DE19701233C1

DE19701233C1 - Zusammenklappbares Fortbewegungs- und Transportmittel

Info

Publication number: DE19701233C1
Application number: DE1997101233
Authority: DE
Inventors: Ulrich Dr Kramps
Original assignee: Individual
Current assignee: Pentenrieder Johannes A Dipl-Ing 82281 Egenh
Priority date: 1997-01-16
Filing date: 1997-01-16
Publication date: 1998-08-27
Anticipated expiration: 2017-01-17

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein zusammenklappbares Fortbewegungs- und Transportmittel für Personen- oder Warentransport nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.

Zusammenklappbare Fortbewegungs- und Transportmittel sind im Markt bekannt. Die als nächstliegend anzusehende DE 35 37 522 A1 zeigt ein zusammenklappbares Fortbewegungs- und Transportmittel (Rollmobil) mit einem lenkbaren Vorderrad und zwei nicht lenkbaren Hinterrädern. Die Lenksäule des Rollmobils ist um eine horizontale Achse nach vorne und hinten klappbar. In der nach vorne geklappten Stellung ist das Rollmobil als Zugwagen zum Befördern von Lasten verwendbar. In der vertikalen Stellung der Lenksäule ergibt sich ein als Tretroller nutzbares Fahrzeug, während in der nach hinten geklappten Stellung die Lenksäule als Tragegriff für das Rollmobil dient. Eine Nutzung als Sackkarre ist bei dem genannten Rollmobil nicht vorgesehen.

Ein ähnliches Transportmittel ist aus US 1216195 bekannt. Das Transportmittel ist als einachsige Karre mit zwei Rädern (Fig. 1/2) oder mit nur einem Rad (Fig. 11/12) nutzbar. Ein Umbau in einen Zugwagen mit lenkbarer Vorderachse (Fig. 3/4) ist möglich. Daneben ist das Transportmittel in einen Tretroller (Fig. 5) oder ein Dreirad mit Sitzfläche (Fig. 6/7) verwandelbar. Eine Nutzung als Sackkarre ist auch bei diesem Stand der Technik nicht vorgesehen.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bekannte Transportmittel so weiterzubilden, daß sie als Transportmittel für Personen und Lasten gleichermaßen geeignet sind und zusätzlich als Sackkarre eingesetzt werden können.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. In der nach vorne geklappten Stellung der Lenksäule ist das Fortbewegungs- und Transportmittel als Zugwagen zum Befördern von Lasten verwendbar. In der vertikalen Stellung der Lenksäule ergibt sich ein als Tretroller nutzbares Fahrzeug, während in der nach hinten geklappten Stellung der Lenksäule eine Nutzung als Sackkarre möglich ist.

Zweckmäßig für den praktischen Gebrauch und die bessere Nutzung als Sackkarre ist das abnehmbare Vorderrad. Dadurch können bei der Nutzung als Sackkarre Berührungen und Verschmutzungen mit der Kleidung der nutzenden Person verhindert werden.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand der beiliegenden Zeichnungen näher erläutert.

Abb. 1 zeigt das zusammenklappbare Fortbewegungs- und Transportmittel in Seitenansicht mit einer ungefähr vertikalen Lenksäule zur Nutzung als Tretroller.

Abb. 2 zeigt die Seitenansicht des zusammenklappbaren Fortbewegungs- und Transportmittels mit einer nach hinten geschwenkten Lenksäule zur Nutzung als Sackkarre. Der Lenker (4) dient der Lastenaufnahme und das Griffelement (8) ist für die Bedienung und Fortbewegung der Sackkarre vorgesehen.

Abb. 3 zeigt das zusammenklappbare Fortbewegungs- und Transportmittel in Seitenansicht mit einer nach vorne in Fahrtrichtung geschwenkten Lenksäule zur Nutzung als Zugwagen, wobei die Bodenplatte (1) der Lastenaufnahme und der Lenker (4) als Griff zum Ziehen dienen.

Das Fortbewegungs- und Transportmittel (Abb. 1) besteht aus einer Bodenplatte (1), verbunden mit zwei Hinterrädern (2) und einem über Lenksäule (3) und Lenker (4) steuerbaren Vorderrad (5). Die Lenksäule ist drehbar gelagert und läßt sich über ein Kippgelenk (6) im Radius von 180° vertikal verschwenken.

Die Bodenplatte enthält mittig längs eine Vertiefung, in welche die schwenkbare Lenksäule geklappt werden kann. Am Ende der Bodenplatte ist eine Klemmarretierung (7) zur Festsetzung der Lenksäule vorgesehen. Am vorderen Ende der Bodenplatte befindet sich ein ringförmig umlaufendes Griffelement (8).

Abb. 1 zeigt in Seitenansicht das Fortbewegungs- und Transportmittel zur Verwendung als klappbaren Tretroller. Die Bodenplatte dient hier als Trittfläche. Durch die Abstützung der Trittfläche durch drei Räder nach dem Prinzip von Kinderrollern kann der Tretroller freitragend stehen bleiben. Das stellt auch geringere Anforderungen an das Gleichgewichtsgefühl der Benutzer beim Fahrbe trieb als bei einem Tretroller mit zwei Rädern.

Durch Klappung der Lenksäule auf die Bodenplatte bzw. in die dort vorgesehene Vertiefung, wobei der Lenker dann über den beiden Hinterrädern ruht, kann das Fortbewegungs- und Transportmittel platzsparend aufbewahrt oder in kleinen Stauräumen, z. B. im Koffer raum eines Autos untergebracht werden. Den Transport erleichtert der Griff (8) über dem Vorderrad.

Die in Abb. 2 dargestellte Seitenansicht gibt das Fortbewegungs- und Transportmittel zur Verwendung als Sackkarre wieder. Zur Erreichung dieser Funktion wird das in Abb. 1 dargestellte Fortbewegungs- und Transportmittel - wie dort beschrieben - zusammengeklappt, so daß die Lenksäule in der Vertiefung der Bodenplatte ruht und der Lenker vom Ende der Bodenplatte somit rechtwinklig absteht. Die Lenksäule wird am Ende der Bodenplatte arretiert. Mit dem Griff (8) wird das Fortbewegungs- und Transportmittel in eine vertikale Position (Abb. 2) gebracht. Die Sackkarre steht jetzt freitragend auf den beiden Hinterrädern und dem Lenker als Stütze. Das Vorderrad kann über eine Steckverbindung abgenommen werden. Der Transport von Lasten erfolgt wie bei normalen Sackkarren, wobei der Griff (8) zum Bewegen der Sackkarre eingesetzt wird und der Lenker (4) nunmehr als Transportfläche für die Lasten dient.

Durch Lösung der Lenksäulenarretierung (7) läßt sich das Fortbewegungs- und Transportmittel aus der Grundpostion (Abb. 1) in einen Transportwagen (Abb. 3) verwandeln. Die Lenksäule dient mit dem Lenker als Griff jetzt als Zugstange für den Transportwagen. Die Lenksäule hat einen vertikalen Schwenkradius von ca. 180°, sodaß die Zugstange sich der jeweiligen Körpergröße des Benutzers anpaßt.

In einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist das Fortbewegungs- und Transportmittel gekennzeichnet durch die Verwendung von einheitlichen, einteiligen Formteilen, insbesondere Spritzgußteilen, wobei als Material sowohl Leichtmetall als auch Kunststoff in Betracht kommt. Durch diese Merkmale erhält das Fortbewegungs- und Transportmittel mit einfachen und kostengünstigen, später trenn- und recyclebaren Werkstoffen eine hohe Steifigkeit. Zudem kann auf diese Weise das Gesamtgewicht niedrig gehalten werden.

Claims

1. Zusammenklappbares Fortbewegungs- und Transportmittel für Personen- oder Warentransport, welches im vorderen Bereich (8) einer Bodenplatte (1) ein lenkbar befestigtes Vorderrad (5) und zwei zueinander beabstandete, am hinteren Ende der Bodenplatte (1) befestigte, nicht lenkbare Hinterräder (2) aufweist, wobei die Lenkung des Vorderrades (5) mittels einer um eine horizontale, quer zur Fahrtrichtung angeordnete Schwenkachse (6) schwenkbaren Lenksäule (3) erfolgt, welche einerseits an der genannten Schwenkachse (6) angelenkt ist und andererseits einen starr befestigten Lenker (4) trägt, wobei sich das Fortbewegungs- und Transportmittel bei ungefähr vertikal ausgerichteter Lenksäule (3) als Tretroller (Abb. 1) nutzen läßt, während es bei in Fahrtrichtung nach vorne geschwenkter Lenksäule (3) als Transportwagen (Abb. 3) am Lenker (4) geführt werden kann, dadurch gekennzeichnet, daß die Lenksäule (3) in ihrer nach hinten geschwenkten Stellung (Abb. 2) in einer Längsvertiefung der Bodenplatte (1) aufgenommen wird und eine von dem Lenker (4) aufgespannte Fläche (Abb. 4) in dieser Stellung in etwa senkrecht auf dem hinteren Ende der Bodenplatte (1) steht und in dieser Betriebsart als Ladefläche dient, wodurch das Fortbewegungs- und Transportmittel durch Anheben am vorderen Bereich (8) der Bodenplatte (1) als eine auf den beiden Hinterrädern rollende Sackkarre (Abb. 2) nutzbar ist.

2. Zusammenklappbares Fortbewegungs- und Transportmittel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Lenksäule (3) in ihrer nach hinten geschwenkten Stellung an der Bodenplatte arretiert (7) werden kann.

3. Zusammenklappbares Fortbewegungs- und Transportmittel nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die vom Lenker (4) aufgespannte Fläche (Abb. 4) eine runde, eine rechteckige oder eine elliptisch geformte Außenkontur hat und aus einem offenem oder geschlossenem Profil aus Stangen- oder Rohrmaterial besteht.

4. Zusammenklappbares Fortbewegungs- und Transportmittel nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die vom Lenker (4) aufgespannte Fläche (Abb. 4) mit Querverstrebungen verstärkt ist.

5. Zusammenklappbares Fortbewegungs- und Transportmittel nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß am vorderen Bereich (8) der Bodenplatte (1) ein offenes oder geschlossenes Griffelement (8) angebracht ist, um den Transport des zusammengeklappten Fortbewegungs- und Transportmittels und/oder seine Verwendung als Sackkarre zu erleichtern.

6. Zusammenklappbares Fortbewegungs- und Transportmittel nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Vorderrad (5) abnehmbar ausgebildet ist.