EP0863590B1 - Stecker für ein Zündkabel - Google Patents

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EP0863590B1
EP0863590B1 EP98102974A EP98102974A EP0863590B1 EP 0863590 B1 EP0863590 B1 EP 0863590B1 EP 98102974 A EP98102974 A EP 98102974A EP 98102974 A EP98102974 A EP 98102974A EP 0863590 B1 EP0863590 B1 EP 0863590B1
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EP
European Patent Office
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plug
resistor
ignition cable
ignition
connector
Prior art date
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Application number
EP98102974A
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English (en)
French (fr)
Other versions
EP0863590A1 (de
Inventor
Herbert Rehfuss
Christian Welte
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
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Filing date
Publication date
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    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R24/00—Two-part coupling devices, or either of their cooperating parts, characterised by their overall structure
    • H01R24/28—Coupling parts carrying pins, blades or analogous contacts and secured only to wire or cable
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
    • H01R13/66—Structural association with built-in electrical component
    • H01R13/6608—Structural association with built-in electrical component with built-in single component
    • H01R13/6616—Structural association with built-in electrical component with built-in single component with resistor
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01T—SPARK GAPS; OVERVOLTAGE ARRESTERS USING SPARK GAPS; SPARKING PLUGS; CORONA DEVICES; GENERATING IONS TO BE INTRODUCED INTO NON-ENCLOSED GASES
    • H01T13/00—Sparking plugs
    • H01T13/02—Details
    • H01T13/04—Means providing electrical connection to sparking plugs
    • H01T13/05—Means providing electrical connection to sparking plugs combined with interference suppressing or shielding means
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R2101/00—One pole

Definitions

  • the invention relates to a plug for an ignition cable according to the genus of the independent claim.
  • a spark plug connector has become known interference suppression provided with a plastic coating inside the connector housing shows.
  • the interference resistance contributes to the damping of parasitic resonant circuits and therefore leads to a reduction in unwanted Radiation from electromagnetic interference.
  • the invention has for its object a connector for specify an ignition cable that is easy to manufacture and Offers advantages in handling.
  • the plug for an ignition cable stands out characterized in that two sockets are attached to the plug are and that each socket with a line of Ignition cable is connected. Inside the case of the At least one resistor is arranged above the connector an ignition electrode of a burner with electrical energy is supplied. This is a Interference suppression to reduce radiated electromagnetic interference. Manufacturing processes be more rational, because for contacting the Ignition cable is only a plug to handle. A Cost reduction results from the integration of the at least one suppression resistor in the connector housing, the also serves as insulation of the resistance.
  • a particularly advantageous measure provides that per Lead the ignition cable in the housing of the plug arranged resistance is provided. This measure indicates the advantage that the security against the Radiation from interference radiation is increased. The advantage comes especially to wear when there is no spark comes between the ignition electrodes, not shown, so that a high voltage can be present on the two lines, which corresponds to the peak voltage before ignition.
  • Another advantageous measure provides that the Resistance in the housing of the connector is encapsulated with plastic is.
  • the insulation of the resistor is in one Manufacturing step that can be produced together with the The entire connector is manufactured.
  • FIGS 1, 2 and 3 show different views of an embodiment.
  • An ignition cable 10 is fed to a plug 12.
  • two sockets 14 are attached.
  • the Top view of FIG. 1 before the encapsulation of the resistors 16 shows Figure 2.
  • the section along that shown in Figure 1 Points AA are shown in Figure 3.
  • a resistor 16 is integrated into a housing of the plug 12. He is a leader connected to the socket 14.
  • the connector 12 can be connected to a transformer, which the mains-fed input voltage into a high voltage, for example 20 kV. Via the sockets 14 the high voltage is tapped. Because of Current limiting and interference suppression are resistors 16 in Series connected to the respective ignition lines. You need to robust and designed for high voltages. Therefor are particularly suitable wound from manganese wire Wire resistors. The value of resistor 16 is moving in the order of 2 k ⁇ .
  • the ignition cable 10 With the resistor arranged in the housing of the plug 12 16, the ignition cable 10 is connected in an electrically conductive manner. This supplies an ignition electrode of a burner, which a spark at a corresponding ignition pulse that ignites the fuel. With that the Burner heating phase started. Gas or oil fired Burners are ignited in this way.
  • the lines of the ignition cable 10 are with a Insulated tube provided that a temperature resistance up to at least 60 ° C.
  • the Plug 12 the ignition cable 10 with the ignition transformer connects.
  • the Resistors 16 it is also possible to use the Resistors 16 in a connector 12 for contacting the Provide ignition cable 10 with the ignition electrode.
  • the resistors 16 can be used as interference resistors be used.
  • the connector 12 shield with a metal jacket it is conceivable to add the connector 12 shield with a metal jacket.

Landscapes

  • Details Of Connecting Devices For Male And Female Coupling (AREA)
  • Connector Housings Or Holding Contact Members (AREA)
  • Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)

Description

Stand der Technik
Die Erfindung geht aus von einem Stecker für ein Zündkabel nach der Gattung des unabhängigen Anspruchs. Aus der DE-A 41 06 580 ist ein Zündkerzenstecker bekannt geworden, der einen mit einer Kunststoffummantelung versehenen Entstörwiderstand innerhalb des Steckergehäuses zeigt. Der Entstörwiderstand trägt zur Dämpfung von parasitären Schwingkreisen bei und führt daher zu einer Reduzierung der unerwünschten Abstrahlung von elektromagnetischer Störstrahlung.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Stecker für ein Zündkabel anzugeben, der einfach zu fertigen ist und Vorteile bei der Handhabung bietet.
Die Aufgabe wird durch die im unabhängigen Anspruch angegebenen Merkmale gelöst.
Vorteile der Erfindung
Der erfindungsgemäße Stecker für ein Zündkabel zeichnet sich dadurch aus, daß an dem Stecker zwei Steckbuchsen angebracht sind und daß jede Steckbuchse mit einer Leitung des Zündkabels verbunden ist. Innerhalb des Gehäuses des Steckers ist zumindest ein Widerstand angeordnet über den eine Zündelektrode eines Brenners mit elektrischer Energie versorgt wird. Hierbei handelt es sich um einen Entstörwiderstand zum Reduzieren von abgestrahlter elektromagnetischer Störstrahlung. Fertigungsprozesse lassen sich rationeller gestalten, da für die Kontaktierung mit dem Zündkabel lediglich ein Stecker handzuhaben ist. Eine Kostenreduzierung ergibt sich durch die Integration des wenigstens einen Entstörwiderstands im Steckergehäuse, das zugleich als Isolierung des Widerstands dient.
Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen des erfindungsgemäßen Steckers ergeben sich aus abhängigen Ansprüchen.
Eine besonders vorteilhafte Maßnahme sieht vor, daß pro Leitung des Zündkabels ein im Gehäuse des Steckers angeordneter Widerstand vorgesehen ist. Diese Maßnahme weist den Vorteil auf, daß die Sicherheit gegenüber der Abstrahlung von Störstrahlung erhöht ist. Der Vorteil kommt insbesondere dann zum Tragen, wenn es zu keinem Zündfunken zwischen den nicht näher gezeigten Zündelektroden kommt, so daß an den beiden Leitungen eine Hochspannung anliegen kann, die der Spitzenspannung vor dem Zünden entspricht.
In einer zweckmäßigen Weiterbildung ist vorgesehen, daß als Widerstand ein Drahtwiderstand verwendet ist. Dadurch wird in besonderen Belastungsfällen, die Zündvorgänge mit sich bringen, Rechnung getragen. Ein Drahtwiderstand ist relativ robust und belastbar.
Eine andere vorteilhafte Maßnahme sieht vor, daß der Widerstand im Gehäuse des Steckers mit Kunststoff umspritzt ist. Die Isolierung des Widerstands ist in einem Fertigungsschritt herstellbar, der zusammen mit der Herstellung des gesamten Steckers erfolgt.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen ergeben sich aus weiteren abhängigen Ansprüchen und aus der folgenden Beschreibung.
Zeichnung
Es zeigen die Figuren 1, 2 und 3 unterschiedliche Ansichten eines Ausführungsbeispiels.
Beschreibung
Ein Zündkabel 10 ist einem Stecker 12 zugeführt. An dem Stecker 12 sind zwei Steckbuchsen 14 angebracht. Die Draufsicht auf Figur 1 vor dem Umspritzen der Widerstände 16 zeigt Figur 2. Der Schnitt entlang der in Figur 1 gezeigten Punkte AA ist in Figur 3 dargestellt. Ein Widerstand 16 ist in ein Gehäuse des Steckers 12 integriert. Er ist leitend mit der Steckbuchse 14 verbunden.
Der Stecker 12 läßt sich an einen Transformator anschließen, der die netzgespeiste Eingangsspannung in eine Hochspannung, beispielsweise 20 kV, umwandelt. Über die Steckbuchsen 14 wird die Hochspannung abgegriffen. Aus Gründen der Strombegrenzung und Entstörung werden Widerstände 16 in Serie zu den jeweiligen Zündleitungen geschaltet. Sie müssen robust und für hohe Spannungen ausgelegt sein. Hierfür eignen sich insbesondere aus Mangandraht gewickelte Drahtwiderstände. Der Wert des Widerstandes 16 bewegt sich in der Größenordnung von 2 kΩ.
Mit dem im Gehäuse des Steckers 12 angeordneten Widerstand 16 ist das Zündkabel 10 elektrisch leitend verbunden. Hiermit wird eine Zündelektrode eines Brenners versorgt, die bei einem entsprechenden Zündimpuls einen Zündfunken erzeugt, der den Brennstoff entflammt. Damit wird die Heizphase des Brenners gestartet. Gas- oder ölbefeuerte Brenner werden auf diese Weise gezündet.
In einem ersten Arbeitsgang der Steckerfertigung wird der jeweilige Widerstand 16 mit einer Kontaktfeder und dem Zündkabel 10 vercrimpt und auf einen Kontaktträger gesteckt, wie in Figur 2 gezeigt. Anschließend werden Kontaktträger und Widerstände 16 komplett mit einem Kunststoff, vorzugsweise Polyamid, umspritzt. In dem Ausführungsbeispiel gemäß Figur 1 ist pro Leitung des Zündkabels 10 ein entsprechender Widerstand 16 vorgesehen. Beide werden in einem einzigen Steckergehäuse integriert. Als alternative Verbindungstechnik zwischen dem Widerstand 16 und der Leitung des Zündkabels 10 können beide miteinander verlötet oder zusammen mit einer Hülse gecrimpt sein.
Die Leitungen des Zündkabels 10 werden mit einem Isolierschlauch versehen, der eine Temparaturbeständigkeit bis mindestens 60 °C aufweist.
Zwar ist in dem Ausführungsbeispiel vorgesehen, daß der Stecker 12 das Zündkabel 10 mit dem Zündtransformator verbindet. Grundsätzlich ist es jedoch auch möglich, die Widerstände 16 in einem Stecker 12 für die Kontaktierung des Zündkabels 10 mit der Zündelektrode vorzusehen.
Außerdem können die Widerstände 16 als Entstörwiderstände verwendet werden. Aus Gründen der elektromagnetischen Verträglichkeit ist es denkbar, den Stecker 12 zusätzlich mit einer Metallummantelung abzuschirmen.

Claims (5)

  1. Stecker für ein Zündkabel (10), das über zumindest einen innerhalb eines Gehäuses des Steckers (12) angeordneten Widerstand (16) eine Zündelektrode eines Brenners mit elektrischer Energie versorgt, dadurch gekennzeichnet, daß an dem Stecker (12) zwei Steckbuchsen (14) angebracht sind und daß jede Steckbuchse (14) mit einer Leitung des Zündkabels (10) verbunden ist.
  2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß pro Leitung des Zündkabels (10) ein im Gehäuse des Steckers (12) angeordneter Widerstand (16) vorgesehen ist.
  3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß als Widerstand (16) ein Drahtwiderstand verwendet ist.
  4. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Widerstand (16) im Gehäuse des Steckers (12) mit Kunststoff umspritzt ist.
  5. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Widerstand (16) mit einer Kontaktfeder vercrimpt ist, die die Steckbuchse (14) elektrisch leitend verbindet.
EP98102974A 1997-03-04 1998-02-20 Stecker für ein Zündkabel Expired - Lifetime EP0863590B1 (de)

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DE19708719 1997-03-04

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EP0863590A1 EP0863590A1 (de) 1998-09-09
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