als störend empfunden, dal die Zugfeder den Durchflußwiderstand gegenüber der durchströmen* den Luft unerwünscht erhöht.
Der.Erfindung liegt die.Aufgabe zugrund®, das Ansaugrohr mit geringem baulichen Aufwand so zu gestalten,daß das g©- kr"ümmte Rohrstück ,jederzeit unbehindert. in eine, ander© Richtung -eingestellt--werden kann. Dies© Aufgabe wird g@rai§ dt@r' Erfindung dadurch gelöst, daß die beiden Rohr'st'Ück©'mit sn ihren einander zugekehrten Stirnseiten vorgesehenen, gegeneinander anliegen, durch ©inen das Pl&nsetoripai greifenden Spannring aus. w@lch@lastl.sch@m Material, 2 .B. Weichgummi, zusammengehalten" und mit an den Stirn-fXM@h@n. . der Flanschen vorgesehenen Vorsprung©», und Vertiefungen iä verschiedenenSohwenkS'tellungen'des gßk.w>ümmt«§n Rotel ineinander ragt bar sind. ..-.'-. '■..■".-' :
■.■■■ ■;. : . ■. ■. ν 3 - -.. ■' ν: ■■■;. " ... .,ν. ^ ;,;:■.
A 11 629 - VSS 556
Die durch den Spannring mit ihren 'Flanschen lediglich' axial gegeneinander gespannten Rohrstücke sind zueinander gut zentriert und abgedichtet und lassen sieh infolge der Nachgiebigkeit des Spannrings leicht gegeneinander von einer Raststellung in eine andere verdreh®n. Durch die Flanschen sind die Rohrstticke an der .Stoßstell® erheblich versteift und nicht leicht deformierbar. Anderseits würden geringe Deformationen auch nicht stören. Innerhalb des· Ansaugrohrs sind Strömungshindernisse völlig vermieden, denn die Rohrstücke schließen innen mit gleichem- Durchmesser absatz-
* ■."■■■■■
los aneinander an. .
'Die-"Erfindung wird nachstehend an Hand von in der- Zeich-' nung dargestellten Ausführungsbtispielen näher erläutert. Ia der Zeichnung zeigen
Fig. 1 einen Luftfilter mit einem erfindungsgeiHä@®n Ansaugrohr* in Seitenansicht,
Fig. 2 in-'V'orderansicht': mit'Blick auf das Ansaug- . ■ rohr in Richtung der Schwenkachse,
■ '■■ Fig. y einen Ausschnitt des Ansaugrohrs im'Bereich der StöSstell® der beiden Rohrstückes ■ .
Fig. 4 den Flansch des Rohrkrümmers und ,.-:'■'■
Fig. 5 den Flansch des am Luftfilter befestigten ' ■■ Rohrstücks-der Fig. % 5,© in'Tordera-nsieht-,...
A 11 629 - VSS 556
Fig. 6 einen Teilschnitt an der Stoßstelle
für eine abgewandelte Ausführungsform.
Der in Flg. 1 und 2 schematisch dargestellte Ansaugluftfilter 1 hat ein Ansaugrohr, das aus einem mit dem Luftfilter verbundenen geraden Rohrstück 2 und einem um dessen Achse schwenkbaren gekrümmten Rohrstück 3 besteht.
Wie aus Flg. 3 hervorgeht, weisen die Rohrstücke 2 und 3 an ihren einander zugekehrten Stirnseiten je einen Flansch 4,5 auf. über das Flanschpaar greift ein U-förmig profilierter Spannring 6 aus Weichgummi, der in einer nach innen offenen Ringnut 7 das Flanschpaar aufnimmt. Durch den Spannring 6 werden die beiden Rohrstücke mit den Stirnflächen ihrer Flanschen 4 und 5 axial zusammengehalten sowie zueinander zentriert. Gleichzeitig dichtet der Spannring 6 die Stoßstelle der beiden Rohrstücke ab.
Der Flansch 5 des Rohrkrümmers 3 hat zwei Vorsprünge 8 und der Flansch 4 des fest mit dem Luftfilter verbundenen Rohrstücks vier Vertiefungen 9* Die beiden Vorsprünge 8 des Flansches 5 und je zwei Vertiefungen 9 des Flansches 4 liegen einander diametral gegenüber. Die beiden Vorsprünge 8 des Flansches 5 des Rohrkrümmers 3 sind jeweils in zwei Vertiefungen des Flansches 4 eingerastet. Auf diese Weise sind zwei um etwa 90° zueinander versetzte Schwenkstellungen
A 11 629 > VSS 556
des gekrümmten BohrStücks 3 ersielfcar (Flg. 2)> beispielsweise eine Winterstellung und eine Sommerstellung. Zusätzlich kann ©in Anschlag vorgesehen seIn3 der das Weiterschwenken des Ansaugrohrs über den ihm zugedachten Schwenkbereich hinaus nicht zuläßt.
Nach Fig. β hat der Plansch 10 des am Luftfilter1 befestigten Rohrteils 11 einen achäparallelen Kragen 18, der den Flansch 13 des Rohrkrümmers 1,4 außen umgreift. In diesem Fall erfolgt also die Zentrierung der beiden Rohrstüeke nicht durch den über die Flansche greifenden Spannring *5· ©osdern unmittelbar durch den Kragen 12 des Flansches 1Oi wätoeni der Spannring lediglich die Flansche stirnaeitig andrückt.

Claims (2)

  1. '."■ 'R A. U 6 272*25.1.
    A 11 629 - VSS 556
    -A η s ρ r ti c he
    .1. Ansaugrohr für Luftfilter von Brennkraftmaschinen, das aus einem mit dem Luftfilter fest verbundenen Bohrstück und einem um die Rohrachse schwenkbaren gekrümmten Rohrstuck besteht, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Rohrstücke (2,3) mit an ihren einander zugekehrten Stirnseiten vorgesehenen Flanschen (4.5) gegeneinander an* liegen, durch einen das Flanschenpaar übergreifenden Spannring (6) aus weichelastischem Material, g.B. Weichgummi, zusammengehalten und mit an den Stirnflächen-.-dtr Flansche vorgesehenen Vprsprüngen (8) und Vertiefungen (9) in verschiedenenpchwenkstellungen des gekrümmten Rohrstücks (3) ineinander rastbar sind.
  2. 2. Ansaugrohr nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet» daß der Flansch (10) des einen RohrStücks (11) mit einem achsparallelen Kragen (12) den Flansch anderen RohrStücks (14) zentrierend umgreift.
DE1968F0033600 1968-01-25 1968-01-25 Ansaugrohr fuer luftfilter von brennkraftmaschinen. Expired DE1993270U (de)

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US4779586A (en) * 1988-01-15 1988-10-25 General Motors Corporation Internal combustion engine air cleaner inlet diffuser
DE102004028450A1 (de) * 2004-06-14 2005-12-29 Behr Gmbh & Co. Kg Verbindungskörper für Kraftfahrzeuge
JP6577551B2 (ja) * 2017-10-23 2019-09-18 本田技研工業株式会社 吸気装置

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