DE19758205A1 - Scheinwerfer für Automobile - Google Patents

Scheinwerfer für Automobile

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DE19758205A1
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reflector
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light bulb
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DE19758205A
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Heon Lee
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Hyundai Motor Co
Original Assignee
Hyundai Motor Co
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Publication date
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
    • B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/0064—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor with provision for maintenance, e.g. changing the light bulb
    • B60Q1/007—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor with provision for maintenance, e.g. changing the light bulb via a removable cap
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/10—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
    • F21S41/19—Attachment of light sources or lamp holders

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
  • Fastening Of Light Sources Or Lamp Holders (AREA)
  • Securing Globes, Refractors, Reflectors Or The Like (AREA)

Description

Die Erfindung schafft einen Scheinwerfer für Automobile, insbesondere einen Scheinwerfer für Automobile, der derart aufgebaut ist, daß die gesamte Glühbirnenanordnung vom oberen Abschnitt der Leuchte her abgetrennt werden kann. Der Aufbau des Scheinwerfers gemäß der Erfindung weist gegenüber dem Stand der Technik nach dem die Glühbirnenanordnung in begrenztem Raum abgetrennt werden muß den Vorteil auf, daß der Austausch der Glühbirne unter effizienterer Nutzung des rückwärtigen Raumes in dem Scheinwerfer erleichtert wird.
Gewöhnlich ist der Scheinwerfer des Automobils ein Mittel, um die Sicht während der Fahrt bei Nacht oder bei Nebel zu garantieren.
In Fahrtrichtung vorne im Motorraum ist der Scheinwerfer vorgesehen, der eine Glühbirne, einen Reflektor und ein Gehäuse aufweist.
Zum Austauschen der Glühbirne des Scheinwerfers wird eine Abdeckung 30 in der Rückseite des Gehäuses 100 geöffnet und dann die Glühbirne abgetrennt, wie in Fig. 1 gezeigt. Mit der dort angegebenen Bezugszahl 200 ist eine nicht weiter erläuterte Batterie bezeichnet.
Jedoch weist der Scheinwerfer gemäß dem Stand der Technik einige Nachteile auf: beim Austauschen der Glühbirne ist durch den schmalen Spalt zwischen dem Scheinwerfer und der Batterie das Öffnen der Abdeckung und das Abtrennen der Glühbirne unbequem und lästig.
Insbesondere dauert, da der Benutzer mit der Hand in einen schmalen Spalt greifen und drehen muß, um die Abdeckung zu öffnen und die Glühbirne abzutrennen die Austauscharbeit länger und es besteht die Möglichkeit, daß sich der Benutzer verletzt.
Um die Nachteile des Standes der Technik zu vermeiden, ist gemäß der Erfindung ein Scheinwerfer für Automobile geschaffen, der insbesondere dadurch gekennzeichnet ist, daß:
eine Glühbirnenanordnung in einem Ausschnitt an der Oberseite des Reflektors innerhalb des Scheinwerfergehäuses montiert ist und dort befestigt oder abgenommen werden kann;
eine Abdeckung, die geöffnet oder geschlossen werden kann, auf der Oberseite des Scheinwerfergehäuses montiert ist;
der Benutzer zum Austauschen der Glühbirne eine Kappe öffnet und sukzessiv die auf der Oberseite des Scheinwerfers montierte Abdeckung geöffnet wird.
Somit kann die unter der Abdeckung montierte Glühbirne einfach ausgetauscht werden.
Die Vorrichtung gemäß der Erfindung weist folgendes auf:
eine Glühbirnenabdeckung 30, die sich öffnen läßt auf der Oberseite des Scheinwerfergehäuses 100;
einen Reflektor 20 mit Befestigungsmitteln und einem Ausschnitt 21 in dessen Oberseite;
eine Glühbirnenanordnung 10 mit der Glühbirne 17 und einem Verbindungsstück in dem Ausschnitt 21 des Reflektors 20, das abgenommen werden kann;
einen Ring 11 an der Oberfläche der Glühbirnenanordnung 10, eine Verbindungsnut 14 in einem Abschnitt der Glühbirnenanordnung 10, und einen gebogenen Abschnitt 18 eines Befestigungsstifts 12, der an dem Scheinwerfergehäuse befestigt ist, wobei der gebogene Abschnitt 18 in die Verbindungsnut 14 eingreift.
Die Vorderseite der Glühbirnenanordnung 10, welche parallel zur Innenfläche des Reflektors ist, ist mit einem reflektierenden Material beschichtet.
In der Zeichnung zeigt
Fig. 1 eine schematische Draufsicht auf den Aufbaus eines herkömmlichen Scheinwerfers;
Fig. 2 eine schematische Draufsicht auf den Aufbau des Scheinwerfers gemäß der Erfindung;
Fig. 3 einen Längsschnitt des Aufbaus des Scheinwerfers gemäß der Erfindung.
Wie aus Fig. 3 ersichtlich, ist ein Ausschnitt 21 in der Oberseite des Reflektors 20 ausgebildet und die Glühbirnenanordnung 10 ist in den Ausschnitt 21 eingesetzt. Der Ausschnitt 21 ist so groß ausgebildet, daß er die Glühbirnenanordnung 10 aufnehmen kann.
Eine Anschlußführung 15 für die Glühbirne ist an der Unterseite der Glühbirnenanordnung 10 ausgebildet und in die Anschlußführung 15 für die Glühbirne ist ein Glühbirnenanschluß 16 eingesteckt. Somit kann die Glühbirnenanordnung 10 in dem Reflektor 20 montiert werden.
Ein Ende des Befestigungsstifts 12 ist an dem Reflektor 20 befestigt und der gebogene Abschnitt 18 ist am anderen Ende des Befestigungsstifts 12 ausgebildet.
Der gebogene Abschnitt 18 greift in die Verbindungsnut 14 ein, welche in der Oberseite der Glühbirnenanordnung 10 ausgebildet ist, wodurch die Glühbirnenanordnung 10 fest in dem Reflektor positioniert gehalten wird.
Der Ring 11 ist auf der Oberfläche der Glühbirnenanordnung 10 ausgebildet.
Beim Abtrennen der Glühbirnenanordnung 10 gemäß der Erfindung wird der in die Verbindungsnut 14 eingreifende Befestigungsstift 12 um seine Achse im Befestigungspunkt 13 von der Verbindungsnut weg gedreht. Durch Ziehen an dem Ring 11 wird die Anschlußführung 15 von dem Glühbirnenanschluß 16 getrennt und die Glühbirnenanordnung 10 kann entfernt werden.
Die Glühbirne 17 wird von der Glühbirnenanordnung 10 abgenommen und eine neue Glühbirne 17 wird in die Glühbirnenanordnung 10 eingesteckt.
Außerdem verhindert die Glühbirnenanordnung 10 gemäß der Erfindung Lichtverluste der Leuchte, da die Vorderseite der Glühbirnenanordnung parallel zu der Innenfläche des Reflektors mit einem reflektierenden Material durch Vakuumbedampfen beschichtet ist und derart ausgebildet ist, daß das von der Glühbirne abgegebene Licht nach vorne reflektiert wird.
Fig. 2 ist eine schematische Draufsicht auf den Aufbau des Scheinwerfers gemäß der Erfindung.
Wie aus Fig. 2, wenn die auf der Oberseite des Scheinwerfergehäuses montierte Abdeckung 30 geöffnet ist, ersichtlich, befindet sich die Glühbirnenanordnung 10 innerhalb des Scheinwerfergehäuses 100.
Der Benutzer kann die Glühbirnenanordnung 10 leicht abnehmen.
Ein Scheinwerfer gemäß der Erfindung weist den Vorteil auf, daß der Benutzer zum Auswechseln der Glühbirne nach Öffnen der Abdeckung auf der Oberseite des Scheinwerfergehäuses den Austausch der Glühbirne einfach durch Betätigen des Rings 11 und des Befestigungsstifts 12 durchführen kann.
Außerdem kann durch die Vorrichtung gemäß der Erfindung der Abstand zwischen der Leuchte und der Batterie 200 verringert werden und damit der Raum im Motorraum besser genutzt werden.

Claims (3)

1. Scheinwerfer für Automobile, der folgendes aufweist:
eine Abdeckung (30) auf der Oberseite des Scheinwerfergehäuses (100), welche derart ausgebildet ist, daß sie geöffnet werden kann;
einen Reflektor (20) mit Befestigungsmitteln und einem Ausschnitt (21) in dessen Oberseite;
eine Glühbirnenanordnung (10) mit einer Glühbirne (17) und einem Sockel, wobei die Glühbirnenanordnung (10) abnehmbar in dem Ausschnitt (21) des Reflektors (20) befestigt ist.
2. Scheinwerfer gemäß Anspruch 1, wobei auf der Oberseite der Glühbirnenanordnung (10) ein Ring (11) ausgebildet ist, eine Verbindungsnut (14) in der einen Seite der Glühbirnenanordnung (10) ausgebildet ist, und ein gebogener Abschnitt (18) eines Befestigungsstifts (12), welcher an dem Reflektor (20) befestigt ist, in die Verbindungsnut (14) eingreift.
3. Scheinwerfer gemäß Anspruch 1 oder 2, wobei die Vorderseite der Glühbirnenanordnung (10), welche zur Innenfläche des Reflektors parallel ist, mit einem reflektierenden Material beschichtet ist.
DE19758205A 1996-12-30 1997-12-30 Scheinwerfer für Automobile Ceased DE19758205A1 (de)

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