DE19654637A1 - Anordnung und Verfahren zur Montage einer Einheit mit einer elektrischen Vorrichtung - Google Patents

Description

Diese Erfindung betrifft eine Anordnung und ein Verfahren zur Montage einer Einheit mit einer elektrischen Vorrichtung, wie zum Beispiel die Montage einer Baugruppe in der Mitte an das Armaturenbrett eines Fahrzeuges.

Eine große Anzahl von elektrischen Bauteilen wie verschiedenartigen Meßgeräten, Schaltern und ähnlichen sind zum Beispiel im und um das Armaturenbrett eines Fahrzeuges angeordnet. Demzufolge ist deren Montage schwierig. Darüberhinaus ist es aufgrund der sich ergebenden vielen Verzweigungen von Kabelbäumen und deren Verbindungssteckern schwierig gewesen, die Herstellung von Kabelbäumen zu automatisieren.

Als Gegenmaßnahme zu den vorstehenden Problemen hat der Anmelder eine Mittelkonsole, wie in Fig. 37 (Japanische Patentanmeldung Nr. 6-143117) gezeigt, vorgeschlagen.

Die Mittelkonsole 1 wird von dem Armaturenbrett P unabhängig hergestellt. Das Modul 1 umfaßt ein Mittelkonsolbrett 2, eine Vielzahl von elektrischen Bauteilen 3 (3a, 3b, 3c, 3d), die auf dem Konsolenbrett 2 montiert sind, und ein Kabelbaummodul 5 (5a, 5b), das innerhalb des Konsolenbretts 2 verborgen ist, wobei der Kabelbaum an einem Ende verschiebbare vielpolige Stecker 7, 7′ und in einem Zwischenbereich eine Vielzahl von Steckern 8, die mit den entsprechenden elektrischen Bauteilen 3 verbunden sind, aufweist. Die Mittelkonsole 1 wird in die mittige Montageöffnung 9 montiert, gefolgt vom Zusammenstecken der verschiebbaren mehrpoligen Stecker 7, 7′ mit einem Sammelstecker 10, so daß das Konsolenmodul 1 mit einem Kabelbaum W eines Instrumentes oder einer Schutzkappe eines Kabelbaums verbunden ist. In dieser Figur wird eine elektrische Kontrolleinheit für die Kontrolle einer Vielzahl von elektrischen Instrumenten 3 mit 4 und eine Abdeckplatte mit 6 bezeichnet.

Die Mittelkonsole 1 weist einen mittleren Baugruppe im Armaturenbrett P auf, wobei diese vollständig davon auf genommen ist, aber abhängig von der Art und der Qualität des Fahrzeuges wird noch eine Anordnung verwendet, bei der die mittlere Baugruppe und die Konsolenbox voneinander getrennt sind. Eine mittlere Baugruppe wird üblicherweise durch Einschieben vieler Bauteile wie dem Baugruppengehäuse, einer inneren Schaltkreisplatine, einer Abdeckplatte und ähnlichem einzeln parallel zu der Montageöffnung in das Armaturenbrett eingebaut, was zu einer schlechten Bedienbarkeit führt. Insbesondere ist man, da die Befestigungselemente wie Klemmstifte und die diese aufnehmenden Löcher während des Montageverfahrens nicht sichtbar sind, bei der Blindmontage auf Schwierigkeiten gestoßen.

Diese Erfindung wurde durchgeführt, um die obigen Nachteile zu beseitigen, und ein Ziel dieser Erfindung ist es, eine Anordnung und ein Verfahren zur Montage einer Einheit mit einer elektrischen Baugruppe bereitzustellen, die die Montagefähigkeit der Einheit verbessert, und die eine elektrische Verbindung in dem Moment herstellt, wenn die Einheit montiert wird.

Um die Aufgabe zu lösen, wird gemäß eines Aspektes dieser Erfindung eine Anordnung zur Montage einer Einheit mit einer elektrischen Vorrichtung in einer Montageöffnung, die in einem Armaturenbrett eines Fahrzeuges vorhanden ist, bereitgestellt, die umfaßt: Verbindungsmittel zur Einheit und Befestigungsmittel für die Einheit, die jeweils in dem entsprechenden oberen Bereich innerhalb der Montageöffnung vorgesehen sind, und schaftaufnehmende Mittel, die in dem unteren Bereich innerhalb der Montageöffnung vorgesehen sind; Verbindungsmittel zum Armaturenbrett und Befestigungsmittel, die den Befestigungsmitteln, die jeweils in dem entsprechenden oberen Bereich der Einheit vorgesehen sind, entsprechen, wobei die Verbindungsmittel zum Armaturenbrett mit einem inneren Stromkreis der Einheit elektrisch verbunden werden, und Trägerschaftmittel, die in dem unteren Bereich der Einheit vorgesehen sind, wobei die schaftaufnehmenden Mittel und die Trägerschaftmittel jeweils so miteinander in Eingriff gebracht werden, daß die Einheit in dem unteren Bereich drehbar getragen wird, und wobei, wenn die Befestigungsmittel jeweils miteinander in Eingriff gebracht werden, die Einheit als Ganzes in der Montageöffnung festgelegt wird, wobei gleichzeitig die Verbindungsmittel zur Einheit und die Verbindungsmittel zum Armaturenbrett miteinander elektrisch verbunden werden.

Bei der obigen Anordnung weist die elektrische Ausrüstungseinheit gemäß dieser Erfindung Trägerschaftmittel auf, die als ein Hebeldrehpunkt für eine kippbare Montage der Einheit dienen und gleichzeitig eine elektrische Verbindung herstellen, was zu einer verbesserten Bedienbarkeit und zu einem erleichterten Verfahren bei der Blindmontage führt.

Weiterhin genügt es, die elektrische Baugruppeneinheit in einer Montageöffnung in einer Anordnung wie dem eines Armaturenbretts zu montieren, und daß deren Montageverfahren durchgeführt werden, ohne daß dieses von einem Schalthebel, einer Konsolenbox und ähnlichem gestört und beeinträchtigt wird.

Vorteilhaft umfaßt die elektrische Baugruppeneinheit ein rückseitiges Gehäuse, das eine Schaltkreisplatine, die den inneren Stromkreis darstellt, enthält, und eine Abdeckplatte, die darauf angepaßt ist, umfaßt, und es sind Verbindungsmittel zum Armaturenbrett an einer oberen Wand des rückseitigen Gehäuses vorgesehen. Weiterhin umfassen die Verbindungsmittel zum Armaturenbrett einen Oberflächenkontakt, der an einem Ende mit dem inneren Stromkreis verbunden ist und an dem anderen Ende ein schräges elastisches Kontaktstück, das von der rückseitigen Gehäuseseite in Richtung der Abdeckplatte ragt.

Bevorzugt sind die Verbindungsmittel zum Armaturenbrett in einem Mittenbereich der oberen Wand des rückseitigen Gehäuses vorgesehen sind. Bevorzugt sind die Verbindungsmittel zur Einheit an einer oberen inneren Wandoberfläche der Montageöffnung vorgesehen und umfassen ein Verbindungsstück von der Art einer Kontaktbahn mit einem Verbindungskontakt für den Oberflächen-Oberflächenkontakt mit dem schrägen elastischen Kontaktstück an dem Oberflächenkontakt.

Bevorzugt umfassen die Trägerschaftmittel der Einheit Trägerbeine, die an den gegenüberliegenden linken und rechten Seiten des unteren Bereiches der Einheit herausragen, wobei jedes Trägerbein eine Aussparung aufweist, und die schaft­ aufnehmenden Mittel der Montageöffnung schaftaufnehmende Löcher für die Aufnahme der Trägerbeine umfassen, und wobei die Ränder der schaftaufnehmenden Löcher und die Aussparungen der Trägerbeine ineinander einrasten, um die Einheit in der Montageöffnung in einer schrägen Anordnung, die relativ zu der Montageöffnung nach oben hin geöffnet ist, vorläufig festzulegen. Es ist auch bevorzugt, daß die schaftaufnehmenden Mittel der Montageöffnung Rahmenkörper umfassen, die vollständig auf den gegenüberliegenden inneren Wandoberflächen der Montageöffnung gebildet sind, daß Öffnungen, die innerhalb des Rahmenkörpers angeordnet sind, jeweils einen Schlitz für die Aufnahme eines der entsprechenden Trägerbeine aufweisen, und elastische Bauteile, die um die Öffnungen umfangsmäßig vorgesehen sind, um diese auf den Rahmenkörpern abzustützen. Bevorzugt umfassen die Schlitze vorderseitig einen längeren Schlitz und rückseitig einen kürzeren Schlitz, die ineinander übergehen, wobei der erstere bei der Einführung der Trägerbeine hilft und der letztere zum Einrasten der Trägerbeine dient.

Bevorzugt umfassen die Trägerschaftmittel Trägerbeine, die an den gegenüberliegenden linken und rechten Seiten in dem unteren Bereich der Einheit herausragen, Trägerschaftnasen, die auf den Seitenflächen der entsprechenden Trägerbeine an deren vorderen Ende vorgesehen sind, und Stoppstifte, die auf den Seitenflächen in einem bestimmten Abstand von den Trägerschaftnasen vorgesehen sind, wobei die Nasen und die Stoppstifte in die gleiche Richtung senkrecht zu den jeweiligen Trägerbeinen ragen, und die schaftaufnehmenden Mittel schaftaufnehmende Vorsprünge umfassen, die jeweils eine schaftaufnehmende Nut für eine der entsprechenden Trägerschaftnasen aufweisen, und wobei, wenn die Trägerschaftnasen der Trägerbeine in die schaftaufnehmenden Nuten eingeführt werden, die Stoppstifte und die endständigen Oberflächen der schaftaufnehmenden Vorsprünge in Eingriff kommen, so daß die Einheit in der Montageöffnung in einer schrägen Anordnung, die relativ zu der Montageöffnung nach oben geöffnet ist, vorläufig festgelegt wird.

Bevorzugt weisen die schaftaufnehmenden Vorsprünge darüber hinaus jeweils eine Verschlußnase auf, die wenigstens auf einer der gegenüberliegenden Innenflächen einer der entsprechenden schaftaufnehmenden Nuten zum Sichern der Trägerschaftnasen vorgesehen ist.

Bevorzugt umfassen die Befestigungsmittel der Einheit Klemmstifte, die an den gegenüberliegenden linken und rechten Seiten im oberen Bereich davon vorgesehen sind, und die Befestigungsmittel der Montageöffnung umfassen Klammern, die jeweils ein Befestigungsloch für den Eingriff eines der entsprechenden Klemmstifte aufweisen.

Bevorzugt umfassen die Befestigungsmittel der Einheit ein Bolzenaufnahmeloch, das in der Mitte des oberen Randbereiches der Abdeckplatte vorgesehen ist, und die Befestigungsmittel umfassen einen Befestigungsvorsprung, der durch einen Vorsprung an der oberen Innenwand der Montageöffnung vorgesehen ist, wobei der Vorsprung ein Schraubenloch aufweist, in das ein Bolzen durch das Bolzenaufnahmeloch eingeführt wird.

Bevorzugt umfassen die Befestigungsmittel der Einheit ein Klemmstiftepaar, die so von einem mittigen Bereich der oberen Wand der Abdeckplatte hervorragen, um beide Seiten der Verbindungsmittel zum Armaturenbrett zu verbinden, und die Befestigungsmittel umfassen Klammern, die an der oberen Innenwand der Montageöffnung angeordnet sind, die jeweils ein Befestigungsloch zum Einrasten eines der entsprechenden Klemmstiftepaare aufweisen.

Gemäß eines weiteren Aspektes der Erfindung wird ein Verfahren zur Montieren einer elektrischen Baugruppeneinheit in einer Montageöffnung, die in einem Armaturenbrett eines Fahrzeuges vorgesehen ist, bereitgestellt, wobei die Einheit an den entsprechenden oberen Bereichen Verbindungsmittel zum Armaturenbrett, die mit einem Schaltkreis im Inneren der Einheit elektrisch verbunden sind, und Befestigungsmittel aufweist, und in dem unteren Bereich Trägerschaftmittel, das umfaßt das Bereitstellen von Verbindungsmitteln zur Einheit und Befestigungsmitteln für die Einheit in den entsprechenden oberen Bereichen innerhalb der Montageöffnung, und schaftaufnehmender Mittel in dem unteren Bereich innerhalb der Montageöffnung; das In-Eingriff-bringen der Trägerschaftmittel in dem unteren Bereich der Einheit in die schaftaufnehmenden Mittel der Montageöffnung, um die Einheit in der Montageöffnung in einer geneigten Anordnung, die relativ zur Montageöffnung nach oben geöffnet ist, vorläufig festzulegen; und das Drehen der Einheit zur Seite der Montageöffnung, um die obere Fläche derselben in eine Gegenstellung im wesentlichen parallel zu der oberen inneren Wandfläche der Montageöffnung und die Befestigungsmittel in Eingriff mit den anderen Befestigungsmitteln zu bringen, so daß die Einheit in der Montageöffnung festgelegt ist, während gleichzeitig die Verbindungsmittel zum Armaturenbrett mit den Verbindungsmitteln zur Einheit in Kontakt kommen und elektrisch verbunden werden.

Gemäß des oben erwähnten Verfahrens wird die elektrische Baugruppeneinheit aus deren in der Montageöffnung vorläufig festgelegten Anordnung gekippt, um deren obere Fläche in Gegenstellung im wesentlichen parallel zu der oberen inneren Wandoberfläche der Montageöffnung und so die Verbindungsmittel zum Armaturenbrett und die Verbindungsmittel zur Einheit in zueinander parallele Gegenstellung zu bringen. Als Ergebnis wird verhindert, daß an die Kontaktstellen wie die Oberflächenkontaktenden eine unnötige Kraft angelegt wird, und es wird eine stabile elektrische Verbindung erhalten.

Die obigen und weiter Ziele, Eigenschaften und Vorteile dieser Erfindung werden anhand der folgenden Beschreibung und den beigefügten Ansprüchen, die in Verbindung mit den beiliegenden Zeichnungen, in denen die entsprechenden Teile oder Elemente durch entsprechende Bezugsnummern bezeichnet sind, gesehen werden müssen, ersichtlich.

Kurze Beschreibung der Figuren

Fig. 1 ist eine perspektivische Darstellung eines Aufbaus für die Montage einer elektrischen Baugruppeneinheit in das Armaturenbrett gemäß der vorliegenden Erfindung, wobei die Einheit getrennt gezeigt ist;

Fig. 2 ist eine vergrößerte perspektivische Darstellung der elektrischen Baugruppeneinheit aus Fig. 1;

Fig. 3 ist eine Teildarstellung der Länge nach im Querschnitt der elektrischen Baugruppeneinheit aus Fig. 2;

Fig. 4 ist eine perspektivische Teildarstellung, die einen Verbindungsbereich der Einheit zum Armaturenbrett aus Fig. 2 zeigt;

Fig. 5 ist eine vergrößerte perspektivische Teildarstellung, die einen Trägerschaftbereich der Einheit aus Fig. 2 zeigt;

Fig. 6A und 6B sind entsprechend erklärende Darstellungen der Bereiche der Klemmstifte der elektrischen Baugruppeneinheit aus Fig. 2;

Fig. 7 ist eine perspektivische Teildarstellung, die einen Verbindungsbereich zur Einheit aus Fig. 1 zeigt;

Fig. 8A bis 8C sind erklärende Darstellungen des Montageverfahrens der elektrischen Baugruppeneinheit in das Armaturenbrett;

Fig. 9 ist eine perspektivische Darstellung eines Aufbaus zur Montage einer elektrischen Baugruppeneinheit in das Armaturenbrett gemäß einer weiteren Ausführungsform dieser Erfindung, wobei das Bauteil getrennt dargestellt wurde;

Fig. 10 ist eine vergrößerte perspektivische Darstellung der elektrischen Baugruppeneinheit aus Fig. 9;

Fig. 11 ist eine vergrößerte perspektivische Teildarstellung eines Trägerschaftbereiches der Einheit aus Fig. 9;

Fig. 12A und 12B sind entsprechend perspektivische und Querschnittsdarstellungen eines schaftaufnehmenden Bereiches der Einheit aus Fig. 9;

Fig. 13A bis 13C sind erklärende Darstellungen des Montageverfahrens der elektrischen Ausrüstungseinheit aus Fig. 9 in das Armaturenbrett;

Fig. 14A und 14B sind entsprechend perspektivische und Querschnittsdarstellungen eines modifizierten Beispiels des schaftaufnehmenden Bereichs der Einheit aus Fig. 9;

Fig. 15A bis 15C sind erklärende Darstellungen des Montageverfahrens der elektrischen Baugruppeneinheit aus Fig. 14 in das Armaturenbrett;

Fig. 16 ist eine perspektivische Darstellung eines Aufbaus zur Montage einer elektrischen Baugruppeneinheit in das Armaturenbrett gemäß noch einer weiteren Ausführungsform der vorliegenden Erfindung, wobei die Einheit getrennt dargestellt ist;

Fig. 17 ist eine vergrößerte perspektivische Darstellung einer Montageöffnung in dem Armaturenbrett aus Fig. 16, wobei die elektrische Ausrüstungseinheit montiert ist;

Fig. 18 ist eine vergrößerte Vorderansicht eines schaftaufnehmenden Bereiches aus Fig. 17;

Fig. 19 ist eine Darstellung der Länge nach im Querschnitt des schaftaufnehmenden Bereiches aus Fig. 18;

Fig. 20 ist eine Darstellung im Querschnitt eines Verbindungsbereiches zur Einheit aus Fig. 17, wobei dessen Bauteil (Verbindungsstück) getrennt gezeigt ist;

Fig. 21 ist eine Darstellung im Querschnitt, die entlang der Linie a-a aus Fig. 20 erfolgt;

Fig. 22 ist eine vergrößerte perspektivische Teildarstellung, die den Verbindungsbereich der elektrischen Baugruppeneinheit zum Armaturenbrett aus Fig. 16 zeigt;

Fig. 23 ist eine Darstellung im Querschnitt, die entlang der Linie b-b aus Fig. 22 erfolgt;

Fig. 24 ist eine Darstellung im Querschnitt, die entlang der Linie c-c aus Fig. 22 erfolgt;

Fig. 25A bis 25C sind erklärende Darstellungen des Montageverfahrens der elektrischen Baugruppeneinheit aus Fig. 16 in das Armaturenbrett;

Fig. 26A und 26B sind perspektivische Darstellungen der elektrischen Baugruppeneinheit aus Fig. 16 bei dem Verfahren der Montage in das Armaturenbrett;

Fig. 27 ist eine Teilquerschnittsdarstellung, die die Einheit aus Fig. 16 und das Armaturenbrett in elektrischer Verbindung miteinander zeigt;

Fig. 28 ist eine perspektivische Darstellung eines Aufbaus zur Montage einer elektrischen Baugruppeneinheit in das Armaturenbrett gemäß einer weiteren Ausführungsform der vorliegenden Erfindung, wobei die Einheit getrennt gezeigt ist;

Fig. 29 ist ein vergrößerte perspektivische Darstellung einer Montageöffnung aus Fig. 28, wobei die Einheit montiert ist;

Fig. 30 ist eine Darstellung im Querschnitt eines Einheit­ verbindenden Bereiches aus Fig. 28, wobei dessen Bauteil (Verbindungsstück) getrennt gezeigt ist;

Fig. 31 ist eine Darstellung im Querschnitt, die entlang der Linie d-d aus Fig. 30 erfolgt;

Fig. 32 ist eine vergrößerte perspektivische Teildarstellung, die den Armaturenbrett-verbindenden Bereich der Einheit aus Fig. 28 zeigt;

Fig. 33 ist eine Darstellung im Querschnitt, die entlang der Linie e-e aus Fig. 32 erfolgt;

Fig. 34 ist eine Darstellung im Querschnitt, die entlang der Linie f-f aus Fig. 32 erfolgt;

Fig. 35A bis 35C sind erklärende Darstellungen des Montageverfahrens der elektrischen Baugruppeneinheit aus Fig. 26 in das Armaturenbrett;

Fig. 36 ist eine Teilquerschnittsdarstellung der Einheit aus Fig. 28 und des Armaturenbretts in elektrischer Verbindung miteinander; und

Fig. 37 ist eine erklärende Darstellung eines herkömmlichen Armaturenbretts.

Beschreibung der bevorzugten Ausführungsformen

Die Ausführungsformen dieser Erfindung werden nun unter Bezugnahme auf die beiliegenden Darstellungen beschrieben.

In Fig. 1 ist das Armaturenbrett P gezeigt, das in der Mitte mit einer Montageöffnung 11 für eine elektrische Baugruppeneinheit 15 versehen ist. Die Montageöffnung 11 weist auf den gegenüberliegenden linken und rechten inneren Wänden 11a im oberen Bereich die Befestigungslöcher 12 und in dem unteren Bereich die schaftaufnehmenden Bereiche 13, und an der oberen inneren Wand 11b einen Verbindungsbereich zur Einheit 14 auf.

Die schaftaufnehmenden Bereiche 13 sind in der Form von schaftaufnehmenden Löchern für die später beschriebenen Trägerbeine 26 (siehe Fig. 5) vorgesehen. Der Verbindungsbereich zur Einheit 14 umfaßt, wie in Fig. 7 gezeigt, ein Verbindungsstück von der Art einer Kontaktbahn, die an der oberen inneren Wand 11b befestigt ist, wobei das Verbindungsstück eine Isolatorbasis 14a und die Verbindungskontakte 14b aufweist, die in einer Reihe in der Isolatorbasis angeordnet sind.

Die elektrische Baugruppeneinheit 15 ist in dem veranschaulichenden Beispiel als eine Mittelbaugruppe konstruiert. Die elektrische Baugruppeneinheit 15 umfaßt, wie in den Fig. 2 und 3 gezeigt ist, ein rückseitiges Gehäuse 16 aus synthetischem Harz und eine Abdeckplatte 17, die auf das rückseitigen Gehäuse angepaßt ist. Das rückseitige Gehäuse 16 enthält darin eine Schaltkreisplatine 18, die mit einem funktionellen Stromkreis zur Steuerung der nicht dargestellten elektrischen Ausrüstung wie z. B. CRT, Radio/Stereo, Klimaanlage und ähnlichem ausgerüstet ist. Vom Gesichtspunkt der mechanischen Festigkeit wird die Abdeckplatte 17 bevorzugt aus einer gestanzten, harzbehandelten oder anders behandelten Metallplatte hergestellt.

Auf der Oberseite der elektrischen Baugruppeneinheit 15 ist ein Verbindungsbereich zum Armaturenbrett 21 vorhanden. Mit anderen Worten, eine Vielzahl von Oberflächenkontakten 20 ist in einer Reihe in einer Aussparung 19 angeordnet, die auf der oberen Wand des rückseitigen Gehäuses 16 vorhanden ist, wobei der Verbindungsbereich zum Armaturenbrett 21 gebildet wird, der zu dem Verbindungsbereich zur Einheit 14 innerhalb der Montageöffnung 11 paßt.

Jeder Oberflächenkontakt 20 umfaßt eine Basisplatte 20a, ein schräges elastisches Kontaktstück 20b, das in Richtung der Abdeckplatte 17 aufwärts ragt, an einem Ende der Basisplatte auf der Seite des rückseitigen Gehäuses 16, und an dem anderen Ende der Basisplatte ein Verbindungsstück 20c, das sich nach unten in der Form eines L erstreckt und das mit dem Stromkreis (nicht gezeigt) des oben erwähnten gedruckten Schaltkreises 18 über eine Lötstelle 22 verbunden ist. Die Abdeckplatte 17 ist an deren Frontseite mit vielen Schaltern 23a, 23b, 23c . . . für die nicht gezeigte elektrische Ausrüstung versehen.

Die elektrische Baugruppeneinheit 15 hat an den gegenüberliegenden linken und rechten Seiten in dem oberen Bereich, d. h. auf den gegenüberliegenden Seiten der Abdeckplatte 17, die Klemmstifte 24, die in Richtung der Seite des rückwärtigen Gehäuses 16 gerichtet sind, und an dem unteren Ende Trägerschaftbereiche oder Trägerbeine 26, die in die Montagerichtung der Einheit 15, also zur Montageöffnung hin, wie am besten in Fig. 5 gezeigt, gerichtet sind. Die Trägerbeine 26 sind verstärkt und an den äußeren Seiten des Verstärkungsbauteile 25 angebracht, die in die gleiche Richtung wie die Trägerbeine 26 ragen. Jedes Trägerbein 26 hat eine Aussparung 26a auf dessen Oberseite.

Jeder Klemmstift 24 umfaßt, wie in Fig. 6A gezeigt, an dem vorderen Ende des Schaftes einen Schaft 24a und eine Kopf 24b, wobei der letztere einen Durchmesser, der größer als der des ersteren ist und eine abgerundete Spitze aufweist.

Es ist jedoch auch möglich, einen Klemmstift zu verwenden, der, wie in Fig. 6B gezeigt, einen Schaft 24a′ und einen Kopf 24b′ in der Form einer Pfeilspitze umfaßt.

Das Montieren der elektrischen Baugruppeneinheit 15 in das Armaturenbrett P wird nun unter Bezugnahme auf die Fig. 8A bis 8C beschrieben.

Zuerst werden, wie in den Fig. 8A und 8B gezeigt, die Trägerbeine 26 an dem unteren Ende der elektrischen Baugruppeneinheit 15 in die schaftaufnehmenden Löcher 13 innerhalb der Montageöffnung 11 eingesetzt. Wenn die Bedienungsperson in dieser Phase die Einheit 15 losläßt, dreht sich die Einheit oder neigt sich, bedingt durch das eigene Gewicht, in die von der Montageöffnung 11 abweisende Richtung, wie durch den Pfeil angezeigt ist, wobei die Nuten 26a in die Ränder der schaftaufnehmenden Löcher 13 einrasten, um das Drehen der Einheit abzustoppen. Die Einheit 15 ist so an dem Armaturenbrett P in einer schrägen Anordnung, die relativ zu dem Armaturenbrett nach obenhin geöffnet ist, vorläufig festgelegt.

Die elektrische Baugruppeneinheit 15 wird dann, wie in Fig. 8C gezeigt, mit dem oberen Bereich gegen die Montageöffnung 11 gedrückt, um deren obere Oberfläche parallel zur Oberfläche der oberen Innenwand 11b der Montageöffnung 11 in Gegenstellung zu bringen, so daß der Verbindungsbereich zum Armaturenbrett 21 und der Verbindungsbereich zur Einheit 14 auch parallel zueinander gegenübergestellt sind, und die Klemmstifte 24 in die Befestigungslöcher 12 eingerastet sind, um die Einheit 15 festzulegen.

Mit diesem Festlegen berühren die schrägen elastischen Kontaktstücke 20b der Oberflächenkontakte 20 am oberen Ende der Einheit 15 gleichzeitig die entsprechenden Verbindungskontakte 14b der oben erwähnten Kontaktbahn der Schaltkreisplatine, um den Verbindungsbereich 14 zur Einheit und den Verbindungsbereich zum Armaturenbrett 21 elektrisch zu verbinden. In diesem Beispiel wird, da der Verbindungsbereich zum Armaturenbrett 21 und Verbindungsbereich zur Einheit 14 einander parallel gegenübergestellt werden, wie oben erwähnt, verhindert, daß eine unnötige Belastung an die schrägen elastischen Kontaktstücke 20b der Oberflächenkontakte 20 und/oder an die Verbindungskontakte 14b angelegt wird, was zu einer stabilen elektrischen Verbindung führt.

Die Montage der elektrischen Baugruppeneinheit 15 in das Armaturenbrett P kann, wie oben beschrieben, durch das vorläufige Festlegen der Einheit über das In-Eingriff-bringen der unterhalb angeordneten Trägerbeine (Trägerschaftbereiche) 26 in den schaftaufnehmenden Löchern (schaftaufnehmende Bereiche) 13 und das nachfolgende Andrücken gegen den oberen Bereich der Einheit 15, um die Klemmstifte 24 in den Befestigungslöchern 12 zum Eingriff zu bringen, leicht bewirkt werden.

Das In-Eingriff-bringen der Trägerbeine 26 in den Schaftaufnahmelöchern 13 setzt nur die Anordnung der Trägerbeine von außen an die Montageöffnung 11 voraus, was die Blindmontage erleichtert und die Bedienbarkeit stark verbessert.

Weiterhin kann die elektrische Verbindung zwischen dem Verbindungsbereich zur Einheit 14 und dem Verbindungsbereich zum Armaturenbrett 21 unter Zuhilfenahme der Kontaktbahn der Schaltkreisplatine und der eingepaßten Oberflächenkontakte 20 leicht und zuverlässig hergestellt werden.

Die Fig. 9 bis 12 zeigen die schaftaufnehmenden Bereiche und die Trägerschaftbereiche gemäß einer weiteren Ausführungsform der vorliegenden Erfindung.

In diesen Figuren umfassen die Trägerschaftbereiche 26′ an dem unteren Ende der elektrischen Baugruppeneinheit 15 jeweils ein Trägerbein 27, das auf der inneren Seite des Verstärkungsbereiches 25′ in die Montagerichtung der Einheit 15 zu dem Armaturenbrett P ragt, eine Trägerschaftnase 28, die auf einer Seitenfläche des Trägerbeines 27 in der Nähe von dessen vorderem Ende nach außen ragt, und einen Stoppstift 29, der auf der Seitenfläche des Trägerbeins in einem bestimmten Abstand von der Trägerschaftnase 28 in Richtung der Basis des Trägerbeines 27 vorgesehen ist und der in die gleiche Richtung wie die Nase 28 ragt.

Anderseits umfassen die schaftaufnehmenden Bereiche 13′ jeweils einen schaftaufnehmenden Vorsprung 13a′, der auf den entsprechenden linken und rechten Innenwänden 11a der Montageöffnung 11 aufgesetzt vorgesehen ist, wobei der Vorsprung eine schaftaufnehmende Nut 13b′ für die Aufnahme der entsprechenden oben erwähnten Trägerschaftnase 28 aufweist. Die schaftaufnehmende Nut 13b′ ist von dem offenen Ende an dessen Öffnung nach unten zu dem innersten Aufnahmebereich geneigt, und auf den gegenüberliegenden Wänden sind in der Nähe des innersten Aufnahmebereiches kleine Verschlußnasen 13c′ vorgesehen. Der Durchmesser der Öffnung am offenen Ende der schaftaufnehmenden Nut 13b′ wird bevorzugt ausreichend größer gewählt als der Durchmesser der Trägerschaftnase 28.

Die Fig. 13A bis 13C zeigen das Montageverfahren der elektrischen Baugruppeneinheit 15 unter Verwendung dieser Trägerschaftbereiche 26′.

Es werden, mit anderen Worten, wie in den Fig. 13A und 13B gezeigt, die Trägerschaftnasen 28, die von den Trägerbeinen 27 der Trägerschaftbereiche 26′ hervorragen, in die entsprechenden schaftaufnehmenden Nuten 13b′ gleitend gedrückt, bis jede Trägerschaftnase 28 über die einander gegenüber angeordneten Verschlußnasen 13c′ rutscht und im innersten Aufnahmebereich der entsprechenden Nut 13b′ festgelegt ist.

Wenn das Bedienungspersonal in dieser Phase die elektrische Baugruppeneinheit 15 losläßt, neigt sich die Einheit, bedingt durch das eigene Gewicht, in eine von der Montagerichtung 11 abweichende Richtung, wie durch den Pfeil angezeigt wird, gefolgt von der Abstützung des Stoppstiftes 29 auf den Vorderflächen der schaftaufnehmenden Befestigung 13a′, um das Drehen der Einheit abzustoppen. Die elektrische Baugruppeneinheit 15 wird so in dem Armaturenbrett P in einer schrägen Anordnung, die relativ zu dem Armaturenbrett P nach oben geöffnet ist, vorläufig festgelegt.

Die elektrische Baugruppeneinheit 15 wird dann mit dem oberen Bereich davon gegen die Montageöffnung 11 gedrückt, wie in Fig. 8C gezeigt, um die Klemmstifte 24 in Einrastung mit den Befestigungslöchern 12 zu bringen, um die Einheit 15 auf die gleiche wie zuvor beschriebene Weise festzulegen.

Die Fig. 14A, 14B und die Fig. 15A bis 15C zeigen gemäß der vorliegenden Erfindung ein modifiziertes Beispiel der schaftaufnehmenden Nut der Befestigung 13a′.

In diesen schaftaufnehmenden Vorsprung ist eine erste schaftaufnehmende Nut 13b′ - die nach innen und unten von der Öffnung des Vorsprungs 13a′ , wie in den Fig. 12A und 12B gezeigt, verlängert ist - durch eine zweite schaftaufnehmende Nut 13b′′ verlängert, die von dem innersten (untersten) Aufnahmebereich der ersten Nut 13b′ aus abgestuft nach oben verlängert ist. Es sind zusätzlich zu den Verschlußnasen (den ersten Verschlußnasen) 13c′, wie oben erwähnt, auch zweite Verschlußnasen 13c′′ vorgesehen.

Wenn man solche schaftaufnehmenden Vorsprünge 13a′ verwendet, wird die Montage der elektrischen Baugruppeneinheit 15 wie folgt durchgeführt.

Wie in den Fig. 15A und 15B gezeigt, werden die Trägerschaftnasen 28 an dem unteren Ende der elektrischen Baugruppeneinheit 15 in die schaftaufnehmenden Nuten 13b′ eingeführt, so daß sie über die ersten Verschlußnasen 13c′ , die in dem untersten Bereich der Nut anzuordnen sind, in die Nut, rutschen. In dieser Anordnung ist die elektrische Baugruppeneinheit 15 um die Trägerschaftnasen 28 drehbar. Das Vorstehende ist entspricht dem vorangegangenen Beispiel.

Die Einheit 15 wird dann soweit nach oben gedreht, daß die Spitzen der Klemmstifte 24 die Befestigungslöcher 12 berühren, und danach wird eine horizontale Kraft an die Einheit 15 angelegt, wobei sich die Trägerschaftnasen 28 entlang der Kurvenform der zweiten schaftaufnehmenden Nuten 13b′ bewegen. Zugleich werden die schrägen elastischen Kontaktstücke 20b der Oberflächenkontakte 20 am oberen Ende der Einheit 15 entsprechend mit den Verbindungskontaktflächen 14b, die mit dem Verbindungsbereich zur Einheit 14 verbunden werden sollen, in den Berührungskontakt gebracht.

Das Montieren und Verbinden der elektrischen Baugruppeneinheit 15 ist beendet, wenn, wie in Fig. 15C gezeigt, die Klemmstifte 24 in die Befestigungslöcher 12 eingeführt und darin sicher festgelegt sind und wenn die Trägerschaftnasen 28 darüberhinaus zu den zweiten Verschlußnasen 13c′′ weitergerutscht und dadurch in dem innersten Aufnahmebereich festgelegt sind. Von den Kontakten 14b des Verbindungsbereiches zur Einheit 14 hat man hier gezeigt, daß diese flache Kontaktflächen umfassen, aber diese Erfindung ist auch auf den Fall anwendbar, wo man ein Draht und ein entsprechendes Verbindungsstück verwendet.

Wenn die nach oben schräge, zweite schaftaufnehmende Nut 13b′′ im Anschluß an die nach unten schräge erste schaftaufnehmende Nut 13b′, wie in Fig. 14 gezeigt, vorgesehen ist, kann die elektrische Baugruppeneinheit 15 in die Montageöffnung 11 unter Verwendung der Neigung der zweiten schaftaufnehmenden Nute 13b′′ mit relativ geringem Kraftaufwand montiert werden.

In dem in den Fig. 9 bis 15 gezeigten Ausführungsbeispiel wird, indem man den Öffnungsbereich der schaftaufnehmenden Nuten 13b′ ausreichend groß wählt, die Aufnahme der Trägerschaftnasen 28 der Trägerschaftbereiche 26′ und damit der vorläufige Festlegungsvorgang der elektrischen Baugruppeneinheit 15 erleichtert. Darüberhinaus können in Abhängigkeit von deren Design die schaftaufnehmenden Vorsprünge 13a′ eine verschiedenartige Trägerfestigkeit für die Einheit 15 aufweisen.

In der Anordnung für die Montage der elektrischen Baugruppeneinheit 15 in die Montageöffnung 11, wie in Fig. 1 bis 15 gezeigt, wird die Einheit 15 sicher an vier Ecken, d. h. an den oberen gegenüberliegenden Seiten mittels der entsprechenden Klemmstifte 24 und den Befestigungslöchern 12, und an den unteren gegenüberliegenden Seiten mittels der entsprechenden Trägerschafte 26, 26′ und den schaftaufnehmenden Bereichen 13, 13′ festgelegt. Deshalb kann, da das Armaturenbrett P relativ großen Temperaturänderungen (-50 bis 120°C) ausgesetzt ist, es möglich sein, daß sich eine positionsmäßige Abweichung zwischen dem verbindungsbereich zur Einheit und dem Verbindungsbereich zum Armaturenbrett 21 ergibt, der auf einen unterschied bezüglich der Ausdehnung und Zusammenziehung bei der Montageöffnung 11 auf der Armaturenbrettseite und der elektrischen Baugruppeneinheit 15 zurückzuführen ist, wobei dieser unterschied auf deren unterschiedliche Materialien zurückzuführen ist, wodurch eine instabile elektrische Verbindung verursacht wird.

Die in den Fig. 16 und 17 dargestellte Ausführungsform betrifft eine Anordnung, die eine leichte Montage der Einheit, einen geringeren Einfluß bei der Ausdehnung und Zusammenziehung, und eine verbesserte Stabilität bei der elektrischen Verbindung verwirklicht.

Wie in den Fig. 16 und 17 gezeigt, weist die Montageöffnung 11 des Armaturenbretts P schaftaufnehmende Bereiche 13′′ an den linken und rechten Innenwänden 11a im unteren Bereich und einen Verbindungsbereich zur Einheit 14′ an der oberen Innenwand 11b in der Mitte auf. Die elektrische Baugruppeneinheit 15′ weist Trägerschaftbereiche 26′′ an den gegenüberliegenden Seiten am unteren Ende und einen Verbindungsbereich zum Armaturenbrett 21′ am oberen Ende in der Mitte auf.

Jeder schaftaufnehmende Bereich 13′′ umfaßt, wie in den Fig. 18 und 19 gezeigt, einen Rahmenkörper 31, der vollständig auf der entsprechenden Innenwand 11a gebildet ist, eine Öffnung 33, die innerhalb des Rahmenkörpers angeordnet ist und einen schaftaufnehmenden Spalt 33a aufweist, und ein elastisches Bauteil 32 aus Gummi, Polyurethanschaum oder ähnlichem, das die Öffnung 33 mit dem Rahmenkörper 31 verbindet. Der schaftaufnehmende Spalt 33a in der Öffnung 33 ist mit einem vorderen längeren Einführungshilfsspalt 33a1 und einem kürzeren hinteren Einrastspalt 33a2 hergestellt. Eine Paßnut 32a ist um den äußeren Rand des elastischen Bauteils 32 im Umfang angeordnet, und eine ringförmige Leiste 31a ist auf dem inneren Rand des Rahmenkörpers 31 im Umfang angeordnet, wobei die Leiste in die Nut paßt, um die Öffnung 33 an Ort und Stelle zu halten. Mit der oben beschriebenen Konstruktion ist die Öffnung 33 und somit der schaftaufnehmende Spalt 33a leicht auf und ab und nach links und rechts innerhalb der Grenzen der Elastizität des elastischen Bauteiles 32 bewegbar.

Der Verbindungsbereich zur Einheit 14′ umfaßt, wie in den Fig. 20 und 21 gezeigt, eine Halterung 34 des Verbindungsstückes, die auf der oberen Innenwand 11b angeordnet ist und in die ein Verbindungsstück 38 eingepaßt wird. Die Halterung 34 des Verbindungsstückes umfaßt einen rechteckigen Rahmenkörper, der auf der oberen Innenwand 11b angeordnet ist und einen Vorsprung 35, der nach unten in der Mitte der Vorderseite des Rahmenkörpers hervorsteht, wobei der Vorsprung ein Schraubenloch 35a aufweist. In dem Bereich der oberen Innenwand 11b, der die Abdeckung der Halterung 34 bildet, sind auf den gegenüberliegenden linken und rechten Seiten Federbügellöcher 36 und im Anschluß daran Ausparungen für den Federbügelsitz 37, die einen größeren Durchmesser als die Federbügellöcher aufweisen, vorgesehen.

Das Verbindungsstück 38 umfaßt eine isolierende Basisplatte 39, ein Paar seitlich sich gegenüberstehende Federbügel 40 an der Oberseite der Basisplatte, und eine Vielzahl von Kontakten 41, die in einer Reihe an der Unterseite der Basisplatte angeordnet sind, wobei jeder ein Verbindungskontakt 41a und einen Kabelkontaktbereich 41b einschließt.

Die Isolierungsbasisplatte 39 hat an ihrer Oberseite in der Mitte eine Aussparung 39a für das In-Eingriff-bringen des Vorsprungs 35 der Halterung 34 des Verbindungsstückes, die Einführungshilfe für die Nasen 39b an den gegenüberliegenden linken und rechten Seiten, und an der Unterseite der hinteren Hälfte einen niedrig abgestuften Bereich 39c. Das Federbügelpaar 40 ist jeweils mit einem Verschlußbügel 40a aufrecht auf der Oberseite dieser Isolierungsbasisplatte 39 angeordnet, die Kabelkontaktbereiche 41b sind in dem niedrig abgestuften Bereich 39c auf der Unterseite der hinteren Hälfte angeordnet, und die Verbindungskontakte 41a sind auf der Unterseite der vorderen Hälfte angeordnet, die Kabelkontaktbereiche 41b werden mit den Kabeln 42 verbunden, wobei man einen Kabelbaum aufbaut (nicht gezeigt).

Bei der oben erwähnten Konstruktion paßt, wenn das Verbindungsstück 38 mit den Federbügelpaaren 40, 40 nach oben in den entsprechenden Federbügellöchern 36 in der oberen Innenwand 11b gedrückt wird, der Vorsprung 35 in die Aussparung 39a und die Isolierungsbasisplatte 39 in die Halterung 34 des Verbindungsstückes, wobei man es ermöglicht, das Verbindungsstück 38 an Ort und Stelle leicht anzuordnen und festzulegen. Wenn die Federbügel 40 eingeführt sind, wird das Verschlußbügelpaar 40a durch die Federbügellöcher 36 gedrückt, damit diese in der Aussparung der Federbügelsitzes mit einem Klick einrasten, wodurch man ein gutes Gefühl für den Sitz und eine stabile Einrastanordnung erreicht.

Fig. 22 ist eine perspektivische Darstellung des Verbindungsbereiches zum Armaturenbrett 21′, Fig. 23 ist eine Darstellung im Querschnitt entlang der Linie b-b aus Fig. 22, und Fig. 24 ist eine Darstellung im Querschnitt entlang der Linie c-c aus Fig. 22.

Der Verbindungsbereich zum Armaturenbrett 21′ umfaßt zusätzlich zu einer Vielzahl von Oberflächenkontakten 20, die in einer Reihe in der Aussparung 19 in dem rückseitigen Gehäuse 16 wie in der Ausführungsform, die in Fig. 4 gezeigt ist, angeordnet sind, ein Paar Einführungshilfsarme 43, 43, die von der oberen Wand 17a der Abdeckplatte 17 so hervorragen, um sowohl die linken als auch die rechten Seiten der Vielzahl von Oberflächenkontakten 20 zu verbinden, die Führungsnuten 44 zwischen den Einführungshilfsarmen 43 und dem rückseitigen Gehäuse 16, die auf den gegenüberliegenden Innenseiten der Führungsarme 43 ausgebildet sind, und einem Bolzeneinführungsloch 45, das in dem oberen Randbereich 17b der Abdeckplatte zwischen den Einführungshilfsarmen 43, 43 vorgesehen ist, wobei in dem Bolzeneinführungsloch 45 ein Bolzen 46 für das Schraubenloch 35a mittels eines nicht gezeigten Stoppringes in dem Vorsprung 35 der Halterung 34 des Verbindungsstückes vorläufig festgelegt wird.

Das Montieren der elektrischen Baugruppeneinheit 15′ wird nun unter Bezugnahme auf die Fig. 25 bis 27 beschrieben.

Wie in den Fig. 25a und 26a gezeigt, werden die Trägerbeine 27 der Trägerschaftbereiche 26′′ in die schaftaufnehmenden Schlitze 33a in den Öffnungen 33 der schaftaufnehmenden Bereiche 13′′ eingeführt, und wie in den vorangegangenen Beispielen wird die elektrische Baugruppeneinheit 15′ an dem Armaturenbrett P durch den Eingriff der Aussparungen 27a an den Kanten der Eingriffsschlitze 33a2 in einer schrägen Anordnung, die relativ zu dem Armaturenbrett P nach oben geöffnet ist, vorläufig festgelegt. Die längeren Einführungshilfsschlitze 33a1 in der Vorderseite des schaftaufnehmenden Schlitzes 33a in der Öffnung 33 erleichtern den Einführungsvorgang des Trägerbeines 27.

Wenn die elektrische Baugruppeneinheit 15′ dann in dem oberen Bereich in Richtung der Montageöffnung 11 gedrückt wird, dreht sich die Einheit 15′ um die schaftaufnehmenden Bereiche 13′′, so daß, wie in den Fig. 25B gezeigt, der Verbindungsbereich zur Einheit 14′ und der Verbindungsbereich zum Armaturenbrett 21′ im wesentlichen parallel, in Gegenstellung zueinander angeordnet werden. Somit wird das Verbindungsglied 38 nach vorne zwischen das Paar der Einführungshilfsarme 43, 43 bewegt, wobei die Führungsnasen 39b auf den gegenüberliegenden linken und rechten Seiten von deren Isolierungsbasisplatte 39 entlang den Führungsnuten 44 gleiten, um die Vorderfläche des Verbindungsgliedes 38 (Vorsprung 35) in Abstützung mit den eingekerbten Oberflächen der oberen Randbereiche 17b der Abdeckplatte 17 zu bringen, wobei die Einheit 15′ ihre Drehung abstoppt.

In dieser Phase berühren, wie in Fig. 27 gezeigt, die schrägen elastischen Kontaktstücke 20b der Oberflächenkontakte 20 auf der Seite des Verbindungsbereiches zum Armaturenbrett 21′ die entsprechenden Verbindungskontakte 41a der Kontakte 41 auf der Seite des Verbindungsbereiches zur Einheit 14′ elastisch, um eine elektrische Verbindung herzustellen.

Danach wird ein nicht gezeigtes Werkzeug wie ein Schlagschraubenzieher verwendet, um den Bolzen 46 in das Schraubenloch 35a des Vorsprungs 35 einzuführen, um die elektrische Baugruppeneinheit 15′ an der Montageöffnung 11, wie in den Fig. 25C und 26B gezeigt, festzulegen.

So kann die Montage der elektrischen Baugruppeneinheit 15′ und die elektrische Verbindung des Verbindungsbereiches zur Einheit 14′ und des Verbindungsbereiches zum Armaturenbrett 21′ zur gleichen Zeit leicht durchgeführt werden.

Nach der Montage ist die Einheit 15′ in der Mitte des oberen Bereiches sicher durch den Bolzen 46, der in das Schraubenloch 35a des Vorsprungs 35 eingeführt ist, festgelegt, und auf den gegenüberliegenden Seiten in dem unteren Bereich leicht auf und ab sowie links und rechts bewegbar durch die Trägerschaftbereiche 26′, die in die schaftaufnehmenden Bereiche 13′′, die in dem elastischen Material 32 eingebaut sind, einrasten, gestützt.

So wird eine vertikale Ausdehnung oder Zusammenziehung der Einheit 15′, die auf eine Änderung der Umgebungstemperatur zurückzuführen ist, durch das die schaftaufnehmenden Bereiche 13′′ umgebende elastische Material kompensiert und beeinflußt nicht die elektrischen Verbindungen zwischen dem Verbindungsbereich zur Einheit 14′ und dem Verbindungsbereich zum Armaturenbrett 21′.

Darüberhinaus sind, da eine horizontale Ausdehnung oder Zusammenziehung der Einheit 15′ an den gegenüberliegenden Seiten des in der Mitte angeordneten Bolzens 46 stattfindet, die Einflüsse auf die Festlegung und die elektrischen Verbindungen im wesentlichen vernachlässigbar klein.

Die Fig. 28 bis 36 zeigen eine weitere Festlegungsanordnung zwischen dem Verbindungsbereich zur Einheit 14′ und dem Verbindungsbereich zum Armaturenbrett 21′.

Der Verbindungsbereich zur Einheit 14′′ umfaßt ein Klammernpaar 47, das auf gegenüberliegenden Seiten in der Mitte der oberen Innenwand 11b angeordnet ist, die jeweils ein Befestigungsloch 47a aufweisen, einen nach unten gerichteten, herausragenden Verbindungsstück-Stopper 48, der auf der Rückseite zwischen den Klammern 47, 47 angeordnet ist, ein Federbügellochpaar 38, das in der oberen Innenwand 11b wie in dem vorhergehenden Beispiel angeordnet ist, und ein Verbindungsstück 38′.

Das Verbindungsstück 38′ umfaßt eine flache Isolationsbasisplatte 39′ ohne Aussparung 39a an dessen Oberseite, die dem Vorsprung 35 in dem vorangegangenen Beispiel entspricht, Führungsnasen 39b auf dessen gegenüberliegenden Seiten, ein Federbügelpaar 40, 40, das auf der Oberseite aufrecht angeordnet ist, und eine Vielzahl von Kontakten 41, die in einer Reihe auf dessen Unterseite wie in dem vorangegangenen Beispiel angeordnet sind. Um das Verbindungsstück 38′ an der oberen Innenwand 11b festzulegen, wird das Federbügelpaar 40 nur eingeführt und in den entsprechenden Federbügellöchern 36 eingerastet.

Der Verbindungsbereich zum Armaturenbrett 21′′ des elektrischen Baugruppeneinheit 15′′ weist herausragende Metallklemmstifte 49 als Ersatz für das Bolzeneinführungsloch 45 in dem vorangegangenen Beispiel auf. Die Klemmstifte 49 werden auf der Unterseite der Einführungshilfsarme 43 angeordnet und an der Abdeckplatte 17 durch Anschmelzen festgelegt. Jeder Klemmstift 49 umfaßt einen plattenähnlichen Hauptkörper 49a, der sich von der Abdeckplatte 17 parallel und weiter als der entsprechende Einführungshilfsarm 43 erstreckt und der federnde Zungen 49b auf den gegenüberliegenden Seiten des Hauptkörpers 49a aufweist, die sich rückwärts von dem vorderen Ende des Hauptkörpers ausdehnen, wobei die federnden Zungen 49b, die mit abgeschnittenen und herausstehenden Stücken 49c hergestellt werden, zur Einstellung der Federkraft auf den Hauptkörper 49a gerichtet sind.

Die Fig. 35A bis 35C zeigen das Montageverfahren der elektrischen Baugruppeneinheit 15′′ und Fig. 36 ist eine Teildarstellung im Querschnitt, die die Einheit 15′′ im montierten Zustand zeigt.

Wie in den Fig. 35A und 35B gezeigt, werden die Trägerbeine 27 an den gegenüberliegenden Seiten im unteren Bereich der elektrischen Baugruppeneinheit 15′′ in die Öffnungen 33 der schaftaufnehmenden Bereiche 13′′ eingeführt, um die Einheit 15′′ vorläufig festzulegen, gefolgt wie in dem vorangegangenen Beispiel von einem Andrücken der Einheit 15′′ im oberen Bereich gegen die Montageöffnung 11.

Wenn man so drückt, gleiten die Spitzen des Klemmstiftpaares 49, 49 an der Vorderseite in der Mitte der Einheit 15′′ in die entsprechenden Befestigungslöcher 47a der Klammern 47 und werden dort mittels der federnden Zungen 49b, wie in den Fig. 35C und 36 gezeigt, festgelegt. Der Verbindungsstück-Stopper 48 an der oberen Innenwand 11b verhindert, daß die Einheit 15′′ unangemessen stark gedrückt wird.

Mit der oben erwähnten Anordnung, bei der die Einheit 15′′ im oberen Bereich über die Klemmstifte 49, die in die Klammern 47 eingreifen, festgelegt wird, wird eine vertikale Ausdehnung oder Zusammenziehung der Einheit 15′′ von den schaftaufnehmenden Bereichen 13′′ wie in dem vorangegangenen Beispiel kompensiert und führt so zu keinen Auswirkungen auf die elektrischen Verbindungen zwischen dem Verbindungsbereich zur Einheit 14′′ und dem Verbindungsbereich zum Armaturenbrett 21′′.

Da die horizontale Ausdehnung oder Zusammenziehung der Einheit 15′ an den gegenüberliegenden Seiten des in der Mitte angeordneten Klammernpaares 47, 47 (oder der Klemmstifte 49, 49) stattfindet, sind die Auswirkungen auf die Festlegungen und die elektrischen Verbindungen nur sehr gering.

Da weiter jeder Klemmstift 49 auf den gegenüberliegenden Seiten auf der Vorderseite mit federnden Zungen 49b ausgestattet ist und über diese Zungen 49b - die innerhalb der Grenzen der Größendimension des Befestigungsloches 47a elastisch verschiebbar sind - in dem entsprechenden Befestigungsloch 47a festgelegt ist, sind die schrägen elastischen Kontaktstücke 20b der Oberflächenkontakte 20 relativ zu den Verbindungskontakten 41a der Kontakte 41 leicht verschiebbar, was zu keinen unangemessenen daran angelegten Kräften führt.

Nachdem nun die Erfindung vollständig beschrieben wurde, wird für den Fachmann klar sein, daß viele Änderungen und Modifikationen durchgeführt werden können, ohne daß man den Geist und Rahmen der Erfindung, wie sie hierin ausgeführt wird, verläßt.

Claims (15)

1. Anordnung zur Montage einer Einheit mit einer elektrischen Vorrichtung in einer Montageöffnung, die in einem Armaturenbrett eines Fahrzeuges vorhanden ist, die umfaßt:
Verbindungsmittel zur Einheit und Befestigungsmittel für die Einheit, die jeweils in dem entsprechenden oberen Bereich innerhalb der Montageöffnung vorgesehen sind, und schaftaufnehmende Mittel, die in dem unteren Bereich innerhalb der Montageöffnung vorgesehen sind;
Verbindungsmittel zum Armaturenbrett und Befestigungsmittel, die den Befestigungsmitteln, die jeweils in dem entsprechenden oberen Bereich der Einheit vorgesehen sind, entsprechen, wobei die Verbindungsmittel zum Armaturenbrett mit einem inneren Stromkreis der Einheit elektrisch verbunden werden, und Trägerschaftmittel, die in dem unteren Bereich der Einheit vorgesehen sind,
wobei die schaftaufnehmenden Mittel und die Trägerschaftmittel jeweils so miteinander in Eingriff gebracht werden, daß die Einheit in dem unteren Bereich drehbar getragen wird, und wobei, wenn die Befestigungsmittel jeweils miteinander in Eingriff gebracht werden, die Einheit als Ganzes in der Montageöffnung festgelegt wird, wobei gleichzeitig die Verbindungsmittel zur Einheit und die Verbindungsmittel zum Armaturenbrett miteinander elektrisch verbunden werden.

2. Die Anordnung gemäß Anspruch 1, wobei die Einheit ein rückseitiges Gehäuse, das eine Schaltkreisplatine, die den inneren Stromkreis darstellt, enthält, und eine Abdeckplatte, die darauf angepaßt ist, umfaßt, und wobei die Verbindungsmittel zum Armaturenbrett an einer oberen Wand des rückseitigen Gehäuses vorgesehen sind.

3. Die Anordnung gemäß Anspruch 2, wobei die Verbindungsmittel zum Armaturenbrett einen Oberflächenkontakt, der an einem Ende mit dem inneren Stromkreis verbunden ist und an dem anderen Ende ein schräges elastisches Kontaktstück, das von der rückseitigen Gehäuseseite in Richtung der Abdeckplatte ragt, aufweist.

4. Die Anordnung gemäß Anspruch 2, wobei die Verbindungsmittel zum Armaturenbrett in einem Mittenbereich der oberen Wand des rückseitigen Gehäuses vorgesehen sind.

5. Die Anordnung gemäß Anspruch 3, wobei die Verbindungsmittel zur Einheit an einer oberen inneren Wandoberfläche der Montageöffnung vorgesehen sind und ein Verbindungsstück von der Art einer Kontaktbahn mit einem Verbindungskontakt für den Oberflächen-Oberflächenkontakt mit dem schrägen elastischen Kontaktstück an dem Oberflächenkontakt aufweist, umfaßt.

6. Die Anordnung gemäß Anspruch 1, wobei die Trägerschaftmittel der Einheit Trägerbeine, die an den gegenüberliegenden linken und rechten Seiten in dem unteren Bereich der Einheit herausragen, umfassen, wobei jedes Trägerbein eine Aussparung aufweist, und die Schaftaufnahmemittel der Montageöffnung schaftaufnehmende Löcher für die Aufnahme der Trägerbeine aufweisen, und wobei die Ränder der schaftaufnehmenden Löcher und die Aussparungen der Trägerbeine miteinander in Eingriff gebracht sind, um die Einheit in der Montageöffnung in einer schrägen Anordnung, die relativ zu der Montageöffnung nach oben geöffnet ist, vorläufig festzulegen.

7. Die Anordnung gemäß Anspruch 1, wobei die Trägerschaftmittel der Einheit Trägerbeine, die an den gegenüberliegenden linken und rechten Seiten in dem unteren Bereich der Einheit herausragen, umfassen, wobei jedes Trägerbein eine Aussparung aufweist, und die schaftaufnehmenden Mittel der Montageöffnung Rahmenkörper, die vollständig auf den gegenüberliegenden inneren Wandoberflächen der Montageöffnung gebildet sind, Öffnungen, die innerhalb der Rahmenkörper angeordnet sind, die jeweils einen Schlitz für die Aufnahme eines entsprechenden Trägerbeines aufweisen, und elastische Bauteile, die im Umfang um die Öffnungen herum vorgesehen sind, um diese an den Rahmenkörper abzustützen, umfassen, und wobei die Ränder der Schlitze und die Aussparungen der Trägerbeine ineinander eingerastet sind, um die Einheit in der Montageöffnung in einer schrägen Anordnung, die relativ zu der Montageöffnung nach oben geöffnet ist, vorläufig festzulegen.

8. Die Anordnung gemäß Anspruch 7, wobei die Schlitze jeweils einen vorderseitigen längeren Schlitz und einen rückseitigen kürzeren Schlitz umfassen, wobei diese ineinander übergehen, wobei der erstere bei der Einführung des Trägerbeines hilft und der letztere zur Einrastung der Trägerbeine vorhanden ist.

9. Die Anordnung gemäß Anspruch 1, wobei die Trägerschaftmittel Trägerbeine, die an den gegenüberliegenden linken und rechten Seiten im unteren Bereich der Einheit herausragen, Trägerschaftnasen, die an den Seitenflächen der entsprechenden Trägerbeine an deren vorderen Enden vorgesehen sind, und Stoppstifte, die auf den Seitenflächen in einem bestimmten Abstand von den Trägerschaftnasen vorgesehen sind, wobei die Nasen und die Stoppstifte in die gleiche Richtung senkrecht zu den entsprechenden Trägerbeinen herausragen, umfassen und die schaftaufnehmenden Mittel schaftaufnehmende Vorsprünge, die jeweils eine schaftaufnehmende Nute für eine der entsprechenden Trägerschaftnasen aufweisen, und wobei, wenn die Trägerschaftnasen der Trägerbeine in die schaftaufnehmenden Nuten eingeführt sind, die Stoppstifte mit den endständigen Oberflächen der schaftaufnehmenden Befestigungen in Eingriff kommen, so daß die Einheit in der Montageöffnung in einer schrägen Anordnung, die relativ zur Montageöffnung nach oben geöffnet ist, vorläufig festgelegt ist, umfassen.

10. Die Anordnung gemäß Anspruch 9, wobei die schaftaufnehmenden Vorsprünge jeweils darüberhinaus eine Verschlußnase aufweisen, die auf wenigstens einer der gegenüberliegenden Innenflächen einer der entsprechenden schaftaufnehmenden Nuten zum Festlegen der Trägerschaftnasen vorgesehen ist.

11. Die Anordnung gemäß Anspruch 1, wobei die Befestigungsmittel der Einheit Klemmstifte, die an den gegenüberliegenden linken und rechten Seiten in dem oberen Bereich vorgesehen sind, umfassen, und die Befestigungsmittel der Montageöffnung Klammern, die jeweils ein Befestigungsloch zur Eingriff von einem der entsprechenden Klemmstifte aufweisen, umfassen.

12. Die Anordnung gemäß Anspruch 2, wobei die Befestigungsmittel der Einheit ein Bolzeneinführungsloch, das in der Mitte des oberen Randbereiches der Abdeckplatte vorgesehen ist, aufweisen, und die Befestigungsmittel einen Befestigungsvorsprung, der auf einer oberen Innenwand der Montageöffnung hervortretend vorgesehen ist, wobei der Vorsprung ein Schraubenloch, in das ein Bolzen durch das Bolzeneinführungsloch eingeführt wird, aufweist, umfassen.

13. Die Anordnung gemäß Anspruch 2, wobei die Befestigungsmittel der Einheit ein Klemmstiftepaar, das aus dem Mittenbereich der oberen Wand der Abdeckplatte so hervorragt, um die beiden Seiten der Verbindungsmittel zum Armaturenbrett zu verbinden, umfassen, und die Befestigungsmittel Klammern, die an der oberen inneren Wand der Montageöffnung, die jeweils ein Befestigungsloch für die Einrastung eines der entsprechenden Klemmstiftepaare aufweisen, gebunden sind, umfassen.

14. Die Anordnung gemäß Anspruch 13, wobei die Befestigungsmittel der Einheit darüberhinaus elastische Federzungen auf den gegenüberliegenden Seiten jedes der Klemmstifte, durch die jeder der Klemmstifte in dem entsprechenden Befestigungsloch einrastet, umfaßt.

15. Ein Verfahren zur Montieren einer elektrischen Baugruppeneinheit in einer Montageöffnung, die in einem Armaturenbrett eines Fahrzeuges vorgesehen ist, wobei die Einheit an den entsprechenden oberen Bereichen Verbindungsmittel zum Armaturenbrett, die mit einem Schaltkreis im Inneren der Einheit elektrisch verbunden sind, und Befestigungsmittel aufweist, und in dem unteren Bereich Trägerschaftmittel, das umfaßt:
Bereitstellen von Verbindungsmitteln zur Einheit und Befestigungsmitteln für die Einheit in den entsprechenden oberen Bereichen innerhalb der Montageöffnung, und schaftaufnehmender Mittel in dem unteren Bereich innerhalb der Montageöffnung;
in Eingriff Bringen der Trägerschaftmittel in dem unteren Bereich der Einheit in die schaftaufnehmenden Mittel der Montageöffnung, um die Einheit in der Montageöffnung in einer schrägen Anordnung, die relativ zur Montageöffnung nach oben geöffnet ist, vorläufig festzulegen; und
Drehen der Einheit zur Seite der Montageöffnung, um die obere Fläche derselben in eine Gegenstellung im wesentlichen parallel zu der oberen inneren Wandfläche der Montageöffnung und die Befestigungsmittel in Eingriff mit den anderen Befestigungsmitteln zu bringen, so daß die Einheit in der Montageöffnung festgelegt ist, während gleichzeitig die Verbindungsmittel zum Armaturenbrett mit den Verbindungsmitteln zur Einheit in Kontakt kommen und elektrisch verbunden werden.