DE1963388C3

DE1963388C3 - Hydraulischer, doppeltwirkender Teleskopzylinder

Info

Publication number: DE1963388C3
Application number: DE1963388A
Authority: DE
Inventors: Arturo Cento Ferrara Pesci (Italien)
Original assignee: CARLO PESCI SpA CENTO FERRARA (ITALIEN)
Current assignee: CARLO PESCI SpA CENTO FERRARA (ITALIEN)
Priority date: 1968-12-28
Filing date: 1969-12-18
Publication date: 1974-05-02
Also published as: CH501156A; US3691904A; ES374955A1; GB1279460A; NL6919476A; FR2027262A1; NL161850B; BE743745A; DE1963388A1; DE1963388B2; SE354691B; NL161850C

Description

Die Erfindung betrifft einen hydraulischen, doppeltvirkcndcn Teleskopzylinder mit mehreren, incinmdergeschobenen, gleichzeitig durch den hydrauischcn Druck beaufschlagbaren Kolben sowie mit lingräuincn zwischen den einzelnen Teleskop- ;liedern und mit die Ringräume untereinander vi:r- Rj .lindenden Kanälen, wobei die Zylinderräume auf entgegengesetzten Koltvr.seiten mit Hilfe von Vcnillon abwechselnd mit der Förderleitung der Hydraulikpumpe verbindbar sind und sich bei Beaufschlaeung einer Kolbenseite durch den hydraulischen Arbeitsdruck auf der entgegengesetzten Kolbenseite ein hydraulischer Gegendruck einstellt.

Bei der Beaufschlagung eines hydraulischen Mehrkolben-Arbeitszylinders bewegen sich die einzelnen Kolben nacheinander in einer bestimmten, von der Größe der beaufschlagten Kolbenfläche abhängigen Reihenfolge. Beim Ausziehen des Teleskopzylinders wird im allgemeinen zuerst der äußerste, größte Kolben ausgeschoben, und es folgen dann nacheinander die weiter innen liegenden Kolben. Der innerste, kleinste Kolben wird als letzter ausgeschoben. Beim Einziehen werden die Kolben im allgemeinen in umgekehner Reihenfolge eingeschoben, d. h., es wird zuerst der innerste, kleinste Kolben eingezogen, und es folgen dann der Reihe nach die weiter außen liegenden Kolben. Der äußerste, größte Kolben wird als letzter eingeschoben. Zum Einleiten der Bewegung jedes einzelnen Kolbens muß der auf diesen einwirkende Anlaufwiderstand überwunden werden, der von mehreren, verschiedenen Faktoren, wie Reibung, Temperatur, Viskosität des hydraulischen Druckmittels, Fertigungstoleranzen, eventuellen Verformungen bzw. Verschmutzungen der zusammenwirkenden Gleitflächen u. dgl. abhängt.

Dieser Anlaufwiderstand kann im Laufe der Betriebszeit derart unterschiedliche Werte für die einzelnen Kolben annehmen, daß sich diese bei der gemeinsamen Beaufschlagung durch das Drucköl nicht mehr in der vorbestimmten Reihenfolge bewegen, sondern als erster der Kolben mit dem kleinsten Anlaufwiderstand und als letzter der Kolben mit dem größten Anlaufwiderstand aus- bzw. eingeschoben wird.

Um die gewünschte Reihenfolge der einzelnen Kolbenbewegungen zu erhalten, d. h. also, um zu gewährleisten, daß zuerst der äußere Kolben voll ausgeschoben wird, bevor der innere Kolben au^ treten kann, ist es bei dem eingangs genannten hydraulischen Teleskopzylinder bekannt (deutsche Ürfenlegungsschrift 1 426 479 sowie deutsche Patentschrift 963 750), zwischen den Aiißenri.unicn und den innenräumen, d. h. Ringräumen der Zylinder Ventile anzuordnen, die durch Anschläge jeweils am Ende der Bewegung eincN Teleskopgi^des betätigt, z. B. geöffnet werden. Nachteilig bei dieser Lösung isi aber, daß die Steuerventile im Teleskopzylinder eingebaut sind, d. h. im Inneren desselben liegen, und infolgedessen nur nach einem zumindest l'-.-ilweiscn Auseinandernehmen des Teleskopzylinders zugänglich sind. Zur Durchführung von kleineren, öfters notwendigen Reinigungs-, Kontroll- und Reparaturarbeiten an den eingebauten Steuerventilen muß also der ganze Teleskopzylinder mit sehr großem Zeit- und Arbeitsaufwand auseinandergenommen werden. Bei dieser bekannten Ausführung ist die mit dem Arbeitsdruck zu beaufschlagende Kolbenseite jeweils unmittelbar mit der Förderleitung der Hydn<"!ikpumpe verbunden. Bei Beaufschlagung der einen Kolbenseite durch den Arbeitsdruck kann der auf der anderen Kolbenscitc erzielte Gegendruck nicht beliebig abgeändert und eingestellt werden, denn dieser Gegendruck entspricht stets etwa dem Arbeitsdruck bzw. dem Förderdrii^ der Hydraulikpumpe.

Bei einem einfach wirkenden Teleskopzylinder, bei dem die Zylinderräume auf entgegengesetzten

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fcolbenseiten nicht abwechselnd mit der Folder- destens so sroß ist wie der Druck, der zur Überfcituns einer Hydraulikpumpe verbindbar sind, ist windung der höchst zulässigen, im Sinne eines Aus- ^ bekannt (USA.-Patentschrift 3 1Γ:8^17). den sch^:ebi:ns der Kolben wirkenden äußeren Kraft Zylinderraum auf der der Arbeit-sehe gegenüber- erforderlich ist. Ein weiteres Merkmal der Erfindung lesenden Kolbenseite mit einem außerhalb'des Zy- 5 besteht daring daß das dem hinteren Ölanschluß zuinders liegenden einzigen Einlaß- und gleichzeitig geordnete Auslaß-Rückschlaaventil einen öffnungs-Austoßventil zu verbinden. Nachteilig ist bei d.eser druck aufweist, der mindestens so groß ist wie der Lösung, daß während des Arbeitshubs des Zylinders Druck, der zur Überwinduns der höchst zulässigen, die vom Zylinderkolben ausgeschobene Hydraulik- im Sinne eines Einschiebens" der Kolben wirkenden lüssiekeit entgegen der Förderrichtung "dor Hy- ic äußeren Kraft erforderlich ist. Das dem vorderen draulTkpumpe zum Ölbehälter zurückfließen muß. Ö'.anschluß zugeordnete Auslaß-Rückschlagventil woraus >ich ungünstige Strömungsx erhältnisse er- weist nach einem weiteren Merkmal einen Öffnungsgeben. Ferner muß das einzige Einlaß- und gleich- druck auf. der dem höchsten, beim Einziehen des leitig Auslaßventil mit Hilfe einer besonderen Steuer- T^-leskopz\ itnders in den vorderen Zylinderräumen vorrichtung betätigt werden, so daß dadurch die 15 zulässisen Betriebsdruck entspricht. Steuerung des ganzen Teleskopzylinders verhältnis- Beim Ausschieben des erfindungsgemäßen TeIe-Biäßie kompliziert und störungsanfällig ist. skopzylinders wird also ein dem Ausschiebedruck DeV Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde. entgegenwirkender, hydraulischer Gegendruck aufeinen hydraulischen, doppeltwirkenden Teleskop- gebaut, der zumindest so groß ist, daß er den TeIetylinder'der eingangs genannten An ?u sehaiT.n. bei so skopzylindcr in eingezogenem Zustand entgegen der <lem die Öleinlaßventile zur Wartung bequem zu- höchst zulässigen, Tm Sinne eines Ausschiebens der gänglich sind und bei dem die in den Zylinder- Kolben wirkenden, äußeren Zugkraft festhält. Daräumen aufgebauten Gegendrücke veränderbar sind. gegen wiH beim Einziehen des Teleskopzylinder» ein Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch dem Einziehdruck entgegenwirkender hydraulischer gelöst, daß die den entgegengesetzten Kolbenseiten as Gesendruck aufgebaut, der zumindest so groß ist, entsprechenden ölanschlüsse über je ein außerhalb daß er den Teleskopzylinder in ausgezogenem Zudes Zylinderkörpers angeordnetes, in öleintritu.- stand entgegen der höchst zulässigen, im Sinne eines -■-htune öffnendes Einlaß-Rückschlagventil mr der Einschicbens der Kolben wirkenden äußeren Druck-Förderleitung der Hydraulikpumpe und über >e ein kraft festhält. Der Teleskopzylinder arbeitet also ebenfalls außerhalb des Zylinderkörpers angeord- 30 stets im Zustand der hydraulischen \ ollbelastung, nete^. in der ölaustrittsrichtung öffnendes, auf den unabhängig von der Nutzlast, d. h. von der OroUe gewünschten Gegendruck einstellbares, zu dem zu- der aufzubringenden Kraft. Der damit erfüllte Vor-Eeordneten Einlaß-Rückschlagventil parallclceschal- teil besteht zunächst darin, daß der Einfluß der tetes Auslaß-Rückschlagventil mn dem Ölbehälter unterschiedlichen Anlaufwiderstände ^{der 0}JJ"⁰'¹^" des H\drauliksystems verbunden bzw. verbindbar 35 Kolben auf den Bewegungsbeginn dieser Kolben t>e_sind sonders stark herabgesetzt und infolgedessen die Beim erfindungsgemäßen, doppeltwirkenden TeIe- vorbestimmie Reihenfolge der Kolben beim Ausskopzvlinder ist jeder abwechselnd als Einlaß- und und Einschieben derselben mit großer Sicherneit als Auslaß wirkende ölanschluU des Arbeitszyl<>- gewährleistet wird. Gleichzeitig wird auch der zuders durch ein Einlaß-Rückschlasventil und zusatz- 40 sätzliche Vorteil erzielt, daß c--r nydrauhscnc lieh dazu durch ein zu diesem parallelgeschaltetes Gegendruck a!s selbsttätige Bremse bzw. Vcrnegc-Auslaß-Rückschlagvcntil mit dem Hvdrauliksystem lung wirkt, d.h. die unerwünschte Bewegung eier verbunden. " ' Kolben verhindert, wenn die auI den Tdlcskop-Der erfindungsgemäße Teleskopzyliiuler hat zu- zylinder ausgeübte äußere Kiaft ihr Vcrzeicnu nach Λ folgende Vorteile: Alle Steuerventile liegen +5 ändert, d. h sich von einer Druckkraft m eine Λΐιμ-außerhalb^des Zylinderkörpers, und sie sind daher kraft verwandelt oder umgekehrt. Solche umkcnrunzur Inspektion und Reparatur leicht zugänglich, so gen der äußeren. \.»m Teleskopzylinder autzuncndaß dazu der Zylinder nicht auseinandergenommen nienden Kraft sind insbesondere dann zu crwanu., zu werden braucht. Das Hydrauliköl fließt aus dem wenn der Teleskopzylinder beweglich bzw . scnwuikmit dem Gegendruck beaufschlagten Zylinderraum 50 bar gelagert ist und im Betrieb unter Belastung zu. über eine eigene, besondere, von"der Förderleitung von einer nach oben gerichteten in eine naui um*.π der Pumpe jvucnnte Leitung in ilen ölsammcl- gerichtete Lage verstellt wird Diese "»<·"£■'" behälter des Hydrauliksystem? zurück. Daraus er- z. B. dann ein. wenn der Teleskopzylinder zunι Κφ-geben sich klare und interferenzfreie Strömungs- pen von Fahrzeugbrücken, mm \er*tel cn cm Ar terhältnisse. Die Öleinlaß- und Auslaß-Rückschlag- 55 bcitsgeräten an Ackerscnlcppern, /ur 1$α.πιμιη&, %o. ventile des erfindungsgemäßen Teleskopzylinders r-dbewcgunesgerälcn. wie Baggern u.dgl., e.ny-sti« arbeiten vollkommen automalisch, so daß eigene wird. 1 ,ci-nn^linHer muß Steuer- und Betätigungsvorrichtungen wegfallen. Reim crfindungsgcmaßcn ^c «kopzylmdcr mul Schließlich können die Gegendrücke in den Zv- uer an die Kolben angelegte Arbeitsdrutk zum Liu !inderräumen durch einfache Abänderung des OlT- 60 leiten der Kolbenbewegung nicht nu: den Λ lau nuncsdruckcs des betreffenden fMauslaß-Rückschla?- widerstand der einzelne:-. Kolben, sonder au ei üt ven.ils innerhalb weiter Grenzen und unabhängig auf der entgegengesetzter. Kolbense.te aufgeb. uU.n vom Förderdruck der Hydr=uiikpi.mpc beliebig ein- hydraulischen Gegendruck »'™^J>* ^ύζ ,,. gestell, und den verschiedenen Erfordernissen an- draulische Gegendruck wesentl.c 1 großu als el < ncmßt werden 6s höchste zu erwartende, beim Linlcitcn der Ko du 'Ädiem weiteren Merkmal der Erfindung weis, bewegung zu überwindende An.au ^'^ das dem vorderen ölanschluß zugeordnete Auslaß- stellen sich solche Druck- bz.v^- KrafUivcrha J Rückschlagventil einen öffnungsdruck auf. der min- ein. bei denen die eventuellen Unterschiede zw.stnc

den Anlaufwiderständen der einzelnen Kolben einen verschwindend kleinen Einfluß auf den Anlauf der Kolbenbewegung ausüben. Für den Bewegungsbeginn der einzelnen Kolben ist also nunmehr nur die vom Arbeitsdruck beaufschlagte Kolbenfläche bzw. das Verhältnis zwischen den einerseits vom Arbeitsdruck und andererseits vom Gegendruck beaufschlagten Kolbenfiächen maßgebend. Die einzelnen Kolben werden infolgedessen unabhängig von den jeweiligen Anlaufwiderständen immer in der durch das genannte Kolbenflächenverhältnis vorbestimmten Reihenfolge aus- und eingeschoben.

Die Erfindung und deren weitere Vortn'e werden an Hand des in den Figuren schematisch dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert. Es zeigt

F i g. 1 einen Hydraulikkreislauf mit dem erfindungsgemäßen doppeltwirkenden Teleskopzylinder und

F ι g. 2 den Teleskopzylinder der F i g. 1 im größeren Maßstab zur Hälfte in Ansicht und zur Hälfte im Längsschnitt mit den zugeordneten Einlaß- und Auslaß-Rückschlagventilen.

Nach Fig. 1 besteht der Zylinderkörper 1 de·; Teleskopzylinders aus einem zylindrischen, vorderseitig offenen und auf der hinteren Seite durch einen angeschweißten Deckel 201 geschlossenen Gehäuse 101, in dem ein Hohlkolben 3 verschiebbar gelagert ist. Der Hohlkolben 3 ist in einer in dem vorderen offenen Ende des Zylindergehäuses 101 befestigten Distanz- und Führungsbuchse Z verschiebbar geführt. Das vordere äußere Ende des Hohlkolbens 3 ist offen, während sein hintere« inneres Ende durch einen Deckel 105 abgeschlossen ist, der einen mittleren, vorspringenden, mit dem Zylinderdeckel 201 als Distanzanschlag zusammenwirkenden Teil 5 aufweist. An seinem hinteren Ende trägt der Hohlkolben 3 einen radial vorspringenden Ringkolben 4, der mit seinem Außenumfang an der zylindrischen Innenfläche des Zylindergehäuses 101 dicht anliegt. Der Mantel des Hohlkolbens 3 besteht aus zwei konzentrischen, untereinander fest verbundenen Hülsen 103, 203, die einen Mantelraum 303 einschließen.

Der zwischen dem Mantel des Hohlkolbens 3 und dem Mantel des Zylindergehäuses 101 gebildete, einerseits durch den Ringkolben 4 und andererseits durch die Führungsbuchse 2 abgeschlossene Hohlraum A steht mit einem ölanschluß 401 in Verbindung, der seitlich am vorderen Ende des Zylindergehäuses 101 im Bereich der Distanz- und Führungsbuchse 2 an ihrer Außenfläche angesetzt ist und eine Durchflußbohrung 102 aufweist. Der Mantelraum 303 des Hohlkolbens 3 steht über eine am hinteren Ende des Hohlkolbens 3 vor dem Ringkolben 4 in der äußeren Mantelhülse 103 vorgesehene, seitliche Bohrung 403 mit dem zwischen dem Hohlkolben 3 und dem Zylindergehäuse 101 gebildeten hohlen Zylinderraum A in Verbindung. Vorzugsweise ist diese Bohrung 403 in einer äußeren umlaufenden Ringnut 503 der äußeren Mantelhülse 103 angeordnet. Der Mantelraum 303 des Hohlkolbens 3 steht außerdem mit dem Innenraum dieses Kolbens über eine am äußeren Ende desselben in der inneren Mantelhülse 203 vorgesehene Bohrung 603 in Verbindung.

In dem Hohlkolben 3 ist ein zweiter Hohlkolben 6 verschiebbar gelagert. Dieser innere Hohlkolben 6 ist in derselben Weise wie der äußere Hohlkolben 3 ausgebildet. Insbesondere ist der innere Hohlkolben 6 in einer in dem vorderen offenen Ende des äußeren Hohlkolbens 3 befestigten Distanz- und Führungsbuchse 7 verschiebbar geführt, die im Bereich der Bohrung 603 des äußeren Hohlkolbens 3 an ihrer Außenfläche abgesetzt ist und eine Durchflußbohrung 107 aufweist. Das vordere Ende des inneren Holilkolbens 6 ist offen, während sein hinteres Ende durch einen Deckel 9, 109 abgeschlossen ist. An seinem hinteren Ende trägt der Hohlkolben 6 einen radial vorspringenden Ringkolben 8, der mit seinem

ίο Außenumfang an der zylindrischen Innenfläche des äußeren Hohlkolbens 3 dicht anliegt. Der Mantel des inneren Hol.ikolbens 6 besteht ebenfalls aus zwei konzentrischen, aneinander befestigten Hülsen, die einen Mantelraum 106 einschließen. Dieser Mantelraum 106 steht über eine am hinteren Ende des Hohlkolbens 1 vor dem Ringkolben 8 vorgesehene seitliche Bohrung 206 mit dem zwischen den beiden Hohlkolben 3, 6 gebildeten Hohlraum A 1 in Verbindung. Außerdem ist der Mantelraum 106 des Hohl-

ao kolbens 6 über eine am vorderen Ende desselben vorgesehene seitliche Bohrung 306 mit dem Innenraum dieses Hohlkolbens 6 verbunden.

In dem inneren Hohlkolben 6 ist ein Kolben 12 verschiebbar angeordnet, der an einer zylindrischen, durch das vordere offene Ende des Hohlkolbens 6 aus diesem herausgeführten Kolbenstange 10 befestigt ist. Die Kolbenstangc 10 weist einen kleineren Durchmesser als der Innendurchmesser des Hohlkolbens 6 auf, so daß zwischen diesem und der Kolbenstange 10 ein Hohlraum Al gebildet wird. Die Kolbenstange 10 ist in einer in dem vorderen offenen Ende des inneren Hohlkolbens 6 befestigten Distanz- und Führungsbuchse 11 verschiebbar geführt. Die Abdichtung zwischen den Distanz- und Führungsbuchsen 2, 7 und 11 einerseits und den Hohlkolben 3, 6 bzw. der Kolbenstange 10 andererseits wird durch nicht dargestellte, in den Buchsen 2, 7 und 11 angeordnete Dichtungsringe bzw. -pakkungen erzielt.

In dem hinteren Deckel 201 des Zylindergehäuses 101 ist ein ölanschluß 301 vorgesehen. Die inneren Abschlußdeckel 5, 105 bzw. 9, 109 der zwei Hohlkolben 3 bzw. 6 weisen mittlere, koaxial zu dem hinteren ölanschluß 301 angeordnete Durchflußbohrungen 205 bzw. 209 auf.

Dem oben beschriebenen Zylinderkörper 1 ist das schematisch in F i g. 1 dargestellte Hydrauliksystem zugeordnet, das einen Steuerschieber D, eine Hydraulikpumpe P und einen Ölbehälter S aufweist. Die Druckseite der Pumpe P ist über die Förderleitung M mit dem Steuerschieber D verbunden. Die Saugseite der Pumpe P steht über eine Leitung E mit dem ölbehälter S in Verbindung. Der Steuerschieber D ist ebenfalls über eine Rückflußleitung 30 mit dem ölbehälter 5 verbunden.

Jeder Ölanschluß 401 bzw. 301 des Zylinderkörpers 1 ist durch zwei parallelgeschaltete, in entgegengesetzten Richtungen öffnende Rückschlagventile 13, 14 bzw. 15, 16 mit dem Hydrauliksystem verbunden. Der seitliche vordere Anschluß 401 dei Teleskopzylinders steht mit einer Sammelleitung Ii in Verbindung, die durch zwei Abzweigleitunger 17, 18 mit je einem der zugeordneten Rückschlag ventile 13 bzw. 14 verbunden ist. Das Rückschlag ventil 13 ist als Einlaßventil ausgebildet, d. h., ei öffnet in der gegen den Zylinderkörper 1 hin gerich teten Strömungsrichtung und ist durch eine Leitunj 2ö mit dem Steuerschieber D verbunden. Das par

leitunu 25 und zwei davon abge den vorderen,

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hintere seiüiche Bohrung ^to"^fsehlagt

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gleichzeitig die vorderen, d. h. in Fig. 2 nach rechts Zylinders 1 durch das Auslaßventil 14 austretende Öl gerichteten Flächen aller drei Kolben 4, 8 und 12. wird also direkt der Förderleitung M der Pumpe P Die Kolben 3-4, 6-8 und 10-12 werden infolgedessen zugeführt, und der betreffende Überdruck geht nicht eingeschoben, und zwar in umgekehrter Reihenfolge verloren.

wie beim Ausschieben. Als erster wird der innerste 5 Der hintere Anschluß 301 des Arbeitszylinders 1 Kolben 12 mit der Kolbenstange 10, dann der innere bzw. die betreffende Leitung 25 ist vorzugsweise Hohlkolben 6 und schließlich der äußere Hohl- durch Leitungen 28, 29 und ein zwischen diesen kolben 3 eingeschoben. Das durch die eingeschobe- eingeschaltetes Abschlußorgan R direkt mit dem ö!- nen Kolben 3-4, 4-6, 10-12 verdrängte öl wird un- behälter 5 verbunden, wie insbesondere in F i g. 1 mittelbar bzw über die Bohrungen 205, 209 der io dargestellt ist. Bei der vorstehend beschriebenen Hohlkolbendeckel 5-105 bzw. 9-109 durch den hin- Wirkungsweise ist das Abschlußorgan R geschlossen, teren Anschluß 301 des Arbeitszylinders 1 aus- so daß die Verbindung des Hydrauliksystems mit gedrückt und fließt durch die Leitungen 25, 24, das dem hinteren Anschluß 301 des Arbeitszylinders 1 Auslaßventil 16 und die Leitungen 26, 22 in den über das Ventilpaar 15, 16 erfolgt. Wenn jedoch der Steuerschieber D und anschließend über die Rück- 15 Arbeitszylinder 1 in Ausnahmefällen entgegen einer laufleitung 30 in den Ölbehälter 5. Der Öffnungs- sehr großen äußeren Zugkraft eingezogen werden I druck des Auslaßventils 16 ist wiederum so gewählt, muß, kann der Hahn R geöffnet werden. Dadurch daß sich in den hinteren, den Räumen A, Al, Al wird das Auslaßventil 16 durch die Leitungen 28, Vi : entgegengesetzten Zylinderräumen, d. h. auf der dem überbrückt, d. h., der hintere Anschluß 301 des Ar-Einziehdruck entgegengesetzten Seite der Kolben ao beitszylinders 1 wird unmittelbar mit dem öl- J 4, 8, 12, ein hydraulischer Gegendruck aufbaut, der behälter S verbunden. In diesem Fall ird beim 'g wesentlich größer ist als der zur Überwindung des Einziehen des Arbeitszylinders 1 kein G.gendrucl | höchsten zu erwartenden Anlaufwiderstandes der in den hinteren Zylinderräumen aufgebaut, und dis §j einzelnen Kolben erforderliche Druck. Vorzugsweise verdrängte öl fließt direkt in den ölbehälter S 7\,- yj ist das Auslaßventil 16 so ausgelegt, daß sich in den 35 rück. Infolgedessen kann der in den vorderen Zy ;

hinleren Zylinderräumen ein Gegendruck einstellt, linderräumen-A, Al, Al aufgebaute Einziehdruck der den Arbeitszylinder 1 in ausgezogenem Zustand voll zur Wirkung kommen. Die vom Arbeit

entgegen der höchst zulässigen, im Sinne eines Ein- zylinder 1 aufgebrachte Kraft wird entsprechend er- | Schiebens der Kolben 4-3. 6-8 und 10-12 auf die höht. Die richtige Reihenfolge beim Einziehen d.v § Kolbenstange 10 des innersten Kolbens 12 wirken- 30 einzelnen Kolben 3-4, 6-8, 10-12 wird dabei durch \ den äußeren Druckkraft festhält. Durch diesen hy- die äußere, zu bewältigende Kraft sichergestellt. c,.i | draulische". Gegendruck in den hinteren Zylinder- diese eine beträchtliche Größe aufweist und den räumen wird auch beim Einziehen des Arbeitszylin- durch das Auslaßventil 16 bewirkten hydraulischen ders 1 der Einfluß des Anlaufwiderstandes auf den Gegendruck ersetzt.

Bewegungsbeginn der einzelnen Kolben 3-4, 6-8, 35 Es ist selbstverständlich möglich, auch den vor-10-12 ausgeschaltet, und es wird das Einschieben deren seitlichen ölanschluß 401 des ArbeitszylH-dieser Kolben in der vorbestimmten, vorstehend be- ders 1 wahlweise über ein ähnliches Abschluß schriebenen Reihenfolge gewährleistet. Gleichzeitig organ R unmittelbar mit dem Ölbehälters zu vei verhindert der in den hinteren Zylinderräumen auf- binden und dadurch auch beim Ausziehen des Argebaute Gegendruck, daß der Arbeitszylinder 1 ein- 40 beitszylinders 1 das zugeordnete Auslaßventil 14 zu gezogen wird, wenn die äußere, auf die Kolbenstange überbrücken. Dadurch wird im Falle von sehr großen 10 des innersten Kolbens 12 einwirkende, durch den äußeren Druckkräften der Aufbau eines hydrauangesetzten hydraulischen Einziehdruck zu über- lischen Gegendrucks in den vorderen Zylinderwindende Zugkraft ihr Vorzeichen umkehrt, d.h. räumen A, A 1, Al verhindert und die vom Arbeitssich in eine Druckkraft verwandelt. 45 zylinder aufgebrachte Kraft erhöht.

Das dem vorderen, seitlichen Anschluß 401 des Die verschiedenen Einlaß- bzw. Auslaß-Rück-

Arbeitszylinders 1 zugeordnete, beim Ausziehen des schlagventile 13, 14, 15, 16 als auch die eventuellen Arbeitszylinders in Wirkung tretende Auslaßventil Abschlußorgane Λ können beliebig ausgebildet und 14 weist vorzugsweise einen öffnungsdruck auf, der auch in einem einzigen Gehäuse bzw. in einem eindem höchsten, beim Einziehen des Arbeitszylinder 1 50 zigen Aggregat mit dem Steuerschieber D zusammenin den vorderen Zylinderräumen A, Al, Al zu- gefaßt werden. Der SteuerschieberD kann ebenfalls lässigen Betriebsdruck entspricht. Das Auslaßventil beliebig ausgebildet und mit den verschiedenen EIe-14 wirkt also beim Einziehen des Arbeitszylinders 1 menten des Hydrauliksystems verbunden werden, als Druckbegrenzungs- bzw. Sicherheitsventil. Insbesondere ist es möglich, den Steuerschieber D

Da das Auslaßventil 14 einen öffnungsdruck auf- 55 so auszubilden, daß er das Abschlußorgan R ersetzt weist, der wesentlich größer ist als der hydraulische und z. B. beim Einziehen des Arbeitszyländers 1 den Druck in den hinteren Zylinderräumen beim Aus- hinteren Anschluß 301 desselben in einer ersten riehen des Arbeitszylinders 1. kann dieses Auslaß- Schaltstellung mit dem Auslaßventil 16 und in einer ventil 14 in einer abgewandelten, nicht dargestellten zweiten Schaltstellung unmittelbar mit dem öl-Ausführungsform, z.B. über ein Druckminderventil 60 behälter5 verbindet, während er in beiden Schaltod, dgl., mit der Förderleitung M der Pumpe P ver- Stellungen die Verbindung des Einlaßventils 13 mit bunden werden. Das beim Ausziehen des Arbeits- der Förderleitung M der Pumpe P herstellt.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims

Patentansprüche:

1. Hydraulischer, doppeltwirkender Teleskopzylinder mit mehreren, ineinandergeschobenen, gleichzeitig durch den hydraulischen Druck beaufschlagbaren Kolben sowie mit Ringräumen zwischen den einzelnen Teleskopgliedern und mit die Ringräume untereinander verbindenden Kanälen, wobei die Zylinderräume auf entgegengesetzten Kolbenseiten mit Hilfe von Ventilen abwechselnd mit der Förderleitung der Hydraulikpumpe verbindbar sind und sich bei Beaufschlagung einer Kolbenseite durch den hydraulischen Arbeitsdruck auf der entgegengesetzten Kolbenseite ein hydraulischer Gegendruck einstellt, dadurch gekennzeichnet, daß die den entgegengesetzten Kolbenseiten entsprechenden ölanschlüsse (301, 401) über je ein außerhalb des Zylinderkörpers (1) angeordnetes, in öleintrittsrichtung öffnendes Einlaß-Rückschlagventil (13 bzw. 15) mit der Förderleitung (Λί) der Hydraulikpumpe (P) und über je ein ebenfalls außerhalb des Zylinderkörpers (1) angeordnetes, in der ölaustrittsrichtung öffnendes, auf den gewünschten Gegendruck einstellbares, zu dem zugeordneten Einlaß-Rückschlagventil (13 bzw. 15) parallelgeschalteU Auslaß-Rückschlagventil (14 bzw. 16) mit dem ölbehälter (S) des Hydrauliksystems (S, P, D) verbunden bzw. verbindbar sind.

2. Teleskopzylinder nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das dem vorderen ölanschluß (401) zugeordnete Auslaß-Rückschlagventil (14) einen öffnungsdiuck aufweist, der mindestens so groß ist wie der Druck, der zur Überwindung der höchst zulässigen, im Sinne eines Ausschiebens der Kolben (3-4, 6-8, 10-12) wirkenden, äußeren Kraft erforderlich ist.

3. Teleskopzylinder nach den / isprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, aaß das dem hinteren olanschluß (301) zugeordnete Auslaß-Rückschlagventil (16) einen öffnungsdruck aufweist, der mindestens so groß isi wie der Druck, der /ur Überwindung der höchst zulässigen, im Sinne eines Einschiebens der Kolben (3-4, 6-8, 10-12) wirkenden, äußeren Kraft erforderlich ist.

4. Teleskopzylinder nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das dun vorderen olanschluß (401) zugeordnete Auslaß-Rückschlagventil (14) einen öffnungsdiuck aufweist, der dem höchsten beim Einziehen des Teleskopzylindcrs (1) in den vorderen Zylinderräumen (1. Al, Al) zulässigen Hetriebsdruck entspricht.