DE19635409A1 - Glastür für Brandschutzzwecke sowie Verfahren zum Herstellen einer Glastür für Brandschutzzwecke - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Glastür für Brandschutzzwecke mit einer einen im Brandfall aufschäumenden Schutzwirkstoff enthaltenden Brandschutzscheibe, sowie mit die Ränder der Brandschutzscheibe umgreifenden Rahmenteilen aus Metallprofilen, wobei die Rahmenteile im Querschnitt U-förmig gestaltet sind mit Schenkeln, die sich parallel zu den Flächen der Brandschutzscheibe er­ strecken, und einem der schmalen Stirnfläche der Brandschutzscheibe gegen­ überliegenden Steg zwischen den beiden Schenkeln.

Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zum Herstellen einer Glastür für Brandschutzzwecke, welche aus vier gemeinsam ein Rechteck bildenden Rah­ menteilen sowie einer Brandschutzscheibe zusammengesetzt ist.

Solche Glastüren für Brandschutzzwecke finden sowohl als ein- oder zweiflü­ gelige Einzeltür als auch als Türelement innerhalb einer aus mehreren Glasflä­ chen zusammengesetzten Brandschutzverglasung Verwendung. Gemäß der deutschen Industrienorm DIN 4102 Teil 13 sind Brandschutzverglasungen der Feuerwiderstandsklasse F sowie der Feuerwiderstandsklasse G bekannt, und in den jeweils gestellten Anforderungen erläutert. Die Brandschutzscheiben sind i.d.R. mehrlagig aus Glasscheiben mit einer dazwischen angeordneten Brandschutzschicht aufgebaut. Im Brandfall wird ein in dieser Brandschutz­ schicht enthaltener Schutzwirkstoff aktiviert, wodurch die Brandschutzscheibe Wärmestrahlung absorbiert und eine hochwirksame Dämmschicht bildet. Hiermit geht eine Trübung der Brandschutzscheibe einher, so daß aus der ur­ sprünglich transparenten Verglasung eine praktisch undurchsichtige Feuer­ schutzwand wird.

Brandschutzscheiben sind ausgesprochen empfindlich gegen mechanische Be­ anspruchung. Dies gilt ganz besonders für die Stirnflächen der Brandschutz­ scheiben. An die Rahmenkonstruktion für eine derartige Brandschutzscheibe werden daher höhere Anforderungen als bei herkömmlichen Glastüren gestellt. Zu diesem Zweck verwendet eine bekannte Glastür für Brandschutzzwecke ei­ ne Tragkonstruktion aus Stahlprofilen. Sämtliche Funktionsteile der Türe, z. B. die Scharniere sowie die Schloßteile, sind an dem geschlossenen Stahlrahmen befestigt.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Glastür mit schmalem Stahlrahmen für Brandschutzzwecke zu schaffen, deren Rahmenkonstruktion sich preiswert, mit sehr geringem Montageaufwand und aus wenigen Einzeltei­ len herstellen läßt. Ferner soll ein zur Herstellung einer solchen Glastür beson­ ders geeignetes Verfahren geschaffen werden.

Zur Lösung dieser Aufgabe wird bei einer Glastür für Brandschutz­ zwecke der eingangs genannten Art vorgeschlagen, daß das Metallprofil aus einem langgestreckten, durch mehrfaches Biegen verformten Metallstreifen besteht, daß der so mitgebildete Steg mit einer Einbuchtung nach innen zu der Stirnfläche der Brandschutzscheibe hin versehen ist, und daß in der Einbuch­ tung ein Streifen aus unter Hitzeeinwirkung aufschäumendem Material ange­ ordnet ist.

Da jedes Rahmenteil aus einem Metallprofil besteht, welches durch mehrfa­ ches Verformen eines einzelnen langgestreckten Metallstreifens hergestellt ist, läßt sich die für den Zusammenbau der Glastür erforderliche Anzahl an Einzel­ teilen reduzieren und die Montage insgesamt vereinfachen.

Der in die Einbuchtung eingesetzte Streifen aus unter Hitzeeinwirkung auf­ schäumendem Material bewirkt eine Abdichtung der Fuge zwischen Glastür und Türzarge im Brandfall. Durch seine Anordnung in der Einbuchtung des Steges fällt dieser Streifen optisch kaum auf, und er ist ferner gegen die gera­ de im Bereich der Türränder besonders große Gefahr von mechanischen Ver­ letzungen geschützt.

Zur Verbindung zwischen dem Metallprofil und dem entsprechenden Randbe­ reich der Brandschutzscheibe befindet sich gemäß einer bevorzugten Ausfüh­ rungsform der Glastür zwischen den Innenflächen der Schenkel und den paral­ lelen Randflächen der Brandschutzscheibe ausschließlich eine Silikonschicht, welche das Metallprofil mit der Brandschutzscheibe verklebt.

Gemäß einer weiteren Ausgestaltung sind die freien Enden der Schenkel mit einer 180°-Falzung versehen, wobei die umgefalzten Flächen unter Zwischen­ lage der Silikonschicht an den Randflächen der Brandschutzscheibe anliegen. Auf diese Weise werden scharfe Kanten an den Enden der Schenkel vermie­ den, was das Aufsetzen der Rahmenteile während der Montage der Glastür erleichtert.

Ferner wird mit der Erfindung vorgeschlagen, daß sich eine Fuge zwischen der Stirnfläche der Brandschutzscheibe und der Innenfläche des Steges befindet. Die Erfindung macht sich insoweit die Erkenntnis zunutze, daß in den Fällen, in denen an den Stirnflächen der Brandschutzscheibe eine Restfuge verbleibt, bei großer Hitzeeinwirkung das zwischen den einzelnen Glasschichten befind­ liche Brandschutzmittel in Form eines Schaumes aus der Stirnfläche der Brandschutzscheibe austritt, die Fuge dicht verschließt und den Steg kühlt.

Zur Lösung der zuvor genannten Teilaufgabe, ein zur Herstellung einer Glastür besonders geeignetes Verfahren zu schaffen, wird bei einer aus vier gemeinsam ein Rechteck bildenden Rahmenteilen sowie einer Brandschutz­ scheibe zusammengesetzten Glastür für Brandschutzzwecke vorgeschlagen, daß zunächst nur drei der Rahmenteile zur Bildung eines dreiseitigen Teilrah­ mens fest miteinander verbunden werden, dann die Brandschutzscheibe in den so gebildeten Teilrahmen eingeschoben wird und schließlich das noch fehlen­ de letzte Rahmenteil befestigt wird. Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung dieses Verfahrens wird das letzte Rahmenteil mit den Teilrahmen verschraubt, wodurch im Falle eines Schadens an der Brandschutzscheibe, etwa durch Glasbruch, ein leichtes Austauschen ohne Zerstörung des gesamten Rahmens möglich ist.

Weitere Einzelheiten und Vorteile werden nachfolgend im einzelnen beschrie­ ben, wobei teilweise auf Zeichnungen Bezug genommen wird. Darin zeigen:

Fig. 1 in einer Übersichtsdarstellung eine zweiflügelige Glastür für Brand­ schutzzwecke mit Mittelanschlag und

Fig. 2 eine Schnittdarstellung in der Ebene II-II gemäß Fig. 1.

Die in Fig. 1 dargestellte Glastür besteht aus einer Türzarge 1, in die zwei mittels Scharnieren 2 schwenkbare Glastüren eingesetzt sind. Die beiden Glastüren sind im Bereich eines Mittelanschlages 3 gegeneinander verriegel­ bar. Hierzu ist in die eine Glastür eine Schließeinrichtung mit Schloßkasten 3a eingesetzt. Um den erforderlichen Platz für den Schloßkasten 3a zu schaffen, ist das Glas an dieser Stelle mit einem entsprechenden Ausschnitt versehen.

Jede der beiden Glastüren setzt sich aus einer Brandschutzscheibe 4 und ei­ nem diese allseitig umgebenden Rahmen 5 zusammen. Der Rahmen 5 setzt sich aus Rahmenteilen 6, 7, 8, 9 entlang der oberen und unteren Ränder so­ wie der vertikalen Ränder der Brandschutzscheibe 4 zusammen. Die Rahmen­ teile 6, 7, und 8 bestehen jeweils aus einstückigen Metallprofilen mit identi­ schem Querschnitt, wohingegen das den Mittelanschlag bildende Rahmenteil 9 jeder der beiden Glastüren aus zwei miteinander verbundenen Metallprofilen zusammengesetzt ist.

Einzelheiten der Verbindung zwischen Brandschutzscheibe und den Rahmen­ teilen sind in der Fig. 2 dargestellt. Bei der Brandschutzscheibe 4 handelt es sich um ein Spezialverbundglas, welches aus mehreren Glasscheiben 4a mit dazwischen angeordneten Brandschutzschichten 4b besteht. Im Brandfall werden diese Brandschutzschichten 4b aktiviert, wobei sie Wärmestrahlung absorbieren und so eine wirksame Dämmschicht bilden, welche den Durch­ gang von Feuer und Rauch verhindert. Dabei führt die Aktivierung der Brand­ schutzschichten 4b im Brandfall dazu, daß diese aufschäumen und eine Trü­ bung annehmen, so daß eine praktisch undurchsichtige Feuerschutzwand entsteht.

Die Rahmenteile 6, 7, 8, 9 bilden gemeinsam eine Tragkonstruktion für die Brandschutzscheibe 4. Hierzu sind die Rahmenteile 6, 7, 8 und 9 hinsichtlich ihres Querschnittes U-förmig gestaltet mit Schenkeln 10, 11, 12, die sich parallel zu den Flächen der Brandschutzscheibe 4 erstrecken, und einem Steg 13, 14 zwischen den beiden Schenkeln 10 bzw. 11 und 12, wobei der Steg 13 bzw. 14 der jeweiligen schmalen Stirnfläche 15 der Brandschutzscheibe 4 gegenüberliegt.

Abgesehen von dem gemeinsamen U-förmigen Aufbau aus mindestens einem Metallprofil unterscheiden sich die Rahmenteile 6, 7, 8 einerseits und das den Mittelanschlag 3 bildende Rahmenteil 9 andererseits. Jedes der Rahmenteile 6, 7, 8 besteht aus einem Metallprofil, welches durch mehrfaches Verformen ei­ nes einzelnen langgestreckten Metallstreifens hergestellt ist, an dem daher durch geeignetes Abkanten sowohl die beiden Schenkel 10 als auch der Steg 13 ausgebildet sind. Zudem sind die freien Enden der Schenkel 10 mit einer 180°-Falzung 16 versehen, wobei die Richtung der Falzung derart ist, daß die umgefalzten Flächen 17 unter Zwischenlage einer Silikonschicht 18 an den Randflächen der Brandschutzscheibe 4 flächig anliegen und dort mit der Brandschutzscheibe verkleben. Die 180°-Falzung 16 erleichtert die Montage der Glastür, da sich infolge der im Bereich der Falzung 16 abgerundeten Kan­ ten die Brandschutzscheibe 4 besser mit ihrer Stirnfläche 15 in das Rahmenteil einsetzen läßt bzw. sich das Rahmenteil umgekehrt besser auf die Brand­ schutzscheibe aufsetzen läßt, was im folgenden noch näher erläutert werden wird.

Bei der Falzung 16 handelt es sich um eine enge Falzung, d. h. die nach innen umgefalzte Fläche 17 liegt unmittelbar an der nicht gefalzten Fläche des Schenkels 10 an. Ferner ist bei den Rahmenteilen 6, 7, 8 der Steg 13 mit ei­ ner nach innen zu der Stirnfläche 15 der Brandschutzscheibe 4 hin gerichteten Einbuchtung 19 versehen. Die Einbuchtung 19, die sich fast über die gesamte Breite des Stegs 13 erstreckt, dient der Aufnahme eines Streifens 20 aus ei­ nem unter Hitzeeinwirkung aufschäumenden Material. Da der Streifen 20 in der Einbuchtung 19 sitzt, ist er von außen nicht sichtbar und zudem vor me­ chanischen Verletzungen geschützt. Da der bei der Herstellung des Rahmen­ teils 6, 7, 8 verwendete Metallstreifen bei der Herstellung der Einbuchtung 19 zusätzlich verformt wird, verlängert sich der Weg, den die Wärme entlang des Steges 13 nehmen muß, so daß die Einbuchtung 19 auch in brandschutz­ technischer Hinsicht Vorteile gegenüber einem geraden Verlauf des Steges hat.

Zwischen der Stirnfläche 15 der Brandschutzscheibe 4 und dem gegenüberlie­ genden Steg 13 befindet sich eine Fuge 21, in die im Brandfall der Schutz­ wirkstoff der Brandschutzschicht 4b unter Verschluß der Fuge austreten kann. Die Fuge zwischen Türrahmen und Türzarge 1 wird im Brandfall durch den unter Hitzeeinwirkung aufschäumenden Streifen 20 dicht verschlossen.

Das in Fig. 2 weiter oben dargestellte Rahmenteil 9 im Bereich des Mittelan­ schlags 3 der zweiflügeligen Glastür ist, da zusätzlich eine Anschlagleiste 23 für den Mittelanschlag erforderlich ist, insgesamt voluminöser ausgebildet. Das Rahmenteil 9 setzt sich aus insgesamt zwei Metallprofilen 24, 25 zusam­ men, bei denen es sich jeweils um einen mehrfach verformten, langgestreck­ ten Metallstreifen handelt. Die Hauptfunktion kommt hierbei dem Metallstrei­ fen 24 zu. An diesem ist durch mehrfaches Biegen des Metallstreifens der eine Schenkel 12, die Anschlagleiste 23 und der Steg 14 ausgebildet. Die Gestal­ tung ist gemäß Fig. 2 derart, daß, ausgehend von dem im wesentlichen ebe­ nen Steg 14, sich hieran im rechten Winkel die Anschlagleiste 23 anschließt, die Anschlagleiste 23 anschließend über zwei gegensinnig rechtwinklige Ab­ knickungen in den Schenkel 12 übergeht, der sich über die Stütz- und Dicht­ schicht 18 an dem einen Rand der Brandschutzscheibe 4 abstützt. Hierbei sind sowohl die Anschlagleiste 23 als auch der Schenkel 12 unter Einschließung eines Hohlraumes 26 bzw. 27 geformt. Zur Bildung dieses Hohlraumes 26 bzw. 27 ist das Metall an den Enden von Anschlagleiste 23 und Schenkel 12 nicht um 180° umgebogen, sondern jeweils zweifach um 90°. Die Hohlräume 26, 27 vermindern im Brandfall die Wärmebelastung des inneren Abschnitts des Schenkels 12 und der Anschlagleiste 23 und verbessern damit insgesamt die wärmetechnischen Eigenschaften des Rahmenteils 9. Im übrigen ist der Schenkel 12 gleichsinnig wie der Schenkel 10 der anderen Rahmenteile ge­ formt, d. h. die umgeformte Fläche am Ende des Schenkels befindet sich innen und damit neben dem Scheibenrand. Die Hohlräume 26, 27 können mit einem bei Hitzeeinwirkung kühlenden Brandschutzmittel 34 gefüllt sein.

Der weitere Metallstreifen 25 hingegen, der ausschließlich der Formung des anderen Schenkels 11 dient, weist eine andere Richtung der Verformung auf. Ein erster Abschnitt 28 erstreckt sich parallel zu dem Steg 14 und ist fest mit diesem verbunden, an diesen ersten Abschnitt 28 schließt sich im rechten Winkel ein zweiter Abschnitt 29 an, der mittels der Stütz- und Dichtschicht 18 die Brandschutzscheibe 4 abstützt. Über zwei beabstandete 90°-Abwinklun­ gen 30 schließt sich schließlich ein zu dem zweiten Abschnitt 29 paralleler dritter Abschnitt 31 an, der die Außenfläche des Schenkels 11 bildet. Auch der Schenkel 11 ist daher mit einem in wärmetechnischer Hinsicht vorteilhaf­ ten Hohlraum 27 versehen, und vorzugsweise mit Brandschutzmittel 34 ge­ füllt.

Die Verbindung zwischen den beiden Metallstreifen 24, 25 kann erfolgen, in­ dem der erste Abschnitt 28 des Metallstreifens 25 mit dem am Metallstreifen 24 ausgebildeten Steg 14 verschweißt oder vernietet wird. Zwischen den frei­ en Enden des Steges 14 und des dritten Abschnittes 31 verbleibt ein kleiner Spalt 32, in den sich eine Dichtung 33 einsetzen läßt, vorzugsweise durch Einklemmen in den Spalt.

Um den Wärmeübergang zwischen den beiden Metallstreifen 24, 25 zusätzlich zu erschweren, kann die Verbindung zwischen erstem Abschnitt 28 und Steg 14 mit einer thermischen Trennung versehen sein, z. B. durch Einsatz eines Isolierstreifens und einer punktweisen Verschweißung oder durch Verwendung von Nieten.

Um den Hohlraum des Mittelanschlags 3 im Brandfall sicher zu verschließen, sind auf den Außenseiten der einander zugewandten Stege 14 wiederum Streifen 20 aus unter Hitze aufschäumendem Material angeordnet.

Die Montage der Glastür ist sehr einfach. Zunächst werden drei Rahmenteile der Rahmenkonstruktion, z. B. die Rahmenteile 6, 8 und 9, zu einem dreiseiti­ gen Rahmen verschweißt. In die offene Seite dieses dreiseitigen Rahmens wird sodann die Brandschutzscheibe eingeschoben, wobei eine sichere Führung entlang der in Einschubrichtung angeordneten Rahmenteile erfolgt. Nachdem die Brandschutzscheibe in diesem dreiseitigen Rahmen fixiert ist, wird schließ­ lich das vierte und letzte Rahmenteil, z. B. das Rahmenteil 7, auf den betref­ fenden Rand der Brandschutzscheibe aufgesteckt und mit den beiden benach­ barten Rahmenteilen verschweißt oder verschraubt, wodurch der Rahmen komplett ist.

Bezugszeichenliste

1 Türzarge
2 Scharnier
3 Mittelanschlag
3a Schloßkasten
4 Brandschutzscheibe
4a Glasscheibe
4b Brandschutzschicht
5 Rahmen
6 Rahmenteil
7 Rahmenteil
8 Rahmenteil
9 Rahmenteil
10 Schenkel
11 Schenkel
12 Schenkel
13 Steg
14 Steg
15 Stirnfläche der Brandschutzscheibe
16 180°-Falzung
17 umgefalzte Fläche
18 Silikonschicht
19 Einbuchtung
20 Streifen aus Brandschutzmaterial
21 Fuge
22 Dichtung
23 Anschlagleiste
24 Metallstreifen bzw. Metallprofil
25 Metallstreifen bzw. Metallprofil
26 Hohlraum
27 Hohlraum
28 erster Abschnitt des Metallstreifens
29 zweiter Abschnitt des Metallstreifens
30 90°-Abwinklung
31 dritter Abschnitt des Metall­ streifens
32 Spalt
33 Dichtung
34 Brandschutzmittel

Claims (6)

1. Glastür für Brandschutzzwecke mit einer einen im Brandfall aufschäu­ menden Schutzwirkstoff enthaltenden Brandschutzscheibe, sowie mit die Ränder der Brandschutzscheibe umgreifenden Rahmenteilen aus Metall­ profilen, wobei die Rahmenteile im Querschnitt U-förmig gestaltet sind mit Schenkeln, die sich parallel zu den Flächen der Brandschutzscheibe erstrecken, und einem der schmalen Stirnfläche der Brandschutzscheibe gegenüberliegenden Steg zwischen den beiden Schenkeln, dadurch gekennzeichnet, daß das Metallprofil aus einem langgestreckten, durch mehrfaches Biegen verformten Metallstreifen besteht, daß der so mitgebildete Steg (13) mit einer Einbuchtung (19) nach innen zu der Stirnfläche (15) der Brand­ schutzscheibe (4) hin versehen ist, und daß in der Einbuchtung (19) ein Streifen (20) aus unter Hitzeeinwirkung aufschäumendem Material ange­ ordnet ist.

2. Glastür nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sich zwischen den Innenflächen der Schenkel (10) und den parallelen Randflächen der Brandschutzscheibe (4) ausschließlich eine Silikonschicht (18) befindet, welche das Metallprofil mit der Brandschutzscheibe (4) verklebt.

3. Glastür nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die freien Enden der Schenkel (10) mit einer 180°-Falzung versehen sind, und daß die umgefalzten Flächen (17) unter Zwischenlage der Silikonschicht (18) an den Randflächen der Brandschutzscheibe (4) anliegen.

4. Glastür nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekenn­ zeichnet, daß sich eine Fuge (21) zwischen der Stirnfläche (15) der Brandschutzscheibe (4) und der Innenfläche des Steges (13) befindet.

5. Verfahren zum Herstellen einer Glastür für Brandschutzzwecke, welche aus vier gemeinsam ein Rechteck bildenden Rahmenteilen sowie einer Brandschutzscheibe zusammengesetzt ist, dadurch gekennzeichnet, daß zunächst nur drei der Rahmenteile zur Bildung eines dreiseitigen Teil­ rahmens fest miteinander verbunden werden, dann die Brandschutz­ scheibe in den so gebildeten Teilrahmen eingeschoben wird und schließ­ lich das noch fehlende letzte Rahmenteil befestigt wird.

6. Verfahren nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß das letzte Rahmenteil mit dem Teilrahmen verschraubt ist.