DE19708719A1

DE19708719A1 - Stecker für ein Zündkabel

Info

Publication number: DE19708719A1
Application number: DE19708719A
Authority: DE
Inventors: Christian Welte; Herbert Rehfuss
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 1997-03-04
Filing date: 1997-03-04
Publication date: 1998-09-24
Also published as: ES2151753T3; EP0863590B1; DE59800281D1; EP0863590A1

Description

Stand der Technik

Die Erfindung geht aus von einem Stecker für ein Zündkabel nach der Gattung des unabhängigen Anspruchs. Es ist Stand der Technik, der Strombegrenzung dienende Vorwiderstände in Zündleitungen, die die Zündelektrode eines Brenners versorgen, fliegend unterzubringen. Aus Gründen der Überschlagssicherheit werden die Vorwiderstände gesondert isoliert. Die Herstellung gestaltet sich entsprechend aufwendig.

Vorteile der Erfindung

Der erfindungsgemäße Stecker für ein Zündkabel zeichnet sich dadurch aus, daß ein Widerstand innerhalb eines Gehäuses des Steckers angeordnet ist. Das Zündkabel versorgt über diesen Widerstand eine Zündelektrode eines Brenners mit elektrischer Energie. Fertigungsprozesse lassen sich rationeller gestalten, da das Steckergehäuse zugleich dem Widerstand als Isolierung dient. Das vorzugsweise aus Polyamid gefertigte Gehäuse des Steckers trägt bei Hochspannungen zur Überschlagssicherheit bei. Zu dem ist nur noch ein Arbeitsgang erforderlich, Stecker und Widerstand mit dem Zündkabel zu kontaktieren.

In einer zweckmäßigen Weiterbildung ist vorgesehen, daß als Widerstand ein Drahtwiderstand verwendet ist. Dadurch wird den besonderen Belastungsfällen, die Zündvorgänge mit sich bringen, Rechnung getragen. Ein Drahtwiderstand ist relativ robust und belastbar.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen aus weiteren abhängigen Ansprüchen ergeben sich aus der Beschreibung.

Zeichnung

Es zeigen die Fig. 1, 2 und 3 unterschiedliche Ansichten eines Ausführungsbeispiels.

Beschreibung

Ein Zündkabel 10 ist einem Stecker 12 zugeführt. An dem Stecker 12 sind zwei Steckbuchsen 14 angebracht. Die Draufsicht auf Fig. 1 vor dem Umspritzen der Widerstände 16 zeigt Fig. 2. Der Schnitt entlang der in Fig. 1 gezeigten Punkte AA ist in Fig. 3 dargestellt. Ein Widerstand 16 ist in ein Gehäuse des Steckers 12 integriert. Er ist leitend mit der Steckbuchse 14 verbunden.

Der Stecker 12 läßt sich an einen Transformator anschließen, der die netzgespeiste Eingangsspannung in eine Hochspannung, beispielsweise 20 kV, umwandelt. Über die Steckbuchsen 14 wird die Hochspannung abgegriffen. Aus Gründen der Strombegrenzung und Entstörung werden Widerstände 16 in Serie zu den jeweiligen Zündleitungen geschaltet. Sie müssen robust und für hohe Spannungen ausgelegt sein. Hierfür eignen sich insbesondere aus Mangandraht gewickelte Drahtwiderstände. Der Wert des Widerstandes 16 bewegt sich in der Größenordnung von 2 kΩ.

Mit dem im Gehäuse des Steckers 12 angeordneten Widerstand 16 ist das Zündkabel 10 elektrisch leitend verbunden. Hiermit wird eine Zündelektrode eines Brenners versorgt, die bei einem entsprechenden Zündimpuls einen Zündfunken erzeugt, der den Brennstoff entflammt. Damit wird die Heizphase des Brenners gestartet. Gas- oder ölbefeuerte Brenner werden auf diese Weise gezündet.

In einem ersten Arbeitsgang der Steckerfertigung wird der jeweilige Widerstand 16 mit einer Kontaktfeder und dem Zündkabel 10 vercrimpt und auf einen Kontaktträger gesteckt, wie in Fig. 2 gezeigt. Anschließend werden Kontaktträger und Widerstände 16 komplett mit einem Kunststoff, vorzugsweise Polyamid, umspritzt. In dem Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 1 ist pro Leitung des Zündkabels 10 ein entsprechender Widerstand 16 vorgesehen. Beide werden in einem einzigen Steckergehäuse integriert. Als alternative Verbindungstechnik zwischen dem Widerstand 16 und der Leitung des Zündkabels 10 können beide miteinander verlötet oder zusammen mit einer Hülse gecrimpt sein.

Die Leitungen des Zündkabels 10 werden mit einem Isolierschlauch versehen, der eine Temperaturbeständigkeit bis mindestens 60°C aufweist.

Zwar ist in dem Ausführungsbeispiel vorgesehen, daß der Stecker 12 das Zündkabel 10 mit dem Zündtransformator verbindet. Grundsätzlich ist es jedoch auch möglich, die Widerstände 16 in einem Stecker 12 für die Kontaktierung des Zündkabels 10 mit der Zündelektrode vorzusehen.

Außerdem können die Widerstände 16 als Entstörwiderstände verwendet werden. Aus Gründen der elektromagnetischen Verträglichkeit ist es denkbar, den Stecker 12 zusätzlich mit einer Metallummantelung abzuschirmen.

Claims

1. Stecker für ein Zündkabel (10), wobei das Zündkabel (10) über zumindest einen Widerstand (16) eine Zündelektrode eines Brenners mit elektrischer Energie versorgt, dadurch gekennzeichnet, daß der Widerstand (16) innerhalb eines Gehäuses eines Steckers (12) angeordnet ist.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß als Widerstand (16) ein Drahtwiderstand verwendet ist.

3. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Widerstand (16) im Gehäuse des Steckers (12) mit Kunststoff umspritzt ist.

4. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Widerstand (16) mit einer Kontaktfeder vercrimpt ist, die eine Steckbuchse (14) elektrisch leitend verbindet.