DE19825991C2 - Empfänger - Google Patents

Description

Nach einem Aspekt betrifft diese Erfindung einen Empfänger und insbesondere einen bei einem Automobil-Audiotunersystem einsetzbaren Empfänger.

Der Trend hin zur Elektronik in Automobilen scheint praktisch unbegrenzt. In den letzten Jahren wurde ein sogenanntes schlüsselloses Einlaßsystem populär, das es dem Autofahrer ermöglicht, die Tür des Automobils fernbetätigt zu verschließen und zu öffnen.

Die Fig. 1 der beiliegenden Zeichnung zeigt ein schematisches Blockschaltbild des Tunerabschnitts eines bekannten schlüssellosen Einlaßsystems.

Wie in Fig. 1 gezeigt, enthält der Tuner 100 einen RF- (Hochfrequenz)-Verstärker 102 und eine Schlüsselersatzsignal- Erzeugungsschaltung (keyless signal generating circuit) 103, derart, daß eine Signalwelle bei Drücken eines in dem Türschlüssel 104 vorgesehenen Schalters von dem Türschlüssel initiiert wird. Die Signalwelle wird anschließend bei dem HF- Verstärker 102 über eine Antenne 101 eingegeben, die in der Nähe des Übertragungssystems oder der Stoßstange des Fahrzeugs angeordnet ist. Die Signalwelle wird anschließend durch den HF-Verstärker 102 zum Erzielen einer Verstärkung im Hochfrequenzbereich verstärkt. Die Schlüsselersatzsignal- Erzeugungsschaltung 103 erzeugt ein Schlüsselersatzsignal gemäß dem Ausgangssigal gemäß dem HF-Verstärkers 102.

Das Schlüsselersatzsignal wird anschließend bei einem Mikrocomputer 105 des schlüssellosen Einlaßsystems eingegeben. bei Empfang des Schlüsselersatzsignals steuert der Mikrocomputer 105 den Türabsperrvorgang beim Abschließen und das Entsperren bzw. Öffnen der Tür. Insbesondere erkennt der Mikrocomputer 105 den Status des Türverschließmechanismus 106 des Automobils derart, daß er die Tür bei Empfang eines Schlüsselersatzsignals im Zustand mit durch das Türschloß verriegelter Tür öffnet, wohingehend er die Tür bei Empfang eines Schlüsselersatzsignals im Zustand ohne Verriegelung der Tür durch das Türschloß verschließt.

Der Tuner eines schlüssellosen Einlaßsystems besteht entweder aus einem FM-Tunersystem unter Einsatz von FM-Signalen oder einem AM-Tunersystem unter Einsatz von AM-Signalen.

Wie in Fig. 2 der Zeichnung gezeigt, enthält die Schlüsselersatzsignal-Erzeugungsschaltung 103 eines FM- Tunersystems üblicherweise einen Umsetzer 103 ₃ für die Frequenzumsetzung einschließlich eines Mischers 103 ₁ und einer Oszillatorschaltung (OSC) 103 ₂, sowie einen ZF- (Zwischenfrequenz)-Begrenzerverstärker 103 ₄ und eine FM- Detektor- bzw. Demodulatorschaltung 103 ₅.

Wie in Fig. 3 der Zeichnung gezeigt, enthält andererseits eine Schlüsselersatzsignal-Erzeugungsschaltung 103 eines AM- Tunersystems typischerweise einen Umsetzer 103 ₄ für die Frequenzumsetzung mit einem Mischer 103 ₆ und einer Oszillatorschaltung (OSC) 103 ₇, sowie einen ZF-Verstärker mit einer Funktion für den automatischen Schwundausgleich AGC (automatic gain control) und einer einer AM- Modulatorschaltung 103 ₁₀.

Zwischenzeitlich ist ein Automobil mit einem Mobilfunk- Empfangsgruppe als Standard oder zusätzliche Ausrüstung ausgestattet. Eine derartige Mobilfunk-Empfangsgruppe enthält einen FM-(Frequenzmodulation)-Tuner und einen AM- (Amplitudenmodulation)-Tuner.

Die Fig. 4 der beiliegenden Zeichnung zeigt ein schematisches Blockschaltbild des FM/AM-Tunerabschnitts einer Mobilfunk- Empfangsgruppe.

Wie in Fig. 4 gezeigt, enthält der Tuner 200 eine HF-Antenne für die FM-Übertragung, einen Rückkopplungskreis 203 für die FM-Übertragung und eine Stereophonie-Demodulationsschaltung 204.

Der FM-Tunerabschnitt des Tuners 200 enthält einen HF- Verstärker 202 für die HF-Übertragung, einen Rückkopplungskreis 203 für die FM-Übertragung und eine Stereophonie-Demodulationsschaltung 204. Über die Antenne 201 wird eine FM-Welle dem HF-Verstärker 202 für die HF- Übertragung zugeführt. Anschließend wird die FM-Welle zum Erzielen einer Verstärkung im Hochfrequenzbereich verstärkt. Der Rückkopplungskreis 203 für die FM-Übertragung erzeugt ein FM-Compositsignal bzw. Verbundsignal auf Basis des Ausgangssignals des HF-Verstärkers 202 für die FM- Übertragung. Die Stereophonie-Demodulationsschaltung 204 erzeugt ein Links/Rechtssignal für die FM-Übertragung auf Basis des FM-Verbundsignals.

Wie in Fig. 5 der Zeichnung gezeigt, enthält der Rückkopplungskreis 203 für die FM-Übertragung typischerweise einen Umsetzer 203 ₃ für die Frequenzumsetzung mit einem Mischer 203 ₁, einen VCO 203 ₂ für die FM-Übertragung und einen ZF-Begrenzerverstärker 203 ₄ sowie eine FM- Demodulationsschaltung 203 ₅.

Die Stereophonie-Demodulationsschaltung 204 enthält typischerweise eine Pulsrausch-Reduzierschaltung und einen Stereophonie-Demodulierer.

Andererseits enthält ein AM-Tunerabschnitt des Tuners 200 einen HF-Verstärker 205 für die AM-Übertragung sowie einen Rückkopplungskreis 206 für die AM-Übertragung. Eine AM-Welle wird dem HF-Verstärker 205 für die AM-Übertragung über eine Antenne 201 zugeführt. Anschließend wird die AM-Welle durch den HF-Verstärker 205 für die AM-Übertragung verstärkt. Der Rückkopplungskreis 206 für die AM-Übertragung erzeugt ein AM- Funksignal auf Basis des Ausgangssignals des HF-Verstärkers 205 für die AM-Übertragung.

Wie in Fig. 6 der Zeichnung gezeigt, enthält der Rückkopplungskreis 106 für die AM-Übertragung üblicherweise einen Umsetzer 203 ₈ für die Frequenzumsetzung mit einem Mischer 203 ₆, einen VCO 203 ₇ für die AM-Übertragung, einen ZF-Verstärker 203 ₉ mit einer Funktion für den automatischen Schwundausgleich AGC (automatic gain control) sowie eine AM- Demodulationsschaltung 203 ₁₀.

Wie anhand der obigen Beschreibung zu erkennen, liegt bei den bekannten schlüssellosen Einlaßsystemen und den Automobil- Audiosystemen jeweils eine Historie für die technologische Entwicklung vor. Einer der Gründe hierfür besteht darin, daß die Empfangsfrequenz (ungefähr 300 MHz bis 430 MHz) des Tuners jedes schlüssellosen Einlaßsystems höher liegt als diejenige des MW-Bands und des VHF-Bands, das für FM/AM-Tuner sämtlicher existierender Automobil-Audiosysteme eingesetzt wird. Deshalb weisen der Tunerabschnitt und das schlüssellose Einlaßsystem sowie der FM/AM-Tunerabschnitt des Automobil- Audiosystems ein einem Automobil jeweils Konfigurationen auf, die sich voneinander unterscheiden.

Wie jedoch in Fig. 7 der Zeichnung gezeigt, wird typischerweise die Signalwelle digital eingesetzt, zum Ausdrücken des Vorliegens eines Signals ("1") und des Nichtvorliegens eines Signals ("0") in einem schlüssellosen Einlaßsystem vom Typ mit AM-Tuner, und zwar sowohl für die Übertragung als auch den Empfang. In einem derartigen Fall ist für den Tunerabschnitt eine AGC-Funktion nicht erforderlich, da der Tunerabschnitt das empfangene Signal ohne Verzerrung verarbeiten kann.

Deshalb kann der ZF-Verstärker eines schlüssellosen Einlaßsystems vom AM-Tunertyp durch einen Begrenzerverstärker ersetzt werden, der normalerweise in einem schlüssellosen Einlaßsystem vom FM-Tunertyp eingesetzt wird.

Aus DE 29 22 230 A1 ist der grundsätzliche Aufbau eines schlüssellosen Einlaßsystems mit einer Funkübertragung bekannt, das hierzu mit Modulatoren, Demodulatoren und entsprechenden Wandlern ausgestattet ist.

Aus DE-PS 8 60 907 ist eine Anlage zur automatischen Öffnung eines Garagentores bekannt, wobei der in dem Kraftfahrzeug eingebaute Radioempfänger alternativ auch auf einen Oszillationsbetrieb umgeschaltet werden kann.

Aus dem Dokument DE 19 51 341 A1 ist eine Diebstahlsicherung für ein Kraftfahrzeug bekannt, die den Zahlencode des in dem Kraftfahrzeug eingebauten Autoradios benutzt. Sobald eine Tür des Kraftfahrzeugs geöffnet ist und der Zündschlüssel sich noch im Zündschloß befindet, wird die Wegfahrsperre aktiviert und kann nur dadurch wieder deaktiviert werden, daß der entsprechende Zahlencode über die Tastatur des Autoradios wieder eingegeben wird.

Ausgehend von dem oben genannten Stand der Technik ist es Aufgabe der Erfindung, den Aufbau eines schlüssellosen Einlaßsystems in einem Kraftfahrzeug zu vereinfachen und damit dessen Herstellungskosten zu senken.

Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst.

Fig. 8 der beiliegenden Zeichnung zeigt ein schematisches Blockschaltbild eines prinzipiellen Teils für einen bekannten Funkempfänger.

Der Funkempfänger enthält einen FM-Tuner, einen AM-Tuner und eine PLL-Schaltung.

Der FM-Tuner enthält einen HF-(Hochfrequenz)-Verstärker 11, einen Mischer 12 und ein Bandpaßfilter 13.

Das durch die Antenne 10 des Funkempfängers eingefangene Hochfrequenzsignal wird dem HF-Verstärker 11 zugeführt und dort verstärkt. Die Ausgangsgröße des HF-Verstärkers 11 wird an den Mischer 12 und die PLL-Schaltung 31 zum Auswählen einer Station gesendet. Die Ausgangsgröße des Mischers 12 wird bei Hindurchtreten durch das Bandpaßfilter 13 in ein ZF- (Zwischenfrequenz)-Signal verwandelt.

Der AM-Tuner enthält einen HF-Verstärker 21, Mischer 22a und 22b, Bandpaßfilter 23a und 23b und einen Kristalloszillator 24.

Das durch die Antenne 10 empfangene Hochfrequenzsignal wird an den HF-Verstärker 21 gesendet und dort verstärkt. Die Ausgangsgröße des HF-Verstärkers wird an den Mischer 22a zum Auswählen einer Station gesendet. Die Ausgangsgröße des Mischers 22a wird an den Mischer 22b über die PLL-Schaltung 23a gesendet und in dem Mischer 22b einer Frequenzumsetzung unterzogen. Dem Mischer 22b wird der von dem Kristalloszillator 24 erzeugte Takt zugeführt. Die Ausgangsgröße des Mischers 22b wird in ein ZF-Signal verwandelt, während es das Bandpaßfilter 23b passiert.

Die Stationsauswahl-PLL-Schaltung 31 enthält einen FM­ programmierbaren Teiler 32a, einen AM-programmierbaren Teiler 32b, einen FM-Referenzteiler 33a, einen AM-Referenzteiler 33b, ein Phasenkomparator 34, Tiefpaßfilter 35a, 35b, VCO- Einheiten (spannungsgesteuerte Oszillatoren) 36a, 36b und einen Kristalloszillator 37.

Der Kristalloszillator 37 erzeugt einen Takt mit vorgegebener Frequenz, und der FM-Referenzteiler 33a und der AM- Referenzteiler 33b erzeugt Signale mit jeweils gewünschter Frequenz für die Auswahl einer Station auf Basis des Takts mit der vorgegebenen Frequenz.

Bei einem bekannten Funkempfänger mit der oben beschriebenen Konfiguration ist für den AM-Tuner ein Kristalloszillator erforderlich, der dem AM-Tuner zugeordnet ist. Beispielsweise ist bei einem AM-Tuner vom Doppelumsetztyp zum Aufwärtsumsetzen der empfangenen Funkwelle zu 10,70 oder 10,71 MHz und anschließendem Abwärtsumsetzen desselben zu 450 KHz ein Kristalloszillator 24 erforderlich, der zum Erzeugen eines dem Mischer 22b zuzuführenden Takts (10,25 MHz oder 10,26 MHz) vorgesehen ist.

Zusätzlich ist für die Stationsauswahl-PLL-Schaltung 31 ein Kristalloszillator 37 zum Erzeugen eines Takts und einer gewünschten Frequenz zum Auswählen einer Station erforderlich. Üblicherweise können der Kristalloszillator des AM-Tuners und derjenige der Stationsauswahl-PLL-Schaltung in eine einzige Einheit kombiniert sein, damit die Herstellungskosten hierfür reduziert sind. In einem solchen Fall erzeugen die Referenzteiler 33a, 33b einen Takt mit einer gewünschten Frequenz, unter Einsatz von 10,25 MHz oder 10,26 MHz.

Üblicherweise sind der FM-Tunerabschnitt 32, der AM- Tunerabschnitt 33 und die Stationsauswahl-PLL-Schaltung 31 in jeweils unterschiedlichen Chips ausgebildet. Zwischenzeitlich wurden in den zurückliegenden Jahren unter anderem IC- Einheiten entwickelt, die als integrale Bestandteile hiervon einen FM-Tunerabschnitt 32 und einen AM-Tunerabschnitt 33 enthalten, sowie solche, die als integrale Bestandteile einen FM-Tunerabschnitt 32 und eine Stationsauswahl-PLL-Schaltung 32 enthalten, sowie solche, die als integrale Bestandteile hiervon FM/AM-Tunerabschnitte 32, 33 und eine Stationsauswahl-PLL-Schaltung 31 enthalten.

Derartige Ein-Chip-ICs sind in besonderem Maße zum Reduzieren der Herstellungskosten vorteilhaft. Eine IC-Einheit mit einem AM-Tunerabschnitt 33 und einer Stationsauswahl-PLL-Schaltung 31 in einem einzigen Chip ist besonders vorteilhaft, da sich ein einziger gemeinsamer Kristalloszillator für die Kristalloszillatoren 24 und 37 einsetzen läßt, und zwar zum Reduzieren der gesamten Herstellungskosten zumindest um die Kosten der Herstellung eines Kristalloszilltors.

Bei einem solchen Ein-Chip-IC tritt jedoch die höhere Harmonische von 10,25 MHz oder 10,26 MHz, die in den Kristalloszillatoren 24, 37 erzeugt wird, in dem Empfangs-FM- Band auf, wodurch der Signalempfangsbetrieb des FM-Tuners ungünstig beeinflußt wird.

Gemäß einem ersten Aspekt der Erfindung wird ein Empfänger geschaffen, enthaltend:
einen Umsetzer zum Durchführen einer Frequenzumsetzung bei entweder einem FM-Signal für einen Einsatz in einem schlüssellosen Einlaßsystem oder einem Hochfrequenzsignal bei einer FM-Übertragung;
einen ZF-Begrenzerverstärker zum Verstärken eines Ausgangssignals des Umsetzers und anschließenden Begrenzen einer Amplitude des Ausgangssignals auf einen vorgegebenen Pegel;
eine FM-Detektorschaltung für die FM-Detektion eines Ausgangssignals des ZF-Begrenzerverstärkers; und
einen Mikrocomputer zum Steuern des Betriebs für das Verschließen und Aufschließen einer Tür eines Automobils auf der Grundlage eines von der FM-Detektorschaltung ausgegebenen FM-Schlüsselersatzsignals; derart, daß
die FM-Übertragungsgröße auf Basis eines von der FM- Detektorschaltung ausgegebenen Signals erzeugt wird.

Gemäß der Erfindung wird auch ein Empfänger geschaffen, enthaltend:
einen ersten Umsetzer zum Durchführen einer Frequenzumsetzung entweder bei einem FM-Signal für den Einsatz in einem schlüssellosen Einlaßsystem oder einem Hochfrequenzsignal für eine FM-Übertragung;
einen ZF-Begrenzerverstärker zum Verstärken eines Ausgangssignals des ersten Umsetzers und anschließendem Begrenzen einer Amplitude des Ausgangssignals auf einen vorgegebenen Pegel;
einen zweiten Umsetzer zum Durchführen einer zweiten Frequenzumsetzung bei einem Hochfrequenzsignal für eine AM- Übertragung;
einen ZF-Verstärker mit einer Funktion für einen automatischen Schwundausgleich zum Verstärken einer Ausgangsgröße des zweiten Umsetzers;
eine AM-Detektorschaltung für die AM-Detektion;
eine Auswahlvorrichtung zum Zuführen entweder eines Ausgangssignals des ZF-Begrenzerverstärkers oder eines Ausgangssignals des ZF-Verstärkers; und
einen Mikrocomputer zum Steuern des Betriebs zum Verschließen und Aufschließen einer Tür eines Automobils auf der Basis einer AM-Schlüsselersatz-Ausgangsgröße von der AM- Detektorschaltung; derart, daß
die Auswahlvorrichtung das Ausgangssignal des ZF- Begrenzerverstärkers dann auswählt, wenn der erste Umsetzer die Frequenzumsetzung des AM-Signals auswählt, und ferner das Ausgangssignal des ZF-Verstärkers dann durchführt, wenn der erste Umsetzer die Frequenzumsetzung des Hochfrequenzsignals für die FM-Übertragung durchführt, und
die AM-Übertragungsgröße auf der Grundlage eines von der AM- Detektorschaltung ausgegebenen AM-Funksignals erzeugt wird. Zusätzliche Aufgaben und Vorteile der Erfindung werden in der nachfolgenden Beschreibung beschrieben und sie ergeben sich teilweise anhand der Beschreibung oder können durch die praktische Umsetzung der Erfindung erkannt werden. Die Aufgaben und Vorteile dieser Erfindung lassen sich durch die hierfür besonders dargelegten Instrumentarien und Kombinationen erzielen.

Die beiliegende Zeichnung, die der Beschreibung beigefügt ist und einen Teil derselben darstellt, zeigt momentan bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung, und sie dient zusammen mit der obigen allgemeinen Beschreibung und der nachfolgenden detaillierten Beschreibung bevorzugter Ausführungsformen zum Erläutern der Prinzipien der Erfindung; es zeigen:

Fig. 1 ein schematisches Blockschaltbild eines üblichen schlüssellosen Einlaßsystems;

Fig. 2 ein schematisches Blockschaltbild der Schlüsselersatzsignal-Erzeugungsschaltung des in Fig. 1 gezeigten Systems, das ein System vom FM- Tunertyp ist;

Fig. 3 ein schematisches Blockschaltbild der Schlüsselersatzsignal-Erzeugungsschaltung des in Fig. 1 gezeigten Systems, das ein System vom AM- Tunertyp ist;

Fig. 4 ein schematisches Blockschaltbild eines bekannten Automobil-Audiosystems;

Fig. 5 ein schematisches Blockschaltbild des Rückkopplungskreises für die FM-Übertragung des in Fig. 4 gezeigten Systems;

Fig. 6 ein schematisches Blockschaltbild des Rückkopplungskreises für die AM-Übertragung des in Fig. 4 gezeigten Systems;

Fig. 7 einen Graphen zum Darstellen einer Übertragungs/Empfangs-Signalwelle (die sich bei einem System vom AM-Tunertyp einsetzen läßt);

Fig. 8 ein schematisches Blockschaltbild eines prinzipiellen Teils eines bekannten Funkempfängers;

Fig. 9 einer schematische perspektivische Ansicht eines Automobils zum Darstellen der Anordnung einiger Komponenten eines erfindungsgemäßen Empfängers;

Fig. 10A und 10B schematische Blockschaltbilder zweier Ausführungsformen eines Empfängers gemäß der Erfindung zum Darstellen der jeweiligen Schaltungskonfigurationen;

Fig. 11 ein schematisches Blockschaltbild des Tunerabschnitts für jede der in Fig. 10A und 10B gezeigten Ausführungsform;

Fig. 12 ein schematisches Schalbild einiger der in Fig. 11 gezeigten Auswahlvorrichtungen und Umsetzer;

Fig. 13 ein schematisches Schaltbild anderer der in Fig. 11 gezeigten Auswahlvorrichtungen;

Fig. 14 einen Graphen zum Darstellen von Signalformen der unterschiedlichen Knoten, die sich in einem System vom FM-Tunertyp beobachten lassen;

Fig. 15 einen Graphen zum Darstellen von Signalformen bei unterschiedlichen Knoten, die sich in einem System vom AM-Tunertyp beobachten lassen;

Fig. 16 ein schematisches Blockschaltbild eines Hauptteils eines Funkempfängers gemäß der Erfindung;

Fig. 17 ein schematisches Blockschaltbild einer ersten Ausführungsform eines Kristalloszillators, der sich für den Zweck der Erfindung einsetzen läßt;

Fig. 18 ein schematisches Blockschaltbild einer zweiten Ausführungsform eines Kristalloszillators, der sich für den Zweck der Erfindung einsetzen läßt;

Fig. 19 ein schematisches Blockschaltbild einer vierten Ausführungsform eines Kristalloszillators, der sich für den Zweck der Erfindung einsetzen läßt;

Fig. 20 ein schematisches Schaltbild einer ersten Ausführungsform einer Schaltung, die sich für den in Fig. 18 gezeigten Kristalloszillator einsetzen läßt;

Fig. 21 ein schematisches Schaltbild einer zweiten Ausführungsform einer Schaltung, die sich für den in Fig. 18 gezeigten Kristalloszillator einsetzen läßt.

Nun wird ein Empfänger gemäß dem ersten Aspekt der Erfindung detailliert unter Bezug auf die beiliegende Zeichnung beschrieben. Die Fig. 9 und 10A zeigen schematisch einen Empfänger gemäß der Erfindung.

Ein Empfänger gemäß dem ersten Aspekt der Erfindung wird durch Kombinierung des Tunerabchnitts eines schlüssellosen Einlaßsystems und desjenigen eines Automobil-Audiosystems in einer integrierten Einheit realisiert.

Der dargestellte Hauptteil des Empfängers enthält eine Antenne 121a zum Empfangen von Funkübertragung, eine Antenne 121b zum Empfangen einer Signalwelle von dem Türschlüssel 104, einen HF-Verstärker 124 für eine FM-Übertragung, einen HF-Verstärker 123 für die AM-Übertragung, einen HF-Verstärker für das schlüssellose Einlaßsystem und einen Tunerabschnitt 110. Der HF-Verstärker 122 für die FM-Übertragung, der HF- Verstärker 123 für die AM-Übertragung, der HF-Verstärker für das schlüssellose Einlaßsystem, der Tunerabschnitt 110 und ein Mikrocomputer 105 können in einer Einheit 107 zusammengefaßt bzw. hergestellt sein.

Auch die Antennen 121a und 121b können in einer Einheit kombiniert sein, wie in Fig. 10B gezeigt. Ist dies der Fall, so kann es erforderlich sein, eine gewöhnliche Antenne für die Empfangs-FM/AM-Übertragung zu modifizieren, damit deren Frequenzeigenschaften so angepaßt sind, daß sie sich auch für Empfangs-FM/AM-Signalwellen des Türschlüssels 104 eignen.

Eine FM-Welle für die FM-Übertragung wird dem HF-Verstärker 122 für die FM-Übertragung über die Antenne 121a zugeführt. Der HF-Verstärker 122 verstärkt die FM-Welle zum Erzielen einer Verstärkung im Hochfrequenzbereich. Das Ausgangssignal des HF-Verstärkers 122 wird dem Tunerabschnitt 110 zugeführt. Entsprechend wird eine AM-Welle bei AM-Funkübertragung dem HF-Verstärker 123 für die AM-Übertragung über die Antenne 121a zugeführt. Der HF-Verstärker 123 verstärkt die AM-Welle zum Erzielen einer Verstärkung im Hochfrequenzbereich. Das Ausgangssignal des HF-Verstärkers 123 wird dem Tunerabschnitt 110 zugeführt.

Andererseits ist der Türschlüssel 104 mit einem Schalter so versehen, daß eine Signalwelle (FM-Welle oder AM-Welle) von dem Türschlüssel 104 bei Drücken des Schalters übertragen wird. Die Signalwelle wird dann dem HF-Verstärker 124 über die Antenne 121b zugeführt, die in der Nähe des Übertragungssystems oder der Stoßstange des Automobils angeordnet sein kann. Der HF-Verstärker 124 verstärkt die Signalwelle für eine Verstärkung im Hochfrequenzbereich. Das Ausgangssignal des HF-Verstärkers wird dem Tunerabschnitt 110 zugeführt.

Der Tunerabschnitt 110 wählt entweder das Ausgangssignal A von dem HF-Verstärker 122 für FM-Übertragung oder das Ausgangssignal C von dem HF-Verstärker 124 für das schlüssellose Einlaßsystem gemäß dem Steuersignal von dem Mikrocomputer 105. Eine FM-Funk-L-Signal und ein FM-Funk-R- Signal werden dann erzeugt, wenn das Ausgangssignal H von dem HF-Verstärker 122 für FM-Übertragung ausgewählt ist, wohingehend ein FM-Schlüsselersatzsignal oder ein AM- Schlüsselersatzsignal dann erzeugt wird, wenn das Ausgangssignal C von dem HF-Verstärker 124 für das schlüssellose Einlaßsystem ausgewählt wird.

Der Mikrocomputer 105 steuert den Türverschließmechanismus 106 gemäß dem FM-Schlüsselersatzsignal oder dem AM- Schlüsselersatzsignal. Insbesondere erkennt der Mikrocomputer 105 den Status des Türverschließmechanismus 106 des Automobils derart, daß er die Tür dann entriegelt, wenn er ein FM/AM-Schlüsselersatzsignal empfängt, während die Tür in einem geschlossenen Zustand durch das Türschloß gehalten wird, wohingehend er die Tür dann verschließt, wenn er ein FM/AM-Schlüsselersatzsignal empfängt, während die Tür in einem nicht geschlossenen Zustand durch das Türschloß gehalten wird.

Fig. 11 zeigt ein schematisches Blockschaltbild des Tunerabschnitts entweder der Ausführungsform gemäß Fig. 10A oder 10B.

Der Tunerabschnitt enthält eine Auswahlvorrichtung 111, einen Umsetzer 112, einen ZF-Begrenzerverstärker 113, eine FM- Demodulier- bzw. Detektorschaltung 114 und eine Stereophonie- Demodulationsschaltung 115. Der Umsetzer 112 enthält einen Mischer 112a, einen VCO 112b für die FM-Übertragung, einen OSC 112c für das schlüssellose Einlaßsystem und eine Auswahlvorrichtung 112d.

Die Auswahlvorrichtung 111 wählt entweder das Ausgangssignal A des HF-Verstärkers für die FM-Übertragung oder das Ausgangssignal C des HF-Verstärkers für das schlüssellose Einlaßsystem aus, und zwar gemäß dem Steuersignal für den Mikrocomputer. Der Umsetzer 112 setzt die Frequenz des Ausgangssignals A des HF-Verstärkers für die FM-Übertragung oder diejenige des Ausgangssignals C des HF-Verstärkers für das schlüssellose Einlaßsystem um.

Wählt die Auswahlvorrichtung 111 das Ausgangssignal A des HF- Verstärkers für die FM-Übertragung, so wählt die Auswahlvorrichtung 112d des Umsetzers 112 den VCO 112b für die FM-Übertragung. Wählt andererseits die Auswahlvorrichtung 111 das Ausgangssignal C des HF-Verstärkers für das schlüssellose Einlaßsystem, so wählt die Auswahlvorrichtung 112d des Umsetzers 112 den OSC 112c für das schlüssellose Einlaßsystem.

Das Ausgangssignal des Umsetzers 112 wird dem ZF- Begrenzerverstärker 113 zugeführt. Der ZF-Begrenzerverstärker 113 verstärkt das Ausgangssignal (ZF-Signal) des Umsetzers 112 derart, daß es eine konstante Amplitude aufweist. Die FM- Demodulationsschaltung 114 detektiert entweder ein hochfrequentes Signal (FM-Verbundsignal) für die FM- Übertragung oder ein FM-Schlüsselersatzsignal aus dem Ausgangssignal des ZF-Begrenzerverstärkers 113. Das detektierte FM-Schlüsselersatzsignal FM3 wird anschließend dem Mikrocomputer zugeführt.

Die Stereophonie-Demodulationsschaltung 115 demoduliert das FM-Verbundsignal der FM-Detektorschaltung 114. Das Ausgangssignal der Stereophonie-Demodulationsschaltung 115 wird anschließend dem Lautsprecher des Audiosystems als Stereophoniesignal (FM-Funk-L-Signal, FM-Funk-R-Signal) zugeführt.

Der AM-Tunerabschnitt enthält einen Umsetzer 116, einen ZF- Verstärker 117 mit einer AGC-(automatik gain control)- Funktion bzw. einer Funktion für den automatischen Schwundausgleich bzw. die automatische Lautstärkeregelung, eine Auswahlvorrichtung 118 und eine AM-Detektorschaltung 119. Der Umsetzer 116 enthält einen Mischer 116a und einen VCO 116b für die AM-Übertragung.

Der Umsetzer setzt die Frequenz des Ausgangssignals B des HF- Verstärkers 123 für die AM-Übertragung um. Das Ausgangssignal des Umsetzers 116 wird dem ZF-Verstärker 117 mit Funktion für den automatischen Schwundausgleich zugeführt. Der ZF- Verstärker 117 mit einer Funktion für den automatischen Schwundausgleich verstärkt das Ausgangssignal (ZF-Signal) des Umsetzers 116.

Die Auswahlvorrichtung 118 wählt entweder das Ausgangssignals des ZF-Begrenzerverstärkers des FM-Tunerabschnitts oder dasjenige des ZF-Verstärkers 117 mit einer Funktion für den automatischen Schwundausgleich.

Die AM-Detektorschaltung 119 detektiert entweder ein Hochfrequenzsignal für die AN-Übertragung oder ein AM- Schlüsselersatzsignal gemäß dem Ausgangssignal des ZF- Begrenzerverstärkers (IF limiter frequency) 113 oder demjenigen des ZF-Verstärkers (IF frequency) 117 mit einer Funktion für einen automatischen Schwundausgleich. Das detektierte AM-Schlüsselersatzsignal AM3 wird dem Mikrocomputer zugeführt.

Demnach wird ein Empfänger gemäß der oben beschriebenen Konfiguration realisiert, indem der Tunerabschnitt des Automobil-Audiosystems teilweise so modifiziert wird, daß er auch als Tunerabschnitt eines schlüssellosen Einlaßsystems betrieben wird.

Insbesondere enthält der FM-Tunerabschnitt für die FM- Übertragung einen HF-Verstärker 122 für die FM-Übertragung, einen Umsetzer 112, einen ZF-Begrenzerverstärker 113, eine FM-Detektorschaltung 114 und eine Stereophonie- Demodulationsschaltung 115, wohingehend der AM-Tunerabschnitt für die AM-Übertragung einen HF-Verstärker 123 für die AM- Übertragung enthält, sowie einen Umsetzer 113, einen ZF- Verstärker 117 mit einer Funktion für einen automatischen Schwundausgleich und eine AM-Detektorschaltung 119.

Andererseits enthält der Tunerabschnitt 113 des schlüssellosen Einlaßsystems vom FM-Tunertyp einen HF- Verstärker 124 für das schlüssellose Einlaßsystem, einen Umsetzer 112, einen ZF-Begrenzerverstärker 113 und eine FM- Detektorschaltung 114, wohingehend der Tunerabschnitt des schlüssellosen Einlaßsystems vom AM-Tunertyp einen HF- Verstärker für das schlüssellose Einlaßsystem enthält, sowie einen Umsetzer 116, einen ZF-Begrenzerverstärker 113 und eine AM-Detektorschaltung 119.

Demnach können zum Kombinieren des Tuners des schlüssellosen Einlaßsystems und des FM/AM-Tuners des Übertragungsaudiosystems in einer Einheit diese in Form eines Ein-Chip-ICs realisiert sein.

In anderen Worten ausgedrückt, teilt das schlüssellose Einlaßsystem unabhängig davon, ob es vom FM-Tunertyp oder vom AM-Tunertyp ist, den Umsetzer 112 und den ZF- Begrenzerverstärker 113 des FM-Tuners des Übertragungsaudiosystems. Zudem sind lediglich die Auswahlvorrichtungen 111, 112d, 113 und ein OSC 112c für das schlüssellose Einlaßsystem in dem Tunerabschnitt 110 als zusätzliche Komponenten angeordnet.

Somit ist zu erkennen, daß ein Empfänger gemäß der Erfindung zu einer signifikanten Reduzierung der Zahl der Komponenten führt und somit auch der Herstellkosten, und zwar im Vergleich zu denjenigen eines schlüssellosen Einlaßsystems mit demjenigen eines Automobil-Audiosystems, die unabhängig in einem Automobil vorgesehen sind.

Obgleich die Ausführungsform des Empfängers gemäß der Erfindung sowohl auf ein schlüsselloses Einlaßsystem vom FM- Tunertyp als auch auf ein schlüsselloses Einlaßsystem vom AM- Tunertyp anwendbar ist, läßt es sich so modifizieren, daß es entweder lediglich auf ein schlüsselloses Einlaßsystem vom FM-Tunertyp oder ein schlüsselloses Einlaßsystem vom AM- Tunertyp anwenden läßt. Erfolgt eine Anwendung lediglich auf eine schlüsselloses Einlaßsystem vom FM-Tunertyp, so kann die in Fig. 11 gezeigte Auswahlvorrichtung 118 entfernt werden.

Während eine Funkwelle als Mittel zum Übertragen von Signalen zwischen dem Sender (dem Türschlüssel) und dem Empfänger (dem Automobil) eingesetzt werden kann, versteht es sich von selbst, daß sie durch eine Lichtwelle oder einen Infrarotstrahl ersetzt werden kann.

Fig. 12 zeigt detailliert den Aufbau der Auswahlvorrichtung 111 und des Umsetzers 112 nach Fig. 11. Nun werden die Auswahlvorrichtung 111 und der Umsetzer 112 der Ausführungsform im Hinblick auf ihren Aufbau unter Bezug auf die Fig. 11 und 12 beschrieben.

Die Auswahlvorrichtung 112 enthält ein Paar von Bipolartransistoren Tr11a, Tr12a zum Bilden eines Differenzverstärkers (differential pair) 1321a, einen Widerstand r1a, eine Stromquelle 1311a, ein Paar von Bipolartransisotren Tr11b, Tr12b zum Bilden eines anderen Differenzverstärkers (differential pair) 1321b, einen Widerstand r1b, eine Stromquelle 1311b und eine Stromquelle 135a.

Die Auswahlvorrichtung 112d enthält ein Paar von Bipolartransistoren Tr21a, Tr22a zum Bilden eines Differenzverstärkers 1322a, einen Widerstand r2a, eine Stromquelle 1312a, ein Paar bon Bipolartransistoren Tr21b, Tr22b zum Bilden eines anderen Differenzverstärkers (differntial pair) 1322b, einen Widerstand r2b, eine Stromquelle 1312b, Kapazitäten 134a, 134b und Widerstände 136a, 136b.

Der Mischer 112a enthält einen Mulitplizierer 133.

Jede der Stromquellen 1311a, 1311b, 1312a, 1312b wird gemäß einem von dem Mikrocomputer 105 ausgegebenen Steuersignal an/abgeschaltet. Bei der Auswahlvorrichtung 111 ist dann, wenn eine der Stromquellen 1311a, 1311b angeschaltet ist, die andere abgeschaltet. Entsprechend ist in der Auswahlvorrichtung 112d dann, wenn eine der Stromquellen 1312a, 1312b angeschaltet ist, die andere ausgeschaltet. Ist die Stromquelle 1311b der Auswahlvorrichtung 111 angeschaltet, so ist auch die Stromquelle 1312a der Auswahlvorrichtung 112d eingeschaltet, wohingehend dann, wenn die Stromquelle 1311b der Auswahlvorrichtung 111 angeschaltet ist, auch die Stromquelle 1312b der Auswahlvorrichtung 112d angeschaltet ist.

Beispielsweise kann der Betrieb zum Schalten der Stromquellen 1311a, 1311b, 1312a, 1312b gemäß der Tatsache durchgeführt werden, ob der Türschlüssel in dem Zündschlüssel- Einführschlitz eingeführt ist oder nicht. Demnach sind bei nicht in dem Zündschlüssel-Einführschlitz eingeführtem Türschlüssel die Stromquellen 131a, 1312a zum Aktivieren des schlüssellosen Einlaßsystems angeschaltet, wohingehend bei in dem Zündschlüssel-Einführschlitz eingeführtem Zündschlüssel die Stromquellen 1311b, 1312b zum Deaktivieren des schlüssellosen Einlaßsystems eingeschaltet sind.

Alternativ kann der Betrieb zum Umschalten der Stromquellen 1311a, 1311b, 1312a, 1312b zum Erkennen des momentanen Status des Automobil-Audiosystems durchgeführt werden. Somit sind bei abgeschaltetem Schalter des Automobil-Audiosystems die Stromquellen 1311a und 1312a zum Aktivieren des schlüssellosen Einlaßsystems angeschaltet, wohingehend bei angeschaltetem Schalter des Automobil-Audiosystems die Stromquellen 1311b, 1312b zum Deaktivieren des schlüssellosen Einlaßsystems angeschaltet sind.

Weiterhin kann alternativ der Betrieb zum Schalten der Stromquellen 1311a, 1311b, 1312a, 1312b zum Erkennen der von dem Türschlüssel übertragenen Signalwellen durchgeführt werden.

Weiterhin ist der Tunerabschnitt so ausgebildet, daß er konstant mit Energie so versorgt wird, daß das schlüssellose Einlaßsystem bei abgeschaltetem Automobil-Audiosystem betriebsbereit ist. Es versteht sich von selbst, daß das schlüssellose Einlaßsystem so ausgebildet sein kann, daß es betriebsbereit bleibt, wenn das Automobil-Audiosystem angeschaltet ist.

Bei Steuerung der Stromquellen 1311a, 1312a durch den Mikrocomputer 105 wird die FM-Signalwelle FM1 oder die AM- Signalwelle AM1, die zum Erzielen einer Verstärkung im Hochfrequenzbereich verstärkt wird, dem Differenzverstärker 1321a zugeführt, wohingehend das Ausgangssignal des OSC 112c für das schlüssellose Einlaßsystem dem Differenzverstärker 1322a über die Kapazität 134b zugeführt wird. Der Multiplizierer 133 erzeugt ein Ausgangssignal (ZF-Signal) als Ergebnis der Frequenzumsetzung gemäß den Ausgangssignalen der Differenzverstärkere 1321a, 1322a.

Werden andererseits die Stromquellen 1311b, 1312b durch den Mikrocomputer 105 gesteuert, wird das Hochfrequenzsignal für die FM-Übertragung, das zum Erzielen einer Verstärkung im Hochfrequenzbereich verstärkt wird, dem Differenzverstärker 1321b zugeführt, wohingehend das Ausgangssignal des VCO 112b für die FM-Übertragung dem Differenzverstärker 1322b über die Kapazität 134a zugeführt wird. Der Multiplizierer 134 erzeugt ein Ausgangssignal (ZF-Signal) als Ergebnis der Frequenzumsetzung gemäß den Ausgangssignalen der Differenzverstärkere 1321b, 1322b.

Die Fig. 13 zeigt ein schematisches Blockschaltbild der in Fig. 11 gezeigten Ausgangssignal 118. Nun wird die Auswahlvorrichtung 118 detailliert im Hinblick auf ihre Konfiguration unter Bezug auf die Fig. 11 und 13 beschrieben.

Die Auswahlvorrichtung 118 enthält ein Paar von Bipolartransistoren Tr31a, Tr32a zum Bilden eines Differenzverstärkers 142a, sowie einen Widerstand r3a, eine Stromquelle 144a, ein Paar von Bipolartransistoren Tr31b, Tr32b zum Bilden eines anderen Differenzverstärkers 142b, einem Widerstand r3d, eine Stromquelle 144b, Kapazitäten 141a, 141 und Widerstände 143a, 143b.

Jede der Stromquellen 144a, 144b wird gemäß einem durch den Mikrocomputer 105 ausgegebenen Steuersignal an/abgeschaltet. Demnach wird die Stromquelle 144a zum Aktivieren des Automobil-Audiosystems angeschaltet, wohingehend die Stromquelle 144b zum Aktivieren des schlüssellosen Einlaßsystems angeschaltet wird.

Der Betrieb für das Umschalten der Stromquellen 144a, 144b wird im wesentlichen gleichzeitig mit dem Betrieb zum Umschalten der Stromquellen 1311a, 1311b, 1312a, 1312b der Auswahlvorrichtungen 111, 112d durchgeführt. Der Umschaltbetrieb kann alternativ durchgeführt werden, indem erkannt wird, ob der Türschlüssel in den Zündschlüssel- Einführschlitz eingeführt ist oder nicht, durch Erkennen des momentanen Status (An/Aus) des Automobil-Audiosystems. Weiterhin kann er alternativ durch Erkennen der Tatsache durchgeführt werden, ob eine Signalwelle vom Türschlüssel ausgegeben wird oder nicht.

Weiterhin ist der Tunerabschnitt so ausgebildet, daß ihm Energie konstant so zu geführt wird, daß das schlüssellose Einlaßsystem bei abgeschaltetem Automobil-Audiosystem betriebsbereit ist.

Zudem kann das schlüssellose Einlaßsystem so ausgebildet sein, daß es bei angeschaltetem Automobil-Audiosystem betriebsbereit bleibt.

Wird die Stromquelle 144a unter Steuerung durch den Mikrocomputer 105 im angeschalteten Zustand gehalten, so wird das Ausgangssignal des ZF-Verstärkers 117 mit einer Funktion für einen automatischen Schwundausgleich dem Differenzverstärker 142a über die Kapazität 141a zugeführt. Demnach wird die Signalempfangsroute des Tuners für AM- Übertragung aktiviert. Das Ausgangssignal des Differenzverstärkers 142a wird der AM-Detektorschaltung 119 zugeführt, die ein AM-Funksignal erzeugt.

Wird andererseits die Stromquelle 144b unter Steuerung durch den Mikrocomputer 105 im angeschalteten Zustand gehalten, so wird das Ausgangssignal des ZF-Begrenzerverstärkers 113 dem Differenzverstärker 143b über die Kapazität 141b zugeführt. Demnach wird das als Ergebnis der Frequenzumsetzung des AM- Signals für das schlüssellose Einlaßsystem erhaltene ZF- Signal ausgewählt. Das Ausgangssignal des Differenzverstärkers 142b wird der AM-Detektorschaltung 119 zugeführt, die ein AM-Schlüsselersatzsignal erzeugt.

Die Fig. 14 zeigt einen Graphen zum Darstellen der Signalformen bei unterschiedlichen Knoten, die sich dann beobachten lassen, wenn der in den Fig. 9 bis 13 gezeigte Empfänger als FM/AM-Tuner eines Automobil-Audiosystems eingesetzt wird, und ebenfalls als FM-Tuner eines schlüssellosen Einlaßsystems.

Die von den in dem Türschlüssel enthaltenen Sender ausgegebene FM-Signalwelle FM1 weist eine in Fig. 14 anhand von (a) bezeichnete Signalform auf. Die Anteile hoher Frequenz der Signalform lassen sich zum Darstellen von Daten "1" einsetzen, wohingehend die Anteile niedriger Frequenz der Signalform zum Darstellen von Daten "0" eingesetzt werden können.

Die FM-Signalwelle FM1 wird anschließend durch den HF- Verstärker des schlüssellosen Einlaßsystems zum Erzielen einer Verstärkung im Hochfrequenzbereich verstärkt, und anschließend in ein ZF-Signal durch den Umsetzer 12 umgesetzt. Das ZF-Signal wird anschließend verstärkt und einem Amplitudenbegrenzungsbetrieb durch den ZF- Begrenzerverstärker unterzogen, zum Erzeugen eines ZF-Signals FM2 mit einer anhand von (b) in Fig. 14 bezeichneten Signalform.

Das von dem ZF-Begrenzerverstärker ausgegebene ZF-Signal FM2 wird anschließend durch die FM-Detektorschaltung detektiert, die wiederum ein FM-Schlüsselersatzsignal FM3 mit einer in Fig. 14 anhand von (c) bezeichneten Signalform erzeugt.

Die Fig. 15 zeigt einen Graphen zum Darstellen der Signalformen der unterschiedlichen Knoten, die sich beobachten lassen, wenn der in den Fig. 9 bis 13 gezeigte Empfänger als FM/AM-Tuner eines Automobil-Audiosystems und ebenfalls als AM-Tuner eines schlüssellosen Einlaßsystems betrieben wird.

Die von dem in dem Türschlüssel enthaltenen Sender ausgegebene AM-Signalwelle AM1 weist ein ein Fig. 15 anhand von (a) bezeichnete Signalform auf. Die Abschnitte, bei denen eine Signalwelle vorliegt, lassen sich zum Darstellen von Daten "1" einsetzen, wohingehend die Abschnitte, bei denen keine Welle vorliegt, zum Darstellen der Daten "0" eingesetzt werden können.

Die AM-Signalwelle AM1 wird anschließend durch den HF- Verstärker des schlüssellosen Einlaßsystems zum Erzielen einer Verstärkung im Hochfrequenzbereich verstärkt und anschließend in ein ZF-Signal durch den Umsetzer 12 umgesetzt. Das ZF-Signal wird anschließend verstärkt und einem Amplitudenbegrenzungsbetrieb durch den ZF- Begrenzerverstärker unterzogen, und zwar zum Erzeugen eines ZF-Signals AM2 mit einer in Fig. 15 anhand von (b) bezeichneten Signalform.

Das von dem ZF-Begrenzerverstärker ausgegebene ZF-Signal AM2 wird anschließend durch die AM-Detektorschaltung detektiert, die selbst ein AM-Schlüsselersatzsignal FM3 mit einer in Fig. 15 anhand von (c) bezeichneten Signalform erzeugt.

Demnach bildet bei einem Empfänger gemäß der Erfindung der Tuner des schlüssellosen Einlaßsystems mit dem FM/AM-Tuner des Automobil-Audiosystems eine Einheit, die in der Form eines einzigen Chips, realisiert ist, der als gemeinsamer Tunerabschnitt der beiden Systeme betrieben wird.

Das schlüssellose Einlaßsystem entweder von FM-Tunertyp oder AM-Tunertyp teilt den Umsetzer und dem ZF-Begrenzerverstärker mit dem Automobil-Audiosystem. Die einzigen zusätzlichen Komponenten des Tunerabschnitts, die dem schlüssellosen Einlaßsystem zuzuordnen sind, sind die Auswahlvorrichtung und der OSC.

Demnach können bei einem Empfänger gemäß der Erfindung die Zahl der Komponenten und demnach die Herstellungskosten signifikant reduziert sein, wenn ein Einsatz in einem Automobil mit einem schlüssellosen Einlaßsystem und einem Automobil-Audiosystem erfolgt.

Zudem wird im Fall eines schlüssellosen Einlaßsystems vom AM- Tunertyp der ZF-Begrenzerverstärker des FM-Tunerabschnitts für den Betrieb des schlüssellosen Einlaßsystems eingesetzt, zum Realisieren eines AM-Tuners für das schlüssellose Einlaßsystem mit hoher Verstärkung bzw. hohem Gewinn.

Weist das schlüssellose Einlaßsystem sowohl einen FM-Tuner als auch einen AM-Tuner auf, und sind diese mit dem FM/AM- Tuner eines Automobil-Audiosystems kombiniert, so wird der vereinheitlichte Tuner nicht mehr länger durch den Modulationsmodus (FM-Signalwelle, AM-Signalwelle) des Senders des Türschlüssels beeinflußt. Es versteht sich von selbst, daß lediglich entweder der FM-Tuner oder der AM-Tuner des schlüssellosen Einlaßsystems mit dem FM/AM-Tuner des Automobil-Audiosystems kombiniert werden können.

Schließlich ist zu beachten, daß obgleich bei der obigen Ausführungsform unterschiedliche Antennen für den Empfang einer FM/AM-Signalwelle für das schlüssellose Einlaßsystem und einer FM/AM-Übertragungswelle vorgesehen sind, diese in einer einzigen Antenne zusammengefaßt werden können. In einem solchen Fall wird die Glasantenne (glassantenna) für den Empfang einer FM-Übertragungswelle in dem VHF-Band so modifiziert, daß die Frequenzeigenschaften zum Abdecken eines UHF-Band von bis zu 430 MHz aufweist, das für das schlüssellose Einlaßsystem eingesetzt wird.

Nun wird unter Bezug auf die beiliegende Zeichnung ein Kristalloszillator gemäß der Erfindung und ein Empfänger mit einem derartigen Kristalloszillator beschrieben.

Die Fig. 16 zeigt ein schematisches Blockschaltbild eines Hauptteils eines Funkempfängers gemäß der Erfindung.

Der Funkempfänger enthält in einem Chip zum Realisieren einer Ein-Chip-IC-Konfiguration einen FM-Tuner, einen AM-Tuner und eine PLL-Schaltung.

Der FM-Tuner enthält einen HF-(Hochfrequenz)-Verstärker 11, einen Mischer 12 und ein Bandpaßfilter 13.

Das durch die Antenne empfangene Hochfrequenzsignal wird dem HF-Verstärker 11 zugeführt und durch diesen verstärkt. Die Ausgangsgröße des HF-Verstärkers wird dann dem Mischer 12 für die Stationsauswahl zugeführt. Die Ausgangsgröße des Mischers 12 wird bei Passieren durch das Bandpaßfilter 13 in ein ZF- (Zwischenfrequenz)-Signal umgewandelt.

Der AM-Tuner enthält einen HF-Verstärker, Mischer 22a, 22b, Bandpaßfilter 23a, 23b und einen Kristalloszillator 24.

Das durch die Antenne empfangene Hochfrequenzsignal wird dem HF-Verstärker 21 zugeführt und durch diesen verstärkt. Die Ausgangsgröße des HF-Verstärkers 21 wird dann dem Mischer 22a für die Stationsauswahl zugeführt. Die Ausgangsgröße des Mischers 22a wird dem Mischer 22b über das Bandpaßfilter 23a zugeführt, wo es der Frequenzumsetzung unterzogen wird. Dem Mischer 22b wird ein von dem Kristalloszillator 24 erzeugter Takt zugeführt. Die Ausgangsgröße des Mischers 22b wird bei Passieren durch das Bandpaßfilter 23b in ein ZF-Signal umgewandelt.

Die PLL-Schaltung 31 für die Stationsauswahl enthält einen FM-programmierbaren Teiler 32a, einen AM-programmierbaren Teiler 32b, einen FM-Referenzteiler 33a, einen AM- Referenzteiler 33b, einen Phasenkomparator 34, Tiefpaßfilter 35a, 35b, VCO-Einheiten (spannungsgesteuerte Oszillatoren) 36a, 36b sowie einen Kristalloszillator 24.

Der Kristalloszillator 24 erzeugt einen Takt mit einer vorbestimmten Frequenz, und der FM-Referenzteiler 33a und der AM-Referenzteiler 33b erzeugt ein Signal jeweils mit Frequenzen auf der Grundlage jeweils des durch den Kristalloszillator 24 erzeugten Takts mit der vorbestimmten Frequenz.

Der AM-Tuner dieser Ausführungsform des Funkempfängers ist von einem Aufwärtsumsetztyp, der typischerweise die empfangene Funkwelle zu 10,70 oder 10,71 MHz nach oben umsetzt und anschließend diese zu 45 KHz nach unten umsetzt, und der Kristalloszillator 24 führt dem Mischer 22b einen Takt von 10,25 MHz oder 10,26 MHz zu.

Bei dieser Ausführungsform wird zum Zweck der Reduzierung der Herstellungskosten ein einziger Kristalloszillator von dem AM-Tuner und der PLL-Schaltung für die Stationsauswahl geteilt, so daß jeder der Referenzteiler 33a, 33b einen Takt mit einer gewünschten Frequenz durch den Takt von 10,25 MHz oder 10,26 MHz erzeugt.

Die Fig. 17 zeigt ein schematisches Blockschaltbild einer ersten Ausführungsform des Kristalloszillators, der sich für den Zweck der Erfindung einsetzen läßt. Dieser Kristalloszillator kann typischerweise für den in Fig. 16 gezeigten Funkempfänger eingesetzt werden.

Wie in Fig. 17 gezeigt, bezeichnet das Bezugszeichen 41 eine Oszillatorschaltung mit einer niedrigen Rückkopplungs- Schleifenverstärkung (loop game), und das Bezugszeichen 42 bezeichnet eine Oszillatorschaltung mit einer hohen Rückkopplungs-Schleifenverstärkung. Der Ausgangsanschluß der Oszillatorschaltung 41 mit einer niedrigen Rückkopplungs- Schleifenverstärkung und derjenige der Oszillatorschaltung 42 mit einer hohen Rückkopplungs-Schleifenverstärkung sind miteinander gekoppelt und mit dem Kristall 46 über ein Ausgangspin 47a des IC-(Chips) verbunden. Entsprechend sind der Eingangsanschluß der Oszillatorschaltung 41 mit einer niedrigen Rückkopplungs-Schleifenverstärkung und derjenige der Oszillatorschaltung 42 mit einer hohen Rückkopplungs- Schleifenverstärkung miteinander gekoppelt und an das Kristall 46 mit einem Eingangspin 47b des IC-(Chip) angeschlossen.

Eine Vorspannspannung 43 spannt die Oszillatorschaltung 41 mit einer niedrigen Rückkopplungs-Schleifenverstärkung vor, wohingehend eine Vorspannschaltung 44 die Oszillatorschaltung 42 mit einer hohen Rückkopplungs-Schleifenverstärkung vorspannt. Die Vorspannschaltung 44 der Oszillatorschaltung 42 mit hoher Rückkopplungs-Schleifenverstärkung ist mit einem Einkreis-Multivibrator 45 verbunden, derart, daß der Einkreis-Multivibrator 45 die Vorspannschaltung 44 dann aktiviert, wenn das System startet, und hiernach die Vorspannschaltung 44 deaktiviert. Somit wird die Oszillatorschaltung 42 mit einer hohen Rückkopplungs- Schleifenverstärkung im Zeitpunkt des Systemstarts aktiviert, jedoch wird sie anschließend deaktiviert.

Wie oben beschrieben, wird bei der Ausführungsform des Kristalloszillators sowohl die Oszillatorschaltung 41 mit einer niedrigen Rückkopplungs-Schleifenverstärkung als auch die Oszillatorschaltung 42 mit einer hohen Rückkopplungs- Schleifenverstärkung im Zeitpunkt des Systemstarts aktiviert, und anschließend verbleibt lediglich die Oszillatorschaltung 41 mit einer niedrigen Rückkopplungs-Schleifenverstärkung im aktiven Zustand.

Demnach weist ein Kristalloszillator mit einem wie oben beschriebenen Aufbau eine Oszillatorschaltung mit einer niedrigen Rückkopplungs-Schleifenverstärkung und eine Oszillatorschaltung mit einer hohen Rückkopplungs- Schleifenverstärkung auf, derart, daß die Oszillatorschaltung mit hoher Rückkopplungs-Schleifenverstärkung lediglich bei Start des Systems aktiviert ist. Das System ist so ausgebildet, daß es beim unmittelbaren Start solange stumm bzw. abgeschaltet (mute) ohne Ausgabe irgendeines Empfangssignals bleibt, bis es einen stabilisierten Zustand erreicht. Dies ist der Grund, weshalb die Realisierung eines Ein-Chip-ICs mit AM- und FM-Tunern und einer PLL-Schaltung für die Stationsauswahl hierin möglich ist.

Fig. 18 zeigt ein schematisches Blockschaltbild einer zweiten Ausführungsform eines Kristalloszillators, der sich für den Zweck der Erfindung einsetzen läßt. Dieser Kristalloszillator kann ebenfalls bei dem in Fig. 16 gezeigten Funkempfänger eingesetzt werden.

Wie in Fig. 18 gezeigt, bezeichnet das Bezugszeichen 41 eine Oszillatorschaltung mit einer niedrigen Rückkopplungs- Schleifenverstärkung, und das Bezugszeichen 42 bezeichnet eine Oszillatorschaltung mit einer hohen Rückkopplungs- Schleifenverstärkung. Der Ausgangsanschluß der Oszillatorschaltung 41 mit einer niedrigen Rückkopplungs- Schleifenverstärkung und derjenige der Oszillatorschaltung 42 mit einer hohen Rückkopplungs-Schleifenverstärkung sind aneinander gekoppelt und mit einem Kristall über ein Ausgangspin 47a des IC (Chip) angeschlossen. Entsprechend sind der Eingangsanschluß der Oszillatorschaltung 41 mit einer niedrigen Rückkopplungs-Schleifenverstärkung und derjenige der Oszillatorschaltung 42 mit einer hohen Rückkopplungs-Schleifenverstärkung miteinander gekoppelt und mit dem Kristall 46 über ein Eingangspin 47b des IC (Chip) verbunden.

Eine Vorspannschaltung 43 spannt die Oszillatorschaltung 43 mit niedriger Rückkopplungs-Schleifenverstärkung vor, wohingehend eine Vorspannschaltung 44 die Oszillatorschaltung 42 mit einer hohen Rückkopplungs-Schleifenverstärkung vorspannt. Die Vorspannschaltung 44 des Oszillatorschaltung 42 mit einer hohen Rückkopplungs-Schleifenverstärkung ist mit einem Zeitgeber 48 verbunden. Der Zeitgeber 48 wird anhand eines von einem Mikrocomputer (in einem getrennten IC) zugeführten Steuertakts betrieben, zum Aktivieren der Vorspannschaltung 44 bei Start des Systems und Deaktivieren der Vorspannschaltung 44 hiernach. Somit wird die Oszillatorschaltung 42 mit einer hohen Rückkopplungs- Schleifenverstärkung im Zeitpunkt des Systemstarts aktiviert, jedoch wird sie anschließend deaktiviert.

Wie oben beschrieben, sind bei dieser Ausführungsform des Kristalloszillators sowohl die Oszillatorschaltung 41 mit einer niedrigen Rückkopplungs-Schleifenverstärkung als auch die Oszillatorschaltung 42 mit einer hohen Rückkopplungs- Schleifenverstärkung bei Start des Systems aktiviert, und anschließend bleibt lediglich die Oszillatorschaltung 41 mit niedriger Rückkopplungs-Schleifenverstärkung aktiv.

Somit enthält ein Kristalloszillator mit dem oben beschriebenen Aufbau eine Oszillatorschaltung mit einer niedrigen Schleifenverstärkung und eine Oszillatorschaltung mit einer hohen Schleifenverstärkung, derart, daß die Oszillatorschaltung mit einer hohen Schleifenverstärkung lediglich bei Start des Systems aktiviert ist. Das System ist so ausgebildet, daß es unmittelbar beim Start ohne Ausgabe irgendeines Empfangssignals solange stumm bleibt, bis es in einen stabilisierten Zustand übergeht. Dies ist der Grund, weshalb die Realisierung eines Ein-Chip-ICs mit AM- und FM- Tunern und einer PLL-Schaltung für die Stationsauswahl hierin möglich ist.

Zudem kann der Anwender eine geeignete Zeitdauer (eine vorgegebene Zeitperiode ausgehend von dem Start des Systems) auswählen, während der die Oszillatorschaltung 42 mit einer hohen Rückkopplungs-Schleifenverstärkung aktiviert ist, so daß sich der Kristalloszillator 46 stabil betreiben läßt, unabhängig von dessen Qualität und der Tatsache, ob der Kristall 46 einen großen Anlaufwiderstandswert aufweist.

Die Fig. 19 zeigt ein schematisches Blockschaltbild einer dritten Ausführungsform des Kristalloszillators, der sich für den Zweck der Erfindung einsetzen läßt. Dieser Kristalloszillator kann auch in dem in Fig. 16 gezeigten Funkempfänger eingesetzt werden.

Wie in Fig. 19 gezeigt, bezeichnet das Bezugszeichen 41 eine Oszillatorschaltung mit einer niedrigen Rückkopplungs- Schleifenverstärkung, und das Bezugszeichen 42 bezeichnet eine Oszillatorschaltung mit einer hohen Rückkopplungs- Schleifenverstärkung. Der Ausgangsanschluß der Oszillatorschaltung 41 mit einer niedrigen Rückkopplungs- Schleifenverstärkung und derjenige der Oszillatorschaltung mit einer hohen Rückkopplungs-Schleifenverstärkung sind miteinander gekoppelt und mit einem Kristall 46 durch ein Ausgangspin 47a des IC (Chip) verbunden. Entsprechend sind der Eingangsanschluß der Oszillatorschaltung 41 mit einer niedrigen Rückkopplungs-Schleifenverstärkung und derjenige der Oszillatorschaltung 42 mit einer hohen Rückkopplungs- Schleifenverstärkung miteinander gekoppelt, und sie sind mit dem Kristall 46 durch ein Eingangspin 47b des IC (Chip) verbunden.

Eine Vorspannschaltung 43 spannt die Oszillatorschaltung 41 mit einer niedrigen Rückkopplungs-Schleifenverstärkung vor, wohingehend eine Vorspannschaltung 44 die Oszillatorschaltung 42 mit einer hohen Rückkopplungs-Schleifenverstärkung vorspannt. Die Vorspannschaltung 44 der Oszillatorschaltung 42 mit einer hohen Rückkopplungs-Schleifenverstärkung ist mit einem Zeitgeber 48 verbunden. Der Zeitgeber 48 wird anhand eines von einem Mikrocomputer (in einem getrennten IC) geführten Steuertakts zum Aktivieren der Vorspannschaltung 44 bei Systemstart und Deaktivieren der Vorspannschaltung 44 hiernach betrieben. Demnach ist die Oszillatorschaltung 42 mit einer hohen Rückkopplungs-Schleifenverstärkung im Zeitpunkt des Systemstarts aktiviert, jedoch ist sie nachfolgend deaktiviert.

Wie oben beschrieben, sind bei dieser Ausführungsform des Kristalloszillators sowohl die Oszillatorschaltung 41 mit einer niedrigen Rückkopplungs-Schleifenverstärkung als auch die Oszillatorschaltung 42 mit einer hohen Rückkopplungs- Schleifenverstärkung im Zeitpunkt des Systemstarts aktiviert, und anschließend verbleibt lediglich die Oszillatorschaltung 41 mit einer niedrigen Rückkopplungs-Schleifenverstärkung aktiv.

Zudem ist eine ALC-Einheit (Einheit mit automatischer Pegelsteuerung, automatic level controller) 49 mit der Vorspannschaltung 43 der Oszillatorschaltung 41 mit niedriger Rückkopplungs-Schleifenverstärkung verbunden. Der Eingangsanschluß der ALC-Einheit 49 ist mit dem Kristall 46 über das Eingangspin 47b des IC verbunden. Die ALC-Einheit 47b unterdrückt Schwankungen der Oszillationsamplitude aufgrund der Schwankungen des äquivalenten Serienwiderstandswerts für den Kristall 46, und somit unterdrückt sie Schwankungen des Pegels bei dem/den Signal(en) höherer Harmonischer.

Da ein Kristalloszillator mit einem wie oben beschrieben Aufbau eine Oszillatorschaltung mit einer niedrigem Rückkopplungs-Schleifenverstärkung und eine Oszillatorschaltung mit einer höheren Rückkopplungs- Schleifenverstärkung enthält, derart, daß die Oszillatorschaltung mit einer höheren Rückkopplungs- Schleifenverstärkung lediglich bei Start des Systems aktiviert ist, verbleibt das System unmittelbar beim Start solange ohne Ausgabe irgendeines Empfangssignals stumm, bis es einen stabilisierten Zustand erreicht. Dies ist der Grund dafür, weshalb die Realisierung eines Ein-Chip-ICs mit AM- und FM-Tunern und einer PLL-Schaltung für die Stationsauswahl hierin möglich ist.

Zudem kann der Anwender eine geeignete Zeitdauer (eine vorbestimmte Zeitperiode für den Start des Systems) bestimmen, während der die Oszillatorschaltung 42 mit einer hohen Rückkopplungs-Schleifenverstärkung aktiviert ist, so daß sich der Kristalloszillator 46 unabhängig von seiner Qualität und von der Tatsache, ob der Kristall 46 einen großen Anlaufwiderstandswert aufweist, betreiben läßt.

Weiterhin unterdrückt zudem die ALC-Einheit Schwankungen der Oszillationsamplitude aufgrund der Schwankung des äquivalenten Serienwiderstandswerts des Kristalls 46, und somit unterdrückt sie Schwankungen des Pegels bei dem/den Signal(en) höherer Harmonischer.

Die Fig. 20 zeigt ein schematisches Schaltbild einer vierten Ausführungsform der Oszillatorschaltung gemäß der Erfindung. Sie basiert auf dem in Fig. 19 gezeigten Oszillator.

Ein Paar von Bipolartransistoren vom npn-Typ Q1, Q2, das ein Differenzverstärker darstellt, bildet eine Oszillatorschaltung mit einer niedrigen Rückkopplungs- Schleifenverstärkung. Ein anderes Paar von Bipolartransistoren vom npn-Typ Q3, Q4, das ebenfalls ein Differenzverstärker darstellt, bildet eine Oszillatorschaltung mit einer hohen Rückkopplungs- Schleifenverstärkung. Der Emitter des Transistors Q1 ist mit dem Kollektor eines Bipolartransistors Q vom npn-Typ mittels eines Widerstands R1 verbunden, und der Emitter des Transistors Q2 ist ebenfalls mit dem Kollektor des Bipolartransistors vom npn-Typ Q5 mittels eines Widerstands R2 verbunden. Die Emitter der Bipolartransistoren vom npn-Typ Q5, Q6 zum Bilden eines Differenzverstärkers sind mit dem Erdanschluß der Schaltung mittels eines Widerstands R4 verbunden.

Die Emitter der Transistoren Q3, Q4 sind mit dem Kollektor eines Transistors vom npn-Typ Q11 mittels eines Widerstands R13 verbunden. Das Ausgangssignal des Zeitgebers 48 wird der Basis des Transistors Q11 zugeführt, dessen Emitter mit dem Erdanschluß der Schaltung verbunden ist. Die Kollektoren der Transistoren Q1, Q3 werden als Ausgangsanschlüsse der jeweiligen Oszillatoren betrieben, und sie sind mit dem Ausgangspin 47a des IC verbunden.

Der Zeitgeber 48 steuert den Anschalt/Abschaltbetrieb des Transistors Q11. Insbesondere bewirkt der Zeitgeber, daß der Transistor Q11 angeschaltet bleibt, und zwar während einer vorgegebenen Zeitperiode nach dem Start des Systems. Während dieser Zeit wird das Differenzverstärker der Transistoren Q3, Q4 vorgespannt und aktiviert. Demnach ist das Differenzverstärker der Transistoren Q3, Q4 virtuell parallel mit dem Differenzverstärker der Transistoren Q3, Q4 zum Anheben der Rückkopplungs-Schleifenverstärkung der Oszillatorschaltung verbunden.

Ist die vorgegebene Zeitperiode nach dem Start des Systems verstrichen, so schaltet der Zeitgeber 48 den Transistor Q11 ab, so daß das Differenzverstärker der Transistoren Q3, Q4 nicht mehr länger vorgespannt ist und deaktiviert wird. Demnach ist die Rückkopplungs-Schleifenverstärkung dieser Oszillatorschaltung unter dieser Bedingung geringer als unter derjenigen der Schaltung, wenn das Differenzverstärker der Transistoren Q3, Q4 aktiv ist.

In diesem Zeitpunkt unterdrückt die ALC-Einheit Schwankungen in dem Pegel des Signals höherer Harmonischer.

Gemäß der Erfindung ist die Oszillatorschaltung so ausgebildet, daß sie eine hohe Rückkopplungs- Schleifenverstärkung während einer festgelegten Zeitperiode während des Starts des Systems aufweist und daß sie eine niedrige Rückkopplungs-Schleifenverstärkung nach dem Verstreichen dieser vorgegebenen Periode aufweist.

Demnach ermöglichen ein Oszillator und ein Empfänger mit einem solchen Oszillator gemäß der Erfindung die folgenden Vorteile.

Zunächst lassen sich die Kosten für den Haupttakt reduzieren.

Ein Kristall mit einem großen Anlaufwiderstandswert läßt sich zum Bereitstellen einer Oszillation auf stabiler Basis unabhängig von der Art des Kristalls einsetzen.

Da der Umfang höherer Harmonischer des Haupttakts (10,25 MHz oder 10,26 MHz) während der fortlaufenden Oszillation nach dem Start des Systems niedrig ist, treten keine Wechselwirkungen mit irgendwelchen Signalen in dem FM- Empfangsband auf.

Zweitens tritt kein Frequenzversatz für das zweite ZF-Signal bei einem Tuner vom Doppelumsetztyp auf, und somit wird die Empfindlichkeit gegenüber AM-Signalen nicht verschlechtert. Dies ist hauptsächlich auf den Einsatz eines Haupttakts zurückzuführen.

Die Fig. 21 zeigt ein schematisches Schaltbild einer fünften Ausführungsform der Oszillatorschaltung gemäß der Erfindung. Sie basiert auf dem in Fig. 19 gezeigten Oszillator.

Ein Paar von MOS-Transistoren T1, T2, die ein Differenzverstärker darstellen, bildet eine Oszillatorschaltung mit einer niedrigen Rückkopplungs- Schleifenverstärkung. Ein anderes Paar von MOS-Transistoren T3, T4, das ein Differenzverstärker darstellt, bildet eine Oszillatorschaltung mit einer hohen Rückkopplungs- Schleifenverstärkung. Der Leitwert bzw. Wirkleitwert gm der MOS-Transistoren T3, T4 weist einen Wert auf, der größer ist als der Leitwert gm der MOS-Transistoren T1, T2.

Der Source-Anschluß des MOS-Transistors T1 ist mit dem Drain- Anschluß eines MOS-Transistors T5 verbunden, und der Source- Anschluß des MOS-Transistors T2 ist auch mit dem Drain- Anschluß des MOS-Transistors T5 verbunden. Die Source- Anschlüsse der MOS-Transistoren T5, T6, die ein Differenzverstärker darstellen, sind mit dem Erdanschluß des Systems über einen Widerstand R4 verbunden.

Die Source-Anschlüsse der Transistoren T3, T4 sind mit dem Drain-Anschluß eines MOS-Transistors T11 über einen Widerstand R13 verbunden. Das Ausgangssignal des Zeitgebers 48 wird dem Basisanschluß des MOS-Transistors T11 zugeführt, dessen Source-Anschluß mit dem Erdanschluß des Systems verbunden ist. Die Drain-Anschlüsse der MOS-Transistoren T1, T3 werden als Ausgangsanschluß des Oszillators verbunden, und sie sind mit dem Ausgangspin 47a des IC verbunden.

Der Zeitgeber 48 steuert den An/Abschaltbetrieb des MOS- Transistors T11. Insbesondere bewirkt der Zeitgeber den angeschalteten Zustand des MOS-Transistors T11 während einer vorgegebenen Zeitperiode nach dem Start des Systems. Während dieser Zeit ist das Differenzverstärker der MOS-Transistoren T3, T4 vorgespannt und aktiviert. Demnach ist das Differenzverstärker der MCS-Transistor T3, T4 virtuell parallel mit dem Differenzverstärker der Transistoren T3, T4 zum Anheben der Rückkopplungs-Schleifenverstärkung der Oszillatorschaltung verbunden.

Bei Verstreichen der vorgegebenen Zeitperiode nach dem Start des Systems schaltet der Zeitgeber 48 den MOS-Transistor T11 so ab, daß das Differenzverstärker der Transistoren T3, T4 nicht mehr länger vorgespannt ist und deaktiviert wird. Demnach ist die Rückkopplungs-Schleifenverstärkung dieser Oszillatorschaltung unter dieser Bedingung niedriger als diejenige der Schaltung in dem Zeitpunkt, wenn das Differenzverstärker der MOS-Transistoren T3, T4 aktiv ist.

Gemäß dieser Erfindung ist die Oszillatorschaltung so ausgebildet, daß sie eine hohe Rückkopplungs- Schleifenverstärkung während einer vorgegebenen Zeitperiode nach dem Start des Systems aufweist und eine niedrige Rückkopplungs-Schleifenverstärkung nach dem Verstreichen dieser vorgegebenen Zeitperiode.

Demnach ermöglichen ein Oszillator und ein Empfänger mit einem solchen Oszillator gemäß der Erfindung diejenigen Vorteile, die oben unter Bezug auf die erste Ausführungsform beschrieben sind.

Zusätzliche Vorteile und Modifikationen ergeben sich unmittelbar für den mit dem Stand der Technik Vertrauten. Demnach ist die Erfindung in ihrem weitesten Sinne nicht auf die spezifischen Details und darstellenden Ausführungsformen beschränkt, die hier gezeigt und beschrieben sind. Somit sind zahlreiche Modifikationen ohne Abweichen von dem Sinngehalt und Schutzbereich des allgemeinen erfindungsgemäßen Konzepts möglich, das durch die angefügten Patentansprüche und deren Äquivalente definiert ist.

Claims (10)

1. Empfänger, dadurch gekennzeichnet, daß er enthält:
einen Umsetzer (112) zum Durchführen einer Frequenzumsetzung bei entweder einem FM-Signal für einen Einsatz in einem schlüssellosen Einlaßsystem oder einem Hochfrequenzsignal bei einer FM-Übertragung;
einen ZF-Begrenzerverstärker (113) zum Verstärken eines Ausgangssignals des Umsetzers und anschließenden Begrenzen einer Amplitude des Ausgangssignals auf einen vorgegebenen Pegel;
eine FM-Detektorschaltung (114) für die FM-Detektion eines Ausgangssignals des ZF-Begrenzerverstärkers; und
einen Mikrocomputer zum Steuern des Betriebs für das Verschließen und Aufschließen einer Tür eines Automobils auf der Grundlage eines von der FM-Detektorschaltung ausgegebenen FM-Schlüsselersatzsignals; derart, daß
die FM-Übertragungsgröße auf Basis eines von der FM- Detektorschaltung ausgegebenen Signals erzeugt wird.

2. Empfänger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Umsetzer einen ersten Oszillator (112c) für den Einsatz in dem schlüssellosen Einlaßsystem enthält, sowie einen zweiten Oszillator (112b) für den Einsatz in dem Automobil-Audiosystem, einen Mischer (112a) zum Durchführen der Frequenzumsetzung und eine Auswahlvorrichtung (112d) zum Verbinden des ersten Oszillators und des zweiten Oszillators mit dem Mischer.

3. Empfänger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß er ferner enthält: eine erste Antenne (121b) für den Empfang einer von einem Türschlüssel ausgegebenen FM-Wellenausgangsgröße, einem HF-Verstärker (124) für das schlüssellose Einlaßsystem für die Verstärkung der FM- Wellenausgangsgröße des Türschlüssels zum Erzeugen des FM-Signals, eine zweite Antenne (121a) für den Empfang einer FM-Welle für eine FM-Übertragung und einen HF- Verstärker für die FM-Übertragung zum Verstärken der FM- Welle für die FM-Übertragung zum Erzeugen des Hochfrequenzsignals für die FM-Übertragung.

4. Empfänger nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die erste Antenne und die zweite Antenne miteinander kombiniert sind.

5. Empfänger nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Mikrocomputer (105) den Betrieb des Umschaltens der Auswahlvorrichtung steuert.

6. Empfänger, dadurch gekennzeichnet, daß er enthält:
einen ersten Umsetzer (112) zum Durchführen einer Frequenzumsetzung entweder bei einem FM-Signal für den Einsatz in einem schlüssellosen Einlaßsystem oder einem Hochfrequenzsignal für eine FM-Übertragung;
einen ZF-Begrenzerverstärker (113) zum Verstärken eines Ausgangssignals des ersten Umsetzers und anschließendem Begrenzen einer Amplitude des Ausgangssignals auf einen vorgegebenen Pegel;
einen zweiten Umsetzer (116) zum Durchführen einer zweiten Frequenzumsetzung bei einem Hochfrequenzsignal für eine AM-Übertragung;
einen ZF-Verstärker (117) mit einer Funktion für einen automatischen Schwundausgleich zum Verstärken einer Ausgangsgröße des zweiten Umsetzers;
eine AM-Detektorschaltung (119) für die AM-Detektion;
eine Auswahlvorrichtung (118) zum Zuführen entweder eines Ausgangssignals des ZF-Begrenzerverstärkers oder eines Ausgangssignals des ZF-Verstärkers; und
einen Mikrocomputer zum Steuern des Betriebs zum Verschließen und Aufschließen einer Tür eines Automobils auf der Basis einer AM-Schlüsselersatzausgangsgröße von der AM-Detektorschaltung; derart, daß
die Auswahlvorrichtung das Ausgangssignal des ZF- Begrenzerverstärkers dann auswählt, wenn der erste Umsetzer die Frequenzumsetzung des AM-Signals durchführt, und ferner der Ausgangssignal des ZF- Verstärkers dann durchführt, wenn der erste Umsetzer die Frequenzumsetzung des Hochfrequenzsignals für die FM- Übertragung durchführt, und
die AM-Übertragungsgröße auf der Grundlage eines von der AM-Detektorschaltung ausgegebenen AM-Funksignals erzeugt wird.

7. Empfänger nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der erste Umsetzer einen ersten Oszillatorschaltung (112c) für den Einsatz in dem schlüssellosen Einlaßsystem enthält, sowie einen zweiten Oszillator (112b) für den Einsatz in dem Automobil-Audiosystem, einen Mischer (112a) zum Durchführen der Frequenzumsetzung und eine Auswahlvorrichtung (112d) zum Verbinden des ersten Oszillators oder des zweiten Oszillators mit dem Mischer.

8. Empfänger nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß er ferner enthält: eine erste Antenne (121b) für den Empfang einer von einem Türschlüssel ausgegebenen AM-Welle, einen HF- Verstärker (124) für das schlüssellose Einlaßsystem zum Verstärken der von dem Türschlüssel ausgegebenen AM- Welle und zum Erzeugen des AM-Signals, eine zweite Antenne (121a) für den Empfang einer AM-Welle für die AM-Übertragung und einen HF-Verstärker (122) für die AM- Übertragung zum Verstärken der AM-Welle für die AM- Übertragung und zum Erzeugen eines Hochfrequenzsignals für die AM-Übertragung.

9. Empfänger nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die erste Antenne und die zweite Antenne miteinander kombiniert sind.

10. Empfänger nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß er ferner enthält: einen Mikrocomputer (105) zum Steuern des Betriebs des Umschaltens bei der Auswahlvorrichtung.