DE19707597A1

DE19707597A1 - Zyklon mit nachgeschaltetem Entlüftungsventil

Info

Publication number: DE19707597A1
Application number: DE1997107597
Authority: DE
Inventors: Hagen Dr Ing Zelsmann
Original assignee: Knecht Filterwerk GmbH
Current assignee: Mahle Filtersysteme GmbH
Priority date: 1997-02-26
Filing date: 1997-02-26
Publication date: 1998-08-27

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Zyklon und diesem in Strömungsrichtung nach geschaltetes Entlüftungsventil, die eine Baueinheit mit einem aus einem Oberteil und einem Unterteil bestehenden Gehäuse bilden, wobei aus dem Zyklon zur Abscheidung von Öl aus ölhaltigen Aerosolen, die aus einem Triebwerksraum eines Verbrennungs motors stammen, abgeschiedenes Öl in eine Ölwanne des Verbrennungsmotors zurückführbar und gereinigte Luft unter der Wirkung verminderten Druckes einem Verbrennungsraum des Verbrennungsmotors zuführbar ist, und der in dem Unterteil angeordnete Zyklon als von einem Einlaß für ölhaltiges Aerosol zu Auslässen für gereinigte Luft und abgeschiedenes Öl führende Spirale ausgebildet ist, und wobei das den verminderten Druck in dem Verbrennungsraum begrenzende, in dem Oberteil angeordnete Entlüftungsventil eine im Öffnungssinne federbelastete, hubbegrenzte Membran aufweist, die bei zu weit vermindertem Druck eine Auslaßöffnung schließt, die in eine Auslaßleitung zu dem Verbrennungsraum ausmündet.

Bei bekannten Zyklonen dieser Art (DE 196 04 708 A1) sind an dem Unterteil jeweils Befestigungsflansche vorgesehen, mittels derer die Baueinheit an einer Gehäusewand eines Kurbelgehäuses befestigbar ist. Dies bedingt bei den bekannten Zyklonen, daß das Unterteil jeweils entsprechend den Erfordernissen der Befestigung an der Gehäu sewand gestaltet sein muß. Außerdem haben dabei Oberteil und Unterteil etwa gleiche Durchmesser, so daß für jede abscheideleistungsbedingte Größe Oberteile und Unter teile entsprechender Größe erforderlich sind.

Es ist Aufgabe der Erfindung, derartige Baueinheiten derart auszugestalten, daß eine Anpassung an die Erfordernisse der Befestigung an einer Gehäusewand und an verschiedene Größen mit geringem Aufwand möglich ist.

Diese Aufgabe ist bei einer Baueinheit der eingangs genannten Art dadurch gelöst, daß zwischen dem Oberteil und dem Unterteil ein Zwischenring mit mindestens einem Befestigungsflansch angebracht ist, dessen Durchmesser dem Durchmesser des größeren der beiden Teile angepaßt ist.

Durch geeignete Ausgestaltung des Zwischenringes mit mindestens einem Befesti gungsflansch kann ohne Änderungen an Ober- und Unterteil eine Anpassung der Befestigung an einer Gehäusewand erreicht werden. Außerdem können Ober- und Unterteile verschiedenen Durchmessers zusammengefügt werden.

Dabei bestehen verschiedene Möglichkeiten, wie die erforderliche obere Abdeckung des Unterteils dargestellt werden kann, wobei vorausgesetzt ist, daß - wie üblich - das Unterteil, insbesondere aus fertigungstechnischen Gründen, nach oben offen ist, die Spirale aber aus funktionellen Gründen nach oben abgedeckt sein muß.

Bei größerem Durchmesser des Unterteils kann eine untere Begrenzungswand des Oberteils mit dessen Durchmesser beispielsweise sichelförmig überragendem Fortsatz eine obere Abdeckung des Unterteils bilden.

Bei größerem Durchmesser des Unterteils kann aber auch eine beispielsweise sichel förmige Verbreiterung des Zwischenrings eine obere Abdeckung des den Oberteil überragenden Bereichs des Unterteils bilden.

Die vorstehend an erster Stelle genannte Ausgestaltungsmöglichkeit erfordert eine spezielle Formgebung der unteren Begrenzungswand des Oberteils, während die vorstehend an zweiter Stelle genannte Ausgestaltungsmöglichkeit eine spezielle Form gebung des Zwischenringes erfordert.

Bei gleichen Durchmessern des Oberteils und des Unterteils oder kleinerem Durch messer des Unterteils kann - wie üblich - eine untere Begrenzungswand des Oberteil s eine obere Abdeckung des Unterteils bilden.

Die letztgenannte Ausgestaltungsmöglichkeit erfordert keine spezielle Formgebung des Oberteils oder des Unterteils oder des Zwischenrings.

In zusammengebautem Zustand der Baueinheit können die drei Teile, Oberteil, Unter teil und Zwischenring, starr miteinander verbunden, insbesondere verschweißt sein. In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel für eine aus Zyklon und nachgeschaltetem Entlüftungsventil bestehenden Baueinheit dargestellt, und zwar zeigt

Fig. 1 eine Seitenansicht,

Fig. 2 eine Draufsicht auf eine Hälfte,

Fig. 3 einen vertikalen Mittelschnitt.

Die Baueinheit besteht aus einem Oberteil 1, einem Unterteil 2 und einem Zwischen ring 3 als Hauptbestandteilen.

Der Unterteil 2 enthält einen Zyklon in der Form einer Spirale 4. Dieser strömt ölhaltiges Aerosol durch einen Anschlußstutzen 5 zu. Das ölhaltige Aerosol durchströmt die Spirale 4 von außen nach innen, wobei Öl abgeschieden wird, das sich am Grund der Spirale 4 sammelt und im Zentrum der Spirale 4 durch einen Ableitungsstutzen 6 abfließt. Das ölhaltige Aerosol wird durch den Anschlußstutzen 5 aus einem Trieb werksraum eines Verbrennungsmotors angesaugt. Das abgeschiedene Öl fließt durch den Ableitungsstutzen 6 in eine Ölwanne des Verbrennungsmotors.

Aus der Spirale 4 im Unterteil 2 tritt gereinigte Luft durch eine Öffnung 7 in einer unte ren Begrenzungswand 8 des Oberteils 1 in letzteres über. Dort ist ein Entlüftungsventil angeordnet, das den Übertritt gereinigter Luft aus der Öffnung 7 in einen umgebenden Ansaugraum 9 begrenzt. Das Entlüftungsventil weist eine im Öffnungssinne federbela stete, hubbegrenzte Membran 10 auf. An den Ansaugraum 9 in dem Oberteil 1 ist ein Ansaugstutzen 11 angeschlossen, durch den gereinigte Luft einem Verbrennungsraum des Verbrennungsmotors zu strömt.

Zwischen dem Oberteil 1 und dem Unterteil 2 ist der Zwischenring 3 angeordnet, der einen Befestigungsflansch 12 aufweist.

Da der Durchmesser des Oberteils 1 kleiner ist als der Durchmesser des Unterteils 2, weist die untere Begrenzungswand 8 des Oberteils 1 einen dessen Durchmesser sichelförmig überragenden Fortsatz 13 auf, der eine obere Abdeckung für den von dem Oberteil 1 nicht abgedeckten Bereich der Spirale 4 in dem Unterteil 2 bildet.

Claims

1. Zyklon und diesem in Strömungsrichtung nachgeschaltetes Entlüftungsventil, die eine Baueinheit mit einem aus einem Oberteil und einem Unterteil bestehenden Gehäuse bilden, wobei aus dem Zyklon zur Abscheidung von Öl aus ölhaltigen Aerosolen, die aus einem Triebwerksraum eines Verbrennungsmotors stammen, abgeschiedenes Öl in eine Ölwanne des Verbrennungsmotors zurückführbar und gereinigte Luft unter der Wirkung verminderten Druckes einem Verbrennungsraum des Verbrennungsmotors zuführbar ist, und der in dem Unterteil angeordnete Zyklon als von einem Einlaß für ölhaltiges Aerosol zu Auslässen für gereinigte Luft und abgeschiedenes Öl führende Spirale ausgebildet ist, und wobei das den ver minderten Druck in dem Verbrennungsraum begrenzende, in dem Oberteil an geordnete Entlüftungsventil eine im Öffnungssinne federbelastete, hubbegrenzte Membran aufweist, die bei zu weit vermindertem Druck eine Auslaßöffnung schließt, die in eine Auslaßleitung zu dem Verbrennungsraum ausmündet, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem Oberteil (1) und dem Unterteil (2) ein Zwi schenring (3) mit mindestens einem Befestigungsflansch (12) angebracht ist, dessen Durchmesser dem Durchmesser des größeren der beiden Teile (1, 2) angepaßt ist.

2. Zyklon nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß bei größerem Durchmesser des Unterteils (2) eine untere Begrenzungswand (8) des Oberteils (1) mit dessen Durchmesser beispielsweise sichelförmig überragendem Fortsatz (13) eine obere Abdeckung des Unterteils (2) bildet.

3. Zyklon nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß bei größerem Durchmesser des Unterteils (2) eine beispielsweise sichelförmige Verbreiterung des Zwischen rings (3) eine obere Abdeckung des den Oberteil (1) überragenden Bereichs des Unterteils (2) bildet.

4. Zyklon nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß bei gleichen Durchmessern des Oberteils (1) und des Unterteils (2) oder kleinerem Durchmesser des Unter teils (2) eine untere Begrenzungswand (8) des Oberteils (1) eine obere Abdeckung des Unterteils (2) bildet.