DE19810024A1 - Tansportabler Hochsitz - Google Patents
Tansportabler HochsitzInfo
- Publication number
- DE19810024A1 DE19810024A1 DE1998110024 DE19810024A DE19810024A1 DE 19810024 A1 DE19810024 A1 DE 19810024A1 DE 1998110024 DE1998110024 DE 1998110024 DE 19810024 A DE19810024 A DE 19810024A DE 19810024 A1 DE19810024 A1 DE 19810024A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- high seat
- supports
- elements
- base frame
- seat according
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
- A01M—CATCHING, TRAPPING OR SCARING OF ANIMALS; APPARATUS FOR THE DESTRUCTION OF NOXIOUS ANIMALS OR NOXIOUS PLANTS
- A01M31/00—Hunting appliances
- A01M31/02—Shooting stands
Landscapes
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Insects & Arthropods (AREA)
- Pest Control & Pesticides (AREA)
- Wood Science & Technology (AREA)
- Zoology (AREA)
- Environmental Sciences (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft einen transportablen Hochsitz zum vorwiegenden Einsatz als Jagd
stuhl.
Hochsitze werden üblicherweise feststehend errichtet.
Nachteilig dabei ist es, das diese Hochsitze dauerhaft der Witterung ausgesetzt sind und
von jedem genutzt werden können.
Dadurch bedingt unterliegen diese feststehenden Hochsitze einem schnellen Verschleiß
und bergen Gefahren für die Benutzer.
Um diesem Nachteil entgegen zu wirken werden seit einiger Zeit transportable in den un
terschiedlichsten Konstruktionen angeboten.
So ist es beispielsweise bekannt, einen für den Straßenbetrieb tauglicher Anhänger ei
nes Personenkraftwagens mit einer Kabine zu versehen, die einen Zugang und Fenster
aufweist und auf dem Anhänger in der Höhenlage verstellbar angeordnet ist
Weiterhin ist es bekannt, eine transportable Kanzel einzusetzen, welche aus einer gleichseitigen Dreiecksfläche besteht und sich auf drei höhenverstellbare Stahlröhren stützt.
Weiterhin ist es bekannt, eine transportable Kanzel einzusetzen, welche aus einer gleichseitigen Dreiecksfläche besteht und sich auf drei höhenverstellbare Stahlröhren stützt.
Bekannt ist auch ein Hochsitz für Jagd- und Beobachtungszwecke, der ein Untergestell
und eine von diesem getragene Plattform aufweist, wobei der Hochsitz zwischen einer
Transportstellung und einer Einsatzstellung verstellbar ist und wobei der Hochsitz mittels
eines Fahrgestells verfahrbar ist.
Es ist auch ein fahrbarer Hochsitz bekannt, der auf einem Anhängerrahmen montiert ist
und dessen Plattform oder Kabine von im wesentlichen vertikal verlaufenden Stützen
getragen wird, die in die horizontale Lage verschwenkbar mit dem Anhängerrahmen
verbunden sind
Nachteilig bei allen diesen bekannten technischen Lösungen ist der technische Aufwand des Aufstellens der Hochsitze beziehungsweise die begrenzten Einsatzmöglichkeiten des Hochsitzes in Abhängigkeit vom Transportfahrzeug.
Nachteilig bei allen diesen bekannten technischen Lösungen ist der technische Aufwand des Aufstellens der Hochsitze beziehungsweise die begrenzten Einsatzmöglichkeiten des Hochsitzes in Abhängigkeit vom Transportfahrzeug.
Ein weiterer Nachteil besteht darin, daß die Transportfahrzeuge nicht vom Hochsitz
trennbar sind und deshalb nicht anderweitig beziehungsweise nur für einen Hochsitz ge
nutzt werden können.
Aufgabe der Erfindung ist es, einen Hochsitz zu schaffen, der ein leichtes Aufstellens
des Hochsitzes erlaubt und der es ermöglicht, das Transportfahrzeug vom Hochsitz zu
trennen.
Erfindungsgemäß wird die Aufgabe durch eine Konstruktion gelöst, welche so gestaltet
ist, daß der Hochsitz in kompakter zusammengelegter Form auf einem handelsüblichen
PKW- Anhänger angeordnet ist, welcher ein schrittweises Aufstellen des Hochsitzes
durch eine mit dem Grundgestell des Hochsitzes gekoppelten Hebelkonstruktion, welche
fest mit dem Hänger verbunden ist, ermöglicht.
Das Grundgestell des erfindungsgemäßen Hochsitzes besteht aus vier ausziehbaren
Stützen, welche zur Anpassung an das Aufstellgelände in unterschiedlichen Positionen
arretierbar sind.
Diese Stützen sind so angeordnet, daß sie eine rechteckige Grundfläche bilden.
An ihren oberen Enden sind diese Stützen miteinander verbunden und mit Aufnahmen für
Bodenelemente und Wandelemente versehen.
Diese Bodenelemente sind so gestaltet, daß sie in den Aufnahmen s' des Grundgestelles
fest arretiert und nicht verschiebbar sind.
Die Wandelemente werden mittels geeignetere Verbindungselemente so befestigt, daß
sie eine sichere Brüstung für den Hochsitz bilden.
Mittig zwischen den Stützen des Grundgestelles ist in Höhe der Bodenplatten eine im
aufgestellten Zustand vertikal angeordnete verschieb- und arretierbare Stützstrebe ange
ordnet.
Diese Stütze weist an ihrem oberen Ende Aufnahmen für aufsteckbare Dachelemente
auf, welche so gestaltet sind, daß sie in ihrer flächigen Ausdehnung den durch die Wand
elemente umschlossenen Raum überdecken.
An dieser Stütze sind im Inneren des durch die Wandelemente umschlossenen Raumes
weiterhin Aufnahmen für Sitzelemente angeordnet.
In Höhe des oberen Endes der Stützen sind an zwei nebeneinander angeordneten Stüt
zen Verbindungselemente angeordnet, welche eine Kopplung dieser beiden Stützen mit
einer fest mit dem Transporthänger verbundenen Hebelkonstruktion ermöglicht.
Diese Stützen bilden die Auflagendes Grundgestelles auf dem Hänger.
Diese Hebelkonstruktion ist dabei so gestaltet, daß beim Aufstellen des Grundgestelles
des Hochsitzes ein einfaches Aufstellen desselben ermöglicht wird.
Dabei ist der Hänger mittels zweier an ihm befestigten Stützen abgefangen.
Nachfolgend soll die Erfindung an einem Ausführungsbeispiel erläutert werden.
Das Grundgestell des erfindungsgemäßen Hochsitzes besteht aus vier ausziehbaren
Stützen 1 aus vorzugsweise Rohrprofil.
Diese Stützen laufen in Rohrführungen 2. Mittels einer Anzahl axial angeordneter Boh
rungen in der ausziehbaren Stütze 1 wird mittels eines Splintes, welcher durch eine Boh
rung in der Rohrführung 2 und durch die ausgewählte Bohrung in der Stütze 1 eine Arre
tierung erreicht.
Diese Stützen 1 sind so angeordnet, daß sie eine rechteckige Grundfläche bilden.
An ihren oberen Enden sind diese Stützen miteinander verbunden und mit Aufnahmen
für Bodenelemente 3 und Wandelemente 4 versehen.
Diese Bodenelemente 3 bestehen vorzugsweise aus Holzbodenelementen und sind so
gestaltet, daß sie in den Aufnahmen des Grundgestelles durch Seitenführungen fest ar
retiert und nicht verschiebbar sind.
Die Wandelemente 4 werden mittels geeignetere Verbindungselemente, beispielsweise
Steckverbindern an ihren Unterseiten und Schnellschraubverbindungen an ihrer Obersei
te so befestigt, daß sie eine sichere Brüstung für den Hochsitz bilden.
Mittig zwischen den Stützen 1 des Grundgestelles ist in Höhe der Bodenplatten 3 eine im
aufgestellten Zustand vertikal angeordnete verschieb- und arretierbare Stützstrebe 5 an
geordnet.
Diese Stütze 5 weist an ihrem oberen Ende Steckaufnahmen für zusätzliche Dachele
mente 6 auf, welche den durch die Wandelemente 4 umschlossenen Raum überdecken.
An dieser Stütze 5 sind im Inneren des durch die Wandelemente 4 umschlossenen Rau
mes weiterhin Aufnahmen für Sitzelemente angeordnet.
In Höhe des oberen Endes der Stützen 1 können an zwei nebeneinander angeordneten
Stützen 1 zusätzliche Verbindungselemente 8 angeordnet sein, welche mit einer fest mit
dem Transporthänger verbundenen Hebelkonstruktion 9 gekoppelt sind.
Diese Stützen bilden die Auflagendes Grundgestelles auf dem Hänger 7.
Diese Hebelkonstruktion 9 ist dabei so gestaltet, daß beim Aufstellen des Grundgestelles
des Hochsitzes ein einfaches Aufstellen desselben ermöglicht wird.
Dabei ist der Hänger 7 mittels zweier an ihm befestigten Stützen 10 abgefangen.
Das Grundgestell wird mittels einer auf dem Hänger 7 angeordneten Hebeeinrichtung 10
um die als Drehpunkt wirkende Verbindung zwischen Grundgestell und Hebelkonstruktion
10 durch Anheben soweit gedreht, bis die beiden unteren, mit dem Hänger 7 verbunde
nen Stützen 1 den Boden berühren. Durch weiteres Anheben richtet sich das Grundge
stell des Hochsitzes vollständig auf. Nach Arretierung der Stützen 1 wird die Verbindung
des Grundgestelles mit der Hebelkonstruktion 9 gelöst und der Hänger ist somit einer
weiteren Verwendung zugänglich.
In einer weiteren Ausgestaltungsform ist an dem Hochsitz eine Leiter so befestigt, daß
diese auch während dem Transport an dem Hochsitz verbleibt und nach Aufstellen des
Grundgestelles so herabgeklappt wird, daß der Hochsitz zu besteigen ist.
Es ist auch möglich, weitere Ausgestaltungen des erfindungsgemäßen Hochsitzes vorzunehmen,
wie beispielsweise das Anbringen von Waffenhalterungen und ähnlichem.
Claims (8)
1. Transportabler Hochsitz, dadurch gekennzeichnet, daß der Hochsitz in kompakter zu
sammengelegter Form auf einem handelsüblichen PKW-Anhänger angeordnet ist, wel
cher ein schrittweises Aufstellen des Hochsitzes durch eine mit dem Grundgestell des
Hochsitzes gekoppelten Hebelkonstruktion, welche fest mit dem Hänger verbunden ist,
ermöglicht.
2. Transportabler Hochsitz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Grundge
stell des Hochsitzes aus vier ausziehbaren Stützen, welche zur Anpassung an das Auf
stellgelände in unterschiedlichen Positionen arretierbar sind, besteht und diese Stützen
so angeordnet sind, daß sie eine rechteckige Grundfläche bilden und an ihren oberen
Enden miteinander verbunden sind und mit Aufnahmen für Bodenelemente und Wande
lemente versehen sind, daß die Bodenelemente so gestaltet sind, daß sie in den Auf
nahmen des Grundgestelles fest arretiert und nicht verschiebbar sind und daß die Wand
elemente mittels geeignetere Verbindungselemente so befestigt sind, daß sie eine siche
re Brüstung für den Hochsitz bilden.
3. Transportabler Hochsitz nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß mittig
zwischen den Stützen des Grundgestelles in Höhe der Bodenplatten eine im aufgestell
ten Zustand vertikal angeordnete verschieb- und arretierbare Stützstrebe angeordnet ist.
4. Transportabler Hochsitz nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß diese Stütze
an ihrem oberen Ende Aufnahmen für aufsteckbare Dachelemente aufweist.
5. Transportabler Hochsitz nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die aufsteck
baren Dachelemente so gestaltet sind, daß sie in ihrer flächigen Ausdehnung den durch
die Wandelemente umschlossenen Raum überdecken.
6. Transportabler Hochsitz nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß an der Stütze
im Inneren des durch die Wandelemente umschlossenen Raumes Aufnahmen für
Sitzelemente angeordnet sind.
7. Transportabler Hochsitz nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß in Höhe
des oberen Endes der Stützen des Grundgestelles an zwei nebeneinander angeordneten
Stützen Verbindungselemente angeordnet sind, welche eine Kopplung dieser beiden
Stützen mit einer fest mit dem Transporthänger verbundenen Hebelkonstruktion ermögli
chen.
8. Transportabler Hochsitz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Grundge
stell mittels einer auf dem Hänger angeordneten Hebeeinrichtung um die als Drehpunkt
wirkende Verbindung zwischen Grundgestell und Hebelkonstruktion durch Anheben
soweit gedreht wird, bis die beiden unteren, mit dem Hänger verbundenen Stützen den
Boden berühren und sich durch weiteres Anheben das Grundgestell des Hochsitzes voll
ständig aufrichtet und nach Arretierung der Stützen die Verbindung des Grundgestelles
mit der Hebelkonstruktion gelöst wird und der Hänger somit einer weiteren Verwendung
zugänglich ist.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE29824326U DE29824326U1 (de) | 1998-03-09 | 1998-03-09 | Transportabler stationärer Hochsitz |
DE1998110024 DE19810024A1 (de) | 1998-03-09 | 1998-03-09 | Tansportabler Hochsitz |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1998110024 DE19810024A1 (de) | 1998-03-09 | 1998-03-09 | Tansportabler Hochsitz |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19810024A1 true DE19810024A1 (de) | 1999-09-16 |
Family
ID=7860201
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1998110024 Withdrawn DE19810024A1 (de) | 1998-03-09 | 1998-03-09 | Tansportabler Hochsitz |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE19810024A1 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7255526B2 (en) * | 2004-05-06 | 2007-08-14 | Friesenhahn Sr Lawrence | Rapid assembly game blind transport trailer |
DE202012009591U1 (de) | 2012-10-06 | 2012-11-15 | Peter Kellotat | Transportabler Hochsitz |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE7707070U1 (de) * | 1977-03-08 | 1977-06-23 | Traub, Harald, 4800 Bielefeld | Verfahrbarer hochsitz |
DE7723838U1 (de) * | 1977-07-30 | 1977-11-24 | Kettermann, Josef, 5900 Siegen | Transportabler hochsitz |
US5409081A (en) * | 1993-07-30 | 1995-04-25 | Reeves; Johnny F. | Mobile hunting apparatus |
-
1998
- 1998-03-09 DE DE1998110024 patent/DE19810024A1/de not_active Withdrawn
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE7707070U1 (de) * | 1977-03-08 | 1977-06-23 | Traub, Harald, 4800 Bielefeld | Verfahrbarer hochsitz |
DE7723838U1 (de) * | 1977-07-30 | 1977-11-24 | Kettermann, Josef, 5900 Siegen | Transportabler hochsitz |
US5409081A (en) * | 1993-07-30 | 1995-04-25 | Reeves; Johnny F. | Mobile hunting apparatus |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7255526B2 (en) * | 2004-05-06 | 2007-08-14 | Friesenhahn Sr Lawrence | Rapid assembly game blind transport trailer |
DE202012009591U1 (de) | 2012-10-06 | 2012-11-15 | Peter Kellotat | Transportabler Hochsitz |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE19836977C2 (de) | Rutschsicherung für eine Leiter | |
DE3337263A1 (de) | Zusammenlegbarer rollstuhl | |
DE102005011483B4 (de) | Vorrichtung zum Verstellen einer an ein Kraftfahrzeug anlehnbaren Leiter | |
EP3006273B1 (de) | Rückhaltevorrichtung für eine fahrzeug-liege | |
DE19810024A1 (de) | Tansportabler Hochsitz | |
DE3105621A1 (de) | Vorrichtung zum auf- und ausrichten eines auf einem transportfahrzeug montierten, kippbaren teleskopmastes | |
WO1996021791A1 (de) | Leitergestützte arbeitsplattform | |
DE3635328A1 (de) | An ein fahrzeug anbaubare abstuetzvorrichtung fuer ladekraene o.dgl. | |
DE10010748A1 (de) | Klapptisch für ein Kraftfahrzeug | |
DE4112270C1 (en) | Releasable ambulance stretcher support platform - has its middle section secured to horizontal, transverse swivel axis with ends fitted to holder on vehicle | |
AT390292B (de) | Zerlegbare buehne fuer konzerte, schaustellungen od.dgl. | |
DE688420C (de) | Zusammenlegbares Gestell fuer die Aufnahme von Krankentragen | |
EP3775439B1 (de) | Faltplattform für fahrzeuge | |
EP1283129B1 (de) | Klapptreppe für Wohnwagen oder Wohnmobile | |
DE202008007079U1 (de) | Verfahrbares Arbeitsgerät und Leiter | |
CH504379A (de) | Fahrbare Hebe-Einrichtung | |
DE9319155U1 (de) | Hochsitz für Jagd- und Beobachtungszwecke | |
DE102022113193A1 (de) | Fahrzeuganhänger | |
DE19623569A1 (de) | Dachträgersystem für ein Kraftfahrzeug | |
DE1177283B (de) | Krankentransportfahrzeug mit Fuehrungsschienen fuer die Krankentragen | |
DE202012009591U1 (de) | Transportabler Hochsitz | |
DE202021100152U1 (de) | Vorrichtung in Form einer Steighilfe für die Montage auf einem Kleinlastkastenwagen | |
DE29824326U1 (de) | Transportabler stationärer Hochsitz | |
DE202023101827U1 (de) | Freizeitfahrzeug mit Innenleiter | |
DE10216904C1 (de) | Kraftfahrzeugsitz |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |