DE19836175A1 - Verriegelungs- und Lüftungssteller für Dachfenster - Google Patents

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verriegelungselement für Dachfenster, mit dem der Dachfensterflügel auf darunter angeordneten Tragarmen positionsstabil angeordnet wird. Durch Lageveränderung des Verriegelungselements kann der Flügel auf einen definierten Abstand zu den unter demselben angeordneten Tragarmen gebracht werden, wodurch der Flügel in einen Abstand zum Blendrahmen gelangt und einen Lüftungsspalt zwischen Flügelrahmen und Blendrahmen freigibt.

Description

Die Erfindung betrifft einen Verriegelungs- und Lüftungssteller für die Kupplung eines deckungsgleich über dem Blendrahmen angeordneten Fensterflügels eines Dachfensters, der auf Tragarmen, die mit an der Oberkante des Fensters angeordneter Achse versehen sind, angeordnet ist und um eine etwa in der Längsmittellinie liegende Achse umgeschwenkt werden kann und den Fensterflügel so kuppelt, daß der Fensterflügel in Geschlossenstellung korrespondierend ohne Luftspalt über dem Blendrah­ men angeordnet ist und durch Betätigung des Verriegelungs- und Lüftungs­ stellers in eine einen Luftspalt zwischen Flügel und Blendrahmen bildenden Abstand gebracht wird.

Damit der Flügel (D^FIr) eines Dachfensters so auf dem Tragarm (TA) positioniert ist, daß er in Geschlossenstellung ohne Luftspalt über dem Blendrahmen (D^BIr) angeordnet ist, wird der Verriegelungs- und Lüftungs­ steller (VL), der in einem Durchbruch (TA^Db) des Tragarms (TA) angeordnet ist, in Position "CLOSED" gebracht. Damit der Flügel (D^FIr) so auf dem Tragarm (TA) positioniert ist, daß er mit Luftspalt (L^Sp) über dem Blendrah­ men (D^BIr) angeordnet ist, wird der Verriegelungs- und Lüftungssteller (VL) in Position "VENT" gebracht.

Der Verriegelungs- und Lüftungssteller (VL) wird vorzugsweise bei Dachfenstern verwendet, damit der Flügel (D^FIr) eines Dachfensters die klimatischen Bedingungen berücksichtigend, wahlweise ohne oder mit Luftspalt (L^Sp) über dem Blendrahmen (D^BIr) angeordnet ist und das Dachfenster somit wahlweise eine hohe Fugendichtigkeit oder Luftdurch­ lässigkeit aufweisen kann.

Dachfenster mit um seine obere Längsachse aufschwenkenden, von einem Kraft­ speicher gewichtsentlasteten, deckungsgleich über dem Blendrahmen angeordneten Fensterflügel, welcher nach Lösen einer Kupplung zusätzlich um eine etwa in der Längsmittellinie liegende Achse umgewendet/umgeschwenkt werden kann, wobei die achsbildenden Elemente an Tragarmen angeordnet sind, die im Bereich der Oberkante am Blendrahmen angelenkt sind, sich in Richtung des Blendrahmensei­ tenschenkels erstrecken und deren freien Enden in Offenstellung des Fensterflügels in einen Abstand zum Blendrahmen abschwenkbar sind, wobei in Offenstellung des Fensterflügels der Abstand der freien Enden der Tragarme vom Blendrahmen grö­ ßer als der Abstand der Achszapfen von der zum Umwenden in die Reinigungsstel­ lung in den Winkelraum zwischen Tragarme und Blendrahmen einschwenkbaren Flügelunterkante ist und wobei die Oberkante des Fensterflügels mit dem Blendrah­ men kuppelbar ist, sind bekannt. Unterschiedliche Arten der Kupplung, die den Fen­ sterflügel auf den Tragarmen oder bei ähnlichen Fensterarten auf alternativen Trag­ konstruktionen verriegeln, sind ebenfalls bekannt.

Zweck der Erfindung ist es, den Fensterflügel auf den Tragarmen, über dem Bereich der Oberkante am Blendrahmen so zu kuppeln, daß der Fensterflügel in Geschlos­ senstellung korrespondierend ohne Luftspalt über dem Blendrahmen angeordnet ist und durch Betätigung einer geeigneten Vorrichtung in eine einen Luftspalt zwischen Flügel und Blendrahmen bildenden Abstand gebracht werden kann.

Der Erfindung lag die Aufgabe zugrunde, bei Beibehaltung der Konstruktionsmerk­ male für die Herstellung eines Dachfensters der beschriebenen Art, eine die entste­ henden Kräfte ableitende Verbindung in Form einer Verriegelung des Fensterflügels mit den darunter angeordneten Tragarmen zu schaffen, die es ebenso ermöglichen soll, den Fensterflügel in eine/r Abstandsposition zu den Tragarmen zu bringen/hal­ ten, wodurch der Fensterflügel ebenso in Abstandsposition zum darunter liegenden Blendrahmen gebracht/-halten werden soll.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß jeweils an dem der oberen Längsachse zugewandten Ende des Tragarms ein mit einem am Flügel angeordne­ ten Verriegelungsstift korrespondierendes umschwenkbares Element angeordnet wird, welches drei Funktionsstellungen einnehmen kann. Die Betätigung des Ele­ ments ist möglich, wenn der Fensterflügel geöffnet ist. Im zwischen Tragarm und Blendrahmen sich bildenden Winkelraum kann der Betätigungshebel und damit das Verriegelungselement umgeschwenkt werden.

In Funktionsstellung "CLOSED" wird der Flügel so auf dem Tragarm positioniert, daß er in Geschlossenstellung ohne Luftspalt über dem Blendrahmen angeordnet ist.

Bei etwa winkelförmig zum Tragarm weisenden Betätigungshebel des Verriege­ lungselements wird die Oberkante des Fensterflügels vom Tragarm gelöst; der Ver­ riegelungsstift wird nach oben frei gegeben und der Fensterflügel kann in die Reini­ gungsstellung umgewendet/umgeschwenkt werden.

In Funktionsstellung "VENT" wird der Flügel so über dem Tragarm positioniert, daß sich in Geschlossenstellung ein Luftspalt zwischen Flügel und Blendrahmen ergibt.

Die Ausgestaltung des Verriegelungselements kann unterschiedlich sein. So ist es ebenso möglich, ein in Längsrichtung des Tragarms bewegbares riegelähnliches Gleitelement mit geeigneter Stiftführung anzuordnen. Eine andere Ausführungsart kann gewählt werden, wenn der Verriegelungsstift am der oberen Längsachse zuge­ wandten Ende des Tragarms angeordnet wird und ein mit dem Verriegelungsstift korrespondierendes gleitendes oder umschwenkbares Verriegelungselement am Flügelprofil angeordnet ist, wobei der Zugriff auf das Betätigungsteil des gleitenden oder umschwenkbaren Verriegelungselements von der Raumseite her ermöglicht werden kann.

Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen darin, daß durch Einstellung des Verriegelungselements das Dachfenster die klimatischen Bedingungen berücksichti­ gend, wahlweise eine hohe Fugendichtigkeit oder Luftdurchlässigkeit aufweisen kann.

Ein Dachfenster mit um die obere Längsachse aufschwenkendem, von einem Kraft­ speicher gewichtsentlasteten, deckungsgleich über dem Blendrahmen angeordneten Fensterflügel, welcher nach Lösen einer Kupplung zusätzlich um eine etwa in der Längsmittellinie liegende Achse umgewendet/umgeschwenkt werden kann, ist in Abb. 1. a dargestellt. Abb. 1. b verdeutlicht die Schwenkfunktion und Abb. 1. c zeigt das Dachfenster mit geschlossenem, deckungsgleich über dem Blendrahmen angeordneten Fensterflügel.

Abb. 1. c zeigt an der oberen Flügelkante gegeneinander gerichtete Hinweis­ pfeile H^Pfgg, die verdeutlichen sollen, daß der Flügel in diesem Bereich durch Umschwenken des Verriegelungs- und Lüftungsstellers VL höhenveränderbar gelagert ist.

Abb. 1. b zeigt am oberen Rahmenteil einen den Schwenkbereich darstellen­ den Halbreis mit Richtungspfeilen H^PfKo. Die zum Tragarm bestehende Winkelposi­ tion VL^Wp des Verriegelungs- und Lüftungsstellers VL soll verdeutlichen, daß die Kupplung des Fensterflügels mit dem Tragarm in dieser Schwenkposition gelöst ist. Bei gelöster Kupplung kann der Flügel mit seinem unteren Ende in den offenen Win­ kel zwischen Tragarmen und Blendrahmen geschwenkt werden; der untere Halb­ kreis mit Richtungspfeilen H^PfKu soll das verdeutlichen.

Abb. 1. a zeigt im offenen Winkel zwischen Tragarmen und Blendrahmen am oberen Rahmenteil einen den Schwenkbereich des Verriegelungs- und Lüftungsstel­ lers VL darstellenden Halbreis mit Richtungspfeilen VL^SchwB.

Das Ausführungsbeispiel der Erfindung mit dem jeweils dem der oberen Längsachse zugewandten Ende des Tragarms am Flügel angeordneten Verriegelungsstift R^St und dem damit korrespondierenden umschwenkbaren Element bzw. Verriegelungs- und Lüftungssteller VL wird in den nachfolgenden Abbildungen dargestellt.

Abb. 2. a zeigt das Schnittbild durch einen Seitenbereich des Dachfensters im oberen Bereich. Rechts neben dem Schnittbild ist der Verriegelungs- und Lüftungs­ steller VL zusätzlich zur Verdeutlichung in der Draufsicht dargestellt.

Der Verriegelungs- und Lüftungssteller VL ist in einem Durchbruch TA^Db des Trag­ arms TA angeordnet. Der Schwenkhebel VL^Sh befindet sich in der daraus resultie­ renden Funktionsstellung des Verriegelungs- und Lüftungsstellers VL, in Position "CLOSED"; der Flügel D^FIr ist so auf dem Tragarm TA positioniert, daß er in Ge­ schlossenstellung ohne Luftspalt über dem Blendrahmen D^BIr angeordnet ist.

Abb. 2. b zeigt wiederum das Schnittbild durch einen Seiten bereich des Dach­ fensters im oberen Bereich; jedoch bei geöffnetem und entkuppeltem Flügel D^FIr. Rechts neben dem Schnittbild ist wiederum der Verriegelungs- und Lüftungssteller VL zusätzlich zur Verdeutlichung in der Draufsicht dargestellt. Ebenso ist rechts ne­ ben dem Verriegelungsstift R^St die Draufsicht R^St D analog zur Draufsicht auf den Verriegelungs- und Lüftungssteller VL dargestellt. Die Linie mit den beiden Hinweis­ pfeilen soll den Weg des Verriegelungsstiftes R^St (in der Draufsicht; also R^St D) darstellen.

Der Verriegelungs- und Lüftungssteller VL befindet sich im Durchbruch TA^Db des Tragarms TA in einer Winkelposition zum Tragarm TA. Der Schwenkhebel VL^sh be­ findet sich in der daraus resultierenden Offenstellung des Verriegelungs- und Lüf­ tungsstellers VL; der Flügel D^FIr kann im oberen Bereich vom Tragarm TA gelöst werden. In dieser Funktionsstellung des Verriegelungs- und Lüftungsstellers VL wird durch den nach oben gerichteten Riegelschlitz VL^Rs des Verriegelungs- und Lüf­ tungsstellers VL der Verriegelungsstift R^St in Schwenkrichtung H^PfKo frei gegeben; der Flügel D^FIr kann um die etwa in der Längsmittellinie liegende Achse (an den dort endenden Tragarmen) umgewendet/umgeschwenkt werden.

Das Ausführungsbeispiel der Erfindung mit dem jeweils dem der oberen Längsachse zugewandten Ende des Tragarms am Flügel angeordneten Verriegelungsstift R^St und dem damit korrespondierenden umschwenkbaren Element bzw. Verriegelungs- und Lüftungssteller VL wird in den nachfolgenden Abbildungen sinngemäß als Schnittbilder des oberen Rahmenbereiches dargestellt.

Abb. 3. a zeigt sinngemäß das Schnittbild durch den oberen Querbereich des Dachfensters. Der Verriegelungs- und Lüftungssteller VL ist in einem Durchbruch TA^Db des Tragarms TA angeordnet. Der Schwenkhebel VL^Sh befindet sich in der daraus resultierenden Funktionsstellung des Verriegelungs- und Lüftungsstellers VL, in Position "CLOSED"; der Flügel D^FIr ist so auf dem Tragarm TA positioniert, daß er in Geschlossenstellung ohne Luftspalt über dem Blendrahmen D^BIr angeordnet ist.

Abb. 3. b zeigt wiederum sinngemäß das Schnittbild durch den oberen Querbe­ reich des Dachfensters. Der Schwenkhebel VL^Sh befindet sich in der daraus resultie­ renden Funktionsstellung des Verriegelungs- und Lüftungsstellers VL, in Position "VENT"; der Flügel D^FIr ist so auf dem Tragarm TA positioniert, daß er in Lüftungs­ stellung mit Luftspalt L^Sp über dem Blendrahmen D^BIr angeordnet ist.

Abb. 3. c zeigt wiederum sinngemäß das Schnittbild durch den oberen Querbe­ reich des Dachfensters; jedoch bei geöffnetem und entkuppeltem Flügel D^FIr. Der Schwenkhebel VL^Sh befindet sich in einer Winkelposition zum Tragarm TA. Der Ver­ riegelungs- und Lüftungssteller VL befindet sich in der daraus resultierenden Offen­ stellung; der Flügel D^FIr kann im oberen Bereich von den um die obere Längsachse aufgeschwenkten Tragarmen TA gelöst werden. In dieser Funktionsstellung des Verriegelungs- und Lüftungsstellers VL wird durch den nach oben gerichteten Rie­ gelschlitz VL^Rs des Verriegelungs- und Lüftungsstellers VL der Verriegelungsstift R^St in Schwenkrichtung H^PfKo frei gegeben; der Flügel D^FIr kann um die etwa in der Längsmittellinie liegende Achse (an den dort endenden Tragarmen) umgewen­ det/umgeschwenkt werden.

Claims (5)

1. Verriegelungs- und Lüftungssteller für die Kupplung eines deckungsgleich über dem Blendrahmen angeordneten Fensterflügels eines Dachfensters, der auf Tragarmen, die mit an der Oberkante des Fensters angeordneter Achse versehen sind, angeordnet ist und um eine etwa in der Längsmittellinie liegende Achse umgeschwenkt werden kann, dadurch gekennzeichnet, daß die Kupplung des Flügels auf den Tragarmen mit höhenveränderbaren Kupplungs­ positionen erfolgt.

2. Verriegelungs- und Lüftungssteller für die Kupplung eines deckungsgleich über dem Blendrahmen angeordneten Fensterflügels eines Dachfensters, der auf Tragarmen, die mit an der Oberkante des Fensters angeordneter Achse versehen sind, angeordnet ist und um eine etwa in der Längsmittellinie liegende Achse umgeschwenkt werden kann, dadurch gekennzeichnet, daß die Kupplung des Flügels auf den Tragarmen durch umschwenken des drehbar gelagerten Verriegelungs- und Lüftungsstellers höhenveränderbar erfolgt.

3. Verriegelungs- und Lüftungssteller nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Kupplung des Flügels auf den Tragarmen in einer Position gelöst werden kann.

4. Verriegelungs- und Lüftungssteller nach den vorstehenden Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, daß der Verriegelungs- und Lüftungssteller in den unterschiedlichen Positionen rastet.

5. Verriegelungs- und Lüftungssteller nach den vorstehenden Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, daß der Verriegelungs- und Lüftungssteller riegelartig ausgebildet ist und die unterschiedlichen Positionen durch in einer der Längsrichtung der Tragarme entsprechenden Richtung erreicht werden.